Q/SDYJ沈阳地铁集团有限公司运营分公司技术文件站务应急处理规定沈阳地铁集团有限公司运营分公司站务应急处理规定Q/SDYJ-Ⅱ-ZW2.00-001-2017.A-I-文件修改记录修订次数版本修改人修改部门批准人实施日期02017.A陈宗粤站务2中心综合管理部范静丰2017年8月25日主要修编人陈宗粤归口部门审核人张兵编制部门郑重审核部门-编制中心王猛审核中心李爱华分管领导范静丰审核领导何维批准范静丰日期发文字号Q/SDYJ-Ⅱ-ZW2.00-001-2017.A受控文件发布日期2017年8月25日实施日期2017年8月25日站务应急处理规定Q/SDYJ-Ⅱ-ZW2.00-001-2017.A-II-目录1编制目的..........................................................12适用范围..........................................................13编制依据..........................................................14总则..............................................................15一般规定..........................................................26应急处理..........................................................36.1客室门故障(列车在车站)........................................36.2消防水管爆裂....................................................36.3紧急对讲按钮启动(列车停靠在站台或运行到车站)..................46.4列车车门紧急解锁后..............................................56.5乘客受伤........................................................56.6站务人员遭受人身威胁............................................66.7乘客报警........................................................66.8乘客争吵/斗殴...................................................66.9列车在站台清客..................................................66.10错开车门事件...................................................76.11发现物品、人员侵限.............................................86.12乘客擅自进入隧道(司机单人值乘时).............................96.13列车救援......................................................106.14爆炸..........................................................106.15可燃气体泄漏..................................................116.16车站发生突发公共卫生事件......................................116.17发生乘客群体性上访、闹事等事件................................126.18车站现金、车票被劫............................................126.19车站发生重特大刑事、治安案件..................................136.20发现可疑物品..................................................146.21毒气袭击......................................................146.22车站/列车人员被劫持...........................................156.23列车被歹徒劫持................................................166.24接到恐吓信息..................................................166.25动物进入车站..................................................166.26地震..........................................................176.27其他..........................................................17附录A乘客受伤应急处理程序........................................18附录A1一至二名乘客受伤应急处理程序...............................18附录A2三名(含)以上乘客受伤应急处理程序.........................19附录B乘客争吵/斗殴应急处理程序...................................20附录C列车部分车厢迫停在站台且未能完全对位停车的清客处理程序......21附录D乘客擅自进入隧道(与列车运行方向一致且司机单人值乘时)应急处理程序................................................................23站务应急处理规定Q/SDYJ-Ⅱ-ZW2.00-001-2017.A-III-附录E可燃气体泄漏应急处理程序....................................25附录E1车站可燃气体泄漏应急处理程序...............................25附录E2列车可燃气体泄漏应急处理程序(列车即将进入站台)...........27附录F发现可疑物品的应急处理程序...................................29附录F1车站发现可疑物品应急处理程序...............................29附录F2列车上发现可疑物品的应急处理程序(列车停靠在车站).........30附录G毒气袭击的应急处理程序......................................31附录G1车站毒气袭击应急处理程序...................................31附录G2列车毒气袭击应急处理程序(列车即将进入车站)...............33附录H车站发生劫持人质应急处理程序................................35附录II、II、III级地震应急处理程序................................37站务应急处理规定Q/SDYJ-Ⅱ-ZW2.00-001-2017.A-1-1编制目的为提高沈阳地铁集团有限公司运营分公司(以下简称分公司)站务人员遇到各类意外情况及突发事件时的应急处理能力,明确各岗位的职责及处置程序,特编制本规定。2适用范围本规定适用于车站发生各类意外情况及突发事件时各岗位人员的应急处理。3编制依据(1)《城市轨道交通运营管理办法》(2)《行车组织规则》(3)《运营事故处理规则》(4)《应急信息报告规定》(5)《突发事件综合应急预案》4总则4.1发生各类意外情况(指乘客报警、员工遭受人身威胁等)及突发事件后,车站按“先通后复”的原则处理。4.2各类意外情况及突发事件危及员工、乘客生命安全时,车站按照“先救人,后处理”的原则,优先组织人员疏散、伤者抢救,并兼顾设备和环境的防护,将损失降至最低。4.3车站在第一时间处理各类意外情况及突发事件的同时,应及时上报;应急信息的报告参照《应急信息报告规定》执行,并遵循如下原则:4.3.17:00至22:00时段发生的各类意外情况及突发事件,车站上报维修调度,对相关要素进行说明,根据涉及内容、现场实际情况报相关调度、驻站公安/110、119、120、车站所属部门。4.3.222:00至次日7:00时段发生的各类意外情况及突发事件,车站上报维修调度,根据涉及内容、现场实际情况报相关调度、110、119、120、车站所属部门后,另须上报相关职能部门,具体如下:(1)涉及新闻媒体采访、对外宣传、信息发布的,报党委工作办公室。站务应急处理规定Q/SDYJ-Ⅱ-ZW2.00-001-2017.A-2-(2)涉及治安类事件的,报安全保卫办公室。(3)乘客重伤、死亡,与亲属无法取得联系的,报安全保卫办公室。(4)涉及设备设施损坏的,报设备归属部门;若系人为原因,车站须报安全保卫办公室。(5)须保险公司出现场的事件,报财务管理办公室。4.4车站保持与控制中心的联系,执行控制中心指令,随时通报现场信息,必要时请求支援。4.5处理各类意外情况及突发事件时,车站坚持对外宣传归口管理的原则,不得擅自发布相关信息。5一般规定5.1车站发生各类意外情况及突发事件时,中心站(副)站长/值班站长担任临时现场指挥。根据各应急预案、处置方案的规定,现场指挥抵达后,中心站(副)站长/值班站长将指挥权移交给现场指挥,并接受其领导。5.2突发事件导致中心站(副)站长/值班站长因受伤等原因不能履行现场指挥的职责时,由现场职务最高站务人员担任临时现场指挥的工作。5.3各类意外情况及突发事件发生后,中心站(副)站长/值班站长与值班员(行车)保持联系,及时通报相关信息;按本规定组织车站各岗位人员各司其职,并监督其完成情况;根据现场具体情况、事态发展进行临时的人员分工和调配,必要时上报部门后调动车站休班人员参与应急处置;安排值班员(行车)(指用广播或对讲机通知)、值班员(客运)做好保安、保洁、安检的应急工作部署;做好与各方包括抵达现场支援队伍的协调与沟通;同时根据党委工作办公室的要求做好相关媒体的接待和配合工作。5.4中心站(副)站长、值班站长同时在岗时,值班站长协助中心站(副)站长做好应急处置的指挥工作,同时完成本规定中须值班站长完成的具体工作。5.5各类意外情况及突发事件发生后,车站各岗位人员沉着冷静,有条不紊地开展各项应急处置工作,遇有困难、特殊情况及时报告,听从中心站(副)站长/值班站长的统一指挥。5.6突发事件发生时,如中心站(副)站长未当班,值班站长第一时间通知中心站(副)站长。凡涉及到乘客区间/车站疏散、乘客死亡、群伤或重、特大刑站务应急处理规定Q/SDYJ-Ⅱ-ZW2.00-001-2017.A-3-事、治安案件的突发事件,无特殊原因中心站(副)站长应1小时内抵达车站担任应急处置的指挥工作。6应急处理6.1客室门故障(列车在车站)6.1.1客室门故障关闭后隔离(1)接到车门故障信息后,站务员(安全员)为司机指引故障门位置。(2)站务员(安全员)疏导乘客在其它车门上车。(3)站务员(安全员)在故障门体中部玻璃处张贴故障标志。(4)确认站台安全后,站务员(安全员)向司机显示“好了”信号。6.1.2客室门故障无法关闭(1)接到车门故障无法关