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【标题】舟山港航事业将迎来新跨越【作者】曹玲【日期】2010.09.10【版次】1【版名】要闻【栏目】【正文】在国务院关于长三角地区区域规划的批复中，正式提出设立舟山海洋综合开发试验区，这标志着舟山新一轮的大开放、大发展的机遇已经到来。对此，市委、市政府提出了要紧紧依托沿海特别是长三角和长江流域，面向世界，与新加坡等一线国际港口城市进行错位竞争，以港口物流岛建设作为突破口，打造中国重要的国际海上开放门户。9月7日，市港航管理局副局长罗宁在接受记者采访时说，作为港航部门，我们已十分强烈地感觉到舟山港航事业将迎来新一轮的跨越发展。海洋综合开发试验区的建设将为舟山港航事业对外开放、对外交流与合作提供难得的契机，将给舟山港口物流业的转型升级和快速发展创造十分有利的条件，也必将提升舟山港口资源内涵价值，从而吸引并加快大型港口项目落户舟山，促进舟山港口开发进一步加快。罗宁说，当前，市港航管理局正在抓紧编制高规格的舟山港航有关规划，为海洋综合开发试验区提供港航方面的规划支撑；积极推进“三位一体”港口服务体系建设，明年上半年搭建起大宗商品交易平台，为港口物流的转型升级提供强有力的支撑；此外，还将加强市内企业的自主开发能力，重点加快促进舟山港务集团、德勤公司等一大批涉港涉航企业成功上市，为海洋综合开发提供内在的资金支撑。在支持参与舟山海洋综合开发试验区建设中，市港航管理局如何以港口物流岛建设为突破口，将“港航强省”建设和海洋综合开发提高到一个新的水平？罗宁认为，要积极促进港口开发模式转变，实现港口综合利用效率的显著提升，促进港口物流从传统的中转式物流向商贸型综合物流转变，实现港口带动辐射效应的提升，促进舟山港口定位转变，提升舟山港口的国际影响力。罗宁说，当前，舟山服务的范围主要集中在长三角及长江沿线区域，尚未成为国际性港口，但舟山港口在定位上应该向国际化转变，我们的目标应该是国际一流大港口。这需要我们进一步提升港口的综合服务水平、信息化水平、科学管理水平。据介绍，舟山港口物流岛规划初稿已完成，该初稿分析了国际物流岛建设的可行性，也明确了目标、原则和布局，在金塘、六横、衢山、洋山、舟山本岛建成五大核心港区。依托五大核心港区，把岙山、册子、黄泽、外钓等岛建设成为原油储备和油品中转贸易储存基地；把马迹山、凉潭、鼠浪湖、绿华等岛建设成为矿砂物流基地；把六横、衢山等岛建设成为煤炭中转加工配送基地；把老塘山等港建设成为粮食中转加工配送基地；把舟山本岛马岙、六横等岛建设成为化工品中转储运加工基地；把小洋山、金塘等岛建设成为集装箱中转运输基地。通过六大基地，突出大宗商品储运和交易功能培育，建设铁矿石、煤炭、油品、粮食、化工品及船舶交易市场基地。【图像】【引题】【副题】——专访市港航管理局副局长罗宁【图片作者】【图片说明】【稿件来源】本报讯【标题】建言献策国际物流岛建设【作者】曹玲;庄启旻【日期】2011.11.20【版次】1【版名】要闻【栏目】【正文】本报讯昨天，浙江舟山群岛新区国际物流岛建设座谈会在我市举行。国家部委有关领导和业内专家围绕《舟山国际物流岛建设研究（讨论稿）》，结合各自工作经验和实践畅所欲言，就加快推进舟山国际物流岛建设建言献策。国务院发展研究中心副主任侯云春，中国国际经济交流中心常务理事、商务部原副部长张祥，以及来自国务院研究室、财政部、交通运输部、银监会、发改委、商务部、海关总署等部门的有关领导；国际贸易、规划、物流、财税等方面的专家；省有关部门负责人出席会议并讲话。市委书记、市人大常委会主任梁黎明致欢迎词，市委副书记、市长周国辉作小结讲话。副市长李善忠主持座谈会。座谈会由国务院发展研究中心市场经济研究所和市政府主办。侯云春在讲话中表示，党中央、国务院从国家发展全局和参与全球竞争的战略高度，制定了推进经济发展方式实质性转变、促进经济结构调整升级的一系列重要战略举措。在这样的背景下，国务院批准设立浙江舟山群岛新区，使新区成为我国加快转变发展方式，加快实施海洋开发战略的重要组成部分，也将成为国家参与全球竞争、抢占全球海洋经济发展先机、提升国际资源配置能力的重要抓手。全力打造国际物流岛，是国务院赋予舟山群岛新区的重要战略使命，不仅有利于舟山充分发挥自身优势，全力推进现代物流产业发展，促进舟山群岛新区现代产业体系的形成，而且有利于提升新区在国内外市场的资源配置能力、在区域乃至国家经济发展中的地位和影响，并在提高国家海洋经济领域的控制力、保证国家经济安全等方面发挥战略支撑作用。更为重要的是，舟山国际物流岛建设，将成为我国发展现代物流产业和临港产业，深化物流领域进一步改革开放的排头兵和试验田，为创新海岛综合开发模式，探索海洋经济发展方式提供有益的经验借鉴和先行示范作用。侯云春表示，国务院发展研究中心的有关部门和专家长期关注舟山经济社会发展，借此机会将进一步深化双方的交流合作，与有关各方一道，共同为转变发展方式、加快实施国家海洋战略、开启舟山群岛新区建设的新篇章进行更为深入有益的探讨研究，为国家经济社会发展贡献自己的力量。梁黎明代表市委、市政府对出席座谈会的领导和专家表示欢迎和感谢，并介绍了浙江舟山群岛新区和舟山国际物流岛建设的基本情况。她说，从去年开始，我市提出了建设国际物流岛这个课题，作为浙江舟山群岛新区建设的核心载体，以进一步推进港航物流产业的转型升级，加快建成我国大宗商品储运中转加工交易中心，形成全球性、枢纽型、现代化的港口大物流产业格局，为我国海洋发展战略做出积极贡献。建设舟山国际物流岛，是一项全新的事业，需要先行先试的勇气和集聚各方面的智慧。当前新区在推进“三位一体”港航物流服务体系、全力争取设立舟山保税港区、筹建中国（舟山）大宗商品交易中心等各方面工作开展了积极探索，在国家、省各有关方面领导和专家的支持指导下，取得了良好进展。衷心希望各方面的领导和专家从高端谋划、顶层设计的高度，进行深入研讨论证，更好地推动舟山国际物流岛乃至浙江舟山群岛新区的建设发展。会上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王微介绍了该所和舟山市港航局联合编写的《舟山国际物流岛建设研究（讨论稿）》的主要内容。《研究》共分7章，重点就舟山国际物流岛的基本概念与内涵；建设背景和战略意义；有利条件以及面临的发展机遇；舟山国际物流岛的定位、内容及措施；面临的主要制度和政策约束；国内外重要港口和区域发展的政策经验；政策突破重点等方面进行了研究和阐述，并介绍了国内外重要港口城市和区域发展的政策经验，提出了舟山国际物流岛应具备的主要政策。在听取了与会领导和专家的讲话后，周国辉表示，与会领导与专家的意见和建议，不仅丰富深化了舟山国际物流岛的建设内容，对于浙江舟山群岛新区建设也有很强的指导作用，我市将积极梳理、领悟、吸收大家的意见建议，进一步深化认识，切实从国家战略的高度把舟山国际物流岛建设好。要进一步深化研究、把握趋势，努力提高国际物流岛建设的水平和层次，坚持港港联动、港航联动、港贸联动、港工联动、港桥联动、港城联动，在建设中充分融合港口核心枢纽作用和现代供应链物流管理理念。要先行先试、扎实工作，积极推进当前国际物流岛规划和建设的各项工作，抓紧做好新区和国际物流岛规划编制工作，抓紧推进舟山保税港区和大宗商品交易平台两大核心平台建设、港航发展重大项目建设和航运业规模化国际化发展，积极向上争取政策，并为港航产业营造良好发展环境。鉴于舟山国际物流岛建设的重大意义，座谈会还吸引了人民日报、新华社、中央电视台、经济日报、凤凰卫视、浙江日报、中国交通报等媒体前来采访。【图像】【引题】国家部委有关领导和业内专家昨聚舟山【副题】侯云春张祥等出席梁黎明致欢迎词周国辉作小结讲话【图片作者】【图片说明】【稿件来源】本报讯【标题】做好开发开放，是职责更是愿景【作者】王晓敏【日期】2010.09.12【版次】1【版名】要闻【栏目】【正文】“建设舟山海洋综合开发试验区，这是一个把握舟山发展历史机遇的重大决策，是珍惜机遇、用好机遇的战略举措。如何抓住这个机会，做好开发开放这篇文章，是我们的职责，更是我们的愿景。”9月7日上午，市经贸委副主任李永明就国务院批复的《长江三角洲地区区域规划》中，明确提出建设浙江舟山海洋综合开发试验区，谈了自己的看法。李永明十分关注本报天津滨海新区的系列报道。“读了滨海新区的报道，既让人感到兴奋，又产生强烈的紧迫感。滨海新区经过短短几年，已经发展得如此之好，如此之快，让人振奋。”李永明告诉记者，若干年前，他曾去过滨海新区。那时的滨海新区还处于基础建设状态，给他印象最深的是日产15万吨海水淡化工程。滨海新区如今已成为继深圳经济特区、上海浦东新区之后服务中国区域经济发展新的增长极，这也让李永明对舟山的未来充满信心。“作为全国第一个海洋综合开发试验区，我们就是要打造中国东部地区发展海洋经济的‘桥头堡’，打造新型临港产业的‘主战场’。”作为全市经济的主导产业工业，如何在舟山海洋综合开发试验区建设中冲锋陷阵，起到排头兵的作用？李永明表示，市经贸委要从实际出发，高起点谋划和实施舟山工业的新一轮发展，积极承接先进制造业的新领地和新产业。加快发展，建立起具有海洋特色、优势明显、布局合理、区域核心竞争力强的工业产业体系，努力形成工业产业的新高地。“在《长江三角洲地区区域规划》中，明确把舟山建设成为大型修造船和海洋工程装备的重点基地，这是一个突破。”李永明说，舟山已经制定了船舶工业转型升级的实施方案，推动舟山船舶工业向大型化、高端化发展，实现船舶工业量和质的双重飞跃。传统的水产加工业，要加大力度，加快技术改造和创新开发力度，不断提高水产品精深加工比例和档次，并在“十二五”期间取得海洋生物药品、海洋功能食品的新突破。沿海深水地区布局石化产业，是全球性的趋势。李永明说，舟山发展临港石化产业具有很多优势。目前，六横的小郭巨围垦区已列入浙江省的临港石化产业布局规划，今后将成为舟山石化产业发展的集聚区块。市委、市政府提出，舟山海洋经济试验区要以国际物流岛建设为突破口，培育港口产业集群，将舟山打造成全国重要的现代化大宗散货枢纽港和国际贸易中心。李永明认为，国际物流岛的建设，为临港装备和大宗物资加工产业的形成和发展，提供了现实的基础和条件，是舟山实现与大陆优势互补的现实选择。舟山是一个能源缺乏的地区，能源不足一直制约舟山经济和社会的发展。李永明表示，这一状况今后将被颠覆。“十二五”期间，舟山的风电规模将达到80万千瓦，成为全国最大的海上风力发电地区，并为华东电网提供强大的电能，成为海岛反哺大陆的先例。不久的将来，潮汐能等海上其他新能源也将规模化开发。【图像】【引题】【副题】——专访市经贸委副主任李永明【图片作者】【图片说明】【稿件来源】本报讯【标题】海洋经济论坛昨举行【作者】曹玲【日期】2010.12.11【版次】1【版名】要闻【栏目】【正文】本报讯昨天上午，由市委、市政府联合主办的2010年第五期“中国舟山海洋经济论坛”在新城行政中心举行。省经济和信息化委员会主任谢力群作“‘十二五’工业转型升级和临港工业发展战略”主题报告。市领导梁黎明、刘爱世、胡志权、郭伟民、张昌义等参加报告会。会议由市委常委、市委组织部部长张兵主持。各县（区）、市属机关和企事业单位领导和相关负责人等600余人聆听了报告。谢力群在报告中，立足全局，用翔实的资料和许多前沿信息，深入分析了国际、国内、省内经济形势，特别是对当前国内外工业经济发展的新思路、新理念作了深刻剖析，并对我省工业经济运行可能出现的新趋势、新特点，以及“十二五”及明年我省工业转型升级发展的目标体系、主要思路、主要任务和重点工作作了全面的阐释。报告认为，在“十二五”期间我省工业发展应注意处理好实体经济与虚拟经济，增量发展与存量调整，劳动密集型产业与技术资本密集型产业，传统产业与战略性新兴产业，产业结构调整与企业的产品结构调整，区域协调发展与生产集中化等几个关系。建设海洋经济强省，要优化海洋空间开发格局，打造“三位一体”的港航物流服务体系，构建现代海洋产业体系，加快建设舟山海洋综合开发试验区。“十二五”是我市加快建设国家级海洋综合开发试验区，加快海洋经济大开发大开放大发展