广州中日经济人论坛运营事务局

2006“亚洲智慧”之中日企业家论坛广州中日经济人论坛运营事务局2006年2月广州中日经济人论坛运营事务局2概述：2006年2月根据中国·广州市本地南方电视台的主办，成为了南方电视台的受欢迎经济节目『南方财富论坛』，日本人企业家参加，召开关于「全球化与本地化」以公开座谈讨论会形式『2006“亚洲智慧”之中日企业家论坛』议论。『全球企业的文化形成与本地化』做为题目，今后打算拓宽活动中心的中国企业代表和『南方财富论坛』的主要主持人王世军先生向日本企业人真话很尖地逼近。根据通过中日经济人交流加深中国·日本双方加深理解，以重新合作计划构筑作为目标。广州市由于汽车产业进入有名。我们准备已经进入广州的丰田·日产·雷诺等的工厂参观，视察旅行。这个好机会，这个论坛合起参加，贵公司亲身感受显著发展的广州市，如果变成今后中国战略我们感到很光荣。此论坛及旅程详细，下面页以后整理出来。查收之后，请考虑参加。如果有内容不明白等，事务局的胡立霞（日文）、麦燕玲（中文）(电话:[phone])请联络。广州中日经济人论坛运营事务局3论坛的想法(1/2)「改革开放」线路和积极外资招徕结果，中国经济成就显著的发展。另一方面，国内产业和中国独自品牌培养的迟滞等，需要理解中国和中国企业的将来。背景『全球企业文化企業文化形成与本地化』题目•通过中日企业人的交流，根据日本走来了的国际化经验，中国企业的将来以及日本企业的中国本地化状况•加深中日企业双方的理解和信赖、探求全球经济中的重新合作计划主要内容世界人口的1/5超，基础教育人口也超过80％的中国市场，世界最增长速度快的巨大市场，在中国市场称霸是指将来世界称霸。对中国企业来说的中国市场中国企业来说今后的世界战略上、对本国的消费者贡献不可缺少广州中日经济人论坛运营事务局4日后论坛情况在广东省企业界，政府部门，学术界肯定的南方电视局品牌性财经节目『南方财富论坛』里播放。中日企业家的公开座谈会的论坛。・主持人是在中国很受欢迎报导员的王世军先生・中日有名企业管理人参加论坛的想法(2/2)由南方电视局主办『南方财富论坛』就是中日双方初次尝试广州中日经济人论坛运营事务局5关于论坛•日本贸易振兴机构广州事务所（JETRO）•日中经济协会（日本）论坛协办•广东南方电视台•广州日报社论坛主办•中国大企业(预定数公司)•日本大企业(预定数公司)表示赞成并协助企业•日期:2006年3月3日（周五）14:00开始•地点:中国・广州市呜泉居论坛日期•广州国际投资促进中心论坛支持广州中日经济人论坛运营事务局6论坛节目论坛成为到由于招呼有识之士的客人讲演，在中日经济界各行业首位企业经营管理人的公开座谈讨论会，交流会的3部分构成。2.公开座谈讨论会•寒暄：广州市人民政府领导（邀请中）•寒暄：日本贸易振兴机构广州事务所塚田裕之氏•基调演讲：日中经济协会中国代表高岛龙佑先生1.客人讲演3.交流会※今后公开座谈讨论会发言者有可能变更。•主持人南方电视局报导员王世军先生东京大学特别任命教授奥村裕一先生(前通商产业省贸易局长)•公开座谈讨论会发言者[日本企业][中国企业]广州汽车曾庆洪副总裁创维集团(王殿甫董事局主席、张学斌总裁)腾讯(Tencent)马化腾总裁丰田汽车牛山常务董事日立制作所冢田实总代表上海罗森(LAWSON)山岸副経理广州中日经济人论坛运营事务局7增长显著广州市的魅力(1/3)•中国的底特律：从40年前开始制造汽车，现在形成着3个汽车产业基地。•东部汽车产业地区•西北部花都汽车城•南部南沙国际汽车产业园特别是日本的巨大三家企业(丰田，本田技研，日产)进入，另外汽车零件制造厂200多公司也进入，正在成为在中国汽车产业的一大据点。2004年生产27.6万轿车(生产额：630亿人民币)2010年预测130万多(生产额：2,000亿人民币)。花都地区東部地区南沙开发区広州市中心部(日産汽车）(本田技研）(丰田汽车）广州市和日本巨大三甲企业进入地区丰田和广州汽车的轿车合资工厂(2006年开动预定)広州本田汽車、本田汽車的工場日産和東風汽車的合资工厂广州中日经济人论坛运营事务局8增长显著广州市的魅力(2/3)•日本企业和广州：日本企业的直接投资额，接着香港，美国的第3位。日本企业的直接投资额:10.81亿美元，8.27亿美元。•城市基础设施：经济发展同时配备城市基础设施；亚洲第一名的新白云国际机场，世界第二名的国际会议展览中心，城市高速轨道交通(南沙新港区，中央商务区)。把广州做为起点系结深圳，珠海的各自的两个的干线（高速铁路）和5个支线·联络线也被计划。2010年内定着为亚运会的主人，新的城市整备能推进。•中国第三位的综合经济力：广州市是中国华南地方最大城市，作为对外贸易港一座有2200多年的历史，改革改放开始以前开始召开广州交易会。1979年～2004年之间25年的经济发展4倍，这15年间维持每年15%前后的增长。新白云国际机场广州珠海深圳香港広珠高速鉄道(2010年完成予定)广州‐深圳高速公路深圳‐珠海海底隧道広州～香港高速铁路(2010年完成予定)广州市的基本设施广州中日经济人论坛运营事务局9增长显著广州市的魅力(3/3)现在进行中的项目185项目•丰田•本田汽车•日产汽车•DENSO•NTN•Keihin•柳河精机•MITSUBA•本乡•Hirata•Stanley电气•森六•今仙电机•高尾金属•菊池Press•CASIO•YAMAHA•HOYA对广州市的进入企业主要的活动广州交易会1957：第1届广州交易会召开。到改革开放线路开始，在中国本土被召开了的唯一的出口商品贸易谈判会。自第1届召开，被国内外的政治，经济的状况不论，每年春天和秋天的2次，一次也不被中断被召开，现在被召开98次。2005年秋天的第98届广州交易会，是契约额272亿美元(上次比11％增加)，参加者共计16万7,926人与(上次比5.8％增加)，全都历史上最高。广州汽车展览2005：第3届汽车展览，是会场分开成轿车，商务车，零部件，汽车用品的4个地方，展示面积为85,000平方米。出展企业是约370公司。2004：第2届汽车展览出展企业359公司。展示台数283台。展示面积75,000平方米。到场者数53.1万人。2003：第1届汽车展览出展企业236公司。展示台数240台。展示面积50,000平方米。到场者数50.2万人第16届亚运会2010：广州市成为主持人•National/Panasonic•三井物产•丸红•三樱工业•本田・trading•日本发条•日立制作所•丸顺•UniPress•新日本石油•波许•日本捆包运输仓库•OMRON•HYUNDAI•FEDEX运送中心•Suntory•Yakult•TDK等广州中日经济人论坛运营事务局10南方电视局：『南方财富论坛』南方电视台是由广东有线电视台与广东经济电视台合并而诞生的，目前覆盖了广东全省，并通过国际卫星覆盖广西、海南、香港、澳门、北美、东南亚等地华人观众，拥有丰富的节目资源，提供了6个各具特色的频道节目。《南方财富论坛》是目前南方广电传媒集团的重点经营的一档品牌性财经节目，在广东省企业界有着良好的口碑和知名度。是目前广东省唯一一档专业化的财经论坛节目。目前该节目已经播出了200期，嘉宾超过500人，涉及企业上千家。该节目的观众群体，均为专业的企业管理人员、财经界专业人士、经济学者。该节目主要邀请国内外知名的企业家、经济学家，与企业管理人士对话，共同探讨热点的财经话题。『南方财富论坛』有关南方电视台广州日报报业集团是中国最大的报业集团之一，报纸发行覆盖广东及其中国华南、西南各省，销售收入位列中国各大报业集团首位。有关广州日报报业集团广州中日经济人论坛运营事务局11主持人、评论员的介绍奥村裕一介绍通産省入省。经济企画厅、资源能源厅、日本贸易振兴协会等、1995年通在商政策局任总务课长。以后在资源能源厅任公益事业部长。1999年任大臣官房作品总务审议官、2000年任通産省貿易局長。2001年随着省庁再編任経済産業省貿易経済協力局長。同年退官。京都大学大学院法学系客員教授、任过JETRO亚洲経済研究所理事、現在、東京大学特任教授。评论员王世軍介绍以广东省为起点、受关注的经济新闻或著名金融界人的采访为中心的大型经济节目『南方财富论坛』的名主持人。在中国被授予过主持人最高荣誉「金話筒」奖、温厚的性格和有特征的语调和神态是中国的人气主持人之一。主持人广州中日经济人论坛运营事务局12参加企业的概要(1/3)包含丰田系部件的厂家，日本的”3大兄弟公司”中最多的47家公司当地法人的设立。天津引擎生产的开始，轿车生产许可的获得，「Vios」，「Corolla」的生产。另外、由于和中国企业生产的帮助高级车「Crown」也开始生产了。2005年末开始销售电力内燃两用汽车「Prius」。在2006年预定销售「广州丰田」的国产「Camuri」。中国事業：历程1995：表示中国发展。1996：在天津丰田开始生产引擎。2002.10：在天津丰田开始轿车「Vios」的生产。2005.1.1：「一汽丰田」（天津市）的主力车种「Corolla」（花冠）、「Vios」（威馳）的价格调整到新价格体系。丰田和广州市2004.09：广汽集团和丰田、成立了车辆生产和销售的广州丰田汽车有限公司。2005.01：在广汽丰田引擎开始生产引擎部件。2005.11：在广汽丰田引擎开始生产AZ引擎。广州汽车是国有企业、虽没有公司自己的品牌,但通过和日资汽车厂家本田汽车，丰田汽车的合资,实现了从业员劳动机会的确保和资本的增强。历程1985：成立。之后、被赋予国家汽车重点生产基地的位置1997以来：实施战略的组织调整。接连设立了广州本田有限公司、广州風神汽車有限公司、広州いすゞ客車有限公司、広州駿威客車有限公司。另外、还招徕了近50家外国汽车部件公司。2001：工业总生产额达到了255.79億人民币、占全市工业总生产额的6.13％。以轿车为起点、巴士・轻型车以及部件共同发展的广州汽车产业，是广州市经济发展的三大产业支柱之一。2005：年内生产台数达到了40－50万台、轿车以及部件工业的生产额预计在1000億人民币以上。2010：预计年间生产台数超过100万台、完成车生产额超过1200億人民币、汽车部件生产额达到2040億人民币。丰田汽车广州汽车广州中日经济人论坛运营事务局13参加企业的概要(2/3)日立是日本企业中最早与中国合资的公司之一。（福日公司：彩色电视）。如今从以等离子TV为开头的数码家电产品开始，到信息系统，及称之为高机能材料的IT相关事业。以及、与城市开发相关的建设机械，交通系统、电力机械设备及各种产业系统的广域范围内都开展了事业。到现在为止日立集团已经在中国开展了122家公司。在中国的年销售额，2004年度达到约6,000億日元。中国事業：历程1981：进入福建省福州市发展(福日公司)。1989：在深圳设立彩色显像管工厂。。1994：设立投資以及地域統括公司｢日立(中国)有限公司｣。1995：设立広州日立电梯公司。1998：设立広州日立冷機公司。2001：在中国设立了作为数码电影产品合资公司的｢日立数字映像(中国)有限公司｣、等离子TV、プロジェクションTV、液晶投影仪的生产和销售。2004：在北京、上海、広州举办了日立集团的展示会｢日立展2004｣、同時发表了日立集团中期战略｢TheMostTrustedPartnerinChina｣。2005：日立製作所執行常务塚田實出任日立集团中国总代表。中国的統括公司日立(中国)有限公司从商务部得到了地区总部的认可。日立和广州设立了手扶电梯/升降梯・大楼用空調設備・汽车部件・电动工具4家公司。日立制作所创维集团经过17年的奋斗、已成为世界彩电的十大名牌之一、另外也是中国市场的三强之一、已被认定为“中国品牌”产品和中国的“名牌”。是中国电机厂家100强中的龙头企业。2004年度的销售额达到HK$104.66亿(比2003年度同期增长13.6%)