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公司简介•德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业务。截止2014年2月末，公司已开设直营网点4,300多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,700余台，全国转运中心总面积超过92万平方米。•公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。•公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。•网点覆盖截至2014年2月末，德邦物流已开设直营网点4,300多家。•运输线路四通八达的德邦物流运行线路，使您的货物通达至每一处有需要的地方。•枢纽中心在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地，为您的货物及时中转提供了可靠保障。•业务覆盖公司业务范围覆盖国内所有省级行政区，在全国各地都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。•转运中心全国超过92万平方米宽敞、整洁的货台，拥有现代化机械设施的外场操作柜台，为您的货物中转、装卸提供可靠保障！•日吞吐量日吞吐货量近3万吨。文化理念德邦的企业文化也可称为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确我们的目标，规范并指导我们的行为，最大限度地激发员工的聪明才智，共创德邦的长青基业！•使命：为中国提速•愿景：成为中国人首选的国内物流运营商•核心价值观成就客户——竭尽所能满足目标客户卓越运作——没有好的运作，一切都是白费创新发展——强者开拓创新，弱者固步自封长远视角——30年后成功才算成功激情进取——绝不被淘汰•企业精神德邦人要像发动机那样，认真敬业德邦人要像发动机那样，充满激情德邦人要像发动机那样，团结协作德邦人要像发动机那样，令行禁止•企业作风特别能吃苦，特别能团结，特别讲效率，特别会创新。•管理理念以人为本人企双赢适度竞争宽严相济•经营理念以客为尊助力成功追求卓越勇于争先发展史成长阶段：2004年至今•2013年11月快递业务上线•2013年04月第3000家营业网点香港营业部成立•2012年04月网点数量突破2000家•2011年11月建立企业视觉识别系统，全面启用第三代企业品牌形象•2011年07月西藏拉萨营业部开业，至此公司在国内地区完成了全面布点•2010年09月第1000家营业网点西宁营业部成立•2008年05月城际快车诞生，满足区域客户对“准点”的需求•2008年05月开通网上营业厅，实现“足不出户”便捷下单•2007年09月正式启用全国服务热线电话400-830-5555•2006年07月更新企业标识，推出第二代企业品牌形象•2005年首届校园招聘拉开序幕，开启高素质人才储备战略•2004年09月在行业内率先推出卡车航班业务，并开通第一条线路：广州—上海线起步阶段：2000年至2004年•2002年01月开发了“TIS物流管理信息系统2.0”，全面提高系统性能•2001年04月开始发展运输业务，开通第一条专线：广州-北京线•2000年10月统一企业标识，打造第一代企业品牌形象创业阶段：1996年至2000年•1999年12月开发“飞行2000航空货运系统”，在同行业中率先实行电脑网络化管理•1998年06月承包中国南方航空公司老干部航空客货运处（简称“南航老干”）•1996年09月创始人崔维星涉足货运业务DB物流系统•运输系统•仓储系统•配送系统运输系统•存在的问题•解决方案问题1、运输方式单一，以公路零担运输为主德邦物流的运输方式主要以公路零担运输为主。虽在竞争激烈的零担物流市场中占龙头之位，但随着交通运输的日益发展，出现多式联运、商业配送等运输系统，德邦物流的单式联运显得太薄弱了。即使是标注卡运，也会因天气变化影响运输速度。与此同时，国家的高铁快速发展，速度更快和更廉价的运输，国有企业依靠国家发展高铁零担物流，这将对德邦造成巨大打击。德邦虽有空运，但都是承包给各家航空公司，没有自己的航空运输队伍，处处受制于人，对时效的保证产生不好的影响。2、物流系统效率低，物流成本高德邦物流公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3—6个月左右。德邦物流的客户主要是中小企业，而日益增长的物价，不断飞涨的油价，昂贵的过路费，又没有国家的资金补贴，这无疑增加了运输成本。商家也因此把成本转嫁到消费者或生产者身上，费用就相对昂贵了。全国有数以百计的个体零担运输户，但德邦物流是家喻户晓、信誉程度高的物流公司，大型公司管理广，费用也就多了。3、物流基础设施的配套性、兼容性差，物流技术装备水平低总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展，但是还比较落后。就公司总体来说，人工装卸、搬运占绝大多数，现代化设备缺乏。除了青岛设立实验性的分拣设备和传送带的现代化设备，其他的地方都没有。德邦仍是人工装卸车，只有少量的叉车做辅助，装车、卸车效率大大降低。搬运设备稀少，大多数靠人工装卸，严重影响发车时间，降低时效。运输技术包括：运输货物装载技术、运输线路的规划技术、网络分析技术。德邦内部的现代化设备稀少，货物装载技术还待提高；技术人员缺乏，很难做到合理运输。4、物流信息系统建设滞后•德邦物流运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间互不沟通，物流运输中信息流通不舒畅不及时，由于没有公共物流信息交流平台，以EDI互联网等为基础的物流信息系统难以得到实际应用。5、我国物流业管理体制和机制方面的障碍•在计划经济体制下，各个行业从上到下一统到底，行业之间、部门之间管理体系分割现象严重，在向市场经济转型的过程中，习惯势力仍然有一定影响。物流产业的发展涉及到基础设施、物流技术设备、产业政策、投资融资、税收、海关、服务、与运输标准等多个方面，而这些问题的管理分属于不同的政府职能部门，各职能部门对现代物流认识不足和缺乏统一协调的战略思想，成为物流产业发展的主要瓶颈之一6、物流车辆本身存在的问题，运输成本占总成本比例大随着德邦物流公司的扩大，在车辆的增加数量的同时也应该提高运输车的质量。德邦自买的运输车辆车身过高，形式过于单一，不方便不同的物品的运输和装卸，导致工作效率低，浪费更多的人力物力和时间。7、运输不当，工作人员素质较低，导致货物受损由于在运输过程中管理不善，有大量商品被送往目的地时，出现破损、毁坏、包装脱落等问题。其中就运输酒水出现损坏的案例为多，如：2011年6月，德邦物流公司把一批价值不菲的酒送往市东城区乾鼎老酒博物馆，在卸货验收时发现其中最贵的两瓶二锅头已破碎。还有，2012年11月，从广州送往肇庆的一箱红酒，在到达目的地时，一箱红酒里有五瓶已破碎。从这些案例中，可知德邦在运输管理方面仍欠妥当，要及时调整，才能立于不败之地。解决方案1、增加物流运输的方式，不应只局限与自买的车辆，应该实行联合海陆空运输。如今我国的高铁和航空迅速发展，火车速度大大得到提高，对于物流的运输来说是一个相当有利的条件，我们应该很好的利用这样的环境和条件，这样对于德邦这样的大公司来讲，才会有更好的发展前景，甚至可以走向国际，扩大德邦物流的服务区域。2、应该和汽车企业合作，告诉汽车企业，让他们研制生产出低地板、低重心的配送车辆，以方便物流企业快速装卸，提高装卸效率。并且可以考虑购入一些较小型的运输汽车，有利于在高楼林立的大城市穿梭运输，提高运输效率，有利于大力发展城市物流，并且有利于减少环境的污染。•3、开展与高校合作的活动，招入一些具有高素质，能力强的大学生；全面提高运输人员素质，提高工作人员的工作技术。运输人员的工作方法、态度，将直接或间接影响企业物流成本的大小。优秀的运输人才将有助于物流企业提高物流服务质量和物流效率,使物流企业向合理化方向发展4、建设运输通讯设备，加快运输信息的传达，提高信息的流通速度，保证信息的准确。建立现代化的物流信息系统，提高汽车的转载率，方便在运输过程中处理一些意外情况，并且可以提高运输的效率，减少一些不必要的损失，到达降低成本。仓储管理系统87004300德邦物流配送和服务流程图DB物流公司配送系统概述•1.配送作业流程DB物流公司作为国内著名的零担物流企业，公司配送的具体业务流程。如图3.1所示：•货物扫描入仓分区域存放•装箱配载整车配送站点接受送达客户/自提分拣配送•DB物流公司配送作业流程大体如下：首先，配送中心从各节点接受待配送货物，扫描入仓，并对货物进行初步分拣，分区域暂时存放，进一步在区域内进行分拣扫描。然后根据货物的特点进行装箱配载，分区域、分地点进行装箱，保证车辆的利用率，节约成本。装箱完成后进行整车配送，配送中心发出配送计划，发到车辆调度操作中心，调度员从中心接受配送任务，获得出库提货单证、由审单员核对单证，进行车辆运输安排，发出运输指令。司机接受运输指令，车辆开始项目的地出发，发出车辆出发信息，方便顾客跟踪查询货物的运输情况。运输到达制定站点，卸下货物，并对货物进行信息扫描，反馈运输任务完成的信息到出发配送中心，车辆运输任务完成。站点接受货物后，扫描分拣，根据客户的要求，通知客户自提或者送达货物，货物配送完成。•2.配送信息系统•DB整个配送的信息系统主要采用了现代的一些信息技术，主要有：•1、在DB物流中最早是用的就是TIS物流管理信息系统。TIS物流管理系统主要帮助企业实现了货物网上查询功能，为客户提供了货物跟踪查询，提升了企业的服务水平。•2、GPS系统上线，在大部分部分区域实现车队的管理调度。GPS系统的上线，通过中心监控系统可以对车辆进行实时监控，对监督驾驶员超速行车、疲劳驾驶、提高运输生产组织水平等具有积极的辅助管理作用；同时监控中心可对与正处于超速、抛锚等情况的运输车实施报警功能，降低交通事故的发生率，提高运输安全生产具有积极的意义。同时可以根据车辆的闲置情况进行车辆的调度，有利于提高车辆的利用率，节约车辆使用成本。目前这一技术也正在由部分慢慢推广到所有的车辆上，更好的监控和调度车辆。•3、金蝶EAS财务及HR系统上线，为财务结算系统及人力资源考评，方便了企业的各项管理，走向规范化，制度化。•4、条码扫描和射频识别技术的运用，减少了手工录入的繁琐，同时提高了员工操作的速度，提高了数据录入的准确性和时效性，降低企业的运作成本。•5、车辆调度系统，结合GPS/GIS系统实现车辆的调度，准确的了解车辆的信息，保证了物流运输的安全性和准确性。•6、OA网络智能办公系统，方便了企业办公，提高了办事效率。•7、EDI电子数据交换平台，将标准化的信息，通过通信网络传输，在客户和企业的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理，有效的减少交易过程中的纸面单证，节约了成本。•8、ERP企业信息平台，把企业的物流、人流、资金流、信息流统一起来进行管理，以求最大限度地利用企业现有资源，实现企业经济效益的最大化。•9、网上营业厅以及与电子商务相结合。DB物流公司网上营业厅的开办，为顾客提供了方便、快捷的服务，提高了企业的知名度，从而推动了企业业务的发展。与此同时，DB物流公司于电子商务企业合作，并获得了“最佳电子商务物流企业”的称号，及大地扩展了企业的业务范围，带来了更加广阔的市场。配送网络和线路概况•网点：DB物流公司已在全国30个省、市、自治区开设营业网点4300多家，货台面积近95万平方米，日吞吐货量约3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。如图3.2所示：图3.2DB物流公司网络覆盖与网点•专线：DB物流公司自从2001年开始发展专线运输，现在已