新的第三方物流信息系统(1)

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高等教育自学考试本科毕业论文请你把我们给你分配的论文题目准确的写出来题目:第三方物流信息管理系统的研究专业:物流管理(报关与国际货运方向)考号:100110183097姓名:符景格式不对,需要修改哈尔滨商业大学年月日摘要我们要求摘要主要写两个部分:首先是你写这个题目的现实意义。一两句话就行。然后然后说明你是如何研究的。采用本文首先分析了……然后阐述了……最后提出了……等话语进行描述论文结构。字数200字左右。本文介绍了.第三方物流管理信息系统研究,方物流管理信息系统是三方物流企业参与市场竞争的关键,是提高客户服务水平的基础。本文结合实际情况,分析了不同软件开发结构的优劣,从而确定出一套基于企业的基础建设的四层结构模式的三方物流管理信息系统进行研究,客户关系管理在第三方物流企业中实施的现状,然后根据第三方物流企业及其客户的特点提出并建立了一套客户关系管理系统。在该系统中第三方物流企业的客户关系管理分为:客户接触阶段的管理、客户信息共享阶段的管理、客户消费物流服务阶段的管理和提供信息支持的管理。分析和说明了该系统的优越性。最后分析第三方物流对建设公司的重要和用途总规划。目录论文全部字数要求8000字以上。给你一个基本的论文大纲,请你重新整理原来的内容。、1概述1.1第三方物流的定义与特征1.2物流信息系统的定义与组成1.3第三方物流信息系统的特征2国内外第三方物流信息系统建设现状2.1国外第三方物流信息系统建设现状2.2国内第三方物流信息系统建设现状3我国第三方物流信息系统建设中存在的问题把具体的问题归纳为几个方面列成3.1等等标题,至少需要五个小标题4我国第三方物流信息系统建设的对策5.我国第三方物流的发展趋势6、第三方物流管理信息系统总体规划设计结论根据前面提出的问题,一一对应的提出相应的解决对策。在你写论文的过程中,时刻注意要围绕题目第三方物流和物流信息系统进行撰写,不要跑题。11第三方物流信息系统与物流的概述第三方物流管理信息系统是为现代物流企业提供的以物流信息管理为核心的现化物流管理平台,实现客户、供应商和物流公司信息充分共享、业务流程自动化。主要功能为:资源管理、客户管理、合同管理、指令管理、总部计划管理、分部计划管理、运输管理、仓储管理、结算管理、统计分析等。1.1第三方物流信息系统与物流的含义客户物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流构成:物体的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司,他们并不在供应链中占有一席之地,仅是第三方,但2通过提供一整套物流活动来服务于供应链。1.2物流信息系统的定义与组成物流这一概念,随着人们对商品生产、流通和消费的需要,越来越引起人们的注意。目前,物流一词在我国也开始使用,如物流公司、物流中心等不断出现。物流对企业在市场上能否取胜的决定作用变得越来越明显。从本质上说企业在市场上的表现主要是由产品的质量、价格以及产品的供给三个在素决定,其中任何一个因素对企业的竞争能力都起着重要的影响作用,而这三个因素都分别直接受到物流的影响。世界经济将在纵向上对工业、供应商、服客、贸易和物流公司进行重新分工,介入生产以及销售环节的物流公司的出现将是物流业发展的必然趋势。随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化,“第三方物流”这种物流形态开始引起人们的重视,并对此表现出极大的兴趣。在西方发达国家,先进企业的物流模式已开始向第三方物流甚至第四方物流方向转变。主要功能为:资源管理、客户管理、合同管理、指令管理、总部计划管理、分部计划管理、运输管理、仓储管理、结算管理、统计分析等。各个功能模块的简介:1)资源管理3包括运输公司管理、仓库管理、保险管理、协议管理、协议费率管理、服务价格管理、其他资源管理及相关的统计查询功能。2)客户管理包括客户基本信息管理、客户关怀信息管理、客户信用度管理等。3)合同管理包括合同基本信息、货物信息、费用、参与方、费率、服务、保险等管理。是合同物流业务的基础,为指令管理、计划管理及其它相关子系统提供统一的共享信息。4)指令管理包括客户指令的录入、签发、物流总部确认、跟踪、查询等。5)总部计划管理包括总部计划的录入、签发、客户确认、跟踪、查询等。项目总部根据客户签发的指令制定总部计划,使各6)分部协调合作及时得到有效的信息,节约时间和成本。7)分部计划管理包括分部计划的录入、签发、项目总部确认、跟踪、查询以及动态跟踪图等。4运输管理包括各种交接单的录入、查询以及车辆动态跟踪。及时的收集每次交接的实时数字,使信息更加流畅。更好的管理整个运输过程。8)仓储管理包括入库信息管理、出库信息管理、盘点管理、库存查询等。可以记录所有的出、入库信息以及实时的了解货物的库存。9)结算管理包括应收管理、应付管理、保险费用管理、其他费用管理、杂费管理等。10)统计分析可根据用户的需求定制各种不同的统计分析效果图,主要有饼图、柱图、折线图,直方图等。基础数据与系统设置包括基础代码的录入、修改、查询等。机构设置、权限管理、操作日志管理、数据库备份等。1.3、第三方物流信息系统的特征(1)可得性第三方物流信息系统必须具有容易而又始终如一的可得性,所需信息包括订货和存货状况,当企业有可能获得物流活动的重要数据时,应该很容易从计算机系统中重新得到。迅速的对5于客户服务与改进管理决策是非常必要的,因为顾客需要频繁的需要存取货和订货信息。可得性的另一方面是信息系统存取所需信息的能力,无论是管理上的、顾客方面的、还是产品订货位置方面的信息。物流作业的分散化性质,要求能从国内甚至世界各地任何地方得到更新的数据,这样的信息可得性可以减少作业和制定计划上的不确定性。(2)精确性物流信息系统必须精确反映当前物流服务状况和定期活动,以衡量订货和存货水平。精确性可以解释为物流系统报告与食物365JT技术或实际状况相吻合的程度。平稳的物流作业要求实际的数据与物流信息系统报告相吻合的精确性最好在99%以上。当实际数据与物流信息系统报告存在误差时,就要通过缓冲存货或安全存货的方式来适应这种不确定性。(3)及时性第三方物流信息系统必须能够提供即时的、最快速的管理信息反馈,及时性是指一系列物流活动发生时与该活动在物流信息系统可见时的耽搁。例如,如果在某些情况下,系统要花费几个小时甚至几天才能将一个新的订货看作一个新的需求,因为该订货不会始终直接由客户数据库进入第三方物流信息系统,这种单个会使计划的有效性降低,而使存货增加。此外尽管一些生产企业存在着连续的产品流,但如果第三方物流信息系统却是按每小时、每工班、甚至每天进行更新,则不能保证信息系统的及时6性。显然是史更新或立即更新根具有及时性。是史更新往往会增加记帐工作量,因此编制条形码、采用采苗技术和物流EDI有助于及时而有效的数据记录。全球卫星定位技术GPRS也有助于物流信息系统的及时性。(4)以异常情况为基础物流作业要与大量的客户、产品、供应商、和服务公司进行协作或竞争,要求物流信息系统应能有效识别异常情况。在物流系统中,需要定期检查存货情况、订货计划,这两种情况在许多物流信息系统中要求手工检查,尽管这类检查正愈来愈趋向自动化,但由于许多决策在结构是松散的,并且需要人的因素参与判断处理。但人工检查需花费大量时间。因此,要求第三方物流信息系统要结合决策规则,去识别这些需要管理者注意并作出决策的异常情况,因此计划人员和经理人员把他们的精力集中在最需要注意的情况,集中在判断分析上。第三方物流系统应该具备智能识别异常情况功能,使得在物流管理中能够利用系统去识别需要管理部门引起注意的决策。(5)灵活性物流信息系统必须具有灵活反应能力,以满足系统用户和顾客的需求。第三方物流信息系统以虚有能力提供能迎合客户需要的数据,如票据汇总、实时查询、成本综合分析、市场销售汇总及分析等,一个灵活的第三方物流系统必须适应这一要求,以满足未来企业客户的各项信息需求。7(6)界面友好规范信息系统提供的物流报告应该界面友好和规范,以适当的形式对物流信息进行表述,建立正确和鬼方的物流信息表达结构,方便客户查询和阅读,方便客户打印和存档。物流报告的表现形式英语传统报告相结合,便于企业报关及管理人员阅读和分析。2.国内外第三方物流信息系统建设现状2.1、第三方物流在我国的现状国家的企业相比,尚有很大差距。据统计,目前德国的物流成本已下降到国民生产总值的10%左右,日本则下降到6.5%,而我国的物流成本却占国民生产总值比重30%以上。而在我国企业的全部物流中,第三方物流所占比重又明显偏低。据中国仓储协会于2000年3~4月对全国范围内的供求状况进行的调查,生产企业原材料的物流中,第三方承担的比例仅为18%,而商业企业物流中第三方承担得更少,仅占总比例的5.9%。这种现象的存在,一方面,说明许多工商企业仍受“大而全、小而全”思想及纵向一体化模式的约束,从“肥水不流外人田”的角度思考问题,宁愿自己设置仓储库房、运输车队、包装和加工车间从事物流活动,宁愿承担高额费用和各种风险,也不愿将业务转包给第三方;另一方面,说明第三方物流在我国还远不成熟,尚缺乏将物流管理单项功能进行集成化、专8业化管理的经验,存在着信息不灵准、运输不快捷、仓储设备不完善、服务质量不过关等问题,还没有将制造商与购买方信息集合在一起并快速有效处理的能力。此外,目前第三方物流无论依托的是下游的零售商业企业还是上游的生产企业,是成为众多零售店铺的配送、加工中心还是立足于生产企业的物流代理,都会面对许多复杂的问题,如合作伙伴为保守经营秘密,不愿将其有关生产及销售的资料、经营中的困难、未来的发展计划、预计生产或销售量等关键信息提供给物流代理方,使物流代理方难以设计出合理的方案。2.2、我国第三方物流运行中存在的问题1.物流观念落后,自办物流现象突出。由于对物流作为“第三利润源泉”的错误认识和受“大而全”、“小而全”的观念影响,很多生产或商业企业既怕失去对采购和销售的控制权,又怕额外利润被别的企业赚去,都自建物流系统,不愿向外寻求物流服务。中国仓储协会2001年对2000家企业的调查,第三方物流业务在生产和商业企业所占比重仅为21%和13%。2.条块分割严重,企业规模偏小。长期以来,由于受到计划经济的影响,我国物流企业形成多元化的物流格局,除了新兴的外资和民营企业外,大多数第三方物流企业是计划经济时9期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来。条块分割严重,企业缺乏整合,集约化经营优势不明显,规模效益难以实现。3.物流渠道不畅。一方面,经营网络不合理,有点无网,第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作,货源不足,传统仓储业、运输业能力过剩,造成浪费;另一方面,信息技术落后,因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。4.服务功能不全。大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务,物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上,相关的包装、加工、配货等增值服务不多,不能形成完整的物流供应链。据中国仓储协会2001年初的调查,在采用第三方物流的需求企业中,有23%的生产企业和7%的商业企业对第三方的物流服务不满意。5.物流人才匮乏,设施落后,管理水平较低。我国物流业还处在起步阶段,高等教育和职业教育尚未跟上,人才缺乏,素质不高;物流设施设备落后、老化,机械化程度不高,不符合客户特定要求。102.3、对发展我国第三方物流的几点思考(一)解决问题的办法和手段发展我国的第三方物流业,当务之急必须加强以下三个方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