物流中心规划、设计、建设和运营科学方法与关键技术-----第一组

物流中心规划、设计、建设和运营科学方法和关键技术第一组•规划•设计•建设•运营物流中心规划与设计科学方法与关键技术方案一物流中心建设与运营科学方法与关键技术方案二政府及主管部门、第三方物流经营者根据各地区的社会经济特点，确定物流中心完善的规划方案，实现一定范围物流系统化的途径与方式。包括：物流网络、物流中心节点及物流基础设施的规划;总体战略规划、流程规划、布局与选址规划、功能分区规划、信息系统规划等。物流中心规划物流中心的设计要达到集成所有不同的硬件、软件以及控制系统，是物流活动中最重要的部分。包括：总体战略设计、流程设计、布局与选址、功能分区设计、信息系统等。物流中心设计物流中心规划与设计科学方法和关键技术第一阶段：资料收集和分析1）定量分析方法ABC分析法、销售额变化趋势分析法、EIQ规划法、OD调查分析法、2）定性分析方法作业流程分析、事务流程分析、作业时许分析、自动化水平分析物流中心规划程序第二步系统规划设计阶段第三步方案评估阶段第四步细节规划设计阶段第五步计划执行阶段物流中心规划科学方法第一步计划筹建准备阶段第二阶段：系统规划与设计1）物流中心选址方法重心法、线性规划、交叉中值法、因素分析法、层次分析法(AHP)、模糊聚类方法、神经网络、仿真等。2）物流中心设计总体战略设计、流程设计、规模设计、功能分区及布局设计、信息系统设计等。第三步第四步第五步物流中心规划程序第二步系统规划设计阶段方案评估阶段细节规划设计阶段计划执行阶段物流中心规划科学方法第一步计划筹建准备阶段第三阶段：方案评估阶段方案评估方法：优缺点列举法、因素分析法、权重分析法、成本比较法、模糊综合评价法、AHP层次结构分析法、关联矩阵法、第三步第四步第五步物流中心规划程序第二步系统规划设计阶段方案评估阶段细节规划设计阶段计划执行阶段物流中心规划科学方法第一步计划筹建准备阶段布局设计阶段：物流中心内部布局设计一般包括作业区域规模确定、作业区域布局设计、作业流程设计、内部交通规划和设施布置设计等。第四阶段市场分析阶段：了解物流市场的需求主体、层次、需求结构及数量，才能合理地确定物流中心规模、功能定位及布局设计等问题，有助于物流中心进行有效的需求管理，改善物流系统运行环境。第一阶段战略定位阶段：对规划物流中心的模式、服务水平及类型等有一个具体的定位，可以从以下三个方面来考虑：物流中心在供应链中所处的位置、物流中心的类型、处理商品的种类。第二阶段功能规划阶段：物流中心作为一种专业化的物流组织，不仅需要具备一般的物流服务功能，还应该具备适合不同需要的增值服务功能。一般包括基本功能和增值功能。第三阶段物流中心设计科学方法运营计划阶段：运营计划包括：物流中心的经济效益分析、物流中心的筹融资模式分析、物流中心的经营管理模式分析等。第五阶段市场分析阶段—规模设计定性预测法包括德尔菲法、市场调查法、小组意见法、交叉影响法等。定量预测法包括移动平均法、指数平滑法、克斯－詹金斯法、时间序列分解法、灰色模型、回归模型、计量经济模型、投入—产出模型、神经网络法等。流程设计过程采用VPT方法进行设计，其中V指价值流，P指过程流，T指技术流。在VPT方法应用过程中，通常结合EIQ分析法进行分析，即利用E、I、Q这三个物流关键要素，来研究物流中心的需求特性，为物流中心提供规划依据。PEST分析法就是一个常用的战略设计分析工具，其中：P即politics，政治要素，E即economic，经济要素，S即society，社会要素，T即technology，技术要素。在PEST分析法的基础上，进行总体战略设计。战略定位阶段—战略设计功能规划阶段—流程设计物流中心设计科学方法布局设计阶段—布局选址设计1）解析技术—一种物流地理重心方法；2）线性规划—一种最优化技巧；3）仿真技术—模拟仿真(如电脑的三维显示技术：4）启发式方法—一种逐次逼近的方法。功能分区设计的方法主要有:一类是计算机化布置方法，即采用计算机辅助求解的布置方法，如CRAFT法(ComputerizedRelativeAllocationofFacilitiesTechnique),CORELAP法(ComputerizedRelationshipLayoutPlanning)、ALDEP法(AutomatedLayoutDesignProcedure)及MULTPLE法(Multi-FloorPlantLayoutEvaluation)等；另一类是定性与定量相结合的经典方法，如SLP（SystematicLayoutPlanning，简称SLP)。布局设计阶段—功能分区设计物流中心设计科学方法运营计划阶段—信息系统设计物流中心信息系统应以现有的公共信息基础设施为通路，以电子商务服务平台为支撑，按照物流市场运行要求，改变原有物流信息系统封闭、单向、单通道的特征，建立具有开放、双向、多通道特征的、能够支持物流体系高效运作的、分层次的物流信息应用系统，增强物流企业服务国内外市场的能力。物流中心规划和设计关键技术1.物流设施布置规划技术2.物流系统仿真技术3.物流系统优化技术关键技术物流设施布置规划技术包括：1）系统布局设计法；2）关系表布局法；3）CORELAP布局算法；4）ALDEP布局算法；5）CRAFT布局算法；6）MultiPLE布局算法；7）数据包络分析布局模型。物流系统仿真技术：计算机仿真技术物流中心在设计、规划后面临建设，为了获得最佳经济效益，建设过程中需要依次考虑物流中心的投融资模式、工程项目管理模式和招投标评标方法。物流中心建设运营管理就是对运营过程的计划、组织、实施和控制，是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。从另一个角度来讲，运营管理也可以指为对生产和提供公司主要的产品和服务的系统进行设计、运行、评价和改进。物流中心运营物流中心建设与运营科学方法和关键技术物流中心建设科学方法投融资模式工程项目管理模式招投标评标方式投融资模式物流中心投融资模式是指物流中心建设和运营过程中投资、融资、补偿等方式方法的总称。融资与投资是相对而言的，投资的主体是融资的主要对象，而融资建设的设施则是投资的对象。为保证物流中心持续发展，必要的时候还要给予建设和运营成本补偿。融资模式1）股权融资：股权融资即通常所说的募集股本或增加新的股东，融通的资金不构成企业的负债，不需要偿还，但构成企业的股权，持股者承担经营风险，享有按股分红的权利。企业募集股本的结果：企业的资产负债比下降，企业的投资利润率可能上升，但原股东的权益份额相对降低。下列情况适合采用股权融资：①企业的经营和发展缺乏资金；②企业在技术、市场营销和经营管理方面需要新加入股东的经验；③新股东加入后，原股东的权益份额不会恶性下降；④企业的投资利润率较低，需要在管理上进行调整。物流中心建设科学方法投融资模式工程项目管理模式招投标评标方式投融资模式物流中心投融资模式是指物流中心建设和运营过程中投资、融资、补偿等方式方法的总称。融资与投资是相对而言的，投资的主体是融资的主要对象，而融资建设的设施则是投资的对象。为保证物流中心持续发展，必要的时候还要给予建设和运营成本补偿。融资模式2）债权融资：债权融资即通常所说的借债，即融通的资金构成企业的负债，债权人对债务不承担任何风险，而企业需要按约定到期偿还。企业借债的结果：企业的资产负债比上升，企业的投资利润率有可能下降，但原股东的权益份额不变。下列情况适合采用债权融资：①企业的经营和发展缺乏资金；②企业的技术、市场营销和经营管理水平满足不了发展需要；③借债后，企业的资产负债比不会恶性上升；④企业的投资利润率较好。物流中心建设科学方法投融资模式工程项目管理模式招投标评标方式投融资模式物流中心投融资模式是指物流中心建设和运营过程中投资、融资、补偿等方式方法的总称。融资与投资是相对而言的，投资的主体是融资的主要对象，而融资建设的设施则是投资的对象。为保证物流中心持续发展，必要的时候还要给予建设和运营成本补偿。我国物流中心投资1）建设内容：(1)建设用地。(2)外围配套设施投资。(3)内部基础设施投资。(4)经营设施设备投资。2）融资渠道建议：地方政府负责提供优惠土地及外围配套设施的建设，创造良好的融资环境；物流中心建设方面，物流可根据需要投入一定的资本金，同时拓宽市场化融资渠道，实行投资渠道的多样化和投资主体的多元化。具体操作上，应根据物流中心的位置、规模、性质和盈利能力等情况，因地制宜，采取不同的融资方式，并优先考虑低风险、低成本的融资方式。物流中心建设科学方法投融资模式工程项目管理模式招投标评标方式工程项目管理模式物流中心或园区的建设有专业的项目施工方完成，分为施工前项目建设招标阶段、建设施工阶段及完工验收阶段。设计—招标—建造模式Design-Bid-Build简记DBB模式，这是一种传统模式。采用这种方法时，业主与设计机构（建筑师/工程师）签订专业服务合同，建筑师/工程师负责提供项目标设计和施工文件。如为业主准备合同文件，协助业主进行竞争性招标。在业主与承包商之间建立一种内在的对立关系。参与项目的三方即业主、设计机构（建筑师/工程师）、承包商在各自合同的约定下，各自行使自己的权利和履行着义务。这种模式可以使三方的权、责、利分配明确，避免了行政部门的干扰。物流中心建设科学方法投融资模式工程项目管理模式招投标评标方式工程项目管理模式物流中心或园区的建设有专业的项目施工方完成，分为施工前项目建设招标阶段、建设施工阶段及完工验收阶段。设计—建造—交钥匙模式这种模式要求业主只需选定唯一的实体负责项目的设计与施工。一般来说，该实体可以是大型承包商，具备项目管理能力的设计咨询公司，或者是专门从事项目管理的公司。承包商应按照雇主的要求，负责工程的设计与实施，包括土木、机械、电气等综合工程以及建筑工程。这种模式主要有两个特点：（1）具有高效率性。一旦合约签订以后，承包商就工、装置、装修和设备，承包商应向雇主提供一套配备完整的设施，且在转交“钥匙”时即可投入运行。（2）责任的单一性。从总体来说，建设项目的合同关系是业主和承包商之间的关系，业主的责任是按合约规定的方式付款，总承包商的责任是按时提供业主所要的产品。物流中心建设科学方法投融资模式工程项目管理模式招投标评标方式工程项目管理模式物流中心或园区的建设有专业的项目施工方完成，分为施工前项目建设招标阶段、建设施工阶段及完工验收阶段。其中常见的工程项目管理模式有设计—招标—建造模式、设计—建造—交钥匙模式、BOT模式。BOT模式BOT（Build-Operate-Transfer）即建造—运营移交模式。它是指东道国政府开放本国基础设施建设和运营市场，吸收国外资金授给项目公司以特许权，由该公司负责融资和组织建设，建成后负责运营及偿还贷款。在特许期满时将工程移交给东道国政府。利用BOT投资方式发展基础设施的优点有：有利于引导外资向基础产业合理倾斜，使之真正取得一种规模经济效益；有利于在投资建设和运营管理中引进先进的技术和管理方法；有利于改善利用外资的结构；有利于提高基础设施项目的建设效率；有利于解决目前面临的基础设施不足与建设资金短缺的矛盾；有利于在不影响政府所有权的前提下，分散基础设施投资风险；有利于帮助基础设施使用者树立有偿使用的新观念，实现基础设施建设的良性循环。物流中心建设科学方法投融资模式工程项目管理模式招投标评标方式招投标评标方式在招标投标实践中，有多种评标方法，它们适用于不同性质和特点的招标项目的评标。常见的评标方法主要有:专家评议法、最低投标价法、经评审的最低投标价法、综合评估法等。专家评议法专家评议法也称定性评议法或综合评议法，评标委员会根据预先确定的评审内容，如报价、工期、技术方案和质量等，对各投标文件共同分项进行定性的分析、比较，进行评议后，选择投标文件在各指标都较优良者为候选中标人，也可以用表决的方式确定候选中标人。专家评议法一般适用于小型项目或无法量化投标条件的情况下使用。物流中心建设科学方法投融资模式工程项目管理模式招投标评标方式招投标评标方式在招标投标实践中，有多种评