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©2018iiMediaResearchInc本报告主要采用行业深度访谈、桌面研究等方法，并结合艾媒咨询自有的用户数据监测系统及北极星互联网产品分析系统等。•对部分相关的公开信息进行筛选，通过对行业专家、相关企业与网民进行深度访谈，了解相关行业主要情况，获得相应需要的数据。•对部分相关的公开信息进行筛选、对比，参照用户调研数据，最终通过桌面研究获得行业规模的数据。➢政府数据与信息➢行业公开信息➢企业年报、季报➢行业资深专家公开发表的观点•根据艾媒咨询自身数据库、北极星互联网产品分析系统、大数据舆情监控系统和草莓派数据调查与计算系统（StrawberryPie）的相关数据分析。•艾媒大数据舆情监控系统，全球首个全网舆情监测与负面监控系统，包括负面预警、舆情监控和竞品情报，分钟级进行全网扫描与数据更新。•面向全国针对各领域征集优秀案例企业进行中，详情可咨询research@iimedia.cn。研究方法目录2018-2019中国汽车行业投诉问题盘点22018-2019中国汽车用户消费模式及品牌感知透视42018-2019中国汽车行业舆情观点总结52018-2019中国汽车行业发展概况12018-2019中国汽车行业负面舆情盘点32018-2019中国汽车行业发展概况01©2018iiMediaResearchInc图1-12008-2018中国汽车产销情况汽车生产量汽车销售量汽车生产增长率汽车销售增长率数据来源：中国汽车工业协会，iiMediaResearch（艾媒咨询）单位：万辆©2018iiMediaResearchInc中国乘用车市场规模大，中国品牌销量近1000万998.2508.1444.6247.8118.030.70.0200.0400.0600.0800.01000.01200.0中国品牌德系日系美系韩系法系图1-22018乘用车品牌分国别销售情况销售量数据来源：中国汽车工业协会，iiMediaResearch（艾媒咨询）汽车主要分为乘用车和商用车两大类，其中，乘用车属于个人或家庭普遍消费的类型。iiMediaResearch（艾媒咨询）数据显示，2018年中国乘用车共计销售2372万辆，其中中国品牌998.2万辆，居于各国别首位。单位：万辆©2018iiMediaResearchInc基本型乘用车（轿车)运动型多用途车（SUV）多功能乘用车（MPV）交叉型乘用车图1-32019年1月乘用车细分品种销售情况销量同比增长率单位：万辆数据来源：中国汽车工业协会，iiMediaResearch（艾媒咨询）iiMediaResearch（艾媒咨询）数据显示，2019年1月，乘用车整体销量呈下降趋势。其中，交叉型乘用车销量变化幅度最大，较之同比降低43.5%。艾媒咨询分析师认为，销售量放缓在一定程度上说明中国汽车拥有量处在一定稳定水平。©2018iiMediaResearchInc单位：万辆中国新能源汽车销量不断上升数据来源：中国汽车工业协会，iiMediaResearch（艾媒咨询）iiMediaResearch（艾媒咨询）数据显示，2018年，新能源汽车销量达到125.6万辆，比上年同期增长61.7%。©2018iiMediaResearchInc销量排名企业名称销量1上汽集团701.32东风公司383.13中国一汽341.84北汽集团240.25广汽集团214.36中国长安213.87吉利控股152.38长城汽车105.39华晨汽车77.910奇瑞汽车73.7十家企业合计2503.6所占比重89.2%数据来源：中国汽车工业协会，iiMediaResearch（艾媒咨询）表1-12018中国品牌汽车十家生产企业销量排名单位：万辆©2018iiMediaResearchInc年汽车工业重点企业经济增速趋缓工业经济效益综合指数低于上年产出指标增速减缓，工业增加值为负增长营业收入小幅增长，增幅低于上年利润、利税总额均由上年正增长变为负增长应收账款、产成品库存资金低于上年据中国汽车工业协会对行业内17家汽车工业重点企业（集团）经济指标调查显示，2018年，17家汽车工业重点企业（集团）经济运行增速明显趋缓，主要经济指标增幅回落，利润、利税总额均为负增长。具体特点如下：数据来源：中国汽车工业协会，iiMediaResearch（艾媒咨询）©2018iiMediaResearchInc年汽车行业发展趋势•打造工业互联网平台拓展“智能+”打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。支持企业加快技术改造和设备更新，将固定资产加速折旧优惠政策扩大至全部制造业领域。强化质量基础支撑，推动标准与国际先进水平对接，提升产品和服务品质。•培育新能源汽车产业集群促进新兴产业加快发展。深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济。政府将支持新业态新模式发展，促进平台经济、共享经济健康成长。•继续实行新能源汽车购置优惠政策稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策。发展消费新业态新模式，促进线上线下消费融合发展。健全农村流通网络，支持电商和快递发展。同时，政府要求对拖欠企业的款项年底前要清偿一半以上，不增加新的拖欠。数据来源：国务院，iiMediaResearch（艾媒咨询）2018-2019中国汽车行业投诉问题盘点02©2018iiMediaResearchInc（艾媒咨询）数据显示，2018年中国汽车行业平均每月受理1433件投诉，其中3月投诉数量达到3049件，为数量最多的月份。2019年1月，投诉事件达到1022件。数据来源：公开数据整理，iiMediaResearch（艾媒咨询）单位：件©2018iiMediaResearchInc（艾媒咨询）数据显示，2018年中国汽车行业投诉量第一的品牌为比亚迪，投诉事件达649件。数据来源：中国消费者协会，iiMediaResearch（艾媒咨询）单位：件©2018iiMediaResearchInc广东、山东、江苏为投诉最多的地区118710268447517086485485414734090200400600800100012001400广东山东江苏浙江河南河北北京四川湖北湖南图2-32018中国汽车投诉地域分布投诉量数据来源：汽车投诉网，iiMediaResearch（艾媒咨询）iiMediaResearch（艾媒咨询）数据显示，广东、山东、江苏为2018年中国汽车行业投诉最多的地区。同时，前十地区投诉量占总量的62.32%，相比2017年（61.6%）有所下降，说明汽车行业相关投诉地域分布更加广泛。单位：件©2018iiMediaResearchInc中国汽车发展概况总结中国乘用车拥有率高，品牌集中化中国汽车行业销售额较高，十大主要品牌掌握了89.2%的市场份额。在庞大的市场基础下，汽车行业生产与销售过程中暗藏着许多隐患。如果某一品牌出现质量或服务问题，将会影响大量消费者。中国新能源汽车迅速发展•在相关政策支持下，中国新能源汽车迎来大量发展机遇。但由于新能源汽车属于新兴事物，许多功能不够完善，可能存在隐患。中国汽车行业投诉、维权事件频发•2018年中国汽车消费者网每月受理相关投诉1000宗及其以上，同时，维权事件地域分布广泛，汽车成消费者维权重点领域。2018-2019中国汽车行业负面舆情盘点03©2018iiMediaResearchInc负面舆情盘点一：东风本田“机油门”事件涉事企业：图3-1“机油门”事件热度指数数据来源：艾媒大数据舆情监测系统（yq.iimedia.cn）舆情监测时间区间：2019年2月05日——3月07日注：热度指数是指在从新闻媒体、微博、微信、客户端、网站等互联网平台采集海量信息的基础上，提取与指定企业相关的信息，并对所提取的阅读量、评论量、点赞转发量等进行标准化计算后得出的指数。©2018iiMediaResearchInc引发“机油门”事件2018年1月，某汽车论坛里帖子称东风本田新车出现了机油增多、发动机缺缸等现象。许多CR-V车主表示自己的新车也出现该情况。13日，长春、吉林、哈尔滨等地大量CR-V车主前往东风本田4S店维权。之后搭载了本田1.5T发动机的东风本田思域等汽车安全也受到了关注。事件开端舆情应对1月20日，东风本田在召开媒体沟通会，表示“机油增多”的现象主要与天气有关。5月16日，东风本田召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的涉事汽车，共计130455辆。7月9日，宣布召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域（CIVIC）汽车。©2018iiMediaResearchInc长安汽车成“机油门”主要涉事企业事件开端舆情应对东风本田CR-V“机油门”舆情事件爆发后，引起了其他品牌车主对机油安全的关注。1月开始，陆续有长安汽车CS75车主反应出现了机油增加的情况。此外，还有车主反应，CS75还出现了油箱异响、机盖出现乳化物、严重汽油味、冒黑烟等问题。长安汽车公开承认了“机油增多”可能对发动机造成损坏的事实，并于3月2日向质检总局备案了召回计划，宣布