物流管理实务

书名：物流管理实务ISBN：978-7-111-40495-8作者：傅莉萍出版社：机械工业出版社本书配有电子课件物流管理实务ppt课件项目3物流设施设备物流管理实务ppt课件【能力目标】•（1）从系统观点出发加深对物流设施与设备构成体系的理解•（2）能够对各种物流设施与设备准确分类•（3）能进行物流设施与设备的管理物流管理实务ppt课件项目2物流职能任务1认知物流设施设备任务2常用的物流设备任务3物流设备管理物流管理实务ppt课件任务1认知物流设施设备•3.1.1物流设施与设备概念、构成•1.有关概念•物流活动是指物流诸功能的实施与管理的过程，它由包装、搬运(装卸)、运输、储存、配送和流通加工等环节构成。物流作业是指实现物流功能时所进行的具体操作活动。•物流设施与设备就是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设施与设备的总称。物流活动的实现需要相应的劳动场所和劳动工具，而这些劳动场所和劳动工具就是物流设施与设备。物流管理实务ppt课件•2.物流设施设备的基本构成物流管理实务ppt课件•3.物流设施设备在物流系统中的地位与作用•(1)物流机械设施与设备是物流系统的物质技术基础。•不同的物流系统必须在不同的物流设施和设备的支持下才能正常运行。因此，物流设施和设备是实现物流功能的技术保证，是实现物流现代化、科学化、自动化的重要手段。•(2)物流机械设施与设备是物流系统的重要资产•在物流系统中，物流设施与设备的投资比较大，随着物流设备技术含量和技术水平的日益提高，现代物流技术设备既是技术密集型的生产工具，又是资金密集型的社会财富。配置和维护这些设备与设施需要大量的资金和相应的专业知识。•(3)物流机械设施与设备涉及物流活动的各个环节物流管理实务ppt课件3.1.2物流设备的分类体系•1.包装机械•2.装卸搬运设备•3.物流运输设备•4.仓储设备•5.流通加工设备•6.信息采集与处理设备物流管理实务ppt课件任务2常用的物流设备•3.2.1常用的充填设备•1.容积式充填机•2.称重式充填机•3.计数充填机•4.推入式充填机•5.拾放式充填机•6.重力式充填机物流管理实务ppt课件3.2.1常用的灌装设备•1.常压灌装机•2.压力灌装机•3.真空灌装机•4.油类灌装机•5.注塞式灌装机•6.粉剂灌装机物流管理实务ppt课件3.2.3常见的裹包设备•1.折叠式裹包机•2.接缝式裹包机•3.覆盖式裹包机•4.缠绕式裹包机3.2.4常用的装箱机和封箱机•1.水平装箱机•水平装箱机能够完成将单个的听、罐、纸盒、集合包装物品按一定数量和一定方式沿着水平方向推入箱内。•2.垂直装箱机•垂直装箱机将物品沿垂直方向装入瓦楞纸板箱或木箱，适用于瓶装物品和软袋物品的装箱。•3.包装自动生产线•（1）金属罐灌装液体的自动生产线•此生产线的生产率可高达每分钟千罐以上。全线主要由卸垛机、清洗、干燥、杀菌机、灌装机、封口机、贮存装置、装箱封箱机和堆码机等组成，属于串联型柔性自动生产线。•（1）酒类灌装自动生产线•成垛的空酒瓶由汽车运到工厂入口，由卸垛机卸下排成单行送到卸瓶机处，由卸瓶机将空瓶吊出放到传送带上。3.2.4常用的装卸搬运设备•1.叉车•叉车是一种在仓储作业过程中比较常用的装卸设备，有万能装卸机械之称。叉车是指具有各种叉具，能够对货物进行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆。其种类很多，主要的叉车类型有手动托盘车、电动托盘车、电动堆垛机、平衡重叉车、前伸式叉车、高架堆垛机等。•2.起重机•（1)桥式起重机，又称桥式行车，俗称“桥塔”或“天车”，其桥架由主梁和端梁构成。小车在主梁横向运行，一般用于库房内部，如图3-8所示。•(2)门式起重机，俗称“门吊”，其桥架(大车)由主梁和支腿构成门架，沿地面轨道行起重机构(小车)在桥梁主梁上沿小车轨道横向运行，一般用于露天货场。•（3)回转支承式固定起重机。这种起重机是单臂架式，钢丝绳变幅，采用滑轮补偿，货物可作水平位移，因此可作全幅度带载变幅，作业效率高。•3.输送机•输送机是一种按照规定路线连续或间歇地搬运货物的搬运机械，是现代物料搬运系统的重要组成部分。3.2.5常用的运输设备•1.公路运输设备•（1)厢式汽车•厢式汽车除具备普通车的一切机械性能外，还必须具备全封闭的厢式车身，便于装卸作业的车门。小型厢式载货汽车一般用于运距较短、货物批量小、对运达时间要求较高的货物运输。厢式载货汽车的特点是载货容积大，货厢密封性能好，尤其是近年来轻质合金及增强合成材料的使用为减轻车厢自重、提高有效载质量创造了良好的条件。•（2)拦板式载货汽车•拦板式载货汽车具有整车重心低、载重量适中的特点。•（3)自卸式载货汽车•自卸式载货汽车可以自动后翻或侧翻，使货物能够依靠本身的重力自行卸下，具有较大的动力和较强的通过能力。•（4)罐式载货汽车•罐式载货汽车具有密封性强的特点,适于运送易挥发、易燃等危险品。•（5)集装箱牵引车和挂车•集装箱牵引车专门用于拖带集装箱挂车或半挂车，两者结合组成车组，是长距离运输集装箱的专用机械。它主要用于港口码头、铁路货场与集装箱堆场之间的运输。集装箱牵引车具有牵引装置、行驶装置，但自身不能载运货物。•2.铁路运输设备•（1)铁路机车•机车是铁路运输的基本动力。铁路机车按用途划分可以分为客运机车、货运机车和调车机车。•（2)铁路车辆•铁路车辆是指不具有动力装置，连接成车列后由机车牵引运行的铁道运输装置。按照用途的不同，铁路车辆可以分为客车和货车两大类；按轴数的不同，又可以分为四轴车、六轴车和多轴车。根据货物运输要求的不同，货车可以分为棚车、敞车、平车、砂石车、罐车及保温车等类型。按照制作材料的不同，货车又可以分为钢骨车和全钢车。按照载重量的大小，货车还可以分为50T、60T、75T和90T等多种车型，其中以60T为最多。•（3)棚车•棚车具有车顶、侧墙、端墙，并设有窗和滑门，主要用于承运粮食、食品、日用工业品等怕湿、怕晒的货物和贵重货物，必要时也可以承运售货员和马匹。•(4)敞车•敞车没有车顶，但有平整地板和固定侧墙，主要用于承运煤矿、矿石、砂、木材、钢材等不怕日晒和雨淋的散装货物和一般机械设备货物。•(5)平车•平车没有侧墙、端墙和车顶，有的车型具有可以放倒的侧板和端板，主要用于承运大型建筑材料、压延钢材、汽车、拖拉机、军用装置和集装箱等，低边平车还可以承运矿石、煤炭等货物。•(6)保温车•保温车又称为冷藏车。这种货车的外形结构类似于棚车，车体设有隔热层，加装有冷冻设备以控制温度，主要用于装运新鲜易腐货物。保温车具有车体隔热、气密性好的特点。•(7)罐车•这种货车可以分为有底架和无底架两种结构，专门用于承运液体、液化气体或粉末状货物。罐车按运载货物的类型，可以分为轻油罐车、黏油罐车、沥青罐车、液化罐车、酸碱罐车、水泥罐车等。•3.水路运输设备•(1)干散货船•干散货船又称散装货船，是用以装载无包装的大宗货物的船舶。因为干散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。总载重量在5万吨以上的，一般不装起货设备。•（2)杂货船•杂货船又称普通货船、通用于货船，主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的什杂货物。由于什杂货物的批量较小，杂货船的吨位亦较散货船和油船小。典型的载货量在1—2万吨左右，一般为双层甲板，配备完善的起货设备。货舱和甲板分层较多，便于分隔货物。新型的杂货船一般为多用途型，既能运载普通什杂货，也能运载散货、大件货、冷藏货和集装箱。•（3)冷藏船•大多数食品类货物(如鱼、肉、蛋、水果及蔬菜等)，在常温条件下进行长时间的运输、保管会发生腐败，失去食用价值。引起动物性食品货物腐败的主要原因是微生物的作用，引起植物性食品货物腐败的主要原因是货物本身的呼吸作用。要防止货物在运输途中发生腐败，就必须有效地抑制这两种作用。因此，冷藏运输作为一种有效的手段，得到了极为广泛的应用。冷藏运输鱼、肉、水果、蔬菜等货物的船舶，总称为冷藏船。•（4)木材船•木材船是专门用以装载木枸·或原木的船舶。这种船舱口大，舱内无梁柱及其他妨碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材。为防甲板上的木材被海浪冲出舱外，在船舷两侧一般设置不低于1米的舷墙。•（5)原油船•原油船是专门用于载运原油的船舶，简称油船。由于原油运量巨大，因此油船载重量亦可达50多万吨，是船舶中最大的。它在结构上一般为单底，随着环保要求的提高，结构正向双壳、双底的形式演变。上层建筑设于船尾；甲板上无大的舱口，用泵和管道装卸原油。•（6)成品油船•成品油船是专门载运柴油、汽油等5油制品的船舶。其结构与原油船相似,但吨位较小，且具有很高的防火、防爆要求。•（7)集装箱船•集装箱船又称箱装船、货柜船或货箱船，是一种专门载运集装箱的船舶。其全部或大部分船舱用来装载集装箱，往往在甲板或舱盖上也可堆放集装箱。•（8)滚装船•滚装船又称滚上滚下船。滚装船主要用来运送汽车和集装箱。•4.航空运输设备•飞机可分为客机、全货机和客货混合机。客机主要用来运送旅客，一般行李装在飞机的深舱。由于直到目前为止，航空运输仍以客运为主，客运航班密度高、收益大，因此大多数航空公司都采用客机运送货物。由于客机舱位少，因此每次运送的货物数量十分有限。全货机运量大，可以弥补客机的不足，但经营成本高，只限在某些货源充足的航线使用。•5.管道运输设备•（1)按作用分类•运输管道按作用分为内部输油管式辅助输油管、局部性输油管大型输油管、或干线输油管。•①内部输油管式辅助输油管。指炼油厂、石油基地中的各种线路系统，是输送加工原油和灌注油罐车、内河及港内驳船、远洋油轮用的。•②局部性输油管。是指把石油从矿场输往石油基地与大型输油管首站去的短距矿场管路。•③大型输油管或干线输油管。这种输油管自成系统，其线路可长达数百公里至数千公里。除必要的检修工作外，能全年经常不断地输送石油。•（2）按所输送的物品分类•运输管道按所输送的物品分为原油管道、成品油管道、天然气管道、固体料浆管道。•①原油管道。原油一般具有密度大、黏稠和易于凝固等特性。用管道输送时，要针对所输原油的特性，采用不同的输送工艺。原油运输不外乎将来自油田的原油输给炼油厂，或输给转运原油的港口或铁路车站。其运输特点是运输量大、运距长、收油点和交油点少，故特别适用于管道输送。世界上的原油约有85％以上是用管道输送的。•②成品油管道。成品油管道输送汽油、煤油、柴油、航空煤油和燃料油，以及从油气中分离出来的液化石油气等成品油。•③天然气管道。输送天然气和油田伴生气的管道，包括集气管道、输气干线和供配气管道。•④固体料浆管道。3.2.5常用的仓储设备•1.货架•(1)移动式货架•移动式货架是一种底部带轮且可整体移动的货架。在货架下面装滚轮，在仓库地面上装有导轨，通过开启控制装置，货架可通过轮子沿导轨移动。•（2）旋转式货架•旋转式货架属于拣选型货架。该种货架可以水平、垂直、立体方向回转，货物随货架移动到拣选货物者面前，随时被选取。•（3）重型货架、中量型货架、轻量型货架•重型货架采用冷轧异形钢制作，充分利用空间面积，提高仓储能力，安全系数高，可按客户要求设计定制，适合存储大批量、品种少的货物，叉车可直接进入货道内存储货物，仓库利用率高。中量型货架结构简单、外型美观，不用任何螺栓，安装拆卸方便，以50毫米为节距任意调整。轻量型货架采用插接方式组装，安装拆卸方便，在钢层板上可以任意调节，以满足多种使用要求。•（4）贯通式货架•贯通式货架有驶入式货架和驶出式货架的共同特点。驶入式货架的结构采用钢质结构，钢柱的一定位置上有向外伸出的水平突出构件或悬轨，当叉车将托盘送入时，突出的构件或悬轨可托住托盘及货物。货．架上无托盘货物时，货架正面便成了无横梁状态，形成了若干通道可方便叉车出入。驶入式货架只有一端可以出入叉车。驶入式货架和驶出式货架能起到保管场所及叉车通道的双重作用，属高密度配置。驶出式货架的结构和驶入式货架类似，只是驶出式货架两端均可出入叉车。驶入、驶出式货架的高度可达10米，库容利用率可高达90％以上，适用于大批量少品