物流系统概论

11陳春益教授長榮大學航運管理學系物流系統概論民國九十八年九月2陳春益教授長榮大學航運管理學系1.美國普林斯頓大學博士，民國75年~民國80年2.中興大學都市計劃研究所碩士，民國64年~民國66年3.成功大學都市計劃學系學士，民國60年~民國64年1.長榮大學航運管理學系教授，民國93年2月~長榮大學國際運輸研究中心主任，民國96年4月~2.成功大學交通管理科學系教授，民國86年8月~93年元月3.成功大學交通管理科學系系主任，民國90年8月~92年7月4.成功大學電信管理研究所所長，民國90年8月~92年7月5.成功大學交通管理科學系副教授，民國80年8月~86年7月6.交通部運輸研究所簡任工程司，民國80年元月~民國80年8月7.行政院經濟建設委員會薦派處員，民國70年8月~民國80年元月8.曾任中華民國運輸學會、中華海運研究協會、全球運籌管理發展協會理事23物流系統概論一、前言二、物流之內涵三、物流系統與物流網路四、物流產業面臨之挑戰與機會五、結語與討論4用一個字來形容我們身處的環境變環境趨勢變的三個層次(理念)應變控變知變變的三種行為(行動)待變導變參與改變一、前言資料來源：蘇隆德，物流系統概論投影片不景氣還有成長之產業：平台產生者如：配送之宅配、山寨手機之IC提供者35一、前言物流總成本佔GDP之百分比(宏觀物流)百分比下降之意涵：物流需要更專業，對業者而言，是機會！亦是挑戰！鄰近國家皆努力下降該百分比—物流國家政策15.712.311.410.410.310.19.9051015201980198519901995199619981999美國歷年物流總成本佔GDP比率1960s:興建高速公路1980s:解除管制1990s:IT改善存貨透通度2000s:供應鏈管理硬體軟體政府私部門企業內企業間6二、物流之內涵2-1「物」之意義：(1)抽象物品：勞務（Service）(2)實質物品：a.原料/半成品(50年的箱子)b.生產用品工業物品a.便利性物品(ConvenienceProducts)b.採購性物品(Shoppingproducts)c.精品性物品(SpecialtyProducts)消費物品物品吳國卿譯，箱子：貨櫃造就的全球貿易與現代經濟生活，財信出版，民國98年。472-2「流」之意義整合項目~19901990’sY2K~組織部門/企業內企業內/企業間企業間/供應鏈功能作業性戰術性/策略性策略性地域地區/區域區域/城際城際/國際時間流空間流時間效用空間效用整合效用(倉儲)(運輸)更名：供應鏈管理事業協會更名：物流管理協會200519851965美國成立：實體配送管理協會82-3「物流」之定義物流是一種系統性服務(systemservice)，它結合物流的各種作業機能，提供了快速回應、滿足顧客需求的服務系統，有效的縮短物品流通之時程與路徑，提升企業競爭力。精義(第三方物流)資源從開發取得到使用者手上，一連串創造價值的過程。廣義(供應鏈管理)商品從供應者到使用者的空間移動，能夠創造空間與時間的效用。狹義(銷售物流)內容區分資料來源：蘇隆德，物流系統概論投影片592-3「物流」之定義a.供應鏈(垂直整合)b.物流活動(水平整合)顧客服務運輸存貨管理搬運包裝採購生產排班倉儲資訊管理訂貨處理流通加工102-4物流之目標RightProductRightCustomerRightTimeRightPlaceRightQuantityRightConditionRightCost.7適：6112-5對物流錯誤之認知把物流認知為運輸配送與倉儲把物流認知為削減成本之來源認為導入物流是一種流行趨勢有了物流便可以解決整合資源物流是一種辛苦骯髒危險工作舊3K：辛苦(kitsui)、骯髒(kitanai)、危險(kiken)新3K：知識(knowledge)、關鍵(keypoint)、人本(mankind)物流只是流通量販零售業的事多次物流為提昇服務品質濫觴資料來源：修改自[蘇隆德，物流系統概論投影片]122-6物流之演進與對應策略區分前物流時期物流雛型期物流導入期物流整合期時代階段農業社會工業社會服務社會資訊社會產業特徵物資匱乏大量生產差異化生產網路結構顧客需求從無到有從有到多品質品牌速度彈性物流型態少樣少量少樣多量多樣少量變種變量作業內涵簡單搬運堆存大量運輸倉儲物流機能發揮系統功能整合管理策略個人力量設備力量組織力量系統力量要求重點人工化省力化機械化效率化自動化合理化情報化快速化資料來源：蘇隆德，物流系統概論投影片713資料來源：蘇隆德，物流系統概論投影片2-7物流之演進與對應策略區分前物流時期物流雛型期物流導入期物流整合期時代階段農業社會工業社會服務社會資訊社會運作系統平面倉庫立體倉庫智慧型倉庫機械堆棧系統自動化倉庫自動分類系統電子標籤系統自動揀貨系統管理系統儲存管理車載資訊系統入出庫管理系統在庫管理系統訂貨作業系統運銷整合系統142-7物流之演進與對應策略物流範圍與價值鏈正向物流資材(原料)物流生產物流銷售物流原材料進料製造加工成品配銷售後服務回收物流逆向物流採購進料運輸原料倉儲供料搬運生產線上流動調撥運輸‧撿取搬運成品儲存‧配送流通保管分類零配件補充退貨處理廢棄物回收創造商品本身價值維護與提供商品被使用價值價值創造資料來源：蘇隆德，物流系統概論投影片8152-7物流之演進與對應策略物流在價值鏈中地位之轉換一、生產導向製造儲存行銷交運售服二、消費導向研發行銷製造儲存交運客服三、價值導向物流規劃研發行銷生產物流作業顧客回應物流運籌管理資料來源：蘇隆德，物流系統概論投影片162-7物流之演進與對應策略資料來源：李伯峰，「台灣物流業的挑戰與機會」，2007年臺灣物流年鑑。物流業服務角色的演進●整合●關聯●知識●資訊3PL基本服務專業物流/4PL附加價值服務進階策略供應鏈服務時間發展•PChome24h•麥當勞『歡樂送』•….9173-1物流系統三、物流系統與物流網路物流網路作業流程管理制度經營理念企業文化策略定位南京上海上海東莞杭州生產點中央性倉庫地區性倉庫零售點莆田資料來源：物流與供應鏈管理，張保隆，全華書局。183-1物流系統三、物流系統與物流網路以人為核心的管理系統CSCSCS完善保管作業系統優質人力資源先進資訊整合架構效率專業物流車隊以義為利成長夥伴資料來源：蘇隆德，物流系統概論投影片10193-1物流系統送貨角色VS物流的創值者傳統貨運司機TraditionalDriver物流服務司機ServiceSalesSatisfactionDriver項目駕駛車輛送貨搬運熟悉路線簡易保養顧客服務操作車輛掌握路況裝卸技巧細心搬運機械常識專業知識遵守法規社會公益創造價值服務顧客應變能力市場先鋒區分資料來源：蘇隆德，物流系統概論投影片物流最後一哩商流最後一哩三、物流系統與物流網路20區域性倉庫地區性倉庫南京上海上海東莞杭州生產點中央性倉庫地區性倉庫零售點莆田註：取自中法興物流網站。3-2物流網路三、物流系統與物流網路11213-2物流網路—配送網路宅配與到店取貨：便利達康之營運網路宅配網路資料來源：便利達康網站統一速達南部轉運中心6000坪為何其運費(50~60元)僅是宅配的5~6成？理由：定點配送？運用CVS既有配送系統？CVS為吸引而薄利多銷？CVS另有賺頭？22四、物流產業面臨之挑戰與機會4-1面臨之挑戰產業基盤較小，發展受到限制(物流藉助『規模』發展)近年來產業外移，物流量大幅衰減缺乏物流產業發展政策物流業規模小不利於國際間發展企業陷入物流誤區者眾服務價格下跌、成本上漲壓力不斷基層人力斷層、優質物流人才培養不易資料來源：蘇隆德，物流系統概論投影片12234-2發展機會兩岸通航：進口物流、轉口物流宅經濟/電子商務：宅配(34,3945億元)國際物流/運籌：物流委外供應鏈委外大陸發展：世界工廠(生產物流)世界市場(銷售物流)供應鏈安全綠色物流四、物流產業面臨之挑戰與機會24五、結語與討論1.物流管理：作業性策略性2.內縮外張：近海遠洋(捕魚,李伯峰)3.人才需求：在地國際化、專業化4.知易行難：企業物流機構/特殊物流單/多功能供應鏈管理封閉/開放型物流物流平台(如宅配)勞力勞心5.…•PChome24h•麥當勞『歡樂送』•….1325Email:[e-mail]