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XX运输有限责任公司X运发（2014）第11号安全管理机构文件——人员及管理制度汇编目录●安全生产领导小组成员●专职安全管理领导机构●安全生产管理制度（总则）●第一章道路货运驾驶人管理★第一条道路货运驾驶人聘用制度★第二条道路货运驾驶人岗前培训制度★第三条道路货运驾驶人安全教育、培训及考核制度★第四条道路货运驾驶人从业行为定期考核制度★第五条道路货运驾驶人信息档案管理制度★第六条道路货运驾驶人调离和辞退制度★第七条道路货运驾驶人安全告诫制度★第八条道路货运驾驶人防止疲劳驾驶制度●第二章车辆管理★第一条车辆维护制度★第二条车辆保险制度★第三条车辆日常检查制度★第四条车辆安全技术状况检测和年度年审、检验制度★第五条车辆门检制度●第三章动态监控★GPS装置及监控平台的安装、使用管理制度★GPS监控平台专职人员工作职责●第四章运输组织★第一条防疲劳驾驶制度●第五章其它安全生产管理制度★第一条安全生产基础档案制度★第二条安全生产奖惩制度★第三条安全生产事故应急处理制度★第四条安全生产事故应急救援制度★第五条安全生产事故责任倒查制度★第六条安全生产宣传和教育制度★第七条安全生产隐患排查治理制度★第八条安全生产费用提取和使用制度★第九条安全生产例会制度★第十条安全生产值班制度★第十一条安全生产事故与统计制度★第十二条安全隐患报告和举报奖励制度★第十三条安全生产年度考核与奖惩制度●第六章关键岗位安全生产操作规程★第一条货运驾驶人操作规程★第二条车辆日常安全监察操作规程★第三条车辆的动态监控操作规程★第四条装卸员安全操作规程●第七章安全生产基础保障★第一条安全管理人员和车辆管理人员信息★第二条安全生产责任制落实情况●第八章应急预案★应对恶劣天气应急救援预案★应对公共突发事件与反恐怖工作应急预案★重特大紧急事故应急处理预案JPWT运输有限责任公司安全生产领导成员名单为进一步加强万通道路货运公司安全生产管理，认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，确保公司安全生产的正常运行，及时发现安全生产管理中的薄弱环节，消除安全隐患，遏制安全事故，最终到达从源头上杜绝安全事故，根据上级主管部门的相关会议和文件精神，现结合公司实际，成立安全生产领导小组，具体组成人员如下：组长：林杰（董事长、总经理）副组长：千业（安全经理）成员：子涵（调度经理）琳琳（财务经理）景涛（东区安全科长）蔡希达（西区安全科长）涛（办公室行政助理）安全生产领导小组下设办公室，由卢荣兼任办公室主任，负责日常工作，联系：0754-8234XXXX、135533XXXXX。JPWT运输有限责任公司安全生产管理制度总则为加强本公司安全生产管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“政府统一领导、行业管理部门依法监督、企业全面负责、群众参与监督、员工遵章守法”的原则，建立“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的安全生产责任制，最大限度地降低事故频率，全力避免重特大安全事故的发生，确保生产安全，最大限度的为社会提供安全、及时、经济、方便的运输服务。根据《中华人民全生产法》、《中华人民国道路交通安全法》、《中华人民国道路交通安全法实施条例》、《中华人民国道路运输条例》、国务院“关于进一步加强企业安全生产工作的通知”等法律法规，现结合本年度交通部、国家安全监管总局的[2012]33号文件的要求和公司实际情况，特制定本制度。第一章道路货运驾驶人管理第一条道路货运驾驶人聘用制度机动车驾驶是一种高危作业，现有的道路条件、驾驶员素质、车辆技术性能和人们的交通意识淡薄等因素，决定了交通事故不可避免性。为切实把好驾驶人的准入关，做好安全预防工作，保障人民生命财产安全，维护企业利益，现就道路货运驾驶人聘用条件作如下规定：1、取得相应的机动车驾驶证、从业，并具有两年以上山区驾驶经验。2、思想素质好、品行端正、服从管理、听从指挥。3、年龄不超过55周岁，身体素质好，技术过硬。4、三年（时间从聘用之日往前计算）无重大以上交通事故记录和驾驶证扣分记满12分记录，超速50%和酒后驾驶记录的，并提供驾驶证管辖地公安交通管理部门的出具的证明。5、填报驾驶人资格审核表并经公司培训考核合格后方可上岗。6、审核合格后，与公司签订《劳动聘用合同》。第二条道路货运驾驶人岗前培训制度为切实把好驾驶人的准入关，做好安全预防工作，保障人民生命财产安全，维护公司利益，被公司聘用的道路货运驾驶人必须参加岗前培训并经考核合格方能上岗。1、岗前培训组织机构：公司安全科；2、岗前培训分类及学时规定：岗前理论培训不少于8学时，实际驾驶操作不少于10学时；3、岗前理论培训主要容：国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、道路货运有关的预防应急知识和企业有关安全运输管理的规定；4、实际驾驶操作由公司安全科负责，并进行培训考核；5、负责培训的机构要对培训情况负连带责任，经考核合格的才能正式上岗，并将培训考核结果记入驾驶员档案。第三条道路货运驾驶人安全教育、培训和考核制度对驾驶员的教育培训和考核工作由公司安全办负责。1、凡在本公司从事道路货运驾驶工作的驾驶员，每月要接受不少于2次，每次不少于1小时的由公司组织开展的法律法规、典型交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。2、安全教育培训实行签到制，一律不得由他人代替和代签到。3、安全学习时间定于每月的上旬和下旬召开，严禁缺席，迟到5分钟者视此次学习无效。如遇特殊情况不能参加者，必须事先请假，否则按公司安全管理规定每次处罚200元，但月底必须参加补课，补课时间在上班时间找安全科安全学习会议记录人。不参加补课者按缺席处理每次扣款500元。每个驾驶员当月至少要有一次以上的学习记录，当月的学习补课必须在本月的31号之前完成，否则视为没有参加安全学习。按公司的管理规定惩处。4、安全培训学习会议上，参加学习人员必须严肃认真、注意学习容，不得有私自接打、交头接耳、打瞌睡、擅离会场等违反会场纪律的行为发生，如有违反对违反者每次给以经济处罚200元。5、每月没有参加学习和少于规定学习次数和学时的人员必须参加补课。并对未经批准缺席培训的驾驶员每次给予500元的经济处罚。6、每月无故不参加学习和又不参加补课的人员，公司给予下车一周待岗学习的处理，待岗学习期间只发基本生活费，待岗期间安排到驾校学习相关交通安全法律法规知识，经考核合格并有本人写出深刻的书面认识后方可准许上车继续从事驾驶工作。全年发生两次以上无故不参加安全教育学习培训又不参加补课的驾驶员，公司予以辞退处理。7、安全科要对驾驶员参与教育培训的效果进行考核，并将考核的有关资料纳入驾驶员教育与培训档案，至少保持三年以上。第四条道路货运驾驶人从业行为定期考核制度1、组织考核的机构:公司安全部门2、考核周期：每个季度考核一次，每季度最后一个月25号至30号为考核时间。3、驾驶员从业行为定期考核的主要容:驾驶员驾驶情况（超载、超速、疲劳驾车情况；酒后驾车、私自运装其它道路货物情况；高速公路上停车等等）、交通事故情况、安全行车情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及驾驶员心理和生理健康状况等。4、公司安全部门应当每月查询一次驾驶员的和事故信息，及时进行针对性的教育和管理。5、驾驶员从业行为定期考核结果与公司安全生产奖惩制度挂钩。考核合格的，公司予以奖励；对不合格的按规定予以处理后，进行再教育与培训；达不到聘用条件的予以调离驾驶岗位或辞退处理。第五条道路货运驾驶人信息档案管理制度1、驾驶员信息档案实行一人一档。2、驾驶员信息档案由公司安全办负责建立并实行专人保管和档案借阅签字制度。3、驾驶员信息档案主要容：驾驶员基本信息、驾驶员体检表、安全驾驶信息、诚信考核信息、参加教育培训考核资料等。4、安全办要及时对驾驶员信息档案的资料更新，每年的12月份要进行清理一次。5、不按规定进行档案管理的管理人员，每查出一次，处以200元罚款，并责令在规定时间整改到位。第六条道路货运驾驶人调离和辞退制度1、对交通记满分，及时停岗，并办理手续及时调离或辞退；通过交通警察支队培训考核合格并办理清分手续的驾驶员，按照驾驶员聘用录用程序进行。2、诚信考核不合格的驾驶员予以停岗处理，在规定时间进行培训教育考核，经培训考核合格后，方可录用，否则及时调离或辞退。3、从业资格被吊销的驾驶人员，一经查出调离或辞退。4、对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，酒后驾驶、超速50%或驾驶证被记满12分的驾驶人员，一经查出及时调离或辞退。5、不按规定执行道路货运驾驶人调离和辞退的人员，每查出一次处以500元罚款，造成后果的依法承担相关责任。第七条道路货运驾驶人安全告诫制度道路道路货运企业应当建立驾驶人安全告诫制度。安全管理人员对道路货运驾驶人出车前进行问询、告知、叮嘱危货驾驶人加强行车安全和货物安全，现结合公司实际特制定本制度：一、安全告诫方式安全告诫制度采取两种方式：一是出车前的告知，由安全科长在车辆出车时向驾驶员进行叮嘱告诫；二是短信告诫，利用车载GPS和通讯对驾驶员的行车安全进行安全告诫。二、安全告诫的容安全告诫的主要容包括：一是注意天气变化，做好行车安全措施，二是法律法规规定事项，如禁止运输其它危险品货物，禁止超载、超速、疲劳驾驶的规定，特别是连续驾驶时间不得超过4小时；禁止在高速公路上停车；禁止改变线路行驶；三是公司要求禁止关闭GPS，做好对车辆的日常维护和自检自查，杜绝驾驶员酒后、带病或者带不良情绪上岗。第八条道路货运驾驶人防止疲劳驾驶制度1、公司应关心道路货运驾驶人的身心健康，每年组织一次道路货运驾驶人身体状况检查，为道路货运驾驶人创造良好的工作环境。2、公司在安排运输任务时要严格要求道路货运驾驶员在24小时累计驾驶时间不得超过8小时，日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息的时间不少于20分钟。3、每辆车必须配备既有运输又有押运的两名人完成行运输任务。4、对于三级以下（含三级）的山区公路达不到夜间安全通行要求的路段，公司禁止车辆夜间（晚上22时至早上6点）在该路段运行。第二章车辆管理第一条车辆维护制度为确保公司道路货运车辆性能安全，保持车辆技术状况良好，保证运行安全，降低运行消耗，提高运输质量，车辆管理人员、驾驶人员必须做到：一、公司安全办制定车辆维护计划，车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护。二、日常维护由车辆管理员、驾驶人员或专门人员操作执行，主要容是安全检视、清洁等，分为出车前、行车中、收车后三个阶段。三、一级维护由维修企业负责执行的车辆维护作业，主要容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并维护制动、转向等操纵安全部件。四、二级维护由维修企业负责执行的车辆维护作业，属于强制维护，其作业中心容除一级维护作业外，以检查调整转向节、转向调整臂、制动蹄片、悬架等因磨损、变形的安全部件为主，并拆检轮胎、调整检查发动机工作状况和排气污染的装置。二级维护的时间为每季度进行一次，同时必须在二类以上维修厂进行（备齐维修合同，更换零配件及修理项目清单、缴费收据、出厂合格证和检测报告单记入技术档案）。五、加强车辆维护、检测，确保车辆符合国家规定的技术标准。车辆除按季度维护外，其总成的修理，整车修理必须执行行业标准，车辆零配件的采购，必须优质选料、谨防假冒伪劣配件。车辆维修结束后，必须进行质量检验，检验合格后由质检人员签发机动车维修出厂合格证。六、对违反以上规定的，每次处以200—2000元罚款，因此造成事故损失的追究其经济和刑事责任。七、本制度自2012年1月1日起执行。第二条车辆保险制度1、公司车辆的保险险种要严格按照公司的安全管理规定进行投保，必须投保的险种：交强险、车上人员险、三者责任险、车损险、承运人责任险。2、公司车辆的保险标准为：交强险按国家规定标准购买，三者责任险不少于100万每车，承运人责任险不少于20万，车上人员50万每人,车损险按购买车辆的实际金额投保。禁止脱保、漏保和不足额投保。3、车辆的保险必须在指定的保险公司投保，保险后的原始保单、发票由公司