第一章物流概念与内涵

工商管理学院王福华现代物流学第一章物流的概念与内涵引言物流的概念商流与物流物流活动的构成现代物流的分类引言当前物流为什么“热”?当前物流“热”分析全面形成买方市场，卖方竞争空前剧烈，流通作为沟通生产和消费的纽带，日益受到企业界的重视。布票粮票肉票商品限额消费已成为历史商品转化为货币,关系到企业的生死存亡$企业之间竞争的发展演变过程分析降低成本提高质量70年代80年代90年代售后服务消费者企业通过对市场需求的的快速反应，由大鱼吃小鱼转变为快鱼吃慢鱼快鱼慢鱼21世纪初市场需求电子商务呼唤着物流业的支持没有商品配送业务支撑的电子商务是泡沫！人在家中坐,货从网上来？产业结构和企业组织结构的改革与变更，工业企业及商业企业的运作模式都发生了根本性的变革。这种变化的趋势，使之对物流业的依赖程度大大增加。区域经济的发展过程中，物流业的业态水平已成为决定投资环境优劣的重要因素。商业连锁经营业务核心核心业务购销业务业务咨询学校医院企业组织结构的分化城市地产结构的调整和城市发展规划及交通管制使得分散在整个城市内的物流设施必须在地域上相对集中，形成物流园区。仓库商店物流园区第一节物流的概念一、物流概念的形成与发展回顾和理解两个目的有利于了解物流发展规律和全面理解物流内涵第一节物流的概念与特点（一）早期的物流概念（PD）英国克兰菲尔德物流与运输中心（CCLT：CranfieldCenterforLogisticsandtransportation）主任、资深物流与市场营销专家马丁.克里斯多夫（MartinChristopher）教授认为阿奇.萧（ArchShaw）是最早提出物流（PhysicalDistribution）概念并进行实际探讨的学者。阿奇.萧是在1915年哈佛大学出版社出版的《市场流通中的若干问题》一书中指出：“创造需求与实物供给的各种活动之间的关系说明存在平衡性和依赖性两个原则”，“物流是与创造需求不同的一个问题……流通活动中的重大失误都是因为创造需求与物流之间缺乏协调造成的”。第一节物流的概念与特点1922年，F．E．Clak在《市场营销原理》中将市场营销定义为：影响商品所有权转移的活动和包括物流的活动。1935年，美国销售协会对物流进行了定义为:“物流(Physical-Distribution)是包含于销售之中的物质资料和服务于从生产地点到消费地点流动过程中，伴随的种种经济活动。”第一节物流的概念与特点（二）军事后勤(logistics)二战期间总结军事后勤活动中的方法技术，形成“后勤管理”。第一节物流的概念与特点（三）日本的“物流”1956年流通技术专业考察团PD1964年物的流通1965年物流第一节物流的概念与特点（四）工业后勤、商业后勤后勤管理的方法后被引入到工业部门和商业部门，被人们称之为“工业后勤”和“商业后勤”。美国学者鲍尔索克斯（DonaldJ.Bowersos）在1974年出版的《LogisticsManagement》一书中，将后勤管理定义为“以卖主为起点将原材料、零部件与制成品在各个企业间有策略地加以流转，最后达到用户，其间所需要的一切活动的管理过程”。第一节物流的概念与特点1981年在美国出版的《后勤工程与管理》(LogisticsEngineeringandManagement)一书是用于大学生和研究生课堂教学的教科书，书中引用了美国工程师学会(TheSocietyofLogisticsEngineers——SOLE)对后勤学的定义即“对于保障的目标、计划及其设计和实施的各项要求，以及资源的供应和保持等有关的管理、工程与技术业务的艺术与科学”。第一节物流的概念与特点（五）现代物流－Logistics20世纪80年代末1986年美国物流管理协会易名第一节物流的概念与特点（六）我国的“物流”20世纪70年代末80年代初考察团PD90年代物流第一节物流的概念与特点二、物流的内涵（一）“物”与“流”“物”：物资物料货物商品物品第一节物流的概念与特点“流”：物理性运动位移第一节物流的概念与特点（二）物流日本通产省物流调查会的定义：“物流是制品从生产地到最终消费者的物理性转移活动。具体是由包装、装卸、运输、保管、以及信息等活动组成。”日本通商产业省运输综合研究所认为:物流是“商品从卖方到买方的场所转移过程”。日本早稻田大学教授西泽修在定义物流时说:物流是指“包装、输送、保管、装卸工作，主要以有形物资为中心，所以称之为物资流通。在物资流通中加进情报流通，于是称之为物流”。第一节物流的概念与特点（二）物流美国国家物流管理委员会于1976年在定义物流管理中指出:“物流活动包括，但不局限于:为用户服务、需求预测、销售情报、库存控制、物料搬运，订货销售，零配件供应、工厂及仓库的选址、物资采购、包装、退换货、废物利用及处置、运输及仓储等”。美国物流研究家察尔斯·塔夫将物流定义为:“是对到达以及离开生产线的原料，在制品和产成品的运动、存储和保护活动的管理。它包括运输、物料搬运、包装、仓储、库存控制、订货销售、选址分析和有效管理所必须的通讯网络等。”第一节物流的概念与特点（二）物流1985年加拿大物流管理协会（CALM：CanadianAssociationofLogisticsManagement）定义物流“物流是对原材料、在制品库存、产成品及相关信息从起源地到消费地的有效率的、成本有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向和内部流动。”1985年美国物流管理协会（CLM：CouncilofLogisticsManagement）重新定义物流为：“物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向和内部和外部的移动以及环境保护为目的的物料回收。”1994年欧洲物流协会（ELA：EuropeanLogisticsAssociation）：“物流是在一个系统内对人员及商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制，以达到特定的目的。”第一节物流的概念与特点（二）物流从上述介绍的物流概念中我们可以看到不同的时期、不同的国家对物流概念的理解有所不同，但是它们反映出以下几个基本点：第一，物流概念的形成和发展与社会生产、市场营销、企业管理的不断进步密切相关。第二，物流概念与物流实践最早始于军事后勤，而“物流一词没有限定在商业领域还是军事领域。物流管理对公共企业和私人企业活动都适用”。（见DonaldJ.Bowersox1986出版《物流管理》）第三，物流无论从PhysicalDistribution还是Logistics的内涵中都强调了“实物流动”的核心。第四，物流的功能主要以运输、储存、装卸、包装、以及信息等所构成。中国国家标准：物流（logistics）：物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。——摘自《中华人民共和国国家标准物流术语》（GB/T18354-2001）本书对物流概念的界定作者将物流定义为:“物流是物质资料从供应者到需要者的物理性(实物性)流动，是创造时间和空间价值的经济活动。”问题：下列哪些是物流设施设备，哪些不是？（1）（3）（4）（2）1935年，美国销售学会认为：“物流是包含于销售之中的物质资料和服务于从生产地点到消费地点流通过程中，伴随的种种经济活动。”人们从有利于商品销售的愿望出发，探讨如何进行“物资的配给”和怎样加强对“物质分布过程”的合理化管理，其核心部分正如日本学者羽田升史所说：“物流被看成是市场的延伸。”二、物流现代化观念（一）物流是市场的延伸世界大战期间，美国根据军事上的需要，在军火和军需品的战时供应中，运用后勤管理（LogisticsManagment）方法后勤管理的理念和方法，被引入到工业部门和商业部门后，其定义中包括下列一些业务活动:原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存控制，贮存，用户服务等。军事后勤为部队和战争服务，工业后勤为制造业的生产和经营服务，商业后勤为商业运行和顾客服务，总之，物流的核心观念是服务观念。（二）“军事后勤”与物流服务观念（三）物流价值与利润观念1962年美国著名经营学家彼得.德鲁克在《财富》杂志上发表了题为《经济的黑色大陆》一文，他将物流比做“一块未开垦的处女地，”。1973年，风卷全球的石油危机以后，在物流方面采用强有力的管理措施，以大幅度地降低流通费用，在一定程度上弥补由于原材料、燃料、人工费用上涨而失去的利润成为可能。由早稻田大学教授西泽修所写的《流通费用》一书，把改进物流系统称之为尚待挖掘的“第三利润源泉”。美国经营学家彼.特拉卡指出：物流是“降低成本的最后边界”。西泽修在《主要社会的物流战》一书所阐述的：“现在的物流费用尤如冰山，大部分潜在海底，可见费用只是露在海面的小部分。”上一页下一页有关物流定位的几种学说“黑暗大陆”说“第三利润源”说“物流冰山”说“黑暗大陆”说1962年美国著名经营学家彼得.德鲁克在《财富》杂志上发表了题为《经济的黑色大陆》一文，他将物流比做“一块未开垦的处女地，”。“第三利润源”说日本早稻田大学教授、权威物流成本研究学者西泽修先生于1970年提出了著名的“第三利润源”说“物流冰山”说人们对物流成本的总体内容并没有完全掌握。在大多数情况下，人们所看到的物流费用只是其露出海面的冰山一角，潜藏在海面下的冰山主体却往往被人们所忽视。42.73%57.23%向企业外部支付的物流费总物流费11.55%60.15%28.3%材料费制造成本销售费管理费自营物流费委托物流费企业内消耗的物流费物流“冰山说”：（四）物流系统化观念物流系统是指在特定的社会经济大环境里由所需位移的物资和包装设备、搬运装卸设备、运输工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。物流运行中存在着成本与服务的“二律背反”性,也称“效益背反”。“二律背反”是指物流功能间或物流与服务水平之间的二重矛盾，即追求一方、必须舍弃另一方的对立状态。研究物流成本的二律背反关系，实质上是研究企业物流的经营管理问题，即将管理目标定位于降低物流成本的投入并取得了较大的经营效益。物流是一种结构，但物流本身却是一个非独立性的领域。这意味着物流受到多种因素制约，自行其是的范围很小，因此，单靠物流本身的逻辑理论而形成的独立结构，其作用是有限的。上一页下一页物流中的“二律背反”性物流运行中存在着成本与服务的“二律背反”性,也称“效益背反”。“二律背反”是指物流功能间或物流与服务水平之间的二重矛盾，即追求一方、必须舍弃另一方的对立状态。物流成本与服务水平的效益背反物流成本系统的思考与权衡批量大小成本库存成本仓储费用总成本运输成本最优批量较小批量均衡过程均衡过程效益背反（五）精益物流观念精益物流是起源于日本丰田汽车公司的一种物流管理思想，其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费，并围绕此目标发展的一系列具体方法。它是从精益生产的理念中蜕变而来的，是精益思想在物流管理中的应用。精益物流的目标可概括为：企业在提供满意的顾客服务水平的同时，把浪费降到最低程度。精益物流基本原则是：（1）从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值；（2）按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必须的步骤和活动；（3）创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流；（4）及时创造仅由顾客拉动的价值；（5）不断消除浪费，追求完善。上一页下一页(六)物流一体化观念从企业内部作业观察，将所有涉及到物流的的功能和工作结合起来，形成内部物流一体化。要在今天的竞争中达到充分有效，厂商必须将其物流活动扩大到顾客和供应商相结合方面，这种通过外部物流一体化的延伸被称作为供应链管理。（七）联盟与合作观念物流外包与第三方物流物流业务外包物是由物流企业作为承包方，物流需求企业为发包方的物流联盟方式。第三方物