第三方物流企业的组织创新

第十一章第三方物流企业的组织创新2019/9/52主要内容第一节第三方物流企业组织的基本形式第二节第三方物流企业的组织创新第三节第三方物流企业组织创新的策略第四节第三方物流企业的并购战略2019/9/53第一节第三方物流企业组织的基本形式第三方物流业务的复杂性和多样化趋势促使物流服务企业做出新的战略决策。而战略的变化往往要求组织结构发生相应的变化。一个合适的组织结构是第三方物流企业可持续发展的有力保障，是企业运营的支撑架构。在形态各异、规模不同的第三方物流企业中，并不存在着一种唯一正确或普遍适用的组织设计，每一个第三方物流企业必须围绕着适合于它的使命和战略的主要活动来进行结构设计。因而，有机的组织结构对于每一个第三方物流企业都应该是独一无二的。2019/9/54职能型组织2019/9/55事业部型组织2019/9/56矩阵型组织2019/9/57物流企业组织结构既反映公司对现代物流的理解又是公司从事现代物流业务的保障2019/9/58物流部门职能界定——是企业设置的统一管理企业输入、输出物资和产成品的运输、保管、保护性包装、装卸搬运和物流信息等业务的专职部门，是企业经营管理体系中的有机构成部分。计划实施控制2019/9/59物流部门主要职能职能种类具体表述计划职能规划和改进企业物流系统制订和完善物流业务管理规程根据企业总目标的要求，制定本部门的经营目标和物流计划为实现企业物流经营目标和计划任务，制定相应的策略和措施协调职能加强与企业生产、采购、销售、财务等部门的联系，经常交换信息，调节物流活动发展和巩固与其它企业（如专业运输企业）及客户之间的长期友好合作关系业务营运职能组织、监督本部门各业务环节按计划进行日常业务活动评价物流工作计划和任务执行情况教育职能定期开展物流员工培训2019/9/510物流部门职能案例（某大型食品生产企业）企业经营发展战略物流战略物流计划销售预测分销计划存货管理货物包装厂内运输成品储存出厂运输地区储存生产计划货物验收原料采购进厂运输销售预测客户服务成本控制费用管理绩效评估管理职能业务职能宏观职能微观职能2019/9/511第二节第三方物流企业的组织创新第三方物流企业组织创新的原理•企业的竞争力必须依赖其精干、高效的组织。这就要求企业在实施发展战略、提升企业竞争力的努力过程中，积极推进组织创新，以科学严密、同时又充满活力的组织使企业竞争力获得强大支撑。•组织是提升企业竞争力的重要内容和基本手段。•第三方物流企业通过组织创新去发展和完善企业间的组织联系，能够实现资源整合、优势互补，创造新的、强大的竞争力。•通过适时的组织创新，能够使企业组织结构适应变化了的环境与条件，为企业战略提供强有力的组织保证。2019/9/512职能结构的变革与创新管理体制（组织体制）的变革与创新组织机构的变革与创新横向协调的变革与创新管理流程的变革与创新运行机制的变革与创新跨企业组织联系的变革与创新第三方物流企业组织创新的内容和方向2019/9/513建立科学合理的职能结构所要解决的主要问题是：专业化适应市场经济的需要突出关键职能，建立富有企业特色的职能结构职能结构的变革与创新2019/9/514管理体制的变革与创新有4个问题需要明确在企业的不同层次，正确设置不同的经济责任中心根据企业的具体条件，正确规定企业管理体制突出生产经营部门(一线)的地位和作用，管理职能部门(二线)要面向一线作业层(基层)实行管理重心下移管理体制（组织体制）的变革与创新2019/9/515对于机构设置，改革的方向之一是贯彻“一贯管理”原则，推行机构综合化推行领导单职制，即企业高层领导尽量少设副职，中层和基层领导基本不设副职组织机构的变革与创新2019/9/516针对企业横向协调存在的突出问题，在以下3个方面有所突破，并采取行之有效的具体方式：突破单纯依靠上级协调、权力服从，实行自我协调、工序服从制度突破传统的责任制单纯强调划清责任的僵化倾向，实行主动协作、工作渗透的专业搭接制度突破单纯凭个人经验办事、“一个将军一个令”的不统一、不协调的落后管理状态，对大量常规性管理业务，在总结先进经验的基础上制定标准，大力推行规范化管理制度横向协调的变革与创新2019/9/517在流程再造过程中，需要着力解决的问题是：针对企业内部主要依靠纵向的“行政指挥链”来运转，各个部门只对上级负责，割裂了市场与用户信息的传递这一问题，建立横向的“市场链”，确保市场与用户的需求等信息，顺畅地传递到每一个管理部门和环节，让以用户为中心的经营思想和市场导向的原则真正获得组织保证。管理流程的变革与创新2019/9/518在流程再造过程中，需要着力解决的问题是：针对规章制度一般只规定了本部门、本岗位的工作要求，忽视部门之间的协作要求与信息传递要求，造成一个一个“管理孤岛”，使流程受阻、扯皮增多的问题，要明确规定各部门、各岗位之间的相互协作要求和信息传递关系，使“管理孤岛”变成上下左右相互衔接、流程畅通的管理网络，实现管理的高效率。管理流程的变革与创新2019/9/519在流程再造过程中，需要着力解决的问题是：针对原有流程环节太多、程序复杂、周期过长、成本高、效益差的问题，真正从用户需求出发，运用取消、合并、简化、调序、一体化、自动化等方法与手段，对其进行彻底的改造，给用户带来更多的方便与利益，使企业赢得更多的商机和效益。管理流程的变革与创新2019/9/520企业间网络化组织结构的特点是：专长化合作化离散化跨企业组织联系的变革与创新2019/9/521为了抓住市场机遇，对市场变化作出快速反应，企业要善于根据具体条件，发展虚拟经营和虚拟企业，特别是市场需求变化快的行业，更应进行积极探索。积极推进大型企业集团的建设与发展，理顺以产权为基础的集团成员企业之间的关系，使集团内部的股权管理、重大决策管理、财务监督管理、业务关系管理和日常监督管理等运行通畅、效率很高。在竞争中实行多种形式的联合，谋求优势互补、共同发展的双赢局面。我国企业在朝着网络化方向进行组织创新时应注意研究和解决的几个问题2019/9/522企业组织创新是一项系统工程。同时，组织创新还涉及到权力与利益的再调整，由于结构与运行的大变化还将在一定时期影响正常的生产与经营，因此，它必然是一项难度很大、阻力不小的改革，如不讲究创新策略与艺术，就很难顺利推进。•系统配套与整体推进•抓住主要矛盾与选准突破口•化解和削弱改革阻力与增强改革动力第三方物流企业组织创新的策略2019/9/523第三节第三方物流企业的并购战略物流企业的横向与纵向并购•横向并购指供应链物流同一个环节的功能由物流企业共同承担或转移到其它专业物流企业承担，即生产同类产品或提供同类服务的物流企业之间的并购适用于并购后能实现规模经济的企业•纵向并购指供应链中的物流企业把其承担的功能转移到供应链的上游或下游，前者称为上游替代，后者称为下游替代。适用于经营的产业比较多，包括有志建立和形成自己核心价值链的物流集团公司。2019/9/5242019/9/525第三节第三方物流企业的并购战略第三方物流企业并购的动因•物流是多环节活动•物流企业必须有规模•物流企业必须网络化与国际化2019/9/526第三节第三方物流企业的并购战略物流企业并购的实现方式•收购(acquisition)•合资(jointventure)•战略联盟(strategicalliance)•托管(trusteeship)2019/9/527第三节第三方物流企业的并购战略第三方物流企业并购产生的效应•物流企业横向并购的效应分析技术上的协同效应管理上的协同效应市场上的协同效应•物流企业纵向并购的效应分析资产的专用性交易的不确定性交易发生的频率2019/9/528第三节第三方物流企业的并购战略第三方物流企业并购产生的效应•物流企业混合并购的效应分析资源的充分利用与共享无形资产的协同效应财务资源的协同效应•分散经营风险2019/9/529第四节第三方物流的跨国经营跨国经营概述•跨国经营的特殊性与动机跨国经营：是指企业所进行的商品、劳务、资本等任何形式的经济资源的国际传递与转化。企业跨国经营的特殊性：•跨国经营不仅涉及在国内经营中必须面临的国内环境因素，而且还面临国际环境因素和东道国环境因素。•跨国经营要求拓展管理职能。•跨国经营的回报与风险成正比，风险比单纯的国内经营高很多。企业跨国经营的动机•寻求市场优势、资源优势、环境优势和更好地发挥自身优势，扩大销售和实现经营的多元化。2019/9/530第四节第三方物流的跨国经营•跨国经营的基本方式:1、商品的进出口2、劳务的进出口•交钥匙(Turn—key)工程•特许专营(Franchising)•管理合同(ManagementContract)•许可协议(LicensingAgrcements)•契约制造(合同制造)3、投资活动•直接投资:目的主要是为了达到对东道国企业的控制.直接投资可分为合资经营和独资经营•间接投资:特点是在进行投资时，并不刻意追求对企业经营的控制权，它往往通过购买股票或债卷的形式进行，通过分红或利息作为投资的回报2019/9/531第四节第三方物流的跨国经营第三方物流跨国经营的优势•第三方物流商拥有突出的核心竞争力•拥有市场知识和网络•第三方物流商降低了整个供应链的生产成本•第三方物流商可以帮助企业减少库存，提高效率2019/9/532第四节第三方物流的跨国经营第三方物流的国际化战略选择及其影响因素•第三方物流的国际化需求与物流全球化产业特点企业的规模经济网络的规模优势网络的经营优势物流服务的可移动性2019/9/533第四节第三方物流的跨国经营第三方物流国际化战略的选择及其影响第三方物流企业国际化战略的进入方式选择•主动进入战略•追随进入战略相对于主动进入，追随进入对市场营销力量要求较低，不存在与客户企业的文化差异，风险相对较低，但却失去了获得先进优势的机会。影响第三方物流企业国际化的主要因素:•对物流的认识程度不同•流通环境不同•基础设施特点不同•物流管理体制的不同2019/9/534第四节第三方物流的跨国经营第三方物流企业国际化的模式•购并•直接投资•战略联盟•特许经营2019/9/535第四节第三方物流的跨国经营第三方物流企业国际化的模式[案例]核心企业打破了供应链伙伴之间传统的交易关系，积极寻求与供应商、分销商顾客等供应链外部参与者的合作或联盟，以广泛的团队，通过共担风险、共享收益、共享信息、共同完成长期目标，实现对顾客需求的快速反应和供应链总利润的最大化。三菱汽车制造商便与GATXLogiStiCS缔结了战略联盟。通过与三菱公司的信息共享，即使在冬天恶劣的天气下，GATXLogistics仍能保证三菱装配线连续不断的运转。GATXLogistics还在三菱的中西部供应商附近建起了三个交叉过载(将商品经过分类、简单加工和拣选后直接装车)，大大提高了物流效率，一年大约为三菱公司节省了l00万美元。2019/9/536第四节第三方物流的跨国经营我国第三方物流企业国际化的发展与障碍•第三方物流企业国际化发展的因素：我国对外贸易的增长,产生对国际物流持续稳定的需求客户企业的国际化运作所带来的物流需求，使第三方物流企业有可能以较低的投资风险进入国际物流市场物流企业竞争力增强物流企业的战略调整2019/9/537第四节第三方物流的跨国经营我国第三方物流企业国际化的发展与障碍•第三方物流企业国际化的障碍：我国企业缺乏经验国际环境的复杂性不同国家间物流标准、物流技术等方面的差异2019/9/538案例讨论请分析该公司战略调整与组织创新的关系。传统的以单个环节服务的公司（如运输公司），在发展第三方物流时，在组织上会遇到什么困难，如何解决出现的矛盾？2019/9/539案例二邮政全球化兼并意味着什么试以我国某一大型物流公司为例，讨论如何发展全球化的物流服务