汽车专业技术总结第一篇范文:汽车驾驶员专业技术总结汽车驾驶员专业技术总结本人xx于1992年从事大客车客运工作,在各位领导和同事的支持和协助下,本人的思想、任务、进修等各方面都获得了一定的成绩,个人素质也得到了一定的进步。工作上得到了领导的肯定,以及同事的认同。交通运输是一个与群众群众生命财富亲密相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感本人职责的重要性,多年的任务经历告诉本人,必需从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济丧失,给人们带来沉重的生离死别的苦楚,无数血的教训时时提示我,要认真任务,勤检查、多防止,把交通事故毁灭在萌芽之前。因而自我从事驾驶任务以来,不断努力朝着这个方向去努力做的。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面总结:一、政治理论学习方面我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务,的宗旨意识。进修党的十六大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。二进修业务学问方面我自从从事大客车旅客运输任务,我始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及液化汽车管理方面的学问,不断进修和充电,经常逛书店,找材料,平常总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现毛病,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向技师长辈们讨论养车、护车和修车技术,并经常在技师们地指导下学着本人动手调试修缮车辆,对车辆进行养护。,靠着本人的研究精神,为单位减少了众多不必要的开支,保证了行车的安全。三技术革新为企业创造效益方面在长期从事汽车驾驶员工作以来,我发现有许多司机因对仪表的观察不全面,引起了很多不必要的机械故障,特别是冷却系失水造成发动机高温以至造成发动机损坏方面尤其常见。在驾驶车辆时发动机缺水造成高温有以下几个情况:1、出车前未认真检查车辆,散热器未按要求加满水。2、发动机无水再次加水时造成气室,散热性能下降。3、车辆运行时冷却系故障缓慢失水。4、车辆运行时冷却系故障快速失水。5、冷却系过脏向外反水。6、水泵进水管过软在水泵吸力作用下使进水管变形造成向外反水。7、发动机运转时冷却系水道与气缸窜通造成冷却水流失高温气体进入冷却系,导致发动机高温,此时节温器开启在溢水口出有连续气泡。另外风扇皮带打滑断开和水泵轴断开、叶片破损以及节温器故障或装反以上几种情况许多司机都知道也知道怎样排除预防,那为什么多次出现因缺水或温度过高烧坏发动机呢?在这里我浅谈一下看法;引起此类故障的原因主要还是对水温表的观察不够细致,规律不够了解。上述1、3、5、6、7各点和风扇、水泵、节温器的故障仪表的温升显示应该要比平时快许多,一定要引起警惕打开散热器盖就都不难发现,可一一相应将故障排除。那第2点水温表的显示就会是起初发动机运转时升温很快,到水套中蒸汽到76度时那时冷却水温度已到90度,节温器开启进行大循环仪表显示温度突然下降但温度又很快上升,这样的水温变化规律感觉好象很正常,可是要警惕的是气室的存在使冷却系加入的水量很少,这样的演化规律会很快完成促使发动机冷却水不足引起发动机高温,应及时添加冷却水。下面说到第4点是我们要特别注意的,运行中冷却系管路破裂较大,在水泵的巨大扬程下快速失水,水温表不急显示冷却水就会跑完,余下蒸汽在发动机中也会在风扇、百叶窗和风斗的快速流动空气作用下迅速降温,水温感应塞在回水管节温器处位于发动机上端与发动机缸体不做接触,在失去了良好的导热介质后仪表温度显示到不了90度,所以引起不了司乘人员的注意,发动机就会在高温下造成粘缸。为排除此上述发动机高温隐患,在即将因为发动机高温造成不必要损失前,引起司乘人员的警觉和注意迅速进行排除,我认为可以在6缸发动机6缸后面缸壁靠近缸盖燃烧室侧的鼻梁区(6缸是在发动机最后端,散热最不好的位置),安装固定一个可以断开的温控开关(比照道依次发动机设计方位埋入缸体表面)与两端点火开关2挡相连,当钥匙门开到2档时构成回路电流通向温控开关,开关另一端接至两端仪表盘接一与电瓶匹配灯泡作好固定搭铁。这样在运行中突然出现发动机温度高温会及时发现灯光熄灭或开启,司乘人员得到提醒可近早排除,减少故障率。有了这种报警信号灯发动机就可以避免各种原因导致的高温,也保证了在感应塞及电路仪表故障不准时,对发动机起到很有效的保障作用。回顾自己多年的驾驶、维护工作实践,我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础,我才能主动学习,努力提高技术,顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中,进一步理论学习,更加努力地做好本职工作,为国家,为我公司各项事业的协调发展作出自己应有的贡献。以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述,其中难免存在许多不足的地方,还需要在今后的工作中继续努力钻研专业,提高自身素质,进行不断的改进。随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入,新设备、新工艺广泛采用和随之出现的新课题,我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习,更快适应设备的更新和科技发展,并以更高的热情投入到高科技建设中去。第二篇范文:汽车驾驶专业技术总结汽车驾驶专业技术总结驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。现将我的思想、工作总结如下:一、政治理论学习方面认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。二、职业道德方面1、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。2、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。三、工作作风方面我自觉树立敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。总之,回顾自己多年的驾驶、维护工作实践,我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础,我才能主动学习,努力提高技术,顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中,进一步理论学习,更加努力地做好本职工作,为我单位的协调发展作出自己应有的贡献。第三篇范文:汽车维修专业技术总结汽车维修专业技术总结王大勇王大勇,男,1976年12月出生,1995年7月加入中国共产党,2001年6月到通辽市第二医院工作至今。在领导和同志们的关心支持帮助下,经过自己的努力,较好地履行了汽车维修工作的职责,圆满地完成了各项工作任务。一、政治思想、职业道德能够坚持四项基本原则,思想上与党中央保持高度一致。能够认真学习“三个代表”等重要论述,树立了正确的人生观和价值观,做到了遵纪守法、勤奋敬业、团结同志。能够时时处处以党员的标准严格要求自己,牢记党为人民服务的宗旨,在汽车维修与司机指导繁杂琐碎的工作中,做到了任劳任怨、埋头实干,以工作为重,以大局为重培养起了良好的职业道德。二、汽车维修工作我在普通的驾驶和修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和领导的好评,为单位发展做出了应有的贡献。书山有路,技海无涯。我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。从参加工作至今,我一直保留着从工资中支出一部分费用,购买一些有用的技术书籍的习惯。我先后自学了《车辆构造》、《机械基础》《汽车修理工》等技术理论,并把所学的知识应用到工作实际中,不断提高专业技能。汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。几年来,由于我对汽车维修工作的热爱和对汽车维修事业发展的执着追求,在汽车维修工作岗位上,我始终坚持克尽职守,工作中努力做到了勤勤恳恳,任劳任怨;扎实工作,无私奉献。今后,我要一如既往,与时俱进,积极向领导和同事们学习,发扬优点,克服不足,确保汽车维修工作能够更好、更有效地为大家服务第四篇范文:汽车专业技术工作总结汽车专业技术工作总结()第一篇:汽车技术范文汽车技术工作总结范文一、加强进修,努力进步本身的思想素质和驾驶技艺,汽车技术工作总结范文。一是认真进修马克思列宁主义、毛泽东思想和***理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导本人改造好本人的世界观、人生观和价值观,加强本人的政治尖锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装本人的头脑,建立结实的***主义信念和一心一意为群众效劳的主旨认识。盲目进修党的十六大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,努力做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。同时,由于本人文明程度只有中专,本人感到学问的有限,建立了终身进修的观念,利用专业工夫进修计算机学问。二是进修业务学问。我自从手握方向盘开端,始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及古代化汽车管理方面的学问,八年如一日,不断进修和充电,专业工夫经常逛书店,找材料,平常总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现毛病,都要悉心记下。上班后,也不急着回家,而是留在站上,向教师傅长辈们进涵养车、护车和修车技术,并经常在师傅们地指导下学着本人动手调试修缮车辆,活期对车辆进行养护。克制了本人文明根底差的弱点,靠着本人的研究精神,为单位处理了众多的车辆毛病和疑问成绩,俭省了单位的开支,保证了行车的安全,工作总结《汽车技术工作总结范文》。二、努力任务,热心效劳旅客,建立企业优良抽象。在任务中,保持服从指导合作,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不管指导安排什么任务,我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁,车况优良,认真保养车辆,使车辆功能保持最佳形态,努力研究技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的功能,积极参与安全进修。对车辆的维修,小的毛病尽量本人处理,对大的成绩及时向指导,并到指定的修缮厂进行维修。认真恪守法规,安全行车。听从交通***指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕风险,八年来安全行车超过八十万公里,从未出现一同安全义务事故,为公司的运输消费作出了本人的奉献。作为一名客车驾驶员,我爱车,更爱乘客。开一辈子安全车,为乘客效劳