第十三章物流企业与第三方物流

第十三章物流企业与第三方物流经济管理学院余丽琼本章内容物流企业概述第三方物流的概念第三方物流的特点与作用第三方物流的运作模式学习目标掌握物流企业的概念和基本分类掌握第三方物流的特征了解第三方物流的运作模式了解国内外第三方物流的发展趋势引言物流企业是物流市场的主体，是参与商品流通的主要力量。随着我国现代物流产业的不断发展，我国的物流企业队伍正在不断发展壮大，特别是第三方物流企业，有望成为我国物流企业中的主力军。UPSP美国邮政服务公司1DPWN(DHL)德国邮政-敦豪丹莎海空2UPS联合包裹服务3Maersk/A.P.Moeller马士基集团42010全球十大物流公司FedEX联邦快递5Japanpost日本邮政8NipponExpress日通92010全球十大物流公司RoyalMail英国皇家邮政10Cosco中国远洋7LaPoste法国邮政6COSCO(ChinaOceanShipping(Group)Company)中国远洋公司概况公司构成Cosco中国远洋截至2007年12月31日，中远集运的船队共经营144艘船舶，总运力达435,138标准箱。在全球超过40个国家和地区的140多个港口挂靠，经营74条国际航线、12条国际支线、20条中国沿海航线及62条珠江三角洲和长江支线。中远集运在全球范围内拥有广泛的销售和服务网络，共拥有400多个境内境外销售和服务网点。这些全球性的航线网络和销售、服务网络，使得本集团可以为客户提供优质的“门到门”服务。中国远洋经营419艘干散货船，其中202艘属公司拥有，217艘属租入运力。总运力达32,981,460载重吨，为全球最大的干散货船队。中远太平洋在全球投资经营27个码头项目，总泊位达140个，世界排名第五。佛罗伦拥有和代管的集装箱队达1,519,671标准箱，集装箱租赁业务占全球市场份额约13.2%，位居世界第二。公司概况公司构成Cosco中国远洋国际集装箱班轮运输；国内沿海及内河货物运输、外贸集装箱内支线班轮运输；码头投资与管理；国际船舶代理；国际货运代理；国内陆路货运代理；船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修；仓储、装卸；运输方案设计与信息服务；实业项目投资与管理等。公司概况公司构成主营业务一、物流企业的定义与分类1、定义物流企业（logisticsenterprise）是从事物流基本功能范围内的物流业务设计及系统运作，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。（《物流术语》GB、他8354-2006）物流企业是相对于生产企业而言的，物流企业经营内容主要是提供诸如仓储、运输、配送、信息咨询等物流服务。第一节物流企业概述一、物流企业的定义与分类2、分类根据所有制形态：外资或合资物流企业、国有物流企业和民营物流企业根据所承担的物流功能：功能性物流企业（运输企业、仓储企业、流通加工企业）和综合性物流企业根据商流与物流是否分离：商业物流企业和兼营物流部门根据物流企业的生成来源：生产转化型物流企业、运输转化型物流企业、智能型物流企业第一节物流企业概述二、物流企业的职能物流企业的宏观职能1、优化国家资源配置，改善和有效利用国家的基础设施，促进国民经济和社会的快速、健康发展。2、提高原材料和产品流动的质量、效益和水平。3、促进经济增长方式由粗放型向集约型转变。4、促进城市化水平的提高。5、提高居民的综合生活水平和质量。6、增强制成品在国际市场上的竞争能力。第一节物流企业概述二、物流企业的职能微观职能1、提供物流服务2、管理客户企业的存货资产3、满足最终消费者对商品的需求4、降低交易成本5、提升企业的核心竞争力6、促进电子商务的发展第一节物流企业概述第二节第三方物流引导案例美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外，他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加计划的一部分，本来还有很多很多。但日久天长，福特发现在自己系统控制之外的独立专业化公司有些工作比福特公司自己的官僚机构干得更好。随着政治、经济环境的不断变化，福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力——汽车制造、销售、运输等，制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。1903年，亨利.福特成立汽车公司福特在此方面的转变表明，在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。案例解读第二节第三方物流的概念一、第三方物流的含义1、概念我国对第三方物流（Third-partyLogitics,TPL）的定义是：指独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。在美国的有关专业著作中，将第三方物流供应者定义为：通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一部分物流活动的企业。所提供的服务形态可以分为与运营相关的服务，与管理相关的服务以及二者兼而有之的服务三种类型。第三方物流的另一种定义：第三方物流也称合同物流，是第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务，这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的。（1）第三方物流的经营主体是第三方，既非生产者自身或货主，也非最终用户。它所提供的产品并不是自己所有的，这是第三方物流最基本的内涵。（2）第三方物流的服务是建立在现代技术基础之上的物流活动，包括支持物流服务过程实现的功能技术和信息技术，其中电子信息技术的支持显得尤为重要。（3）第三方物流提供者与客户之间是现代经济关系，并以合同这一调整和约束现代经济活动行为和关系的法律形式为基础得以体现。第二节第三方物流的概念第二节第三方物流的概念广义的第三方物流狭义的第三方物流“第三方物流”概念图物流需求方物流供给方厂家流通业服务业第三方物流运输（公、铁、水、空）仓储、配送、搬移流通加工管理特性包装分拆在库管理物流管理信息系统1PL和2PL的联系源远流长管理和运作低层物流资源，完成特定的物流服务物流复杂性增强，导致物流的又一次专业化分工，出现3PL物流管理方名词解释第一方物流需求方为采购而进行的物流，如赴产地采购、自行运回商品。第二方物流供应方为了提供商品而进行的物流，如供应商送货上门。第三方物流由物流的供应方和需求方之外的第三方所进行的物流。第四方物流提供各种物流信息咨询服务的企业。第五方物流提供各层次物流人才培训服务的企业。各方物流区别一、第三方物流企业的特点1、一个第三方物流企业可以契约代理多个工商企业的物流业务2、第三方物流企业具有信息优势3、第三方物流企业具有专业化效益4、第三方物流企业具有规模效益5、第三方物流企业具有系统协调能力第三节第三方物流的特点与作用特点：关系合同化服务个性化合作联盟化功能专业化信息网络化二、使用第三方物流的优势1．作业利益第一是可以使惠顾的工商企业获得自己的组织并不能提供的服务或生产要素(指物流服务)；第二个好处是第三方物流服务可以提高厂商内部管理的绩效，企业可以将精力集中于主业，进而提高竞争力。2．经济利益降低物流作业成本。雇用外协物流，成本的透明度增加。3．管理利益有利于客户关系管理，树立良好的市场形象。另外，外协物流可以使厂商的人力资源集中到其核心的业务中去，同时又分享了外协公司的核心能力。通过第三方物流来整合供应渠道，减少供应商数目给厂商带来的利益也是第三方物流之所以受到青睐的潜在原因。第三节第三方物流的特点与作用第三方物流可以使企业专心致志地从事自己所熟悉的业务，将资源集中配置在核心事业上。作为专门从事物流工作的行家里手具有丰富的专业知识和经验，有利于提高货主企业的物流水平。可以站在比单一企业更高的角度，在更大的范围内考虑物流的合理化问题，有利于物流资源的合理利用和配置。通过其掌握的物流系统开发设计能力，信息技术能力，成为建立企业间物流系统网络的组织者，完成个别企业，特别是中小企业所无法实现工作。提高核心竞争力，降低经营成本，提高物流服务水平。增强市场应变能力，加速产品和服务投放市场的进程一、第三方物流的典型运作模式1．以综合物流代理为主的第三方物流运作模式为客户提供全方位、综合性的物流服务。2．以提高物流环节的服务附加值为目标的第三方物流运作模式这种物流服务，既让客户感到方便，又增加了商品的附加值，增加了物流的利润，也使第三方物流企业增加了盈利。3．以个性化物流服务为目标的第三方物流运作模式以客为本，多方位满足客户需要。第四节第三方物流的运作模式第三方物流的发展趋势物流服务功能多元化物流服务地域全球化物流服务的内容日趋复杂化物流服务的需求存在地区差异性物流服务追求的目标更高：低成本、高质量、快速响应补充资料：第三方物流发展趋势我国第三方物流的发展趋势1、中外3PL企业将协同发展；2、将有越来越多的工商企业将物流外包出去；3、工商企业实施依托于3PL支持的供应链管理，将是大势所趋；4、依托于3PL的快速发展，我国企业的竞争力将不断提高。补充资料：第三方物流发展趋势全球前十强第三方物流企业物流模式公司名称经营模式UPS90%美国，陆运为主，200多个国家，600万收件人/天，全球最大。Fedex76%美国，空运为主，全球3.8万邮局收件箱，在大量兼并同行。德国邮政71%欧洲，邮政占总收入49%，83家分拣中心，与DHL合作。Maersk250艘船，全球最大航运公司，丹麦GDP37%，第二大连锁超市。日通93%业务在日本市场，汽车运输为主，现代化规模化仓储服务。Ryder82%北美，设备租赁，机动车维修，与丰田合资TPL，互联网外贸。全球前十强第三方物流企业物流模式TNT85%欧洲，邮递占42%营业额，占76%利润，网上汽车商店/配送。Exped-itors56%远东，63%空运，物流信息服务，擅长拼货。(美国注册)Panal-pina52.7%欧非，全球第一家门到门，有时限担保和无重量限制空运。Exel39%英国，全球最大废品处理物流，为摩托罗拉和福特全球配送。全球前十强第三方物流企业物流模式第一，专业化。比如UPS主要是陆运，Fedex主要是空运，德国邮政主要是邮政运输，Maersk主要是海运。第二，都有自己的核心竞争力。比如像Exel做废品处理，有自己独特的一套。成功在于走专业化的道路，这是值得我们借鉴的地方。