件杂货装卸工艺

第三章件杂货装卸工艺武汉理工大学物流工程学院第三章件杂货装卸工艺第一节概述第二节件货主要吊货工夹具第三节件杂货装卸、水平运输机械第四节件杂货装卸工艺布置第五节内河斜坡式港口件杂货装卸工艺第六节件杂货装卸工艺组织第七节件杂货装卸的薄弱环节及解决方向第一节概述一、件杂货分类件杂货通常是指有包装和无包装的散件装运的货物。由于件杂货的外形及其包装形式多而杂，故称件杂货。件杂货按照包装形式和件货的形式可分为：1.袋装货物：如袋粮、袋盐、袋装水泥等；袋装包装可分织物、纸、草席等几种。2.捆装货物：如捆装的棉花、烟革等。3.桶装货物和圆筒状货物：如桶装汽油、食油、桐油，及圆筒状的电缆等。4.箱装货物：如箱装的日用百货、香烟、食物、罐头、小五金等。5.筐、篓、坛装物：如蔬莱、水果、榨菜、硫酸等。6.裸装货物：如生铁块，钢锭、钢材、废钢、砖等无外包装货物。概述二、件杂货装卸工作特点1．批量少、货票多品种多，单批货量少→需积载到一定量→装船装车→货周转慢。件杂货的货票多，容易发生货损货差。分票保管→库、场面积利用率降低。需要面积较大的库、场。2．货物的双向性装卸机械具有双向装卸功能和通用性。3．贵重物品、危险货物和军用货物需防失窃和危险，常设专门仓库保管，贵重物品可存放在隔室内。概述（1）工作地点要整洁，特别对于食品更要注意保持吊货工夹具、机械的工作机构和工作人员的清洁；（2）选用合适的、牢固的吊货工夹具；（3）正确地将货物安放在吊货工夹具上；（4）平稳地升降货吊；（5）将件货整齐地安放在水平运输机械上，必要时对货组进行捆扎，以免在运输过程中振落受损。由于件杂货是散件装卸运输的，所以在装卸时一定要保证其完整无损，因此，在港口装卸作业时必须要注意：第二节件货主要吊货工夹具一、选用吊货工夹具的一般原则1.保证货物的完整无损如装卸袋粮时，应使用网络。2.牢固安全是选择件杂货吊货工夹具最基本、最重要的原则。3.使起重机的起重量得到充分利用4.便于工人作业，减少工人劳动强度，避免对货物重复操作二、件杂货主要吊货工夹具可分为两类：通用工夹具和专用工夹具。装卸生产的实际情况是复杂多变的，在上述四项原则不能全部满足时，首先要确保达到第一、第二两项原则。件货主要吊货工夹具通用工夹具专用工夹具吊钩吊索、网络货板马钩：链条、钢丝绳、钢丝绳链条成组网络钩：棕绳、链条、扁担钩棕绳扣活络绳扣钢丝绳扣油桶夹卷钢板夹成捆铝锭吊具卷筒纸夹具钢板夹钳真空吸盘吊具件货主要吊货工夹具（一）通用工夹具通用工夹具是指适用于装卸多种货物的吊夹具，这种吊夹具较专用工夹具的工作效率低，所消耗的人工劳动量也较大。件杂货码头常用的通用工夹具主要有吊钩、吊索与网络、货板。1.吊钩吊钩是指挂在起重机吊钩上作业的带钩状的工具。吊钩通常可分为马钩和成组网络钩两大类。件货主要吊货工夹具马钩：双分支吊钩链条马钩(图a)、钢丝绳马钩(图b)、钢丝绳链条马钩(图c)件货主要吊货工夹具成组网络钩由四条分支索组成：粽绳成组网络钩（图a）、链条成组网络钩（图b）、扁担钩（图c）件货主要吊货工夹具2.吊索和网络吊索也称绳扣：棕绳扣、活络绳扣、钢丝绳扣和带钩钢丝绳扣件货主要吊货工夹具3.货板货板又称托盘，最早的成组工具（二）专用工夹具专用工夹具是指只适用于某种货物的吊夹具，这种工夹具使用安全方便、省力省时、装卸效率高，但工夹具的利用率较低。常见的专用工夹具有油桶夹、钢板夹、成捆铝锭夹、卷筒纸夹具、卷钢板夹具和真空吸盘吊具等。件货主要吊货工夹具件货主要吊货工夹具油桶夹件货主要吊货工夹具卷钢板夹件货主要吊货工夹具成捆铝锭吊具、卷筒纸夹具件货主要吊货工夹具钢板夹钳、真空吸盘吊具件货主要吊货工夹具三、成组工具需要量计算1．装卸搬运所需的成组工具数jinnnm1niijiTPmKQN1max式中：maxiQ----最大月货运量（t）；jK----成组工具使用月不平衡系数；m----平均每条作业线使用的成组工具数；1n----舱内作业成组工具数；in----一条作业线平均每台搬运机械使用工具数；jn----一条作业线配搬运机械台数；----成组工具的维修系数；T----月工作天（d）；iP----作业线平均日装卸效率（装卸量）（t/天线）；i----货种。ni,,1件货主要吊货工夹具例：某港货板成组装卸水泥和袋粮最大装卸量分别为水泥10000t和袋粮1500t，它们的作业线平均日装卸量分别为280t/天线和252t/天线，，，平均每条作业线使用货板数13，求装卸所需用的货板数。2jK2.1解：水泥水泥天线/252150002max2tPtQ（块）99252302.113215000280302.1132100001maxniijiTPmKQN天线/280100001max1tPtQ件货主要吊货工夹具niiiiiTqCtQN1max12.港内堆存用的成组工具数式中：it----货物的平均堆存期（d）；iC----货物的直取比重；iq----货组的平均载重量（t）；niiiTqtQN1'max3.港际运输所需要的成组工具（货板）数式中：'t----一个成组运输工具（货板）的周转时间（d），它为货板发出港堆存时间、货板在途时间和货板在目的港堆存时间之和。件货主要吊货工夹具第三节件杂货装卸、水平运输机械根据件杂货的装卸特点，件杂货装卸机械化系统是由装卸船舶的机械、水平运输机械和库（场）内机械组成。下面分别介绍这三类机械。1.门座起重机一、装卸船舶机械门座起重机是件杂货码头最常用的主要岸机，其工作的特点是：1)起升高度大2)臂幅大、工作区域大3)使用灵活、定位性好。4)起重量大5)通用性好缺点：价格高，使用的成本、维修费用和能耗都较大。自重大，轮压大，对码头结构强度的要求高，码头的造价高。件杂货装卸、水平运输机械2.船舶吊杆使用船舶吊杆进行船舶装卸作业的特点是：1)码头的造价低2)件杂货码头的营运费用低、装卸成本低件杂货装卸、水平运输机械3.船舶吊杆使用中存在的问题船舶吊杆的起货高度较低、工作幅度小，对码头水位的适应性差，也不适宜进行直接换装作业。同时船舶吊杆的起重量相对较小，不宜起吊成组的重量大的货组。港口在采用船舶吊杆进行船舶作业时，应注意以下事项：(1)水位差变化比较大的港口，采用船吊作业时必须验算船舶满载低潮时，作业是否有困难。(2)不宜在直接换装比重大的情况下使用。(3)不宜使用于陆域狭窄，码头前沿设置多层仓库的条件。(4)不宜用作重大货物的装卸作业。4.流动起重机件杂货装卸、水平运输机械优点1）机动性好、适用性。2）造价低，维修保养费用少。3）操作方便缺点1）作业范围较门座起重机小。2）装卸效率较门座起重机低。轮胎式起重机是港口常用于装卸驳船的流动式起重机。轮胎吊汽车吊件杂货装卸、水平运输机械5.装卸船舶机械选用情况对装卸船舶机械的选用是由码头泊位条件、港口自然条件、装卸作业具体情况及使用习惯等因素决定的。如美国和日本原有的件杂货码头大都采用船舶吊杆作业，这是因为这些码头是窄突堤形式，其装卸作业空地十分有限。而原苏联及西欧国家通常在件杂货码头上大量设置门座起重机，宽广的港区陆域使门座起重机充分发挥其装卸作业优点。在件杂货货种结构多变的情况下，为了使码头对货种的适应性更好，近些年来新建的件杂货码头采用多用途码头形式，并配有大型通用性强的机械，以便在货种变化时码头可作应变的处理。我国大多数海港的件杂货码头装卸机械选型是根据货物吞吐量、货种、船型和码头形式等因素确定，采用船吊和门座起重机联合作业的方案。件杂货装卸、水平运输机械6.门座起重机主要参数确定l）起重量机械起重量主要要考虑装卸货物货种和装卸工具的能力等因素进行选择。2）幅度门座起重机的臂幅是根据到港船型和货物接卸方式而定。当船舶不装甲板货时，最大臂幅要求达到舱口的外侧；经常装甲板货而且船吊作业不便时，最大幅度应达到船舷的外侧，以便船舶外挡作业。计算门座起重机臂幅的经验公式是：R＝B+1.0+(2.0-2.5)+bB：船宽（m）;B：门机中心线到前轨中心线的间距（m）;2.0～2.5：门机前轨中心线到码头前沿的间距（m）;1.0：码头前沿到船舶码头边船舷的间距（m）。件杂货装卸、水平运输机械件杂货装卸、水平运输机械二、水平运输机械件杂货码头水平运输机械的选型，应根据货物港内的运距、组合形式、货件的重量等因素确定。由于件杂货码头的水平运输机械的工作受码头区域和作业场地的限制，所以件杂货码头的水平运输机械要符合一定的要求。1.水平运输机械的工作特性的要求对所选用的件杂货码头水平运输机械的工作特性的要求是：机械的转弯半径要小，其载重量应与码头前沿装卸船舶机械的起重量相适应。水平运输机械的选择应根据货种、装卸工艺流程、路面情况、运输距离而定。目前，港口常用的水平运输机械主要有牵引车挂车（俗称拖头平车）、货车、蓄电池搬运车（也称电瓶车）和叉式装卸车（简称叉车）等。在相同的装卸工艺条件下，这些水平运输机械的选择与货物在港内运输的距离有关。件杂货装卸、水平运输机械2.各种常用水平运输机械的使用特点和适用距离1）蓄电池搬运车电瓶车的特点是小巧灵活，操纵方便，轮压小。适宜短距离（100m）、通道狭窄、地面承载能力小、路面平坦和坡度不大的仓库内使用。叉式装卸车也称叉车，它是一种既可作短距离水平运输，又可堆拆垛，和装卸卡车、铁路平板车的机械。2）叉式装卸车件杂货装卸、水平运输机械叉车件杂货装卸、水平运输机械3）牵引车挂车牵引车挂车拖头平车，拖带量大，1台牵引车可拖带4～5个挂车。是件杂货码头效率最高的一种水平运输机械。4）货车货车的特点是运输速度快，机动性好，爬坡能力强，适用于车船的直接换装作业和长距离（400m）运输。对长大件适应性差，维修费用大。3.库、场内堆拆垛机械叉车及各种流动起重机（轮胎吊、汽车吊、电吊等）。流动机械堆货高度高，库场面积利用率高，效率高。电吊结构简单，造价低，效率低。电吊件杂货码头全景（突堤式）顺岸式第四节件杂货装卸工艺布置根据件杂货装卸机械化系统的机械配置，典型的件杂货装卸机工艺布置形式主要有：船吊--流动运输机械系统的一线仓库形式；门座起重机--流动运输机械的一线堆场一线仓库形式；起重船--缆车--流动机械系统。一、船舶吊杆——流动机械系统1.布置形式一线仓库。2.布置要点1）前方作业地带宽度件杂货装卸工艺布置2）仓库的主要尺度（1）仓库的跨度和库门的尺度。仓库的跨度和库门的尺度按库内作业的机械类型以及仓库的容量确定，单层仓库的跨度不应小于18m，仓库门的净宽不应小于4.2m；净高不应小于5m。（2）仓库内净空高度。仓库的净高按库内作业的机械类型和货物堆高，及仓库类型确定。一般情况下，单层仓库和多层仓库的底层净高不应小于6m，多层仓库的楼层净高不应小于5m。如考虑库内机械的发展，仓库内净高还可适当提高。多用途码头库场的布置应满足件杂货和集装箱装卸作业的需要，并考虑装卸货种的机动性，一般不设永久性仓库。（3）多层仓库当仓库面积不足时，可考虑使用多层仓库。多层仓库件杂货装卸工艺布置二、门座起重机——流动运输机械系统1.布置形式一线堆场一线仓库。件杂货装卸工艺布置图3-22件杂货装卸工艺布置2.布置要点件杂货装卸工艺布置1）码头前沿和门座起重机海侧轨道中心线间距此间距确定应保证起重机及其机上的附件不碰系船柱和船舶舷梯，起重机的旋转部分不碰船上的上层建筑物。一般可取2.0-2.5m。多用途码头考虑集装箱装卸作业，此间距不宜小于3m。2）起重机轨距采用门座起重机装卸船舶时，门座起重机的轨距通常可取10.5m。3）一线堆场一线堆场的布置主要是为了能充分发挥起重机臂幅大的优越性，可将货物从船上直接卸到起重机臂幅工作范围内的堆场上。件杂货装卸工艺布置（1）码头前方道路4）道路及其流动机械在库前的制动距离一般为7~10m。（2）仓库与道路之间的引道长度（3）堆场后沿于仓库檐墙间距此间距为1.5m。（4）门座起重机与流动机械的货物交接地带这一地带一般需要不小于3~5m的纵深，以保证有一定