猪场服务部管理员工作总结范文（九篇）

猪场服务部管理员工作总结范文（九篇）第一篇范文：物业管理服务部工作总结物业管理服务部2021年工作总结2021年转眼已到年底，一年来物业管理服务部在后勤服务中心党总支、行政的正确领导下，在全体职工的共同努力下，本着“强化管理、细化服务、节能增效、保障供给”的工作宗旨，狠抓落实，卓有成效的完成了全校水电暖正常供应和物业维修服务等各项工作任务，取得了较好的效果，现将主要工作总结如下：一、加强政治理论学习2021年，物业管理服务部依据服务中心党总支学习安排，结合部门工作实际，严格按中心党总支的要求，积极开展党内组织活动，倡导政治理论学习和业务知识相结合的学习方法，积极引导职工树立勤奋好学、学以致用，创造性地开展工作的理念。每周一进行科室列会，并转达学习学校及中心相关文件及会议精神，2021年全年共组织各类学习10次；组织锅炉房司炉、维修及化验员进行“锅炉运行安全培训”一次；2人次赴西安参加《严寒和寒冷地区节能公共机构示范单位节能管理培训班》学习。通过学习使物业管理服务部职工队伍工作主动性、积极性有了较大的提高，工作执行力得到了加强。服务教学、科研的综合保障能力得到了较大的提高。二、完成主要工作1、根据学校逐步理顺后勤管理机制的工作部署，在人员没有增加，工作量增长较快的情况下，2021年4月接管了学校音乐喷泉广场的维修和管理，并对接管的40多幢楼宇的卫生清洁、水电暖维修、电梯维护管理等相关工作进行理顺和加强；做好保障和维护工作，有效完成了服务协议范围规定的保障工作。2、加强设备安全和消防安全工作。确保校园秩序的正常稳定，采取报修“首问责任制”，确保维修的及时性和连贯性，有效促进了工作的顺利开展。3、供水工作：全年累计完成更换三校区给水阀、自闭阀、脸盆水嘴、拖布池水嘴及软管等300余个；维修漏水管道点80余处；更换4千瓦排污泵1台，处理突发情况20余次，更换各类口径管道200余米；西校区自来水管道保温100余米。4、供电工作：全年累计维修更换三校区各种灯具1300余只（根），维修更换各类开关、插座230余个（套）；更换各类灯架、灯头80余个；维修高杆路灯8个，更换路灯灯泡41个，调整路灯开关时间30余次；更换了老化电线300余米；完成更换东校区户外10KV智能断路器一套，更换室内高压柜继电器1组；完成东校区配电室的耐压试验及变压器加油的工作，修复抽屉开关5个。完成民族团结林配电室10KV室内高压开关的更换工作，并安装低压变频柜一组；完成西校区10KV穿墙管及避雷针的更换工作，并更换低压储能柜开关一套；配合新校区修业楼施工方完成1250KVA变压器的更换工作，以上工作交付使用后运行正常。5、供暖工作：供暖间歇期，加强维护保养工作。对四校区（含预科部）锅炉房的安全阀、压力表及流量计进行了年检；对六个锅炉房共14台锅炉的燃烧机进行了维保，并更换伺服电机一套；维修更换各种口径阀门共计200余个，更换φ200的伸缩器2台，更换部分主供暖管网60余米，维修75KW电机一组，维修循环泵、补水泵3组；维修更换东校区2、3号锅炉烟管40余根；西校区更换锅炉房主地沟管道240米，维修更换预科部主管道40余米；以上工作的完成，有效地保证了供暖工作的实施。供暖期间，累计完成处理跑、冒事故170余次，更换暖气片3组。寒假期间调整供暖时间，有效地节约了能源，降低了供暖成本。这些工作的完成，确保了四校区6个供暖系统的正常供暖工作。6、家政工作：梳理了保洁人员的工作安排，确保清洁人员到位。加强管理清洁管理，确保楼内卫生达标。同时加强维修工作，全年维修更换下水管道120余米，清理及维修沉淀井20余个，疏通堵塞管道550余次，更换大便器4处，维修给排水洁具80余个，更换锁具60余个，更换下水软管50多个，维修更换住宅区楼道灯具、开关等100余只，安装玻璃70余片，清理、疏通屋面雨水管30余栋，雨季抢险排水10余次，协助水、暖班组恢复路面100余米，这些工作的完成，确保了各项设施的正常使用。7、节能平台建设工作：积极协调节相关部门，使节能平台设备上线率达到90％以上，并将青海民族大学能监管平台并入省节能监管平台，每日上传数据、按月上报相关数据，为全省的统筹协调提供基础性数据。配合相关人员完成了校园节能二期改造实施方案的编写、制定、评审及招标前的各项准备工作。发现跑冒滴漏现象及时告知使用单位或第一时间通知相关部门抓紧维修，全年发现自来水跑冒滴漏16次，节约资金约1.8万余元，更换水电表9块，网管7个。在完成本职工作的同时，配合供电班维修更换路灯40余次，配合供水一班完成水塔相关设施的维修3次，降低了成本，节约了资金，提高了工作效率。9、其他工作：组织人员历时21天完成了西昆校区实验楼的供暖系统恢复工作，共更换各类阀门300余个，管道30余米，暖气片14组，已交付使用；春节期间历时2天，出工16人次，完成了东序校区供电系统的抢修工作；配合绿化环卫管理部完成新校区润泽园喷灌系统的安装工作，共铺设管子920米，安装喷头50个，各种阀门15个；配合绿化环卫管理部完成新校区亮化工程安装高杆路灯5个，安装100wLED投光灯26个。这些工作的完成，即锻炼了工作队伍，同时提升了员工的工作能力。以上工作的完成，有力保证了水电暖的正常供应和家政服务、物业管理服务工作的正常进行。四、存在的主要问题1、政治理论学习和业务技能培训跟不上学校发展需求。2、职工队伍老龄化，队伍建设需进一步加强；工作纪律和安全意识仍然需要进一步加强。3、外聘工工资待遇低，留不住人。4、与相关部门的沟通、协调有待进一步加强。五、2021年工作重点1、配合施工单位做好校园节能监管平台二期建设项目。2、配合学校完成东序校区锅炉房的增容扩建工程。3、继续向学校申请加快学校三网改造项目建设。物业管理服务部二〇一六年十一月一日第二篇范文：设备部管理员工作总结xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司2021年设备部管理员工作总结公司“以人为本、诚实守信、艰苦创业、求真务实”的工作方针。强化管理，开拓进取，较为出色地完成了各项工作任务。今年xx月份我进入了公司设备部,从事设备部管理员工作，我既负责公司的设备档案管理工作，又负责设备部维修配件的管理工作。现将本人半年来的主要工作总结如下：一、遵纪守法，遵守公司的规章制度。半年来，本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度，贯彻执行上级及公司的有关指示精神，按照公司设备部及公司领导的部署，完成好本职工作。同时认真学习业务方面的有关知识，努力提高自身的业务知识和工作能力。二、设备管理工作方面我就从学习最基础的机械设备、施工机具基础知识（原理）入手。从2021年7月份至2021年12月份，我几乎每天晚上都坚持利用一个小时的时间学习机械设备管理方面的知识。我查阅了所属机械设备、施工机具的相关书籍及机械原理图等相关资料。尽可能多地去了解、掌握一些它们的性能、保养规程、基本操作规程等方面的基本知识。边学习边将学到的设备管理知识逐一运用到工作的实践过程中，通过工作中的实践使我受益匪浅。坚持自定的每周一巡查制度，每周巡查一遍在用的设备、施工机具。检查一遍设备、施工机具操作手执行操作规程、维修保养规程等情况。并及时解决查出的问题。2021年设备管理主要工作如下：1.对公司设备、维修工具进行档案管理、操作规程、保养规程，档案、维修保养记录正确填写。2.编制公司的设备台帐，设备月购计划，设备统计、设备维修保养计划，设备维修申请等。3.配合公司设备部维修人员检查和维修设备。4.代表公司接待设备厂家维修技工。2021年我虽然取得了一些成绩，但在设备管理工作中仍然存在很多问题。但是我有决心，会在2021年新的一年里以更新的姿态、更加倍的努力工作,创造出更好的成绩。为新疆塔里木大漠枣业有限公司设备部设备管理工作作出更大的贡献。xxxxxxxxxxxxxx有限公司设备部管理员：xxxxxxx2021年xx月xx日第三篇范文：设备部管理员工作总结设备物资租赁中心2021年设备部管理员工作总结在一年多的设备管理工作中，我深刻体会到：设备操作人员作为设备的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高设备技术状况的最好途径。在太仓美锦搅拌站和339浏河搅拌站的主要设备管理工作如下：1.对搅拌站设备、操作规程、保养规程，档案、维修保养记录正确填写。2.建立搅拌站的设备台帐，设备月购计划，设备统计、设备维修保养计划，设备维修申请等。3.配合中心检查和维修设备。其中339浏河搅拌站共计检查各个设备63台次，查出不合格项25项，监督整改合格25项。4.带车去厂家及委外修理厂修理。并且与修理厂签订了委外修理协议。截止到10月25号共计修理费为59771.2元，其中包括材料费.在设备检查中我学到了很多东西，比较深刻的就是有关苏A96222跑偏的问题，在与厂家交涉的过程中，并且自己上网查阅资料，分析总结了车辆行驶中跑偏的原因：1、前轮定位精度变化（前束变化）a.前束过量（单侧过量或单偏负前束）车辆的前束不正确，行驶时路面来的作用力会使前轮发生偏转，从而影响到车轮方向。对4×2的车辆,行驶时前束有变小的趋势,4×4则相反。b.前轮定位相关的零部件磨损,间隙变大,在行驶时前束变化量会加大。c.过度的受力或前轮定位的支撑零件在过大外力的作用下会变形,将严重影响到前束的变化量。d.隐性前束,如果两侧前轮定位的相关零件不一致,磨损不等，在检测时,测得的前束值随行驶阻力变化而变化,也会使车辆跑偏。2.前轮定位精度变化（外倾变化）a.外倾角左右差过大。外倾过大,胎冠边缘承重受力,实际作用直径内大外小,形成锥形滚动,外缘滑动(负外侧则相反)。外倾过大,轮胎的侧向刚度变小,向前行驶时，侧偏角随外倾角的增大而变化。如果两侧前轮的外倾不等,向前行驶的侧偏角不一致,车辆会向侧偏角大的一方跑偏。b.左右两侧上下摆臂的尺寸误差太大会影响到外倾的变化(上下运动时),内倾角误差大或后倾角误差大都会使车轮运动时产生较大的外倾变化。c.上下臂支撑点的变形,悬架零件松动位移都会改变前轮的外倾。d.车辆离地高度变化也能改变前轮外倾角。3.前轮定位精度变化（后倾变化）a)大的主销后倾角,车轮接地后移距（或导正矩）也会增大,来自路面上前进方向上的阻力会使车轮产生较大的导正力矩。两侧的主销后倾相差过大,使车轮自动导正的力矩就会不平衡,车轮会偏向车轮后倾角较大的一方。b)车辆过载,车架弯曲,上臂安装角超差,都会造成后倾角的不一致。悬架零件的磨损,失效,松旷等都会改变前轮定位角。C）主销内倾角也会随悬架零件的变形、磨损、松旷而发生改变。车架上悬架原件的改变或失精也会使内倾角发生变化。内倾角改变会影响到重力引起的导正力。4.车胎a.轮胎的线束层绕偏了会使车轮产生圆锥一样的滚动，车辆会跑向直径较小的一方。b.两侧的线束层不一致，会使车胎产生较大的侧向刚度差异，车轮行驶时会向刚度小的一侧产生侧偏角，从而改变车辆的行驶方向。c.车胎异常磨损，胎冠两边厚度不均也会使车轮产生锥形滚动。d.气压过低会造成侧偏刚度变差。e.不同型号的轮胎也不能混用。5.偏置矩不一致偏置矩大的车辆受到前路定位角的影响也大。6.推力矩a.单侧前轴偏斜（与汽车中心线不垂直）汽车向偏斜方向跑偏。b.两侧前轴偏斜（两前轮的前束值是不真实的）c.前后轴中心线不重合（轴线偏移或轴线偏斜）形成推力角（或楔形角）。d.单侧车轮滞后，形成前轴中心倾斜。e.半轴侧向移位，两轮中心与汽车中心线不重合，形成两条平行线，推力线与车辆中心偏离，形成横向推力矩。f.车架变形，各种前轮数据都完全处于失真状态，虽然前束左右侧轴距都一样，但两前轮的行进方向和两后轮的行进方向都与汽车中心线有夹角，前束一正一负（或一大一小），直线行驶时必须打转向（或方向修正）。后倾对转向回正的修正作用两侧不等。g.车架侧摆造成左右两侧轴距不等。h.车架下陷，造成后倾角增大。7.弹簧元件松弛会改变前轮定位。8.转向元件磨损，能形成前束间断性变化。4×2驱动车辆加速时，前束变大（或某一侧），减速时则相反。减速时会恢复原状或减小。4×4驱动车辆则相反，因