集成化物流链信息模型的研究

重庆大学硕士学位论文集成化物流链信息模型的研究姓名：刘晓霞申请学位级别：硕士专业：计算机技术指导教师：朱庆生;杜江20051101重庆大学硕士学位论文中文摘要I摘要电子商务环境在提高企业核心竞争能力的同时，对物流及物流链的协调运营提出了更高的要求。在物流链中，各类不同企业通过合作、协调能够不断地提高工作效率，因此，对物流链的分析不能仅局限于企业本身，还必须包括参与物流运营的所有合作方。物流链各方合作的前提条件是效率和效率特性的透明性，透明性是通过集成化的信息处理来完成的，因此信息流的集成能力是电子商务环境下，物流系统不可或缺的重要组成部分。如何提高物流链的信息集成能力，如何更有效地构建基于电子商务的集成化物流链信息系统，是现代物流发展所面临的重要问题。本论文中针对以上问题，提出并设计了集成化物流链信息模型ILCIM。在对Ryan的EIA模型及微软关于信息系统体系结构理论进行分析的基础上，阐述了建立物流信息系统体系结构的重要性与作用。通过研究和分析电子商务背景下，物流链系统中各参与方系统内部及参与方之间主要的信息及信息流，构建集成化的物流链信息模型ILCIM。ILCIM的模块化结构和灵活的构建方式使其保持足够的灵活性，并能适应从简单的交通管理到复杂的一体化物流系统构建等一系列解决方案。ILCIM模型有效地实现了物流系统的集中管理和协调运营，保证电子商务环境下物流系统的高效性、合理性与系统性。在集成化物流链信息模型ILCIM的基础上，采用基于模型的设计方法，针对某油田运输处的实际需要，对其物流系统进行实施，从而验证了模型的有效性和合理性。实践证明，论文所提出的集成化物流链信息模型ILCIM对现代物流企业的物流管理是行之有效的，并能从根本上提高物流企业的运营效率。关键词：集成化物流链信息模型，物流，电子商务重庆大学硕士学位论文英文摘要IIABSTRACTTheE-businessstrategyofenterprisesthatfocusonenhancingtheirowncorecompetencesputsforwardhigherrequirmentforcoordinatorinlogisticschain.Thedifferententerprisesinlogisticschaincollaborateandcooperatecanenhanceeffectivenessandefficiencyofthelogistics.So,theanalysisoflogisticsshouldnotbelimitedintoenterpriseitself,buthavetoconsiderallpartiesoflogisticschain.Theprerequisiteofcollaborationoflogisticsiseffectivenesswhichbuildsupontransparency.Thetransparencyoflogisticsshouldbeachievedthroughintegratedinformationprocess.Themainisuuesofmodernlogisticsarethefollowings:(1)Howtoincreasetheintegrationabilityoflogisticschain;(2)Howtoeffectivelyconstructintegratedlogisticsinformationsystembasedone-business.Inthispaper,amodel,whichisnamedILCIM(IntegratedLogisticsChainInformationModel),isproposedanddesignedtosolvedaboveproblems.TheimportanceandroleoflogisticsinformationsystemisillustratedbytheanalysisofRyan’sEIAmodelandMicrosoftInformationSystemArchitecture.ILCIMisdesignedacoordingtotheconcreterequirementsfromshippers,forwarders,carriersandterminaloperators/ports.ILCIMmodelhasthemodularstructurewhichmakesitenoughtobeusedasthesolutionsfromsimpletransportsupervisiontodifficultautomaticmessagehandlingincomplexlogistics.Itcanbeadaptedtohandlemoredifficultlogisticschainswithanincreasingnumberofplayers,restrictionsandoptions,thuseasilyadaptedtotheneedssothatweunderstandthepossibilitiesofusingmoderninformationtechnology.Basedonourmodel,alogisticsmanagementsystemofthetransportationdepartmentofsomeoilcompanyhavebeimplemented.ThesystemillustratestheefficiencyandflexibilityofILCIM.Keywords:IntegratedLogisticsChainInformationModel(ILCIM),Logistics,E-business重庆大学硕士学位论文1绪论11绪论1.1课题的研究背景本论文选题来自作者本人参与的集成化物流链管理系统项目及该系统在国内某大型油田运输处的实施与应用。集成化物流链信息模型ILCIM(IntegratedLogisticsChainInformationModel)在借鉴国际最先进的物流管理和运输规划理念的基础上，充分考虑中国物流行业的现实需要和特殊情况，通过构造集成化的管理信息平台，有效地实现物流运输所关联的各业务主体(包括从发货方到收货方在内的共10个业务主体，后有详细叙述)的无缝联结和业务整合。ILCIM不但提高了物流运输的效率，也从根本上提高了物流运输的整体产能。某油田运输处(以下简称运输处)是隶属于中国石化集团的一个大型专业运输企业，成立于1978年。现有职工近700人，拥有各类客货运、集装箱运输、起重设备400余台(套)，主要有车型有20T－50T吊车、8T－60T卡车、拖车、罐车及各型号的客车，总吨位5830T。吊车起重能力2170T，货运能力3880T，客运能力1318座，仓储场地3万余平米，固定资产原值1.5亿元。主要承担各类货物运输、大型设备吊装、物流仓储、配送业务。2001年2月，引进了先进的GPS车辆卫星定位监控系统，可对车辆进行实时的监控，为客户提供货物24小时跟踪查询服务并有效提高了回程利用率。2002年5月通过了国家ISO9000质量体系认证。历年来，某油田运输处的车辆配合各专业化公司开拓市场，奔驰在沿海开发区、塔里木沙漠、陕北高原，并远征北非。至今还承担着油田110多支钻井队的搬迁任务和成千上万吨石油物资的运输任务，尤其擅长拉运超长、超宽、超重件和复杂道路运输。近年来，运输处在立足油田内部市场的同时，积极开拓社会运输市场和国际运输市场，已覆盖新疆、陕北、上海、天津等各地运输市场，运输线路遍布全国各地。1997年启动的非洲苏丹运输项目，连年取得良好的效益。2002年在上海注册的物流有限公司已开始运营，在北京、天津、西安、南京等其它主要城市的集装箱物流分公司也正在筹建。伴随油田运输处自身的迅速发展，运输处急需通过现代化的管理手段，配以现代化的管理系统和软件，来统筹规划整个运输处的物流系统，包括：物资仓储，物资采购，物资配送，设备搬迁，信息管理，代理国际贸易等。经过油田运输处多方比较选择，集成化物流链信息平台被选为运输处实现物流系统的首选平台。项目一期工程已于2005年春节前基本结束。重庆大学硕士学位论文1绪论21.2课题研究的目的、意义及主要内容1.2.1本课题的研究内容本课题的主要研究内容包括：(1)物流信息信息是指有目的导向的知识。信息的效用需要依赖于特定的环境和应用主体的需求，因此，在某些特定环境下，对于一方来说无足轻重的信息，却可能对另一情况下的另一方非常重要。本论文研究物流信息的目的就在于创建一套完整的符合公路运输环境需要的物流链信息概念模型。信息在企业中的作用主要在于协调并支持创造价值的活动，然后作为附加产品参与到价值的创造过程中，所以，信息成为除了劳动力、能源、物资这些基本生产要素之外的一个独特的新生产要素。信息生产要素可以通过增加市场活力，即缩短对成果的反应时间来实现增值的目的。同样，缩短反应时间则要求扩大规划和控制系统，其基础同样是信息和信息流的优化。在价值创造的过程中，为了改善物流链的效率和效益，通过向物流链的各参与方添加相关的信息也就成了电子商务环境下物流链竞争中决定性的竞争因素。信息不仅可以作为物流企业提高运营效率和透明性的一种战略投资，它同样有利于服务差异化和专业化的确立，以及通过与信息相关的附加成果的形式来提高物流服务的质量。物流链的参与方包括：供应商、货物代理、运输公司、驾驶员、车辆、仓储配送、支持机构、收货人等。各参与方彼此之间存在着紧密联系和相互依赖关系。物流链中信息的主要任务是配合并支持物流系统运营的全过程，不同类型的信息是根据相关的支持系统或协调系统加以区分的。本论文研究的一个重要成果就是要对电子商务背景下物流各参与方内部和参与者之间的主要信息流进行清楚的定义和分析，并根据信息的不同作用及关联的功能模块进行归类。(2)物流系统中的信息流信息系统之间或者物流链不同参与方之间传递信息，就产生了信息流。在本论文的研究中，将信息流分为两大类：一是内部信息流，主要指参与方内部信息的传递，另一类是外部信息流，主要是指参与方之间的信息流。信息流一方面反映了物流链系统中各参与方的主要运营模式，另一方面也反映了物流链系统各参与方如何协调运营以保证系统的优化。因此，研究物流链的信息流，不仅能够清楚地了解物流链各参与方之间的协调和合作，更能从系统的角度出发对其进行优化，使得物流链发挥更大的效用。(3)集成化物流链信息系统模型集成化物流链运营平台信息模型由人员、组织和技术因素共同协调组成，它重庆大学硕士学位论文1绪论3服务于企业价值创造过程，协调物流链各参与方在物流运输各环节中产生和接受不同的信息，并规划和明确信息的不同流向及速度，以使信息适应价值创造程序的各项活动。目前，物流链中存在着各式各样的信息系统，基本上是以“信息孤岛”的形态存在于物流链中。各参与方的信息系统以本企业自身业务和需求为核心，根据企业的需求存储、接收、处理和传播相关的信息，但企业在接收和传播信息时，由于信息系统之间的不兼容，各个系统之间的数据很难实时传送；即使个别情况下，有些信息系统之间实现了数据格式的兼容，但由于各自系统的设计与构架不同，也很难实现系统之间的业务兼容和功能整合，更无法将整个物流链的信息进行统一整合，协调运营。电子商务的发展，客观上要求企业之间的信息系统不仅能够实现跨职能领域的相互支持，更需要不同的信息系统能够实现功能整合以实现企业之间的协调和联盟，通过信息化创造更大的价值。因此，从优化的观点出发，在电子商务背景下，有必要对物流链信息系统进行统一的规划与分析，形成完整的信息模型，为企业实际应用和软件公司进行软件开发提供有价值的参考。1.2.2本课题的研究目的及意义电子商务的发展促进了国际竞争的日益激化、新市场的不断开拓和企业生产循环流程的进一步缩短，企业所面对的竞争环境更加严峻。在新形势下，