JBT 53590-1999 平巷人车 产品质量分等

D93JB/T53590－1999平巷人车产品质量分等（内部使用）1999-06-09发布2000-01-01实施国家机械工业局发布前言本标准是对JB/T53590—94《平巷人车产品质量分等》进行的修订。修订时，对原标准做了编辑性修改，主要技术内容没有变化。本标准依据的产品标准是JB/T5495—1991《平巷人车》。本标准自实施之日起代替JB/T53590—94。本标准由全国矿山机械标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：洛阳矿山机械研究所、淮南矿山运输机械厂。本标准主要起草人：郭明、杨现利、黄嘉琳、范孝义、宋邦文、韩德鸿。本标准于1990年12月以JB/ZQ8198—90首次发布，1994年9月标准号调整为JB/T53590—94。JB/T53590－199911范围本标准规定了平巷人车产品的质量等级、试验方法和检验规则。本标准适用于评定平巷人车产品的质量等级。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准昀新版本的可能性。GB/T228—1987金属拉伸试验法GB/T1804—1992一般公差线性尺寸的未注公差GB/T1958—1980形状和位置公差检测规定GB/T3177—1997光滑工件尺寸的检验GB/T6060.2—1985表面粗糙度比较样块磨、车、镗、铣、插及刨加工表面GB/T8923—1988涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级3质量等级3.1分等原则产品的质量等级根据采用的标准、产品的技术水平、成品检验、生产过程中的质量检查和用户评价意见几个方面来确定，分为合格品、一等品和优等品三个等级。3.1.1合格品3.1.1.1按现行标准组织生产，实物质量水平达到相应标准的要求。3.1.1.2产品生产过程质量稳定。3.1.1.3附件与配套产品能保证主机达到合格品水平。3.1.1.4用户评价产品性能满足使用要求。3.1.2一等品3.1.2.1产品的结构、性能、精度、安全、卫生、可靠性与寿命等质量指标达到国际一般水平，且实物质量水平达到国际同类产品一般水平。3.1.2.2产品生产过程质量稳定。3.1.2.3附件与配套产品能保证主机达到一等品水平。3.1.2.4用户评价产品使用效果良好，产品在国内市场上有竞争能力。3.1.3优等品3.1.3.1产品的结构、性能、精度、安全、卫生、可靠性与寿命等质量指标达到国际先进水平，且实国家机械工业局1999-06-09批准中华人民共和国机械行业标准平巷人车产品质量分等（内部使用）JB/T53590－1999代替JB/T53590—942000-01-01实施JB/T53590－19992物质量水平与国外同类产品相比达到近五年内的先进水平。3.1.3.2产品生产过程质量稳定。3.1.3.3附件与配套产品能保证主机达到优等品水平。3.1.3.4用户评价产品质量与国际同类产品先进水平相当，产品在国际市场上有竞争能力。3.2质量等级指标平巷人车产品的质量等级指标应符合表1的规定。表1%主要零件质量等级成品检验项目合格率装配、涂漆和包装质量检验项目合格率关键项目合格率主要项目合格率合格品1009010090一等品10010010093优等品100100100963.3成品检验成品检验项目应符合表2的规定。表2数值或要求序号质量要求项目名称单位合格品一等品优等品牵引高极限偏差mm±5±4±3长±10±8±6宽±5±4±3外形尺寸偏差高±8±6±5RP–18/9900RP–18/7762轨距RP–12/6mm600转向架中心距mm1500允许昀大牵引力kN30昀大运行速度m/s3RP–18/99RP–18/79昀小转弯半径RP–12/6mm8舒适系数≥0.3人均占有宽度mm≥4401整机性能昀小弯道上行驶时车体末端偏摆量mm≤100JB/T53590－19993表2(续)数值或要求序号质量要求项目名称单位合格品一等品优等品两轮内端面间距偏差mmGB/T1804—m两轮轮缘内间距偏差mm+1–3两轮外盖外端间距偏差mmGB/T1804—m每组轮对轴距偏差mm±1.5±1.0每组轮对两基准点对角线偏差mm±3.0±2.5±2.0轮对轨轮间隙mm≤2长度偏差mm±10.0±8.0±6.0宽度偏差mm±5.0±4.0±3.0两对角线之差mm≤12.0≤10.0两支撑枕梁四端点高度差mm≤3.0两支撑枕梁的跨度偏差mm±5.0±4.0车架两支撑枕梁对角线之差mm≤10.0≤8.0缓冲头与缓冲座间隙mm≥2缓冲器缓冲头在弹簧力作用下复位情况灵活、可靠联接器总成安全系数≥13侧面、端面与车架平面的垂直度mm≤4≤3≤2长±10±8±6宽±5±4±3车箱体尺寸偏差高mm±5±4±3上、下芯盘转动灵活，接触良好四支撑点所在平面的平面度mm≤1.0转向器四点对角线长度之差mm≤3.0≤2.5≤2.02部件性能制动装置制动灵活、可靠（不安装时该项不检查）第一次大修期h≥5000≥7500≥10000整车使用寿命h≥17000≥18500≥20000插销h≥20000牵引件h≥200003可靠性与寿命考核零件使用寿命车轮h≥15000JB/T53590－19994表2(完)数值或要求序号质量要求项目名称单位合格品一等品优等品两侧车窗应有防止乘员手、头外露的防护装置车箱前后两端有可供了望和担架出入的活动窗车门口有围栏，关闭时不会自行脱落4安全卫生人身安全防护车箱端板、侧板无锐利的凸出棱角确有安全防护作用3.4生产过程中的质量检查3.4.1装配、涂漆和包装质量检验项目应符合表3的规定。表3数值或要求序号项目名称单位合格品一等品优等品项数1联接器牵引中心线与车架纵向中心面的对称度mm≤10≤8≤612车箱纵向中心面与车架纵向中心面的对称度mm≤10≤8≤613转向器相对车箱在垂直和水平面内旋转角（°）10~1514转向器回转中心线相对于车架纵向中心面的对称度mm≤10≤8≤615转向架上、下芯盘限位间隙mm3~416车架型钢同一端的上（或下）平面与轨面间的高度差mm≤3≤2≤217焊缝质量均匀平整，无裂纹、夹渣、烧穿、未焊透等缺陷。重要部位的焊缝无气孔，且咬肉长度不超过焊缝长度的15%，咬肉深度依钢板厚度不同，分别为0.5mm（板厚≤10mm）、1mm(板厚10~40mm)18铆接质量钉头光洁，形状正确，不得有裂纹和缺口。钉头与铆接件贴合紧密，无松动1除锈等级St2St3Sa2211主要大平面油漆无流痕、气泡1油漆表面无漏漆、脱落、裂纹、色泽不一19外观质量整机外露表面良好1JB/T53590－19995表3(完)数值或要求序号项目名称单位合格品一等品优等品项数箱外标记统一、准确1产品使用说明书1产品合格证1装箱单1随机技术文件易损件明细表及图样齐全1包装箱、捆扎件、外露加工表面牢固，有防锈、防划伤措施110包装实物与文件相符13.4.2主要零件加工制造质量（关键项目和主要项目）检验项目至少应包括表4规定的内容。表4序号零件名称检查项目及要求项数1拉杆弹簧材质60Si2Mn钢丝直径φ204.05.0+−mm永久变形量的检查测量的第四次和第五次的压缩高度不变外径φ100mm±10mm自由高度1900.50.3+−mm轴心线对两端面的垂直度≤3.5mm2222222缓冲器弹簧材质60Si2Mn钢丝直径φ164.05.0+−mmφ184.05.0+−mm永久变形量的检查测量的第四次和第五次的压缩高度不变外径φ96±10mmφ104±10mm自由高度1800.30.5+−mm轴心线对两端面的垂直度≤3.5mm4444443转向器弹簧材质60Si2Mn钢丝直径φ124.05.0+−mm永久变形量的检查测量的第四次和第五次的压缩高度不变外径φ70mm±10mm自由高度1300.50.3+−mm1450.50.3+−mm轴心线对两端面的垂直度≤3mm888888JB/T53590－19996表4(完)序号零件名称检查项目及要求项数4车轮材质ZG40Mn或ZG310–570踏面形状轮径（踏面）圆度金属模铸造≤1mm金加工踏面≤0.5mm踏面硬度金属模铸造正火处理：197HB硬模铸造、加工后表面淬火：40HRC孔径公差开式：K7闭式：H9内轴承孔表面粗糙度Ra值为3.2μm两内轴承孔同轴度≤φ0.08mm88888885车轴材质45与轴承配合的轴径公差h6两h6轴径处表面粗糙度Ra值为1.6μm两h6轴径的同轴度≤φ0.05mm44446牵引拉杆材质45昀大静拉力150kN，试验后变形量不超过1%*破断拉力≥390kN2227三环链材质45昀大静拉力150kN，试验后变形量不超过1%*破断拉力≥390kN2228插销材质45昀大静拉力150kN，试验后变形量不超过1%*破断拉力≥390kN222注1带∗者为关键项目。2表中含主要零件32件，关键项目6项，主要项目168项。3检查时每种零件抽两件。3.5用户评价意见应有对产品质量评价的三家用户证明材料或性能试验报告，作为评定质量等级的依据。4试验方法4.1试验条件试验产品应是合格入库的产品。4.2试验项目和方法4.2.1成品、装配、涂漆和包装质量检验项目、方法及所需的仪器应符合表5的规定。表5序测试项目和方法测试仪器JB/T53590－19997号名称和规格精度1牵引高及外形尺寸偏差将空车置于水平轨道上，校正测量方法进行测量水平轨道、直尺、角尺、钢卷尺2轮对轨距偏差用轨距样板测量轨距样板3通过昀小弯道半径试验将人车置于水平弯曲轨道上，牵引通过昀小弯道半径处（8m或9m），观察其通过能力水平弯曲轨道、秒表、钢直尺、机车或驱动装置4轮对尺寸、轴距偏差、对角线偏差在与车箱组装前进行，将转向器翻转，在每个基准点间进行测量直尺、钢卷尺等5轮轨间隙将人车置于水平轨道上，用2mm厚的塞规分别向各组的四个车轮踏面与轨道的应接触位置塞入专用水平轨道、塞规2mm6车架对角线长度分别测出两对角线长度，计算其差值钢卷尺2mm7联接器总成破断拉力试验在材料试验机上进行试验，然后计算破断拉力与允许昀大牵引力的比值材料试验机8车箱体尺寸及形位公差在水平轨道上测量车箱体的长度、宽度，以轨道面为基准测量车箱体高度和垂直度水平轨道、钢卷尺、直角尺9转向器四支撑点所在平面的平面度及对角线长度在装配前进行。将转向器置于装有两心轴的专用检测胎具上，用1mm塞规塞入。将转向器翻转，分别测出两对角线长度，计算差值钢卷尺、塞规1mm10制动装置将人车以3m/s速度牵引运行，连续三次使用手制动，检查制动是否灵活、可靠轨道、机车或其它驱动装置11除锈等级按GB/T8923的规定检验4.2.2主要零件加工制造质量检验项目（关键项目和主要项目）、方法及所需的仪器应符合表6的规定。表6测试仪器序号检验项目检验方法名称和规格精度1尺寸精度按GB/T3177的规定检测内径百分表外径千分尺游标卡尺标准塞块0.01mm0.01mm0.02mm表6(完)测试仪器序号检验项目检验方法名称和规格精度JB/T53590－199982表面粗糙度按GB/T6060.2规定的样块进行比较粗糙度样块3形状与位置公差按GB/T1958的规定检测百分表表架V形铁平板直角尺厚薄规0.01mm4硬度值检查位置定为均布三点。三点全部合格定为合格；三点有两点不合格者定为不合格；三点有一点不合格时，且差值在2HRC（20HB）以内，可按三点平均值计算洛氏硬度计布氏硬度计1个硬度单位5昀大静拉力按GB/T228的规定检测材料试验机5检验规则5.1抽样方法5.1.1成品检验的样品从合格入库的产品中抽一台。5.1.2生产过程中的样品从合格入库的零件中抽取一至两台份。如零件不足时，可由整机拆检。5.2判定规则5.2.1所有检测项目只允许在抽样中检查评定，任何项目不合格时不允许再加倍抽查。5.2.2在检测过程中，有下列情况时判定为不合格项目：a)应检项目没有进行检测者（工序间的主要项目可按原始检查记录核对）；b)材料的物理性能、化学性能等项目，现场不能检测又没有原始记录或试