停车场项目

武汉城市主城区公共停车场招商项目信息来源:作者:时间:11-05-2009:56:42一、项目背景城市停车泊位供需不平衡，造成了主城区尤其是停车泊位缺乏的中心城区不同程度地存在着停车难、停车乱的现象，车辆沿道路两侧违章停放现象比较普遍，占用了大量的道路设施资源，影响了道路交通运行，停车问题已经成为制约城市社会经济发展和人民生活水平进一步提供的瓶颈。武汉市规划局组织编制的《武汉市公共停车场年布局规划（2009-2020）》共规划控制公共停车场620余处，单个停车场规模200-400个泊位，规划实施后公共停车场300米半径覆盖率将达到75％。2010-2015年，规划在停车问题比较突出的区域布局了320余处公共停车场，预计可新增8.5万个公共停车泊位。市政府已原则通过近期实施规划，要求市城投公司作为建设主体加快推进公共停车场建设。公共停车场的实施应该因势利导、因地制宜，武汉市公共停车场近期建设采取下述四类模式：作为城市基础设施建设公共停车场结合土地开发建设公共停车场结合重大设施建设公共停车场改造现有平面停车场为立体停车场为了较好地推动公共停车场建设，实现公共停车场建设可持续发展，将2011年作为公共停车场建设试点培育阶段，围绕停车问题最为突出的地段，选取停车场建设难度较小的点位推进公共停车场建设，改革停车场收费制度和管理体质，培育停车场产业化市场气氛。2012-2015年为全面建设阶段，逐步完善停车产业化发展政策，以成片、成区域解决停车问题为目标，全面推进停车场建设，通过四年的建设，基本缓解中心区停车难问题。2016-2020年结合城市化的发展阶段，逐步优化完善中心区的停车场布局，建设中心区外围公共停车场。作为市政府公共停车场建设的主体单位，“十二五”期间，城投公司计划选取40个点位进行建设，新增公共停车泊位约1万个，投资估算总额约为50亿元。二、招商项目规模及内容（一）游艺路停车场1、项目地块位置游艺路公共停车场处于汉口核心区武广商圈内，位于游艺路与顺道街路口东南侧，北临顺道街，南临利济东路，西临游艺路。现状区域用地主要为居住、商业金融、医疗、教育科研用地，分布有天翔灯饰商城、市利济电子城、二十七中、六角亭小学、市公安交管局、武汉广场等，商家云集，商业氛围浓厚。2、项目规模及内容游艺路公共停车场规划结合城市绿地进行建设，规划用地面积6020平方米，分为城市绿地、市政管理用房及商业配套、地下车库三个部分。其中城市绿地建设面积3010平方米；市政管理用房及商业配套建设面积10640平方米；地下停车库设二层，总建筑面积9000平方米，可提供停车泊位315个。项目投资估算总额2.2亿元人民币。（二）二七路停车场1、项目地块位置二七路公共停车场处于汉口北部快速发展区，位于二七路与解放大道路口西侧，北临二七路，东临解放大道。区域现状用地主要为居住、绿化及配套公共设施，分布有航天双城、东立国际、黄埔人家、桃园新村、福建社区、转车楼社区等居住小区，及铁路局江汉文化宫、汉口铁路医院、沿街商业网点等配套公共设施。2、项目规模及内容二七路公共停车场规划结合城市绿地进行建设，规划用地面积17646平方米，配建小型加油站一座，地上绿化面积15650平方米，总建筑面积29592平方米，其中地下市政管理和综合配套用房建筑面积3000平方米；地下建筑面积26592平方米，包括地下一层配套设施用房建筑面积13296平方米，地下二层停车场建筑面积13296平方米，共设置490个地下停车位。项目投资估算总额2.4亿元人民币。（三）铜人像停车场1、项目地块位置铜人像公共停车场位于汉口核心区的汉正街片区铜人像附近，民权路和统一街交界处。铜人像公共停车场周边区域现状用地主要为居住、办公、商业金融、教育科研用地，分布有汉口回民小学、五金鞋帽批发市场和门面等。2、项目规模及内容铜人像公共停车场规划结合开发进行建设，规划用地面积6107平方米，总建筑面积34446平方米，规划该地块进行公共停车场建设、城市街头绿化及配套设施建设，项目共设置380个停车泊位。项目投资估算总额2.7亿元人民币。（四）二曜路停车场1、项目地块位置二曜路公共停车场位于二曜路与胜利街路口西北侧，北临鄂钢大厦酒店、南临二曜路、东临胜利街。二曜路公共停车场周边区域现状用地主要居住、商业酒店、行政办公用地，分布有鄂钢大酒店、市实验学校、市政府、市规划局、市民政局、市统计局、市卫生局、湖锦酒楼、胜利饭店等。2、项目规模及内容二曜路公共停车场规划结合开发进行建设，规划用地面积6107平方米，总建筑面积34446平方米，规划该地块进行公共停车场建设、城市街头绿化及配套设施建设，项目共设置380个停车泊位。项目投资估算总额1.1亿元人民币。三、合作方式引进有实力的投资人进行停车场建设及配套资源开发。可采用合资、BT、BOT等多种方式。四、政策保障1、市人民政府出台了《关于加强公共停车场建设的通知》，本着“谁投资、谁经营、谁受益”的原则，鼓励社会投资人投资建设、经营公共停车场。2、公共停车场项目的市政基础设施配套费按现行标准的50%计收，机械立体停车场建筑面积按实际层数面积的50%折算。对于泊位数超过100个的公共停车场，经主管部门审批，允许进行商业配套开发，商业经营面积原则为每100个泊位不超过100平方米。3、市政府还表示将按照“路内高于路外、白天高于夜间”的停车收费原则，调整停车价格政策。还将试行地段差别收费制度——对中心城区繁华地段，逐步通过提高收费标准调节停车行为。4、现在市发改委、市建委、市国土局、市规划局、市公安交管局、市城管局及物价局正在进一步研究公共停车场优惠政策，并逐步落实。停车产业是一个资本密集型的产业，同时又是一个朝阳行业，有着美好的发展远景，因此，武汉市政府计划把停车场行业作为一个新兴的服务产业来扶植。武汉市政府制定了相应的优惠政策，其目的是鼓励民间资金投入到公共停车场的建设中来，逐步形成停车场建设由政府的一元化投资变成由政府、企事业单位以及个人出资、集资及至向国外融资的多元化投融资体制，并按照企业经营方式推进停车产业化的发展。