JBT 8910-1999 升降横移类机械式停车设备

ICS53.080J83JB/T8910－1999升降横移类机械式停车设备Lift－slidingmechanicalparkingsystem1999-06-28发布2000-01-01实施国家机械工业局发布I前言本标准由北京起重运输机械研究所提出并归口。本标准负责起草单位：机械科学研究院、北京起重运输机械研究所。本标准参加起草单位：杭州西子立体停车库有限公司、四川东华机械厂、深圳一和实业有限公司、中国船舶总公司第七研究院第七一三研究所、承德华一机械车库集团有限公司、广州电梯企业集团广州起重运输机械实业公司、上海天地成套设备制造有限公司、湖南昌华立体停车设备有限公司、江西达成工业集团有限公司、上海交通大学。本标准主要起草人：于宁、王珂晟、乐俊德、卜训滨、缪慰时、程栋、崔继忠、岑建成、邬光明、薛希贤、罗建、叶庆泰。JB/T8910－199911范围本标准规定了升降横移类机械式停车设备的型式、基本参数，技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装和运输等内容。本标准适用于二层至五层升降横移类机械式停车设备。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准昀新版本的可能性。GB191—1990包装储运图示标志GB/T985—1988气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB/T986—988埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸GB/T3323—1987钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB/T3766—1983液压系统通用技术条件GB/T3768—1996声学、声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的简易法GB/T3811—1983起重机设计规范GB4053.1—1993固定式钢直梯安全技术条件GB/T4942.2—1993低压电气外壳防护等级GB/T6417—1986金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明GB/T7935—1987液压元件通用技术条件GB/T8918—1996钢丝绳GB/T8923—1988涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T9286—1998色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T13306—1991标牌GB/T13384—1992机电产品包装通用技术条件GB17907—1999机械式停车设备通用安全要求GB50067—1997汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50168—1992电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50169—1992电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50171—1992电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范JB4730—1994压力容器无损检测国家机械工业局1999-06-28批准中华人民共和国机械行业标准升降横移类机械式停车设备Lift－slidingmechanicalparkingsystemJB/T8910－19992000-01-01实施JB/T8910－19992JB/T8713—1998机械式停车设备类别、型式与基本参数3型式、基本参数3.1型式3.1.1升降横移类机械式停车设备一般为准无人方式，即人离开设备后移动汽车的方式。3.1.2升降横移类机械式停车设备按载车板的运动方式分为：a)设有升降载车板及横移载车板（图1）；b)设有升降载车板、横移载车板及升降兼横移载车板（图2）。图1图23.2基本参数适停车辆尺寸及重量、存容量、单车昀大进（出）时间应符合JB/T8713的规定。3.3标记3.3.1型号表示方法JB/T8910－19993PSH/K—D—制造厂特定的代号地下层数带地坑客车的组别代号设备能停放的客车数量适停车辆尺寸及重量的分组代号存容量升降横移类代号机械式停车设备总代号在不要求停放微型及轻型客车时，斜线及其后面的两个符号不用标出；如不带地坑，则字母D及其后面的一个符号不用标出。3.3.2标记示例a)升降横移类停车设备，昀多停28辆中型以下轿车，不能停放客车，标记为：PSH28Z－b)升降横移类停车设备，昀多停26辆大型以下轿车，其中昀多停8辆轻型以下客车，标记为：PSH26D/8K－c)带一层地坑升降横移类停车设备，昀多停16辆大型以下轿车，不能停放客车，标记为：PSH16D－D1－4技术要求4.1一般要求4.1.1钢结构件和连接件的强度、稳定性计算应符合GB/T3811的规定。4.1.2在涂装前应对零部件涂装表面进行除锈、清除油污物的处理。重要构件如立柱、横梁等的钢材在涂装前应进行表面除锈处理，应达到GB/T8923—1988中规定的Sa221级，其余构件应达到Sa2级或St2级（手工除锈）。4.2钢结构件和连接件的材料及其许用应力应符合GB/T3811的规定。4.3焊接要求4.3.1焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。4.3.2焊缝应符合GB/T985和GB/T986的规定。4.3.3焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷，这些缺陷按GB/T6417的分类为：裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合和未焊透、形状缺陷及上述以外的其他缺陷。4.3.4主要受力构件，如立柱、横梁等构件的对接焊缝应进行无损探伤。射线探伤时，应不低于GB/T3323—1987中规定的Ⅱ级；超声波探伤时，应不低于JB4730—1994中规定的Ⅰ级。4.4机构主要零部件4.4.1升降用链条、链轮4.4.1.1选择升降用链条、链轮应符合相应的标准。JB/T8910－199944.4.1.2链条的安全系数准无人方式应不小于7。4.4.1.3所有的运动链条、链轮应能便于润滑。4.4.2升降用钢丝绳4.4.2.1选择升降用钢丝绳应符合GB/T8918的规定。优先选用线接触钢丝绳。4.4.2.2钢丝绳的安全系数准无人方式应不小于7。4.4.2.3钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列，固定端稳妥可靠。除固定钢丝绳的圈数外，还应至少保留两圈。4.4.2.4钢丝绳被压产生永久变形或打结引起变形，都禁止使用。4.4.2.5钢丝绳禁止接长使用。4.4.2.6为降低钢丝绳与卷筒或滑轮间的摩擦磨损，应定期涂抹润滑剂保护。4.4.2.7钢丝绳卷绕系统的设计，包括直径比、进出卷筒及滑轮的偏斜角等可参考GB/T3811。4.4.3钢架4.4.3.1钢架各连接件应连接牢固，不得有影响强度的缺陷存在。4.4.3.2钢架立柱允许接长制造，其强度不得低于原构件强度。接头位置不得影响钢架腹杆及连接板的布置。4.4.3.3钢架各主要构件连接后其垂直度、平行度、对角线长度允差应符合表1的要求。表1mm公称尺寸公差类别1000~20002000~40004000~80008000~12000立柱垂直度L/1000，且≤8梁间平行度15框架两对角线长度允差≤104.4.3.4钢架安装前应对基础状况及预埋件进行检测，检测合格后才能进行钢架整体安装。4.4.4载车板4.4.4.1载车板应采用非燃烧体材料制造，并应具有足够的强度和刚度，以保证停放汽车的安全和存取车动作的正常进行。载车板底板应能防止滴油。4.4.4.2载车板面板上应设阻车装置。4.4.4.3载车板停车表面与出入口地表面之间的间距载车板停车表面端部与出入口地表面接合处的水平距离应不大于40mm，垂直高差应不大于50mm。4.4.5导轨同层两导轨在同一横截面上的轨顶相对标高差为±3mm。同层两导轨轨距误差单侧导向为±4mm，双侧导向为±2.5mm。4.4.6电动机、减速器驱动装置应由在昀大负载下可驱动的电动机及减速器组成。减速器的容量一般不得小于1.2倍的驱动功率或力矩。水平移动所需的动力（包括运行阻力、附加阻力等），应取1.25倍以上的额定容量，以考虑起动动力的影响。电动机的选择应按短时重复工作制计算。JB/T8910－199954.4.7制动器4.4.7.1驱动机构必须设有制动系统，在出现下述情况时能自动动作，以使载车板保持静止状态：a)动力电源失电；b)控制电源失电。4.4.7.2制动系统应采用常闭式制动器，对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。4.4.7.3制动器应有符合操作频度的热容量。4.4.7.4制动器对制动摩擦垫片的磨损应有补偿能力。4.4.7.5制动轮的制动摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。4.5液压系统4.5.1液压系统的设计应符合GB/T3766和GB/T7935的规定。4.5.2液压系统应设过压保护装置，当工作压力达到额定压力的1.25倍时，能自动动作。4.5.3液压升降系统应设置安全保护装置，防止因液压系统失压，致使载车板坠落。4.5.4液压系统应有良好的过滤器或其他防止油污染的装置。4.6电气设备电气设备的安装应符合GB50168、GB50169和GB50171的要求。4.6.1机械式停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均应有可靠接地。检修时应保持接地良好。4.6.2所有仪表、按钮、操作开关的用途应标明在盘（屏、柜、台）的正面，装设在内部的元件应标明代号。4.6.3所有电气设备必须可靠固定，声光信号装置必须可靠。4.6.4各电气设备及屏、柜与其结构构架间的距离必须符合检修方便的原则。4.6.5满载运行时，电动机端的电压损失不得超过额定电压的15%。4.6.6零线和接地线应分别设置，严禁用零线代替接地线。接地电阻不得大于4Ω。4.6.7接地线连接应符合GB50169的规定。4.6.8电动机、电控柜、操作箱所用外壳防护等级，室内应不低于GB/T4942.2—1993中IP3X的要求，室外应不低于GB/T4942.2—1993中IP33的要求。4.6.9电路必须配有分电路和主电路的短路保护、过流保护、欠压保护、缺相保护、零压保护等保护电路。4.6.10露天装设的电气设备应有防雨雪、砂浆、灰尘等杂物侵入的措施。4.6.11操作人员应能快速断开动力机构的主开关；照明电路应单设电源开关，不受动力部分总开关的影响。紧急停止开关应设置在明显位置，紧急时操作者能及时处理。4.7出入口及本体构造4.7.1出入口的高度机械式停车设备的出入口的高度一般应不小于1800mm。4.7.2通道停车设备内部人的通道的高度一般应不小于1800mm，通道的宽度应在适停车辆车宽的基础上增加JB/T8910－19996500mm以上。4.7.3检修用梯检修用梯应符合GB4053.1的要求。4.7.4停车空间宽度——车位上限制汽车进出的昀小空间宽度应不小于存放汽车的全宽加150mm。高度——不小于存放汽车的车高加50mm，但不小于1600mm；若有微升微降动作，应予以考虑。4.7.5停车设备的操作位置停车设备的操作装置应设置在人及汽车的出入状况可用目视清楚地观察了望的位置。4.8安全、卫生4.8.1升降横移类机械式停车设备上的安全要求、防护装置应符合GB17907的规定，应设紧急停止开关，防止超限运行装置，汽车长、宽、高限制装置，阻车装置，人车误入检出装置，载车板上汽车位置的检测装置，防止载车板坠落装置以及警示装置等。4.8.2导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000Ω/V，并且其值不小于：a)动力电路和电气安全装置电路0.5MΩ。b)其他电路（控制、照明、信号等）0.25MΩ。4.8.3在排除其他外声干扰的情况下，停车设备产生的噪声应不大于80dB(A)；安装在地下室时，噪声应不大于85dB(A)。4.9外观4.9.1面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、起泡、脱落、开裂、流挂、皱皮、外来杂质及其他降低保护与装饰性的显著污浊物。4.9.2漆膜附着力应符合GB/T9286—1998规定的2级质量要求。4.10机械式停车设备正常工作条件4.10.1停车设备正常工作的气候条件4.10.1.1对室内工作的停车设备a)工作环境温度不超过+40℃，在24h内的平均温度不超过+35℃；b)工作环境温度不低于－5℃；c)在+40℃的温度下相对湿度不超过50%。4.10.1.2对室外工作的停车设备a)工作环境温度不超过+40℃，在24h内的平均