四川富士电机有限公司技改扩能项目建议书

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资源描述

1四川富士电机有限公司技改扩能项目建议书一、总论1、项目名称:四川富士电机有限公司技改扩能。2、项目单位概况:四川富士电机有限公司是我县一家专门从事汽车刮水器总成、冷凝器风扇总成、水箱风扇总成和玻璃升降器(含电动)总成等产品的规模企业,是深圳比亚迪、重庆长安、长安福特、南京长安、河北长安、上汽通用五菱、江铃控股、成都王牌等汽车制造企业的供应商。随着汽车产业的不断升级和消费市场的逐渐增大,对汽车配件的技术要求逐步提高,需求大量增加。四川富士电机有限公司通过股权转让方式,引进战略合作者,提高企业科技含量,扩大产能,建成西部地区最大的汽车电机总成生产企业。3、项目拟建地点:在射洪县洪城新区占地60亩,土地类型为工业用地。4、项目建设内容与规模:购置高速冲床、滚丝机、动平衡机等关键设备,新建年产200万个刮水器总成、150万个冷凝器水箱风扇总成、100万个玻璃升降器(含电动)总成生产线。5、项目建设年限:12个月。2二、项目建设的必要性和条件(一)项目建设的必要性分析1、按照射洪县“工业强县”发展规划,机电产业是“十一五”重点发展产业。2、四川富士电机有限公司建厂17年,2008年产值达到1.2亿元,年产汽车刮水器总成100万个、冷凝器水箱风扇总成70万个、玻璃升降器(含电动)总成50万个,主要为国内大中型汽车厂家配套,多次被长安集团、上汽通用五菱、江铃控股等公司评为“合格供应商”、“质量优胜单位”。公司于2005年通过了ISO/TS16949国际质量管理体系认证。目前公司管理水平和产品技术含量较低,产能不足,为了满足市场需要,公司必须引进战略合作者,进行技改扩能,才能不断发展壮大。(二)项目建设的条件分析1、园区基础设施完善,水电气供应充足,交通便捷,距成都、重庆、绵阳分别仅1-2小时车程。绵渝高速公路贯穿全境,并与成南高速公路交汇,距达成高速铁路仅40公里,绵渝高速铁路即将建设。2、根据《中国地震裂度区划图》(1990版)分析,射洪县区域内无活动性断裂场地,土类型为中硬场地土,建筑场地类别为Ⅱ类,地震裂度属于Ⅵ度地区(地震按6度设防设计)。3、气候条件:我县属四川盆地亚热带湿润气候区的东部区。主要气候特点:气候温和、雨量充沛、四季分明。无霜期过284天,年平均气温17.1℃,极端最高气温40.2℃,极端最低气温-34.8℃。常年风速小而不规律,年平均风速1.1m/s,年平均降雨量为887.3mm。平均相对湿度:74-84%,平均气压:975.7hpa。4、由联系县级领导和项目秘书为项目提供“一条龙”服务。项目享受西部大开发优惠政策和执行《射洪县投资优惠政策》有关规定。三、建设规模与产品方案1、刮水器总成200万个。2、冷凝器水箱风扇总成150万个。3、玻璃升降器(含电动)总成100万个。四、技术方案、设备方案和工程方案(一)技术方案1、生产方法:采用全自动装配的柔性生产线。2、工艺流程。微电机生产→传动臂生产→组装。(二)主要设备方案1、主要设备选型:电火花机、慢走丝线切割机、电机综合测试台、微机型电枢测试仪、风洞试验台、磁性能分析仪。2、主要设备来源:德国、日本、瑞士。(三)工程方案1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案。根据生产工艺要求、火灾危险性类别确定生产车间及公用工程用房的结构形式,采用的结构形式有门式钢架结构、框架结构、砖混结构,所有结构设计均满足国家有关设计规程、规范要求。本项目面积方案4序号项目单位数据备注1建设用地面积万m242建构筑物占地面积万m21.63建筑物总建筑面积万m22.84道路面积万m25广场面积万m26绿化面积万m27建筑密度%0.48容积率0.72、建筑安装工程量及“三材”用量估算。建筑安装工程达到7级地震设防烈度,质量全部达到优良标准。“三材”用量估算表序号建筑物钢材木材水泥备注1主体厂房360t240m2原料、成品库90t160m3配套公用工程50t100m650t4综合办公楼、食堂、宿舍150t60m510t5合计650t560m1160t3、主要建、构筑物工程一览表。序号建筑物层数建筑面积㎡结构类型备注1主体厂房312000保温轻钢结构2原料、成品库18000保温轻钢结构3配套公用工程25000砖混结构4综合办公楼、食堂、宿舍33000钢筋砼框架结构5合计280005五、投资估算及资金筹措(一)投资估算1、建设投资估算。项目总投资7000万元,建筑工程费2000,设备购置安装费4000万元。2、流动资金估算。流动资金1000万元(二)资金筹措自筹资金7000万元。六、效益分析(一)经济效益项目建成后,年销售收入达到2.4亿元,增值税、营业税及附加1300万元,净利润2500万元。项目投资回收期3年。(二)社会效益1、本流程生产过程中无废水、废气排放,少量固体废气物回收利用后对环境影响很小。2、本项目所需人员要在社会招聘,给射洪县待业人员增加了就业机会。七、结论(一)按照国家发展和改革委员会第40号令发布的《产业结构调整指导目录(2005年本)》的相关规定,项目属于国家允许类项目,符合国家产业政策。(二)四川富士电机有限公司现有固定资产总额8900万元,员工688人,各类工程技术人员占员工总数22%,大专以上文化程度员工达16%以上(中高层管理人员大专以上文化程度的达80%),6拥有各类机械、电子、电器、成套装配线等生产和检测设备约750台套,占地面积2.5万m2,建筑面积3.8万m2。公司产品主要为国内大中型汽车厂家配套,多次被长安集团、上汽通用五菱、江铃控股等公司评为“合格供应商”、“质量优胜单位”。公司被授予“银行AAA级信用企业”、国家级“重合同守信用企业”等称号。公司于2005年通过了ISO/TS16949国际质量管理体系认证。(三)根据中国汽车工业协会的统计数据,2007年全国基本型乘用车(轿车)的销量为472.66万辆(其中包含了部分出口轿车的数量),比2006年销量增长23.46%。去除部分在中国生产销往海外的数量,我国轿车销量大约增量了22.6%。2008年,基本型乘用车(轿车)销售504.69万辆,同比增长6.78%,与2007年相比,增速回落16.68个百分点。中国汽车工业协会预计,今年国内汽车销量仍可达到15%左右的较快增长,总量将超过800万辆,到在2010年将爬升到1000万辆,而到2020年将达到2000万辆。汽车销量的高水平增长,刺激了汽车制造业的发展,预计国内14家主要汽车制造集团2010年汽车年产量将达到1600万辆。汽车产量的大幅度增加形成了庞大的汽车配件市场。(四)汽车整车及配件制造业是成渝经济区重点发展产业,汽车整车制造发展迅速,目前已形成庞大的汽车配件市场。1、国务院产业发展研究中心的报告预测,未来10-20年,我国可能会形成16个具有较强竞争优势的汽车产业集群,其中上海、广州与长春在经过20年发展后,将成为具有国际竞争优势的汽车产业集群,构成中国汽车工业的“第一阵营”;重庆、北京、武汉7将成为具有全国性影响力的汽车产业集群,处于“第二阵营”。重庆拥有长安(长安福特、长安铃木)、庆铃、红岩、宇通、力帆、迪马等汽车品牌,到2010年,全市整车产能将达到150万辆,实际产销量占全国的15%。这其中,轿车所占比重将从目前的25%跃升至70%。2、2005年,四川提出“工业强省”战略,汽车业尤其是整车生产被列为重点发展产业,成都成为重要的产业集聚地。目前一汽丰田在成都总投资36亿元,建设产能为年产3万台(新霸道2.5万辆、卡斯特0.5万辆)的汽车生产线项目,建成后年产值超过110亿元人民币,年税收过27亿元人民币,2009年年底整车下线。吉利汽车集团在成都投资30亿,占地1300亩,年产10万辆经济型SUV生产线即将建成;还计划建设吉利大学和汽车赛场,以整合产业资源。一汽大众将在成都投资7亿欧元,生产能力设计为35万台整车,成为一汽集团与大众合作之后,在中国的最大一笔投资。2012年,成都预计实现整车560亿元的销售额,形成560亿元的配套规模。综上所述,本项目在生产工艺、经济效益和社会效益上是可行的。

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