大理新储物流园项目计划书

大理新储物流园项目计划书广州滔略企业管理有限公司GuangzhouTaolueEnterpriseManagementCo.,Ltd2010年12月文件说明本文件是根据云南新储物流有限公司拟投资大理新储物流园项目作出，目的是为帮助客户了解广州滔略规划工作的方法并提供初步的建议思路，分析结果仅为示意本文件是一个初步分析建议，资料来源基于我们双方前期沟通了解以及广州滔略对物流园规划的专业知识、经验与其他资料储备广州滔略将在本项目中同客户进一步沟通和合作，以进行更深层次的分析云南新储物流有限公司隶属云南物流产业集团，主要为进出云南省的商业物资提供中转、运输、仓储、配送等物流服务，提供第三方物流及信息平台、商品贸易、网络交易等相关服务，是云南省最大的专业物流企业之一，云南省首家仓储型AAAA级物流企业。下设云南新储物流有限公司昆明公司、甸尾公司、云南商业仓储配送公司、云南糖业物流交易市场、云南新兴装卸公司、云南药品第三方物流有限公司、云南联集物流有限公司7个专业企业。云南新储物流有限公司建设的“大理新储物流园”项目，是公司新的业务增长点和现代物流实践和探索项目。对物流物流园而言，通过物流物流园开发建设，满足当地对现代物流服务的需求，实现自身经济效益和作为当地物流示范基地的社会效益；希望借助这个平台充分整合公司内部资源，加快主业改造和提升，达到资源利用的最大化。本项目建议书就是在这样的背景下提出，为云南新储物流有限公司大理新储物流园提供战略及经营层面的咨询和策划项目背景对项目的理解理论框架和分析思路项目工作范围与模式联系方式目录大理是滇西中心城市和交通枢纽，近年来经济发展迅速，物流需求旺盛，物流业发展前景广阔。大理具备较强的地域优势，腹地经济雄厚，经济增长快速，物流及其相关需求旺盛，初步推论，该地区发展现代物流及其相关产业有其客观的市场基础初步结论2010年全州地区生产总值预计实现452亿元，“十一五”年均递增12.1%，超计划2.1个百分点。根据“十二五”规划，大理将打造“十大产业集群”——工业:烟草及辅料、矿冶建材、机械和电力、生物资源、轻纺;现代服务业:金融保险、旅游文化、商贸物流、通信传媒、建筑房地产。由此形成的各种要素交易市场。形成巨大物流及相关需求。大理具备成为滇西综合物流和交易物流园条件大理市地理因素大理区域内已逐步形成汽车、医药、钢材、石材、建筑原材料、五金机械、农副产品、日用百货等多种物资的集散市场，除满足本地需求外，这些物资更多的是通过大理这个节点流向滇西其它州市。国家和云南各级政府大力支持当地发展现代物流业，以此推动地区经济结构的调整，提高效率经济，实现可持续发展目前已形成连接昆明、丽江、攀枝花等大中城市的高速公路网，公路、铁路，水陆、航空四通八达，物流条件优良1234大理位于云南省的西部，是全国、全省通往滇西及东南亚、南亚的“咽喉”，而且也是桥头堡大通道、大前沿、大基地建设的核心。区域经济特征物流政策支持物流设施条件逐步改善符合国家和云南省发展现代物流的要求，物流业可成为成为新的经济增长点从地理位置、交通环境、经济腹地和物流需求等看，大理市基本具备成为物流集约的节点条件云南新储物流有限公司物流项目是其为促进流通主业改造提升、更好地服务自身，整合当地相关产业，发展现代物流，实现价值最大化的重要举措。规划中的物流物流园，首先要着眼于整合当地相关产业，作为实现优化相关产业的节点和枢纽，通过该物流园，实现流通模式创新，通过物流地产、物流金融、物流交易和运作有机结合，改造传统业务模式，为上下游产业提供大量增值服务同时，实现自身价值最大化。规划建设的物流物流园项目，还要成为新储物流改造提升传统主业、发展现代流通业的切入点、突破口和实施平台，也是公司发挥专业经营优势、整合内外资源、要素、作为公司满足自身和当地现代物流的需求，发展现代物流配送，作为公司新的业务和利润增长点。云南新储物流有限公司凭借多年来在物流业积累的资源为物流物流园的起步提供前期的业务基础和客户保障大理物流园资源基础云南新储物流有限公司云南新储物流有限公司昆明公司、甸尾公司、云南商业仓储配送公司、云南糖业物流交易市场、云南新兴装卸公司、云南药品第三方物流有限公司、云南联集物流有限公司7个专业企业。业务基础市场和客户资源人力资源资本业务基础物流和配送物流网点协作业务范围遍及全省我们认为，规划项目主要是解决这几个问题：（一）物流园区业务模式和盈利模式的问题•基于现有地块，应确定怎样的盈利模式，可以获得最佳的投资回报？•业务模式包括：服务于哪个细分市场？参与价值链的哪个环节？提供什么服务？开展哪些业务？•要进行确定的业务模式并取得成功发展，企业需要什么样的资源和能力？•如何逐步获得这些资源和能力？如何整合现有资源和能力？怎样做？企业核心能力做什么？盈利模式服务价值链市场企业核心能力服务能力设施能力销售能力客户关系能力重要前提：对物流园区而言，关键要解决业务模式和盈利模式的问题•在充分考虑当地产业发展和新储公司现有资源和使用状况的基础上，确定物流公司的业务模式,确定最优业务组合；即“做什么”的问题•确定业务模式之后，要进行盈利模式、投资回报的分析，对项目进行分析和预测；即最优业务组合下的收费模式（二）为实现新储公司资源效用最大化，物流园区如何实现与当地产业对物流的需求在业务、财务、组织等方面的有机联系新储公司商务交易信息流、物流当地产业对现代物流需求资金流新储公司资源效用最大化打造“大理物流”品牌业务方面财务方面效率方面物流园起步的物流业务是什么？以此为契机，通过满足客户对现代物流需求，发展多功能集约化综合物流物流园，实现业务模式创新。通过个性定制、产权交易、回购租赁、综合服务等多种方式，吸引投资者入园，创造多赢，来实现大理新储物流园可操作和可持续的构想通过上述价值链的优化和市场化运作，实现企业高效率。（三）物流园统一规划、分期开发和结构优化的策略和路径问题2011－2012年2012年－2013年2013年以后第三步目标自身业务能力目标：起步做哪些细分行业物流？目标：共同物流？目标：综合性物流时间第一期第二期第三期由于物流业和相关产业的高度关联性、物流物流园对新储公司发展的重要意义、对发展当地第三方物流的重要性，尽管该物流物流园一期规模不大，但需要按照统一规划、集中管理、优势互补、快速实现结构调整的原则进行在分期开发的每一个阶段都要以满足市场需求为出发点，结合内外产业条件和良好机遇，解决土地规模、市场定位、业务定位、业务模式、盈利模式、功能区划等方面的问题，实现土地价值的最大化。分期开发实现结构调整和优化关键就是要解决达到目标的路径和方法整合周边资源和单位的物流业务大理物流品牌园区综述，我们认为，对物流园而言，云南新储物流有限公司大理物流园规划咨询项目内容如下：大理新储物流园咨询规划物流园战略定位？物流园业务和盈利模式？物流园功能区划及设施？资金筹措和投资分析？物流园组织架构设计？物流园分期发展策略？信息系统设计？配套销售招商策略？物流园所服务的客户是谁？物流园的业务定位是什么？物流园的功能定位是什么？既定客户业务功能下，物流园经营模式？物流园提供什么服务，收取哪些费用？在既定的功能下，物流园区域划分？每个功能区域的主要设施是什么？物流园建设资金的来源及筹措方式？每一个功能区域的综合投资效益分析，确定最优投资组合？对内-物流园管理公司的经营组织架构？对外-物流园管理公司在集团与其他子公司的架构关系？物流园分期的发展目标分期发展策略、路径和方法物流园信息系统需求？物流园信息系统建设实施策略？定制、返祖销售、产权式销售？招商推广方案对项目的理解理论框架和分析思路项目工作范围与模式联系方式目录战略定位分析行业横向分析yzx区域综合分析企业纵向分析供应链一体化整体物流分析：物流管理的有效性取决于战略定位分析基础上的x、y、z三维的平衡，特定物流管理在x、y、z三维上的权重视具体情况而定。物流园战略定位分析理论框架供应链管理理论：一体化库存优化流程JIT生产管理（ERP）客户关系管理呼叫物流园、投诉电话、售后服务产成品区域配送物流园产成品中央配送物流园/仓库半成品配送物流园/仓库生产线配套加工厂区域运输管理产成品中央配送工位配送半成品运输原材料厂区配送分销/零售网点最后一公里配送客户关系管理销售数据采集、安全库存分析原料库原材料配送分销管理（DRP)采购/供应商管理(VMI)广义而言，供应链管理的核心目标就是优化各环节整体库存，有效的信息系统、流程再造能力与决策支持系统是实现一体化库存优化的必要手段供应链一体化理论对物流规划的指导意义供应链优化的目标在于不降低物流服务可得性与作业绩效基础上最大幅度地降低供应链每一环节中的库存，从而实现总成本最低与资金占用最少供应链优化的关键贯穿供应链各环节的有效畅通的信息系统供应链上各物流节点的合理布局与合理库存供应链一体化原理对物流规划的指导意义在规划中应充分考虑信息平台的重要性，在物流设施短期难以建成的基础上可用“虚拟物流物流园”进行调剂在规划中应充分考虑主流货主企业从采购到销售的各环节的周期与管理模式专业物流：不同业务流程决定了不同专业物流模式储运物流保税物流航空物流公路物流海运物流超市物流汽车物流农业物流3C物流快速消费品物流反向物流销售物流生产物流供应物流采购物流专业物流理论对物流规划的启示专业物流的目的专业物流的关键对物流规划的启示达到规模经济之目的提供新的利润来源扩大货源，巩固了旧有货源同类型物流设施整合作业同类型物流操作整合外包（管理整合）延伸服务链条重视差异性与细分市场规划中重视细分市场物流设施，重视信息平台建设规划中考虑同一服务链条中的企业重组与整合对传统计划经济下某些垄断性流通机构（如烟草专卖局）的业务转型整合考虑同一区域内同质物流需求，设施集约设计整体物流：要素构成不同需求模式的构成及发展趋势决定物流需求的总量及增长趋势运输供应水平，运输工具结构分布集装箱设施供应水平、设施结构服务供应水平、产业结构、竞争态势系统平台搭建、纵向供应链系统、横向不同系统间连接政府在经济中的引导作用；城市定位；地域限制条件整体物流地域经济特点与走向地域内交通设施条件物流节点分布物流营运和服务体系生产流通企业规模与比重地域经济政策与规划信息网络平台与接口整体物流理论对物流规划的启示整体物流的目的整体物流的关键对物流规划的启示政府：降低区域经济的流通成本；提高运营效率；提高竞争力；实现招商引资货主企业：选择最佳的供应链管理模式，合理配置仓储与配送设施物流企业：明确产业结构中的最佳战略定位；选择有利的经营模式总量控制布局规划协同竞争①区内设施供应规模②区内投资主体控制①设施地域的分布②设施组成结构的布局③龙头行业与龙头企业选择①物流企业与货主的配套服务②各个物流环节的协同③信息系统在有效协同中的重要性•以企业实际物流需求特点、城市经济特征的宏观走向与制造流通行业变迁趋势为依托作前瞻性规划•充分考虑不同功能的物流枢纽的特殊规划原则•依据现代物流管理理念，基于合理商业逻辑的判断•以现有城市交通规划为先决条件•优先考虑专业化分工的投资经营机制•充分认识到物流行业毛利率较低的现实,寻求可操作的政策支持•根据相关业务功能间的协同方式与投资者财务能力，设计风险较小、回报较佳的分期发展计划应该不应该规划中应遵循的原则•仅仅以现有的交通运输条件为依托(依托站场,码头)•追求功能大却忽视功能间相关协同特征•想当然的理论判断(贴近货源/贴近站场/中央配送库)•不考虑现有城市，交通规划•从投资到营运操作一切由投资者包办•过度追求现代化基础设施，只考虑单一环节的运作成本•根据过于乐观的预测，先期投入过多资金或采用缺乏规划依据（如仅考虑手头资金能力）的分期发展计划物流园规划分析的总体思路区域经济环境分析区域政治环境分析产业结构演变趋势物流园经营管理分析物流园战略定位物流园业务盈利模式物流园组织架构市场需求供给分析物流园功能区划资金来源及投资分析物流园规划分析输出输出