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路面工程施工方案1概述本合同标段公路路面设计全线均采用水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度fcm=5.0Mpa，土基回弹模量45.0Mpa。线路总长5343m（起点桩号K0+300.00、终点桩号K5+343.00），其中隧道长3883m（入口桩号K1+065.00、出口桩号K4+948.00）。土路基路段设计路基宽度12m，非隧道段路面宽度11m、隧道内路面宽度10.5m，路拱横坡2%，级配碎石底基层厚20cm，水泥稳定碎石层厚30cm，水泥混凝土面层厚36cm；岩石路基路段采用15cm厚水泥稳定碎石基层，不设底基层。两侧路肩宽度为0.5m，路肩横坡与路拱横坡一致（2%）。全线路肩均进行硬化处理，硬化路肩上层采用厚15cm的C20混凝土、下层采用M7.5砂浆砌片石。填方路段在其两侧坡脚或内侧靠山侧坡脚以外1.0m位置设深0.6m，底宽0.6m的梯形浆砌边沟，挖方路段在路基两侧或内侧设深0.6m，底宽0.6m的梯形浆砌路堑边沟，排出边坡水及路面水（路面水沿路拱横坡以漫流形式直接排入边沟或路基外），路堑边沟纵坡与路线纵坡一致（平坡段路堑边沟纵坡采用0.3%，并适当加深边沟），边沟水排至涵洞或通过排水沟引至天然沟渠。挖方边坡坡顶外缘视需要设置截水沟（距坡顶距离不小于5.0m），拦截地面水以防冲刷边坡。路面工程中级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层采用错段平行作业法施工，即水泥稳定土基层滞后于级配碎石底基层1个月开始施工，水泥混凝土面层滞后于水泥稳定土基层1个月开始施工，三层平行施工。2级配碎石底基层施工（1）材料路面施工中所需块石在开挖石料中选取，砂、碎石、石屑由开挖石料在砂石加工场集中生产。所有集料在使用前先通过抽样试验，各项检测指标符合招标文件和规范要求，报送监理工程师认可同意后才能使用到施工中。①用于底基层的碎石最大粒径不超过37.5mm(方孔筛)，石料过大易发生离析情况，也不利于机械摊铺、拌和及整平。②碎石的压碎值不大于30%。③碎石中不含有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不应超过20%。④级配碎石底基层的颗粒组成和塑性指数符合表16的规定，同时级配曲线接近圆滑，没有同一种尺寸的颗粒过多或过少的情况。表16级配碎石底基层的颗粒组成范围结构层通过下列筛孔(方孔筛，mm)的质量百分率(%)液限塑性37.531.5199.54.752.360.60.075(%)指数高速、一级公路10085～10052～7429～5417～378～200～728小于6或9（2）级配碎石底基层施工①准备下承层A承层表面平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。B下承层的平整度和压实度符合规范和招标文件的规定。C用YZ14振动压路机对土基进行碾压检验（压3～4遍）。在碾压过程中如发现土过干、表层松散则适当撒水，如土过湿、发生“弹簧”现象则采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。D逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差符合规范和招标文件要求。E新完成的土基先按规范和招标文件规定进行验收，验收不合格的路段采取适当措施，达到标准后方能在上铺级配碎石底基层。②测量A在下承层上恢复中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m设指示桩。B进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高。③拌制级配碎石混合料采用集中拌和法施工，采用不同料级的单一尺寸碎石和石屑按预定配合比在布置于料场的BWC-300稳定土拌和站内拌制。在正式拌制级配碎石混合料之前先调试所有厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。在采用未筛分碎石和石屑时，如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，则重新调试设备。④摊铺、整平级配碎石混合料的摊铺采用PY160自动平地机进行。摊铺工作分两层进行下层铺料厚度为12cm，上层铺料厚度为8cm。摊铺、整平施工步骤为：A摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度计算每车混合料的摊铺面积。B混合料均匀地卸在施工的半边路幅的中央。用PY160平地机将混合料按松铺厚度铺摊均匀。C设一个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料窝和粗集料带添加细集料并拌和均匀；对于细集料窝添加粗集料并拌和均匀。D混合料用平地机按规定的路拱进行整平和整形，然后用平地机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露其潜在的不平整。再用平路机进行最终的整平和整形。整形过程中，禁止任何车辆通行。⑤碾压整形后的基层当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18～20T轮胎式压路机稳压，然后采用15～18T振动压路机进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压一直进行到压实度大于96%以上。最佳碾压遍数通过现场试验路段试验确定。级配碎石底基层碾压的注意事项：A路面的两侧多压2～3遍。B碾压全过程中做到随碾压随撒水以保持混合料的最佳含水量。C开始时用相对较轻的18～20T轮胎式压路机稳压，稳压两遍后即时检测、找补，同时如发现砂窝或梅花现象即将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的碎砾石或砂，彻底翻拌均匀并补充碾压。D碾压中局部出现“软弹”、“翻浆”现象立即停止碾压，待翻松晒干或换含水量合适的材料后再进行碾压。E压路机严禁在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车。⑥接缝处理A横向接缝两作业段的衔接处进行搭接拌和，第一段铺料后留5～8m不进行碾压，第二段施工时将前段留下未压部分补充撒水待与新摊铺的混合料一起整平碾压。B纵向接缝摊铺前一幅的时候在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚度相同，在摊铺后一幅前将方木或钢模板除去。如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30cm左右难于压实而且形成一个斜坡。在摊铺后一幅时，先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充撒水，待后一幅混合料摊铺后一起整平碾压。（3）质量检查①基本要求石料质地坚韧、无杂质，颗粒级配符合要求。配料必须准确，塑性指数应符合规定。混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。碾压达到要求的密实度。②检查项目级配碎(砾)石底基层和基层检查项目及检验标准见表17。表17级配碎石底基层检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法底基层高速、一级公路1压实度(%)98按JTJ071—98附录B每200m每车道2处2平整度(mm)83m直尺：每200m测2处×10尺3纵断高程(mm)+5,-10水准仪:每200m测4个断面4宽度(mm)不小于设计值尺量：每200m测4处5厚度(mm)-28按JTJ071—98附录H检查,每200m每车道1点6横坡(%)±0.3水准仪：200m测4个断面③外观鉴定表面平整密实，边线整齐，无松散现象。（4）冬季施工冬季进行级配碎石底基层施工，在摊铺、碾压等工序上的注意事项如下：①摊铺缩短工作面，保证当日摊铺段当日碾压成形。严格控制摊铺虚厚，每层摊铺虚厚不大于30cm，并保持集料均匀，无粗细料离析现象。冻块应破碎分散，避免大冻块集中。摊铺平整后立即洒盐水，并随洒随压。②碾压成形冬季碾压前仔细找平，避免过多的找补延长工作时间。碾压时注意前轻后重，压路机碾轮重轮在前，避免推移。碾压成形后保持干燥，避免冷冻使表层疏松。3水泥稳定碎石基层施工（1）材料①水泥采用强度等级不小于32.5级的普通硅酸盐水泥。②稳定碎石A最大粒径,对高速公路和一级公路不超过31.5mm，对其他公路不超过37.5㎜。B水泥稳定土中碎石的压碎值,对高速公路和一级公路的基层不大于30%,其他公路不大于35%。C有机质含量超过2%以及塑性指数偏高（大于4～6）的碎石不做水泥稳定。D硫酸盐含量超过0.25%的碎石，不做水泥稳定。③水水保证洁净，不含有害物质。来自可疑水源的水按照《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056-84)要求进行试验，未经监理人批准的水源不使用。④石灰A石灰采用磨细生石灰粉并符合有关规范及招标文件的要求。B石灰在用于工程之前7d，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用。C石灰设棚存放并能防风避雨，在用于工程之前按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)进行试验，不符合要求的不使用。（2）混合料组成设计①混合料组成设计符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)的有关规定。②试验A用于基层的原材料进行标准试验，试验项目见表18。B混合料按设计掺配后，应进行重型击实试验、承载比试验及抗压强度试验。表18水泥稳定土基层原材料的试验项目试验项目材料名称频度含水量土、砂砾、碎石等集料每天使用前测2个样品颗粒分析砂砾、碎石等集料每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品液限、塑限土、级配砾石或级配碎石中0.5mm以下的细土每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m3侧2个样品相对密度、吸水率砂砾、碎石等使用前测2个样品，砂砾使用过程中每2000m3侧2个样品，碎石种类变化重做2个样品压碎值砂砾、碎石等同上有机质和硫酸盐含量土对土有怀疑时做此试验水泥标号和终凝时间水泥做材料组成设计时测一个样品，料源或标号变化时重测重型击实土每种土使用前进行C水泥稳定混合料的设计考虑气候、水文条件等因素，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057—94)规定进行试验，通过试验选取最适宜于稳定的材料，确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。工地实际采用的水泥剂量可比室内试验确定的剂量适当增加，根据拌和方法不同，最多不超过0.5%～1.0%，并事先取得监理人的批准。D采用水泥和石灰综合稳定时，如水泥用量占结合料总量的30%以上，则按招标文件要求进行组成设计，并且确定石灰剂量。E水泥稳定土的7d浸水抗压强度符合图纸要求。F水泥的最小剂量符合表19的规定。表19水泥最小剂量拌和方法土类集中拌和法中粒土和粗粒土3%细粒土4%（3）水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层施工时采用流水作业法，使各工序紧密衔接。特别是尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。在施工时做延迟时间对强度影响的试验，以确定合适的延迟时间，并使此时水泥稳定碎石的强度仍能满足设计要求。水泥稳定碎石层采用分层摊铺、分层碾压的办法，两层压实厚度均为15cm，其松铺厚度和最佳碾压遍数通过现场试验路段试验确定。施工采用流水作业，一般按40m一段，气温较高时可适当缩短距离。。①准备工作A准备底基层a.根据压实度检查和弯沉测定的结果，凡是不符合设计要求的路段，根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。b.底基层上的低洼和坑洞仔细填补及压实，达到平整。底基层上的搓板和车辙进行刮除；松散处进行耙松撒水并重新碾压。c.逐一断面检查底基层标高是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定，且清除所有松散材料和软弱地点。②测量A在底基层上恢复中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在对应断面路肩外侧设指示桩。B进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出水泥碎石稳定基层边缘的设计高。③拌制水泥稳定碎石在中心站集中拌制。在正式拌制水泥稳定碎石混合料之前先调试所有厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，重新调试设备。根据集料和混合料的含水量及时调整向拌和室中添加的水量，拌和均匀。④运输已拌成的混合料尽快运送到铺筑现场。如运距远、气温高，则车上的混合料加以覆盖，以防水分过多蒸发。⑤摊铺、整平级配碎石混合料的摊铺采用PY160自动平地机进行。摊铺工作分两层进行下、下层铺料厚度均为15cm。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。摊铺、整平施工步骤为：A摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度计算每车混合料的摊铺面积。B混合料均匀地卸在施工的半边路幅的中央。用PY160平地机将混合料按松铺厚度铺摊均匀。C设一个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料窝和粗集料带添加细集料