公交车调研报告

公交车调研报告第一篇范文：大学生公交车的社会调研报告社会调查经过及证明一、社会调查经过2021年9月12日，我来到315路公交车交大站刷卡上车，看见司机现在正处于空闲时间我便与他交谈起来，说明我此次来的目的对315路公交车的社会满意度进行一个调查主要的调查内容有司机乘客对315路公交车发车时间间隔站点设置以及安全环境等方面的调查，会在调查的同时进行记录。在获得司机的允许之后我首先对司机进行了一个采访，采访了一下他本人，对315路公交车的工作的一些看法，以及他收到的乘客反映的意见，以及是否有公交车进行了调整。在公交车有乘客上车后，我选择了一些乘客进行调查采访，(我此次选择乘客的原则：尽量选择各个圈层的人，以期调查结果的全面和客观)我此次调查主要选择的人有学生，上班族，退休老人加上作为了解315路公交车最多的315路公交司机，采访时尽量的聊一些他们所熟悉的问题用通俗的话语与简洁的表达，在采访每一个人的同时进行记录，采访结束后对每一个人表示感谢。二、社会调查证明重庆市江津区双福镇315路公交车社会满意度调查一、导论（一）选题背景及意义调查背景：2021年8月29日重庆交运集团江津公交公司在重庆市江津区双福镇开通了315路公交车。在当地有较多的高校和企事业单位，公共交通对此地的发展有非常大的影响，尤其是在双福镇发展越来越快、人口越来越多的当今，人们对公共交通有更高的要求，但是在连接多个学校、镇汽车站、购物点、住宅区以及附近其他人流量较大的点运载能力日显不足，在此背景下公交公司为解决这一矛盾开通了315路公交车。调查目的：通过对315路社会满意度的调查给315路公交车的发展优化提出建议。1/9意义：此选题有较大的现实意义和启示作用，不论是针对315路公交车还是当地邻近其他公交车发展优化都有比较积极的意义。（二）调查对象及方法调查对象：315路公交车乘客、司机。调查方法：采用随机抽样和访谈的调查方法，使用预先想好的问答内容进行访谈调查。内容包括：乘客对315路公交车环境、票价、安全性、站点设置等各方面的满意程度；司机对315路公交车工作的满意程度以及他收到的乘客反映的问题。分析方法：记录整理，总结分析二、社会调查结果及结论（一）调查结果我的采访记录：对司机部分：我：非常感谢你能够抽出时间接受我的采访，谢谢。司机：不用，有什么你就问吧。我：那可以先讲一下这个315公交车的发车间隔是多吗?司机：这个车一般来说上午发车时间是15分钟、下午20分钟一趟，如果是遇到有接学生上下学的时间段会加密发车。我：哦哦，那发车时间相当于是有一个灵活的调整的对吧?司机：也不是随时在调整，就是一般来说人多的话就会安排密集一点发车。2/9我：嗯，我听一些乘客说这个等车时间有点长，你认为是什么原因造成的吗？司机：可能是在上午上学下午放学时间路上私家车有点多，可能会有一点堵车，其他时间不怎么堵车一般就不会这样的。我：哦，那听你的意思这个315在大多数情况下还是比较畅通的对吧，基本能够按时到达是吧?司机：整体来说还是不怎么堵车的，基本上都是在计划时间内到达。我：嗯，那你有收到乘客给你反映什么意见吗？司机：嗯，有收到过几次，说是这个车太难等了。我：嗯，刚才你说发车时间间隔是上午15下午20分钟一趟车对吧，也少有堵车的行为，你认为依然有乘客反映等车时间长的原因是什么吗？司机：可能是现在很多人都习惯了打车那种吧，这个公交车是服务公众的，难免会有时让小部分感到服务不好，这是没法避免的，我们也在尽量地调整改善。我：嗯，非常有道理。那你知道现在这个公交公司关于这个315路公交车有什么改良方案吗?司机：这个应该是有的，比如在幼儿园那边正是需要公交车的，那边又没有站点，像那些以后肯定是要增加站点的;还有，像有些时候比如上下学是车还是很拥挤的，以后肯定是会在这种时段加密派车的。我：嗯，是的是的。那你作为这个车的司机，对这个工作有什么看法吗?比如这个工作内容难度、劳累程度、工资待遇你感觉怎么样吗？司机：我也是才开始开这个公交车的，才来一个月多一点点，还有，这个315路车也是才开通不久，很多东西我也不是特别了解，只是一点点吧。我：嗯，那你就你了解的说一说吧，比如你觉得这个工作劳累程度怎么样?司机：还行吧，不是特别累，我还是满足的。我：嗯，那你感觉这个工作时间方面有什么不好的吗？3/9司机：嗯，这个工作时间有点太长，你看嘛，早上6：20上班，晚上7点收班，超过12个小时了，真的是有点长了，所以在这个方面来说还是挺累的。我：嗯，那你感觉这么长的工作时间会影响你休息吃饭那些吗？司机：这个不会，比如吃中午饭，会有一些比较空余时间给你去吃饭，还有在每个终点站时基本也有20分钟左右的时间，那个时间休息一下完全够了，也不会有疲劳驾驶那些。我：看来这个方面你还是比较满意的。那关于这个工资待遇这些你有什么看法吗？司机：这个我不知道，我才开始开公交车，一个多点月，还没有发工资，都还不晓得。我：那整体来说你还是对这个工作比较满意的对吧?司机：是的是的，还是可以的，再怎么样这也是国营单位嘛，整体还是不错的。我：好的非常感谢你抽出时间来接受我的采访司机：哈哈，不用。张婆婆部分：我：非常感谢你能够抽出时间接受我的采访张婆婆：嗯，没事的同学，你问嘛。我：我看你提了这么大一包东西，是刚从时代广场买菜回来吗？张婆婆：是的，那边东西齐全些，我一般都在那边去买。我：嗯，那你平时到时代广场那边都是坐这个315吗？张婆婆：现在基本都是了，这个车方便撒，我住在恒大那边，那边正好有个站，这边也正好一个站，坐起也方便，现在又有这个老年卡，方便得很。4/9我：嗯。那你觉得这个车还有什么不好的吗？张婆婆：没得，现在这个车你看这个环境这些好好哦，你看这些老年座位也设计得很贴心，还有你看这个窗帘嘛，真的贴心，我原来在重庆那边教书就晓得，在那边一部分公交车都没得窗帘，这个还是非常贴心了，很不错的我：嗯，看来你的评价真的是非常高，但我听说一些人说这个等车时间很长，你怎么看这个事吗？张婆婆：这个肯定是有人说的嘛，比如那些有急事的人嘛，但是这个车路线现在经过的一些地方现在人还可以还没有多起来，比如恒大现在人还不是很多，在那边现在还有那个业主车，等以后人多起来就肯定会把发车时间间隔缩短了，不然现在的话完全亏本也是不可能的撒。我：嗯，非常有道理的，非常感谢你能够接受我的采访张婆婆：不用的对黄同学采访部分：(在交大站)我：非常感谢你能接受我的采访黄同学：嗯，没事的，都是同学嘛我：嗯，你现在是坐车去哪里啊?黄同学：时代广场那边买点东西顺便找同学玩一下我：哦哦，那你走那边一般都是坐这个公交车吗？黄同学：现在去那边一般都是坐这个车了，原来大一时候都是坐黑车或者打滴滴车过去。我：嗯那你觉得，就是现在这个315与原来的黑色或者打滴滴的话，相比而言有什么大的区别吗？黄同学：肯定这个315公交车相对黑车或者滴滴车而言的话，嗯，315公交车，他毕竟要安全很多，然后它的价格也很便宜，现在这个才两块，如果说是刷卡的话，才五块，然后打滴滴的话，从这里到时代广场5/9怎么也得十块钱吧。然后坐黑车怎么说都感觉不是很安心，然后价格来说也是十块钱左右，也是很贵的，所以说这个315公交车还是好很多的。我：嗯，那看来你对315公交车这个价格，或者说安全程度都还是比较的认可的。那你有没有对315公交车？还有什么其他方面的建议？或者说是看法吗？黄同学：我觉得315公交车，现在主要是等车的时间有点长，嗯，发车时间好像大概有20分钟左右，就是如果说你运气不好的话，你可能会等上20分钟，我觉得这个时间还是有点长，我觉得这个七八分钟这样我觉得比较能接受。我：嗯，好的，非常感谢你同学。黄同学：不用、不用。对李叔叔、王阿姨采访部分：我：非常感谢你们能接受采访。李叔叔：不用、不用，有什么就问嘛。我：那你们平时一般出行的话，坐这个车的概率高不高吗？李叔叔：我们平时一般上班的话，概率不算特别的高吧今天我们没有上班，我们去那边买一点东西，但是也会坐这个车过去嗯，所以说这个车坐的概率总体来说还是比较的高的。我：哦，那你们感觉这个车在哪一些方面有什么问题？可以说一下吗？李叔叔：这个我们感觉有时候等车的时间会有一点长，我感觉这个等车时间如果说能短一点的话，就会更好了。我：那你们觉得这个等这时间在多少会比较合适吗？李叔叔：我感觉在十分钟左右吧！6/9我：嗯，那你们在其他方面还有什么建议吗？李叔叔：这个车还是可以的，就是等车时间这个有点太长了。我：嗯，好的，非常感谢您们接受我的采访。李叔叔：不用的。调查结论1：上班族、学生、退休老年人都对票价、车内环境、站点分布比较满意。2：上班族、学生都认为发车间隔太长导致等车时间太长，认为10分钟以内的等车时间比较合适。3：315路公交车司机对315公交车工作除了工作时长方面的各方面都比较满意。4：315公交车处于发车时间间隔调整、站点安置调整的阶段。整体来说，乘客对315路比较的满意，只在一些方面感到不是很合理，整体对315路公交车的评价比较高，可以说是整体满意度比较高的。司机对315路公交车工作各方面都比较的满意，除了对315路公交车工作时间太长的问题比较的不舒服，其他都比较的满意。5:315路公交车的开通带来了比较大的社会效益综合起来：群众对315路公交车的社会满意度比较高。三、结果或问题成因分析1：票价便宜亲民315公交车全程票价定在2元，与主流票价一致且串联站点人流量比较大与其他方式比如黑车、滴滴打车等出行方式相比也更加便宜，所以315路公交车的开通降低了此路段乘客的出行成本，所以315路公交车2元的票价得到乘客的广泛好评。7/9环境：上班族、学生、退休老年人普遍都对环境比较得满意2：站点分布整体比较合理，但仍然有部分站点没有设置到位站点串联了比较重要、人流量比较大的点，比较能够满足各个群体的出行需求，但是还有部分站点没有设立，比如说幼儿园还没有设置站点。3：等车时间相对学生、上班族来说偏长在315线路上，现在只有四个公交车，然后由于线路全线在21公里左右加上现在315线路上人流还没有特别的繁忙，所以公交公司由于成本等各方面的考虑，设计了在20分钟一趟车的发车时间，但是由于学生，上班族对时间比较宝贵，他们等车时间在十分钟以内，就导致了公交公司设立的20分钟一趟的发车间隔与学生上班族所希望的发车时间十分钟以内这一矛盾。4：司机方面整体对315路公交车工作比较满意，但对工作时间太长不是很满意由于单位毕竟是国营企业各个方面都还是比较的满意，但是关于工作时长问题公交公司规定：公交司机每天上班时间在12个小时零二十分钟左右，整体工作时长较长，超出了一般工种的工作时间所以公交司机才会认为工作时间过长5：315路公交车站点、发车时间间隔处在调整阶段由于315路公交车才开始运行不久，对于发车间隔站点设计群众们会有越来越多、越来越具体的要求，同时由于运行时间短的问题，公交公司在站点设立和发车时间间隔上还没有调整在最优状态，公交公司为了更好地为群众服务处在一个调整调试的阶段。6：315路公交车带来了良好的社会效益315路公交车有效地减小了群众乘坐黑车的比例，让此路段出行更加安全可靠，减少了不必要的事故，利于交通治理，具有良好的社会效益，长远来看，这会让此路段出行的社会满意度大大地提升。四、有针对性对策与建议1：票价方面8/9应当继续当前公平合理的票价，让各个群体都能便宜地出行，增强群众出行幸福感。2：对于发车间隔时间：在315路公交车运行逐渐成熟，客流量逐渐变大后，公交公司适当的缩短发车间隔时间至十分钟左右（这个发车时间具体应该有当时乘客需求而定，但是离乘客需求一定要进，尽量做到完全满足乘客需求），在公交公司调整的阶段，乘客要予以理解与耐心的等待，因为公交公司在这一阶段也不可能单纯的亏损运营，调整也需要一定的时间，群众要给予公交公司足够的调整时间，让公交公司调整出更加好的方案。3：对于站点的设置：公交公司应该在线路上所有的人流量密集的地方，尽可能地均匀地分布站点，保障乘客的乘车方便，比如在幼儿园这个应该有站点的地方段缺少315站点，公交公司应该及时补齐站点，方便孩子、家长的出行，当然