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ICS77.160H72JB/T9138－1999汽车减震器铁基粉末冶金零件技术条件Sinterediron–basedautomotiveshock–absorbers—Specifications1999-08-06发布2000-01-01实施国家机械工业局发布前言本标准是对ZBH72009—89《汽车减震器铁基粉末冶金零件技术条件》的修订。修订时，仅对原标准做了编辑性修改，其主要技术内容没有变化。本标准自实施之日起代替ZBH72009—89。本标准由粉末冶金制品标准化技术委员会提出并归口。本标准主要起草单位：北京市粉末冶金研究所。本标准主要起草人：李坚、曹宝星。本标准于1989年3月19日首次发布。JB/T9138－199911范围本标准规定了汽车减震器铁基粉末冶金零件（阀座、活塞、导向器）的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则和包装、标志、运输、贮存等。本标准适用于汽车减震器的铁基粉末冶金零件（阀座、活塞、导向器），以下简称减震器零件。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差值GB/T1801—1979公差与配合尺寸至500mm孔、轴公差带与配合GB/T1804—1992一般公差线性尺寸的未注公差GB/T1957—1981光滑极限量规GB/T5163—1985可渗性烧结金属材料—密度的测定GB/T9097.1—1988烧结金属材料（不包括硬质合金）表观硬度的测定第一部分：截面硬度基本均匀的材料GB/T13319—1991形状和位置公差位置度公差JB/T2798—1999铁基粉末冶金烧结制品金相标准JB/T7905—1999烧结金属材料（不包括硬质合金）—抽样JB/T8063.1~8063.8—1996粉末冶金材料与制品化学分析方法3型式3.1减震器零件的型式（以S30系列为例）见图1。3.2减震器零件与减震器工作缸体配合的直径D见表1。表1mm减震器零件与减震器工作缸体配合的直径D203040（45）5065注：括号中数值非优先使用。国家机械工业局1999-08-06批准中华人民共和国机械行业标准汽车减震器铁基粉末冶金零件技术条件Sinterediron–basedautomotiveshock–absorbers—SpecificationsJB/T9138－1999代替ZBH72009—892000-01-01实施JB/T9138－19992图1减震器零件的型式3.3标记方法如下：表2减震器零件名称阀座活塞导向器代号FHD4技术要求4.1减震器零件应符合本标准的规定，并按经规定程序批准的产品图样制造。4.2材料的化学成分、物理力学性能及显微组织4.2.1减震器零件的材料为铁基粉末冶金，其化学成分应符合表3的规定。表3CCu其它Fe含量项目产品类别%Ⅰ1.2~1.62.5~4.5≤2余活塞导向器Ⅱ阀座0.5~1.21.5~2.5≤2余注：活塞、导向器分Ⅰ、Ⅱ两大类，Ⅰ类适用于恶劣条件，Ⅱ类适用于一般条件，由用户选用。4.2.2减震器的物理力学性能及显微组织应符合表4的规定。标准号减震器零件与减震器工作缸体配合的直径D，见表1减震器零件代号，见表2粉末冶金减震器零件用TFJ表示JB/T9138－19993表4指标项目产品类别含油密度g/cm3表观硬度HB显微组织Ⅰ≥6.480~150珠光体不低于70%，游离渗碳体约10%，且不允许网状分布活塞导向器Ⅱ阀座≥6.380~140珠光体不低于40%，游离渗碳体不大于5%，且不允许网状分布4.3减震器零件的尺寸公差、形位公差4.3.1导向器、活塞的内孔尺寸d公差按GB/T1801中规定的IT8精度制造。4.3.2阀座的直径D尺寸及其公差按GB/T1801中规定的IT8精度制造，导向器、活塞的直径尺寸D以不低于GB/T1801中规定的IT9精度制造。4.3.3活塞、导向器的直径D对内孔轴心线的同轴度应不低于GB/T1184中规定的9级。4.3.4其余尺寸公差、形位公差按图样制造。4.3.5未注公差尺寸的极限偏差按照GB/T1804中规定的m级制造。4.4表面粗糙度减震器零件的表面粗糙度按表5规定。表5部位表面粗糙度导向器内孔Ra0.4活塞内孔Ra1.6活塞外圆（直径D）Ra0.4阀座外圆（直径D）Ra1.6导向器外圆（直径D）Ra3.2其余按图样要求4.5使用寿命减震器零件应和减震器总成同寿命。4.6外观4.6.1减震器零件外观上应无破损、裂纹等严重缺陷。4.6.2减震器零件外观上应无氧化、严重碰伤及夹杂物等。5试验方法5.1化学成分按JB/T8063.1~8063.8的规定进行分析和测定。5.2含油密度按GB/T5163中的规定进行测定，只是含油试样不清洗表面，不脱脂，但其表面不允许粘附污物，不允许有多余油脂（特别是凹入的边角和小孔部位）。当清除表面多余油脂时，应注意不要除去试样所含的油。然后称量含油试样的质量。结果计算式中，d为试样的含油密度；m2为含油试样在空气中的质量；其它不变。JB/T9138－199945.3硬度按GB/T9097.1中的规定进行测定。5.4显微组织按JB/T2798的规定进行评定。5.5形状和位置公差按GB/T13319进行检验。5.6内孔尺寸精度按GB/T1957规定的量规进行检验。5.7外观采用目测检查。5.8表面粗糙度可对照标准样块目测或用封样法测定。6检验规则6.1减震器零件出厂前应由制造单位质量检验部门按照本标准的规定和有关技术文件的要求进行检验。6.2用户抽检产品质量时，应按JB/T7905的规定进行。合格质量水平（AQL）、抽样次数方案由供需双方商定，并在订货合同或技术协议中写明。7标志、包装、运输和贮存7.1减震器零件在包装前必须清洗干净，进行防锈处理，并用不透水的中性纸包装后装入包装盒，盒内应附有质量检验员签章的产品合格证。7.2包装盒应标明：a）制造厂名称；b）产品名称；c）产品型号或标记；d）制造日期或生产批号。7.3用纸盒包装好的减震器零件，应放入衬有防水纸的干燥木箱或防潮的纸箱内，并保证在正常运输中不致损坏，每箱总质量不得超过25kg。7.4包装箱外部应标明：a）制造厂名称及地址；b）产品名称、型号及数量；c）装箱日期、总质量；d）收货单位名称及发往地址；e）注明：“小心轻放”、“怕湿”字样。7.5产品应放在通风和干燥的仓库内，在正常保管条件下，自出厂之日起6个月内如发生锈蚀，制造单位应负责调换。JB/T9138－1999中华人民共和国机械行业标准汽车减震器铁基粉末冶金零件技术条件JB/T9138－1999*机械科学研究院出版发行机械科学研究院印刷（北京首体南路2号邮编100044）*开本880×12301/16印张1/2字数10,0002000年3月第一版2000年3月第一次印刷印数1－500定价5.00元编号99－1194机械工业标准服务网：