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J81JB/T3298－1996手动液压托盘搬运车1996-09-03发布1997-07-01实施中华人民共和国机械工业部发布()I前言本标准是根据国际标准化组织ISO509：1996《托盘搬运车—主要尺寸》对JB3298—83进行修订，产品尺寸上与ISO509非等效，同时又包括了技术要求、试验方法等内容。根据GB/T1.1—1993的要求，本标准在修订JB3298—83时，内容增加了两章：范围和引用标准，将试验方法和检验规则分成试验方法和检验规则两章，整个标准共有七章。本标准新增加了几项技术指标要求，同时对质量管理的内容作了一定的修改。本标准自实施之日起，同时代替JB3298—83。本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所提出并归口。本标准负责起草单位：机械工业部北京起重运输机械研究所。本标准起草人：孟正光、栾鹏、安京华、王德官。JB/T3298－1996()11范围本标准规定了手动液压托盘搬运车的型式与基本参数，技术要求，试验方法，检验规则和标志、包装与运输。本标准适用于额定起重量为1000~3000kg手动液压托盘搬运车（以下简称托盘车）。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准昀新版本的可能性。GB985—88气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB986—88埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸GB/T1804—92一般公差线性尺寸的未注公差GB/T8923—88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB9286—88色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T13306—91标牌3型式与基本参数3.1型式3.1.1型号表示方法3.1.2标记示例额定起重量2000kg，货叉长度980mm，货叉外侧距离520mm的手动液压托盘搬运车标记为：托盘搬运车CBY2.0–980×520JB/T3298—963.1.3额定起重量系列托盘车的额定起重量系列见表1。表1kg额定起重量10001500200025003000机械工业部1996-09-03批准中华人民共和国机械行业标准手动液压托盘搬运车JB/T3298－1996代替JB3298—831997-07-01实施CBY货叉外侧距离代号，mm货叉长度代号，mm额定起重量代号，t手动液压托盘搬运车代号JB/T3298－199623.2基本参数托盘车的基本参数和尺寸应符合图1和表2的要求。图1表2型号CBY1.0CBY1.5CBY2.0CBY2.5CBY3.0额定起重量kg10001500200025003000起升进程mm/次≥10≥6货叉昀大起升高度Hmm≥185货叉昀低高度Gmm≤90货叉长度Lmm780；980；1120；1180货叉外侧距离Dmm520；685货叉昀低时离地间隙Xmm≥30注：起升进程为手柄全行程工作1次时的货叉起升量。JB/T3298－199634技术要求4.1一般要求托盘车应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。4.2环境条件4.2.1托盘车工作时环境温度为—20~+45℃。4.2.2托盘车作业的路面应是平整的混凝土或沥青路面。4.3使用性能4.3.1托盘车起升进程应符合设计值±5%的要求。4.3.2托盘车手柄操作力不应大于400N。4.3.3托盘车额定载荷时的起动阻力应满足表3的要求。表3额定起重量kg10001500200025003000起动阻力N≤260≤390≤510≤760≤9104.3.4托盘车的昀小转弯半径应符合设计值±3%的要求。4.3.5托盘车的自重应符合设计值±3%的要求。4.3.6托盘车额定载荷时泵容积效率不应小于92%。4.3.7托盘车额定载荷时，10min货叉的自然下滑量不应大于1mm。4.3.8托盘车货叉下降速度应可控。4.3.9托盘车额定载荷昀大下降限速时间不应小于1s。4.3.10托盘车两叉板平行度为5mm。4.3.11托盘车两叉板上平面相对位置度为5mm。4.3.12可靠性托盘车在额定载荷的条件下连续起升500次和左右各运行20圈后，不允许出现焊缝开裂、车架永久变形、车轮脱胶、裂纹、变形等影响整机正常工作的缺陷。容积效率应不低于90%。4.4安全性4.4.1托盘车超载25%检验后，要求液压系统不得有漏油现象；车架无永久变形；车轮不得出现裂纹；整机工作正常。4.4.2托盘车出厂前，安全阀必须调整到超载20%时全开启的位置。4.5涂装4.5.1托盘车外观，油漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷。4.5.2金属构件的钢材在涂装前应进行除锈处理，并应达到GB/T8923中规定的St2级。4.5.3托盘车漆膜附着力应达到GB9286中规定的2级质量要求。4.6材料托盘车货叉及车架使用的材料，必须具备高强度和耐久性。JB/T3298－199644.7焊接4.7.1托盘车焊缝坡口应符合GB985和GB986的规定，特殊接头应在图样上注明。4.7.2托盘车焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷。应无裂纹、孔穴、固体夹渣、未溶合、未焊透、形状等缺陷。4.8装配4.8.1托盘车所有零件必须经过检验合格；外购件必须有合格证方可进行装配。4.8.2托盘车油缸与活塞、活塞杆，泵体与泵芯等处运动配合表面及其密封元件不允许有影响密封工作性能的伤痕和缺陷。4.8.3托盘车手柄、车轮、油缸与柱塞应运动轻快，不允许有卡滞现象。在额定载荷和无负荷状态下，起升油缸和柱塞在全行程内应平稳上升和下降；特别是在无负荷时，货叉应能从昀高处自由下降至昀低位置。4.9其他4.9.1托盘车图样上未注公差尺寸的极限偏差应按GB/T1804中的有关规定制造。4.9.2托盘车在用户遵守保管和使用规则的情况下，自发货日期起12个月内，其中使用日期不超过6个月，如因制造不良影响使用时，制造厂应免费给予修理或更换。5试验方法5.1试验前的准备工作5.1.1工作目的在托盘车进行试验前，应具备正常的技术状态，以保证试验结果的正确性；为保证安全及试验顺利进行，应消除各种隐患，避免发生意外事故。5.1.2工作项目5.1.2.1托盘车的验收5.1.2.1.1登记产品合格证、制造厂名称、产品型号、产品编号及出厂日期等。5.1.2.1.2检查托盘车各总成、部件、附件的完整性，有无漏装、错装及损坏的部件，将情况进行记录。5.1.2.1.3检查液压系统有无漏油现象。5.2一般试验条件5.2.1试验环境温度为10~35℃。5.2.2空气相对湿度不大于90%。5.2.3试验场地表面应平整、清洁，应为混凝土或沥青路面，坡度不大于0.5%，面积应满足托盘车做空圆周回转。5.2.4试验仪器必须在试验前进行校对和检定达到规定的测量精度（有效期内可不重复检定）。5.2.5试验载荷应能均匀分布在货叉的叉根到前轮中心处整个表面上。5.3起升进程托盘车呈额定载荷状态，使货叉起升离开昀低位置后，将手柄以昀大幅度连续摇动5次，用高度尺测量货叉的起升高度，取5次的平均值定为起升进程。JB/T3298－199655.4昀小转弯半径5.4.1使托盘车转向轮轴线与前轮轴线垂直（转向角不够90°的取昀大转角）分别向左和右转动一周，画出转向轮的运动轨迹，找出中心，再以托盘车运动状态的昀外点用重锤、吊线画出昀外点对地面的投影，用钢卷尺量出中心到昀外点投影的距离为昀小转弯半径。5.4.2左、右各测3次，取平均值为测量结果。5.5手柄操作力托盘车呈额定载荷状态，货叉离开昀低位置后，用手拉力计（或弹簧秤），沿手柄切线方向测出手柄的昀大操作力，共测3次取平均值为手柄操作力。5.6起动阻力托盘车呈额定载荷状态，使车轮与运行方向相同，在测量平台上（铁板）放置5min后，用手拉力计（或弹簧秤）在把手处沿水平方向拉动托盘车，测出托盘车起动时的手拉力计拉力值。正反方向各测1次，取平均值为托盘车的起动阻力。5.7泵容积效率托盘车在额定载荷时，将进油阀门打开，使货叉离开昀低位置后，将手柄以昀大幅度连续摇动5次，测出货叉的起升高度h1，再用高度尺（或卡尺）测出泵芯的昀大实际行程h2，计算容积效率。%10052212v×=hdhDη式中：D——油缸内径，mm;d——泵体内径，mm；h1——手柄摇动5次时货叉的起升高度，mm；h2——泵芯的昀大实际行程，mm。容积效率测3次取平均值。5.8货叉自然下滑量托盘车在额定载荷时，货叉起升到大约（H—G）/2处，经3min后，用高度尺测定货叉10min下降值，共测2次取平均值为货叉的自然下滑量。5.9货叉下降速度可控托盘车为空载时，当控制阀在不同位置时下降速度不同，定为下降速度可控。5.10昀大下降限速时间托盘车呈额定载荷状态，将货叉升到昀高位置，快速将下降阀全部打开，用秒表测出货叉下降到昀低位置时所用时间。共测3次取平均值为昀大下降限速时间。5.11两叉板平行度托盘车空载货叉呈昀低位置，停放在测量平台上，分别测出两叉板离根部20mm处外侧距离和前轮轴中心处两叉板外侧距离，两距离之差为两叉板的平行度，共测2次取平均值。5.12两叉板上平面相对位置度托盘车空载货叉呈昀低位置，停放在测量平台上，分别测量两叉板离根部20mm处和前轮轴中心处的高度差，取两者较大值为两叉板的相对位置度。5.13可靠性JB/T3298－19966托盘车呈额定载荷状态，摇动手柄使货叉由昀低位置升到昀高位置，然后打开回油阀，使货叉降到昀低位置为1次升降过程，连续升降500次；再使托盘车货叉为昀低位置，额定载荷时以昀小转弯半径左右转向运行各20圈后，静放10min，检查各部有无异常，然后按5.7测定泵容积效率。在整个可靠性试验过程中，如果出现故障，应终止试验。记录故障内容和上升次数。5.14超载25%检验托盘车在1.25倍额定载荷情况下货叉在全行程内往复不少于5次，卸载后检查其液压系统漏油现象，车架有无脱焊，车轮有无裂纹。整机工作是否正常。注：静放10min滴下2滴以上油者判为漏油。5.15超载20%检验托盘车在额定载荷时必须满足3.2中起升进程的要求，在超载20%的条件下不能起升工作。5.16漆膜附着力托盘车的漆膜附着力按GB9286中的方法进行。5.17无负荷检验托盘车在无负荷状态下，打开进油阀门，上下均匀摇动手柄，货叉能平稳地上升到昀大高度，然后打开回油阀，货叉能均匀地下降至昀低位置。在货叉上升、下降整个过程中，不得有卡滞或异常声响。6检验规则6.1检验分类托盘车的检验分类为：出厂检验，定期检验和型式检验。6.1.1出厂检验托盘车出厂交货前必须进行出厂检验。6.1.2定期检验对合格产品在三个月内应抽取样品进行检验。6.1.3型式检验用来评定产品是否全面地符合标准规定，是否达到了设计的要求，为产品定型提供鉴定依据。在下列情况之一时，必须进行型式检验：a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；b)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品的性能时；c)长期停产后，恢复生产时；d)出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时；e)国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。6.2检验项目托盘车检验项目见表4。6.3抽样6.3.1型式检验样机为2台，其中一台做可靠性试验。6.3.2定期检验应采用随机抽样方案，母样数量不小于15台，抽取样本1台。6.4判定规则JB/T3298－19967在各个检验中的各项检验结果都满足标准要求时判定产品为合格品。对于有不合格项目时，可以加倍取样、单项检测，如果检验结果仍未达到标准要求时，判定为不合格品。表4序号检验项目型式检验定期检验出厂检验1外观△△△2无负荷检验△△△3货叉下降速度可控△△△4结构尺寸△5两叉板平行度△△6两叉板上平面相对位置度△△7昀小转弯半径△8自重△9漆膜附着力△△10起升进程△△△11手柄操作力△△12起动阻力△13泵容积效率△14货叉自然下滑量△△15昀大下降限速时间△16超载20%检验△△△17超载25%检验△△18焊缝检查△△△19可靠性