航空产品项目计划及监控技术研究

西北工业大学博士学位论文航空产品项目计划及监控技术研究姓名：徐志勇申请学位级别：博士专业：航空宇航制造工程指导教师：姜寿山20070301航空产品项目计划及监控技术研究作者：徐志勇学位授予单位：西北工业大学相似文献(9条)1.学位论文申龙青航空产品项目计划工期—费用优化研究2005航空产品零件数量庞大、装配工艺结构复杂，生产管理体制层次性特征明显，实施过程涉及多个部门和人员，导致人力、费用等平衡协调问题复杂，同时，航空产品型号项目进度要求苛刻，必须严格控制项目工期。因此，项目计划优化成为航空产品项目计划管理的关键问题之一。针对航空产品生产工艺特征和产品生产管理模式，对航空产品项目计划优化技术进行研究，分析项目计划中工序工期和费用波动规律，建立航空产品项目网络计划，研究相应网络计划优化算法，并进行了原型验证。主要研究内容如下：(1)航空产品项目网络计划建模。分析航空制造企业管理模式，建立适合航空产品的分级网络计划模型，提出基于网络计划拓扑排序原理的分级网络计划时间参数算法。(2)工序工期和费用估算。研究航空产品项目计划工序工期费用函数关系，提出基于历史数据的最小二乘线性拟合方法。根据航空产品项目工序工期历史积累数据分布特征，提出工序工期灰色区间预测模型和算法。(3)网络计划工期—费用优化算法。研究航空产品项目计划工期费用函数特征，提出有效压缩集搜索算法，并给出Fibonacci数列加速方法和网络层级间处理原则，最后给出航空产品项目工期—费用优化流程。(4)完成原型系统功能、模块和数据库设计，并编码实现，以某型机翼装配项目为例进行实例验证和结果分析。2.学位论文郭定刚基于遗传算法的航空项目资源优化技术研究2004资源是影响项目的进度、工期和成本的重要因素,资源计划的失误将会造成项目进度和投资目标的失控.因此,十分有必要进行网络计划的资源优化.通常,航空产品项目都是大型复杂项目,这就使得其资源优化问题变得十分复杂.遗传算法具有全局性优化和快速收敛等特点,比较适合解决航空产品项目中复杂的资源优化问题.该文着重于对遗传算法和灰色关联分析方法进行研究和改进,并将遗传算法和灰色关联分析方法有效地结合在一起,较好地解决了航空产品项目的资源优化问题.该文主要工作如下:●针对航空产品项目规模大、计划复杂的特点,采用小生境遗传算法进行网络计划的资源优化,克服了简单遗传算法的早熟问题,在此基础上,建立起了适合航空产品项目的资源优化模型.●对于多资源均衡这种比较复杂的多目标优化问题,该文引入了灰色关联分析方法来解决.传统的灰色关联分析方法没有考虑到待检验序列与理想最优检验序列的相对空间位置问题,以及它们之间的正负振动相抵消等问题.该文对灰色绝对关联度进行了相应的改进.结合小生境遗传算法,改进后的灰色关联分析方法很好地解决了多资源均衡问题.●对资源和成本管理方法进行了系统的研究.实现了项目计划和项目运行过程的资源冲突检测,以及项目计划和项目运行过程的成本控制.●建立了航空产品项目管理软件系统资源和成本管理子系统,采用Internet/Intranet技术、JAVA、ASP.NET等技术,建立了资源和成本管理子系统.并采用某型号机翼装配项目实例加以验证.3.期刊论文沙全友.王伟.韩毅.郝京辉.SHAQuan-you.WANGWei.HANYi.HAOJing-hui面向航空产品项目管理网络计划模型研究-计算机工程与应用2007,43(6)为了解决航空产品研制过程中网络计划难于按节点有效控制的问题,在对航空产品项目计划特点分析的基础上,提出了控制流和文档流相分离的分级网络计划模型和网络计划层次划分指导原则.详细介绍了单层网络计划中建立控制流矩阵和文档流矩阵、分解耦合活动集、计算时间参数和关键路径的方法.基于该模型开发的软件在几家航空制造企业得到应用,结果表明该模型不仅可以合理有效地制定网络计划,而且可以有效对项目进度进行监控.4.学位论文王为新航空产品项目资源优化方法研究2006资源是影响项目进度、工期和成本的重要因素，资源计划失误将会造成项目进度和投资目标失控。航空产品零部件数量庞大、装配工艺结构复杂、资源需求量巨大，因而，资源优化成为航空产品项目管理的关键问题之一。本文结合中航一集团预研课题和国家高技术研究发展计划(863)项目，针对航空产品生产工艺特征和产品生产管理模式，对航空产品项目资源优化问题——资源约束项目调度问题和工期固定资源均衡优化问题进行了研究。本文的主要研究内容包括：1)分析我国航空产品项目计划的特征，建立了航空产品项目的分级网络计划模型，并给出构造分级网络计划的具体方法以及计算分级网络计划时间参数和关键路径的方法。针对国内航空制造企业的管理模式，为满足航空产品项目资源优化的需要，又在分级网络计划模型的基础上建立了一个二级网络计划资源优化模型。2)给出了单模式资源约束项目调度问题和多模式资源约束项目调度问题的数学描述形式。针对航空产品项目任务数量庞大、逻辑约束关系复杂的特点，提出利用遗传算法求解其资源约束项目调度问题。为克服基本遗传算法求解问题时早熟收敛的不足，引入了模拟退火遗传算法，并详细设计了利用该算法求解单模式资源约束项目调度问题的具体步骤。3)对航空产品项目的单项目、多项目以及动态项目资源均衡优化问题进行了论述，并建立了这三个问题的数学模型。为求解工期固定资源均衡优化问题，引入了一种层次分析法和遗传算法相结合的优化方法：利用层次分析法确定参与优化的各种资源的权重；利用模拟退火遗传算法进行资源均衡优化计算。4)设计了面向航空产品项目的资源管理子系统结构框架，对各个模型视图进行了详细的设计，并使用ASP.NET(C＃)、SQLServer等开发技术完成了相应的开发工作。5.学位论文何少华航空产品项目管理进度计划技术研究2004网络计划技术是项目进度计划的核心技术.航空产品项目是大型、特大型的复杂项目,组织上采用分级管理,任务上采取层层下发的模式.现有网络计划技术不能满足航空企业制定多层次网络计划的需求,该文结合多阶网络计划技术和基于拓扑结构的网络计划技术提出航空产品网络计划综合理论模型,实现航空产品项目管理进度计划系统,并以某型飞机02段为对象进行了实例验证.该文主要工作如下:●调查、分析了航空企业特点和项目计划的需求,研究和总结了现有网络计划技术,指出群体网络计划技术非常适用于航空产品项目进度计划制定.●结合航空企业项目进度计划的多层次性需求,对现有的两阶网络计划技术进行了扩展,提出多阶网络计划模型,并给出了时间参数计算的数学模型.●提出了基于拓扑结构的分级网络计划方法以简化多阶网络计划中某些阶次上的大型、复杂网络计划,并建立了基于拓扑结构的分级网络计划模型和时间参数计算模型.●结合多阶网络计划技术和基于拓扑结构的分级网络计划技术提出了航空产品项目管理进度计划综合理论模型.●完成了航空产品项目管理进度计划系统设计,建立了航空产品项目管理进度计划原型系统,并以某型飞机02段为对象进行了实例验证.6.学位论文张美璐航空武器装备项目资源计划管理研究2007资源是影响项目进度、工期和成本的重要因素，资源计划的失误将会造成项目进度和投资目标失控。航空产品零部件数量庞大、装配工艺结构复杂、资源需求量巨大，因而，资源优化是航空产品项目管理的关键问题之～。长期以来，人们对资源优化问题的研究主要是基于数学解析法和启发式算法，这些方法优化效率比较低、可移植性差、求解结果也比较单一，并且对目标问题要求很高。本文在以前的基础上，结合航空武器项目的特点，采用了分级网络及微粒群算法来对资源均衡问题进行了研究。本文主要分为三大部分，首先从航空武器项目的特点出发，分析了我国航空产品项目计划的特征，建立了航空产品项目的分级网络计划模型，给出了构造分级网络计划的具体方法以及计算分级网络计划时间参数和关键路径的方法，介绍了航空武器项目资源计划的流程及依据等，并针对国内航空制造企业的管理模式，在分级网络计划模型的基础上建立了一个二级网络计划资源优化模型，以满足航空产品项目资源优化的需要。在第二部分，本文针对资源均衡．工期固定问题的资源优化，提出用目前较新的方法．微粒群算法来进行研究，介绍了微粒群算法起源、发展及应用现状，分析了算法的计算过程和收敛性问题，建立了适用于资源均衡优化问题的评价函数和进化方程；针对资源均衡问题的优化本质，提出了基于非关键活动的动态时差优化方法，避免了进化过程中非可行解的产生；最后对两种规模的算例进行了实例验证，指出了其在航空武器项目中实用性和有效性。第三部分是提出一种适用于航空武器装备项目的资源调度的平台构想，说明了其系统结构，以期通过这个平台可以实现资源在不同单位间的调度及优化配置。7.学位论文刘菓TigerAA-1轻型飞机制造项目管理研究2008本文共分为三部分。第一部分绪言首先阐述基于航空项目的背景、分析航空工业生产特点以及管理现状，提出研究的意义，结合H企业基本情况以及H企业项目管理中存在的问题，阐述了论文的研究思路和主要内容。第二部分首先介绍项目管理基本概况，构架研究的理论基础，并引出对外合作项目管理，分析了对外合作项目管理的基本特征，思路、手段和方法，第三部分针对前面所提出的解决思路，进行分析、研究，引入项目管理理论方法，以TIGERAA-1轻型飞机项目为例，用项目管理思维方式从项目组织建立、项目计划管理、项目质量控制、项目风险管理、项目成本管理等几个方面展开项目管理在航空产品中的应用研究，理论联系实际，将项目管理在此领域的引用具体化，为民营航空企业提出一个可参考模型，对航空产品对外合作具有重要的参考价值。最后一部分对全文进行归纳总结。按项目方式管理已成为航空制造业企业管理的一个发展趋势，本文结合企业实际运作，根据H企业面临对外合作项目的特殊性，运用项目管理理论方法，并将项目管理思维应用于航空制造项目中，重点论述了项目管理思想中的计划管理、风险管理，描述了项目化管理方式比传统的运作模式比较大的改善，在H企业生产TIGERAA-1轻型飞机项目实施过程中取得了一定的效果，达到了预期的目标。8.期刊论文徐志勇.张开富.李正兰.姜寿山.XUZhi-yong.ZHANGKai-fu.LIZheng-lan.JIANGShou-shan一种面向航空产品的分级网络计划方法-计算机集成制造系统2006,12(5)航空产品项目计划编制的传统方法是人工绘制单层甘特网络计划,这种方法因信息不完整、修改困难、无法插入文档流等问题,不能满足现代航空产品项目管理的需求.为此,提出了一种面向航空产品项目的分级网络计划模型,将文档流与控制流分离,实现了文档流的插入与更改.给出了建立分级网络计划的方法,分析了文档流与控制流的相容性,并计算了分级网络计划的时间参数.最后,以某型飞机机翼研制项目为应用对象,验证了该方法的有效性.9.学位论文赵铁英A公司国际民机部件转包生产项目管理研究2005国际民机零部件转包生产是指国际民用航空制造领域进行类似“三来加工”的民用航空产品零部件的生产。全世界从事民用航空产品制造的企业数以百千计，但真正能制造大中型民用飞机及发动机整机的只有十余家企业，而世界民用飞机及发动机90％以上的市场份额被波音、空中客车、通用、罗罗等少数国际知名公司所占据，他们掌握着飞机(发动机)的设计研发权、销售权、总装配权、质量控制权。在这种市场格局下，绝大多数的航空生产制造企业为谋求自身的发展，如不被大公司收购，就成为大公司的零部件生产供应商，从事转包生产。因此，转包生产(含风险合作生产)是国际民用航空制造业的重要组成部分。从二十世纪七十年代末起，随着中国的改革开放，我国航空制造企业逐步走出国门，承接国外民用航空零部件的转包生产，成为国际民用航空制造供应链中的一环。由于我国国际民机零部件转包生产起步较晚，面对日趋激烈的市场竞争环境和良好的市场发展机遇，我国企业要想在国际民机转包生产领域立足并取得良好发展，就必须运用现代项目管理理念和方法对民机转包项目实施项目管理。本文采用实证分析的方法，按照项目启动、计划、执行到项目收尾全过程对我国航空制造领域大