航道项目汇报0629_Rev4（PPT40页)

中交上海港湾工程设计研究院有限公司中国浙江恒逸（文莱）PMB石油化工项目东航道、南航道疏浚及全岛吹填工程工程可行性研究中间成果汇报2017.06工程概况东航道及南航道BEDB原规划布置恒逸（文莱）PMB石油化工项目自然条件——地质钻孔航道设计方案总平面布置航道通航标准1、单向或双向航道的选择，应根据船舶航行密度、进出港船型比例、乘潮条件、航道长度、助航设施和交通管理等因素，经技术经济论证确定。2、根据PMB岛东区码头建设状况、南区码头规划情况、航道运量预测、通航船舶状况及航道规划，建议按单航道航行。3、根据PMB岛东区码头建设状况、南区码头规划情况，东航道按照5万吨级航道进行布置，南航道按照5万吨级航道进行布置。设计船型东航道设计船型尺度表船舶等级DWT（t）设计船型尺度（m）备注长度型宽型深满载吃水50,000(45001～65000)油船22932.219.112.850,000(45001～65000)化学品船18332.219.112.950,000(45001～65000)散货船22332.317.912.8东航道设计船型设计船型南航道设计船型尺度表南航道设计船型船舶等级DWT（t）设计船型尺度（m）备注长度型宽型深满载吃水50,000(45001～65000)油船22932.219.112.850,000(45001～65000)化学品船18332.219.112.950,000(45001～65000)散货船22332.317.912.8总平面布置航道通航宽度位置船型L（m）B（m）n（o）航道有效宽度（m）东航道AB50000吨级油船22932.21.5910178.850000吨级化工品船18332.21.5910166.150000吨级运煤船22332.31.5910177.5BC50000吨级油船22932.21.69716650000吨级化工品船18332.21.697156.650000吨级运煤船22332.31.697165.1CD50000吨级油船22932.21.813144.450000吨级化工品船18332.21.81314050000吨级运煤船22332.31.813144.2南航道50000吨级油船22932.21.755155.750000吨级化工品18332.21.755148.750000吨级散货船22332.31.755155.1东航道通航宽度为180m；南航道通航宽度为160m。总平面布置航道设计水深东航道设计底标高为-14.8m；南航道设计底标高为-14.3m；航道边坡均为1:5。位置船型T（m）Z0（m）Z1（m)Z2（m)Z3（m)Z4（m)航道设计水深（m）东航道AB50000吨级化工品船12.90.30.40.920.150.415.07BC0.8214.97CD0.7314.88南航道50000吨级化工品船12.90.30.40.40.150.414.55总平面布置航道设计水深（东航道）总平面布置航道设计水深（南航道）总平面布置东航道长度11.657km南航道长度2.826km航道总长14.483km航道轴线布置总平面布置东航道起始点A，AB段轴线走线为352°～172°，航段长3010m，AB段航道轴线与涨潮流的夹角为2°、落潮流的夹角为约28°，与主导性风向夹角约30°，基本满足风、浪、流对航道轴线的选取要求。AB段自然水深最大14.8m，最浅至7m，符合设计航道水深的水域较少，全航段需疏浚。航道轴线布置总平面布置BC段轴线走向32°～212°，与涨潮流、落潮流的夹角为约13°，与主导性风向夹角约10°，基本满足风、浪、流对航道轴线的选取要求，航段长6050m。BC段航段水深最大18.5m，最浅至7m，需疏浚至设计水深的航段长度为5402m。航道轴线布置总平面布置CD段轴线走向48°～228°，与涨潮流、落潮流的夹角为3°，与主导性风向夹角约26°，满足风、浪、流对航道轴线的选取要求，全航段长2597m。CD段段满足航道设计水深，无需疏浚。航道轴线布置总平面布置东码头连接水域位于东航道CD段西北侧，制动距离约1150m，满足要求。东码头连接水域水深满足要求，无需疏浚。航道轴线布置总平面布置南航道轴线走向布置与PMB岛南侧岸线走向基本一致，走向为270o～90o，与涨潮流、落潮流的夹角22.5°，与主导性风向夹角约22.5°，满足风、浪、流对航道轴线的选取要求。DE段长度2826m。南航道东侧水深较大，D点向西约862m范围内水深满足设计航道水深，无需疏浚。西侧较浅，最浅至5.5m，需疏浚航段长度为1964m。航道轴线布置总平面布置南连接水域面积39.4万m2，最长边1258m，最宽处433m，连接水域设计水深与航道水深相同，设计底标高-14.3m。连接水域最大水深至14.3m，最浅仅3m，需要疏浚的面积约为33.6万m2。航道轴线布置疏浚平面方案位置断面工程量（万方）超挖工程量（万方）合计（万方）总疏浚量（万方）推荐方案东航道及连接水域895.4125.51020.91678.7南航道及连接水域622.835.0657.8汇总1518.2160.51678.7总平面布置疏浚工程量总平面布置通航密度分析根据PMB岛东区泊位到港船舶艘次及船型，东区泊位到港船舶艘次为1027艘，平均每天到港3.2艘次，到港船舶的平均船长为113m。由于PMB岛南区泊位尚在规划中，码头数量、到港船舶、艘次及船型都不明确，因此暂按与东区泊位的到港船舶及艘次相同考虑。东区泊位到港船舶艘次为1027艘，平均每天到港3.2艘次，到港船舶的平均船长为113m。根据以上，东区及南区泊位平均每天到港6.4艘次，考虑不平衡系数1.3，航道设计通航密度为16.6艘次/天。总平面布置通航通过能力分析设计通航密度为16.6艘次/天，按17艘次计算，其中9艘为进港船舶，8艘为出港船舶计算。锚地距东航道入口2km，平均航道长度14km（考虑从锚地到码头前沿的长度），平均船长为113m，进港航速为5kn，出港航速为6kn，船舶间距取7倍平均船长。航道每天可通航时间按16h进行考虑。经计算，船舶进港通航时间为2.6小时（考虑到船舶回旋时间的影响因素，扩大到3.7小时），出港通航时间为2.1h（考虑到船舶回旋时间的影响因素，扩大到3.1小时），17艘船次共需通航时间为3.7+3.1＝6.8小时，小于可通航的16小时。航道利用率约为42.5%。总平面布置锚地为满足本工程进出港危险品船舶候潮、待泊、联检及避风的要求，应专门设置港外锚地，拟布置于PMB岛北侧外海水域，具体位置由当地海事部门确定。经计算，锚地布置为长方形，长度为2.5km，宽度为1km，水深大于20m。该区域底质为粉砂质土和淤泥质粉砂的混合物，条件良好，可以满足船舶使用的要求。导助航工程位置图东航道12座浮标，南航道5座浮标，共17座浮标东航道及南航道方案对比序号对比项目BEDB方案恒逸方案主要区别1弃土位置东航道、南航道砂吹填至恒逸一期主装置区西侧东航道、南航道砂吹填至全岛恒逸从东航道的砂吹填至岛的东部，即恒逸一期项目的北侧和东侧，吹填距离短，价格低。BEDB从东航道吹填至恒逸一期西侧，吹填距离远，价格高2吹填方法吹填至岛上的砂BEDB分层吹填至设计标高一次性吹填至设计标高BEDB分层吹填至设计标高导致挖泥船施工效率低，导致价格高3不适用砂或淤泥处理不适用的砂或者淤泥，由承包商自行处理不适用的砂吹填至岛上对地基承载力要求低的地方。BEDB将不适用的砂让承包商进行处理，以抛至外海为主，需要增加其他抛泥船，增加费用4疏浚方量共约1000万方。其中东航道宽度175m，设计底高程-13.4m；南航道宽度200m，底高程-10.0m。共约1679万方。其中东航道宽度180m，设计底高程-14.8m；南航道宽度160m，底高程-14.3m。恒逸方案为全天候方案，能够满足东航道5万吨级船舶、南航道5万吨级船舶的全天候航行吹填工程疏浚吹填工程位置西部吹填区中部吹填区东部吹填区北部吹填区吹填总量吹填面积（万平方）115.4356.7269.073.6吹填方量（万方）273.3844.9710.8372.42201.4北部吹填区围堤工程建设内容除恒逸（文莱）PMB石油化工项目港口工程一期已建设的围堤工程以外永久围堤。建设完成后结合一期工程将形成PMB岛环岛围堤。本次建设永久围堤总长度9830m，其中水域围堤5705m（其中北侧3371m，西南侧2334m），陆域围堤4125m。围堤设计标准本工程建设围堤结构按100年一遇高潮位+100年一遇波浪进行设计，抗震设计烈度：6度，地震加速度0.05g。围堤工程：北侧水域围堤标准断面图围堤工程：西南侧水域围堤标准断面图围堤工程：陆域围堤标准断面图环境保护施工期环境保护所有工作必须符合和服从本工程《环境影响评价报告》（EIA）和《环境管理和监测计划》（EMMP）的管理要求。项目实施（1）本工程航道及连接水域疏浚总工程量1678.7万方（含超宽、超深疏浚量），其中东航道疏浚量1020.9万方，南航道疏浚量657.8万方。（2）本工程建设永久围堤总长9830m，其中水域围堤5705m（其中北侧3371m，西南侧2334m），陆域围堤4125m。填方总量为2201.4万方。（3）参照相关地质资料，疏浚土以砂土以及粉质粘土为主，土质情况对绞吸船施工总体较为有利。（4）配备两艘绞吸船安排疏浚吹填，疏浚料主要输送至西部吹填区、中部吹填区及东部吹填区。项目实施投资估算投资估算序号费用名称估算（万美元）备注工程费用8936.591航道疏浚4992.371678.70万方1.1东航道疏浚2552.251020.90万方1.2南航道疏浚1315.60657.80万方1.3南侧疏浚1045.40522.70万方1.4航标79.1217座2围垦3184.112.1本岛清表119.50742万平米2.2清基工程163.742.31-1断面水域围堤（北侧）1378.92长度3371m2.42-2断面水域围堤（西南侧）695.30长度2334m2.53-3断面陆域围堤826.65长度4125m3专项费用760.113.1船机调遣费254.953.2材料构件设备等海运费2.933.3施工设备海运费21.983.4施工期助导航21.983.5施工期环境保护185.633.6前期工程准备费169.973.7企业安全生产费用102.68QUESTIONS?THANKS！中交上海港湾工程设计研究院有限公司中国浙江恒逸（文莱）PMB石油化工项目东航道、南航道疏浚及全岛吹填工程工程可行性研究中间成果汇报2017.06