沉降观测专项方案

蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案目录1概述.............................................................11.1工程概况...................................................11.2地质、水文概况.............................................12编制依据........................................................23人员及设备情况..................................................33.1沉降观测人员组织机构.......................................33.2观测使用仪器...............................................34观测标及工作基点布设情况.........................................64.1工作基点的构造及埋设.......................................64.2桥梁观测标及工作基点的构造及埋设...........................64.3隧道观测标构造及埋设......................................104.5观测标及工作基点的保护....................................115测量标准及实施情况..............................................125.1观测测量实施情况..........................................125.2观测测量精度及观测频次....................................125.3沉降观测线路..............................................146沉降观测数据的保证措施..........................................156.1制度保证..................................................156.2测量仪器保证..............................................156.3观测元器件保证............................................156.4数据采集与整理保证........................................15蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案1/151概述1.1工程概况我工区位于陕西省延安市宜川县寿峰乡境内，承担的主要施工任务是高家山隧道出口、高家山隧道1号斜井及白水川大桥。高家山隧道起讫里程为DK457+521.2-DK466+150，隧道全长8628.8m，最大埋深560m，我工区承担DK461+700-DK466+150段，长4450m，其中II级围岩1960m，III级围岩905m，IV级围岩1515m，V级围岩70m；1号斜井位于线路方向右侧，与正洞成75°角相交于DK465+134处，斜井长1092.5m，综合坡度2.44％，其中V级围岩49m，IV级围岩40m，III级围岩1003.5m；白水川大桥起讫里程DK466+150-DK466+579.92，全长429.92m，共14跨，共2个桥台，13个桥墩，墩身最高40m。1.2地质、水文概况高家山隧道为第四系全新统冲洪积（Q4al+pl）粗圆砾土，中更新统风积Q3eol新黄土，坡积（Q3pl)碎石土，三叠系上统延长组（T3y）砂岩，中统铜川组（T2t）砂岩、泥岩，二马营组（T2er）砂岩、泥岩。区域内发育的节理主要有NWW、NNE两组节理，其中NWW组较为发育，走向在N295°～285°W之间，倾角83°～88°，节理间距5条/m，延伸性好，NNE组节理走向主要在N10°～40°E之间，倾角85°～8885°，节理间距3条/m，延伸性较差。白水川大桥勘探深度范围内地层为第四系全新统冲洪积砂质新黄土、卵石土，坡洪积砂质新黄土、粗角砾土、碎石土、块石土，三叠系中统二马营组砂岩、泥岩。两侧桥台处地形陡峭，基岩裸露，为厚层砂岩夹薄层泥岩，岩体节理裂隙发育，主要发育两组节理，多为张开裂隙，在风化作用及重力作用下，上部岩体形成危岩体。桥址区下伏砂岩、泥岩互层，软硬互层，泥岩遇水易软化。地表水为列底泉河，河流常年有水，水面宽1-2m，水深0.4-0.5m。地下水主要为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，主要受大气降水和地表河流补给，勘测期间水位埋深0.9-10.6m，水位变幅一般3-5m。1.3主要结构物的分布范围及测点布置情况评估区段内线下工程分布范围和测点分布情况如表1.3.1所示蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案2/15表1.3.1结构物分布范围及测点布置情况工点名称起始里程终止里程工点长度（m）观测断面数高家山隧道DK461+700DK466+150445014白水川大桥DK466+150DK466+579.92429.92152编制依据1、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）2、《高速铁路工程测量规范》TB10601-20093、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）4、施工图《蒙华浩三段桥通-Ⅳ-16》桥涵沉降观测标构造图5、《建筑沉降变形测量规程》（JGJ8-2007）6、《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设[2007]183号）7、《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》（TZ216-2007）8、《工程测量规范》（GB50026－2007）蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案3/153人员及设备情况3.1沉降观测人员组织机构沉降观测人员及持证情况见表3.1.1、表3.1.2。表3.1.1沉降观测人一览表序号姓名岗位备注1向维观测员沉降观测1组2张江前视员3李樊龙后视员4胡超观测员沉降观测2组5杨洋前后视员表3.1.2沉降观测人员工作年限编号姓名性别出生年月工作年限1向维男1987.096年2胡超男1990.055年3.2观测使用仪器沉降观测仪器台账及检定情况见表3.2.1、表3.2.2。表3.2.1沉降观测仪器台账序号仪器型号规格标称精度生产厂家数量1电子水准仪DNA(0.3)DS0.3徕卡二套2铟瓦条码尺2m合格徕卡二对蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案4/15表3.2.2沉降观测仪器设备检定情况蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案5/15蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案6/154观测标及工作基点布设情况4.1工作基点的构造及埋设工作基点标志均由通长不锈钢杆件及标志构成。如下图：图4.1.1工作基点标志示意图工作基点：本区段共分11个固定观测段，每段设置前后两个工作基点和一个基准点。加密的工作基点在线路左右两侧交叉埋设。4.2桥梁观测标及工作基点的构造及埋设4.2.1桥梁观测标的设计在桥梁上观测标主要有：承台观测标，墩身观测标,桥台观测标；梁体观测标；4.2.2桥梁观测标的埋设承台观测标：设置两个观测标，承台观测标1设置于底层承台左侧小里程角上，承台观测标2设置于底层承台右侧大里程角上。承台观测标为临时观测标，当墩身观测标正常使用后，承台观测标随基坑回填将不再使用。墩身观测标：观测点数量每墩不少于2处，位于墩身两侧；桥墩标一般设置在墩底高出地面或水位1.0m左右。当墩身较矮立尺困难时，桥墩观测标位置可降低或设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。特殊情况可按照确保观测精度、观测方便、利于测点保护的原则，确定相应的位置。桥台观测标：原则上应设置在台顶（台帽及背墙顶），测点数量不少于4处，分别设在台帽两侧及蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案7/15背墙两侧（横桥向）。承台上的承台观测标、桥台观测标及梁体观测标均采用上端为球形或半球形的不锈钢，外露5mm,墩身上的水平涵洞观测标外端为球形，外露20～30mm，以保证铟钢尺的观测精度。图4.2.1墩高14m桩基础桥梁沉降观测标志布置图桥台顶面图防撞墙T3T4防撞墙蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案8/15图4.2.2梁体徐变沉降观测标志布置平面图梁体徐变沉降观测标志I-I截面蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案9/15图4.2.3承台观测标设置图4.2.4墩身观测标设置蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案10/154.3隧道观测标构造及埋设4.3.1隧道观测标的设计在隧道观测标主要有：隧道观测标S0仰供变形观测点设置于隧道中线右侧50cm处仰供填充顶面；S1、S2设置在左右侧水沟边线向中线偏移30cm处，参见图4.3.1、4.3.4。4.3.2隧道观测标的埋设沉降观测断面布设原则1、隧道洞口进行地基处理的地段，从洞口起每25m布设一个断面；2、隧道洞口、明暗交界处及其他设置沉降缝位置两侧各布设一个断面；3、洞身一般地段，II级围岩原则上不布设观测断面，必要时每800m设一处变形观测断面，III级围岩每400m、IV级围岩每300m、V级围岩每200m布设一个观测断面；4、断层破碎带等不良和复杂地质区段适当加密布设；5、隧道两个相向施工贯通处两侧各布设一个断面；6、仰供施工缝两侧，距施工缝50cm处，对称布设基础工程沉降观测断面；隧道沉降观测标（S）:隧道沉降观测标在隧道二衬工程完成后，每个观测断面在相应于两侧边墙处设一对沉降观测点，原则上设于高于水沟盖板0.3m处。现场条件要求在仰拱施工完成至底板施工期间，因观测标位置较高，难以实施观测，需要将观测标转移至下部仰拱便于观测处，待仰拱充填混凝土后，应及时将观测标转移至原测点位置，转移的观测标必须设置在原断面里程上，采用相同编号，不另行编号。仰拱上的辅助观测标采用上端为球形或半球形的不锈钢，埋设于低于仰供填充面2cm的圆形小坑内，并外露3mm；侧墙上的水平隧道观测标外端为球形，外露20～30mm，以保证铟钢尺的观测精度。蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案11/15图4.3.1隧道观测标S1、S2埋设位置示意图图4.3.2隧道观测标S1、S2示意图≥100mm3mm20mmφ20mm钢筋锚固砂浆图4.3.3S1、S2仰拱临时埋设位置图4.3.4临时埋设S1、S2示意图本区段共设置30个承台观测标,28个墩身观测标,8个桥台观测标，84个梁体观测标,142个隧道观测标。4.4观测标及工作基点的保护基准点、观测桩(标)，在观测期间采取有效措施加以保护。六工区基点保护负责人：蒋维全观测桩(标)现场标示观测编号。桥墩台观测标、隧道观测标采用不锈钢钢筋，埋设前需进行渗锌防腐处理。蒙华铁路MHTJ-9标段项目经理部六工区沉降观测专项方案12/155测量标准及实施情况5.1观测测量实施情况本标段按照施工图“桥涵沉降观测标构造图《蒙华浩三段桥通-Ⅳ-16》”的要求进行观测网的布设和测量，观测网精度达到国家二等水准的要求。沉降变形测量按三等规定执行，观测顺序采用奇偶站交替，（奇数站：后—前—前—后；偶数站：前—后—后—前）。桥梁墩台水准路线观测按二等水准测量精度要求形成闭合水准路线，沉降观测点位布设于墩台两侧。桥梁梁体水准路线观测按二等水准测量精度要求形成闭合水准路线，沉降观测点位布设于墩台两侧。隧道观测标的水准路线观测按二等水准测量精度要求形成附合水准路线。5.2观测测量精度及观测频次沉降观测的精度指标、观测频次见表5.1、表5.2、表5.