英吉沙县胜达石油天然气有限公司加油站建设项目

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别——按国标填写。4、总投资——指项目投资总额。5、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。1建设项目基本情况项目名称英吉沙县胜达石油天然气有限公司加油站建设项目建设单位英吉沙县胜达石油天然气有限公司法人代表吾拉依木·玉苏普联系人麦合木提通讯地址英吉沙县芒辛路联系电话13565659982传真邮政编码844500建设地点英吉沙县芒辛乡1村,315国道以西,高等级公路北互通以南立项审批部门喀什地区英吉沙县发展和改革委员会批准文号英发改备案【2014】10号建设性质改扩建行业类别及代码F5264机动车燃料零售占地面积(平方米)原有的5333.36m2(8亩,不新增,在原有项目用地规划范围内)绿化面积(平方米)-总投资(万元)200其中:环保投资(万元)5环保投资占总投资比例(%)7.14评价经费(万元)1.3预期投产日期2015年6月工程内容及规模:1、项目建设背景近年来,随着中国国贸经济的快速发展、交通设施的不断改善和机动车保有量的快速增加,加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、同由单品种经营向多种经营转化的发展过程。随着人们生活水平的不断提高,对成品油的需求也迅速增长。我国本就是石油资源较为短缺的国家,改革开放以来,国民经济以不低于8%左右的速度增长,而汽车工业也被列为发展国民经济的支柱产业,汽车保有量也以每年20~30%的速度增长,油品供应矛盾日益突出。为了适应市场需求,满足英吉沙县交通工具的需求和发展,英吉沙县胜达石油天然气有限公司决定在原有的天然气加气站的基础上增加建设新型加油站,为附近乡镇的农业生产和交通运输提供方便,解决项目区附近乡村居民为车辆加油的困难的问题。项目的建设对稳定当地市场供应、促进公路运输的发展有一定的作用,具有良好的社会效益。石油产品市场必然要求相应的零售设施予以保障,繁荣的市场前景为企业带来了良好的发展机遇,因此该加油站的建设是很重要的。2根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》、国家环境保护部令第2号《建设项目环境影响评价分类管理名录》等有关规定,建设项目须履行环境影响评价制度,我单位承担了本项目的环境影响评价工作。接受委托后,项目组人员立即赴现场进行实地踏勘,对评价区范围的自然环境、社会环境、周边环境概况进行了调查,收集了环境现状等资料。在此基础上遵循有关环评规定,编制完成《英吉沙县胜达石油天然气有限公司加油站建设项目》的环境影响评价报告表,报环境主管部门审批后可作为本项目做好环境保护工作及进行环境管理时的依据。2、项目概况(1)项目名称:英吉沙县胜达石油天然气有限公司加油站建设项目(2)建设单位:英吉沙县胜达石油天然气有限公司(3)建设性质:改扩建(4)建设地点及周边情况本项目位于英吉沙县英吉沙县芒辛乡1村,315国道以西,高等级公路北互通以南;项目中心地理坐标:38°56′38″N,76°11′04″E。项目区东侧余G315国道相距90m,北面与315高速公路边道相距140m,西、南两侧均为空地;项目距离最近居民点约100m,所在地交通便利,地势平坦。项目地理位置详见图1,卫星图见图2。(5)项目投资及资金来源本项目投资总额为200万元人民币,所需资金全部由建设单位自筹解决。(6)工作制度及劳动定员工作制度:项目运营期间年工作365天,采用一天三班制,每班8小时。劳动定员:本次工程改扩建后不新增劳动定员,项目原有劳动定员14人,主要包括站长、安全员、加油加气工和财务人员。3、建设规模及内容建设规模:本项目建成后主要经营品种为93#、97#汽油和0#、-10#柴油,预计可达到年供93#汽油100t、97#汽油100t、0#柴油100t、-10#柴油100t的规模。建设内容:本次工程不新增占地面积,项目用地面积约5333.36平方米(8亩,在原有用地面积规划之内)。本次工程不新增办公营业站房、罩棚以及相应的辅助设施用3房,所有用房、设施全部依托原有项目;新增加的加油岛设在原有加气棚下面预留的空余处,储油罐设在原有站房西侧预留的空地上,因此本项目不新增建筑面积。4、油品来源及主要设备本项目所需油品主要来自中国石油新疆销售有限公司喀什分公司,位于喀什市,运距约83公里左右。本次改扩建工程主要新增设备详见表1。表1主要设备一览表序号名称规格单位数量备注1加油机双枪台2柴油加油机台2汽油加油机2储油罐40m3个2柴油储罐个2汽油储罐3密闭卸油设施-座1-4油气回收装置-套15、总平面布置本项目平面布置严格执行国家标准GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中的有关规定,力求安全、合理、省地、美观。根据项目工艺流程及特点,结合站址周边地形,平面布置按其功能设置,将站区大致划分为工艺设施区(包括地埋罐区)、加油加气区和站房(即办公营业区)。办公营业区设在项目区中部,布置有办公室、营业厅、财务室、站长室及其它辅助设施;加油加气区临办公营业区其东侧,设有加油岛和5台加气机、4台加油机;西侧为工艺设施区,工艺设施区布置有天然气工艺设施(包括天然气压缩机房、天然气储气瓶组以及各种辅助设施)和40m3的汽油、柴油地埋罐各两个。站内东北侧和东南侧各设一个出入口,两个出入口均临G315国道。整个站区的布局简洁明快,分区明确。站区内消防通道宽畅,平面布置疏密有致,在有限的用地范围内,既满足了不同功能区域的平面位置,又满足了安全间距的要求,同时充分保证了绿化用地面积,达到了园林化场站的良好效果。项目区内的整体布置见厂区平面图3。6、公用设施本项目在原有站区上进行建设,给水、供电、排水、消防等基础设施均可依托站区原有设施。4(1)供电本项目用电来自城区110电网,由变压器引至站区原有配电间,可满足本项目用电负荷及对供电可靠性的要求。(2)供水项目用水主要为生活用水、消防用水和绿化用水。该站给水系统接自市政自来水管网,由英吉沙县给水管站统一提供,可以满足项目供水需要。(3)排水本项目为改扩建项目,不新增劳动人员,因此不产生新的生活废水;项目所产生的废水主要为原有项目产生的生活废水,废水经地埋式一体化污水处理设施处理后排入市政下水管网统一处理。(4)供暖本次改扩建工程不新增建筑面积,项目冬季取暖主要为原有办公区域生活供暖均采用燃气壁挂炉(不新增耗气量),能够满足项目需求。(5)电气、通讯本项目根据需要在变电所、控制室等处设置应急照明。厂内设置与当地公安消防部门直接联络的专用电话。(6)消防按照《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140——2005),对站内可能发生灾害的场所,根据其火灾危险性,区域大小等实际情况,分别配置一定数量的灭火器材,以便即使扑救初始零星火灾。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156——2012)内容,在各区域均配置一定数量的干粉灭火器。①灭火器配置根据汽车加油加气站设计与施工规范,按规定设置灭火器材,本站配置手提式MFT8型干粉灭火器14具,推车式MFT35型干粉灭火器2具;另外站内还备有灭火毯、沙子及其他消防桶、铲、锹等简易消防器材。②消防专用电话系统在消防控制室内设置消防专用直通对讲电话总机,警卫值班室等场所还设有消防专用电话分机,消防控制室设置可直接外线电话、消防专用电话网络应为独立的消防通信系统。5③应急照明系统供电电源:消防用电设备均采用专用电源供电,并在末端设置自动切换装置、消防控制设备还要配备蓄电电池作为备用电源。应急照明:平时采用建筑设备监控系统统一管理、火灾时由消防控制室自动控制强指点亮全部应急照明灯。④消防标示站区内设置醒目消防标示,以便在火灾等危险紧急状态下指明安全出口方向。7、防雷、防静电避雷接地系统设计依据GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中规定,站内防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统接地采用共用等电位接地装置,站区内所有正常不带电金属设备外壳、配电箱、电缆金属外皮两端、金属保护管两端、工艺金属管线两端等均应可靠接地。接地网采用-40×4热镀锌扁钢,接地极采用∠50×5×2500镀锌角钢,人工接地体在土壤中的埋设深度不应小于0.5米,人工垂直接地体间的距离及人工水平接地体间的距离宜为5米,当受地方限制时可适当减小;接地干线埋地深度1米,系统接地电阻要求不大于4Ω,当实测电阻不满足要求时,需增打接地极或加降阻剂。本站加油加气棚不高于6米,但为防止直接雷和感应雷,加油加气棚顶应设计避雷网,接地引下线通过4根钢柱与接地网连接,并均作接地断接卡,以方便接地检测。8、产业政策符合性分析本项目属于机动车燃料零售业,对照国家产业政策和《国家发改委产业结构调整指导目录》(2011年本,2013年修正)(国家发改委会第21号令,2013.2.16),本项目属于第一类“鼓励类”中“七、石油、天然气”的“3、原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”项目,符合国家有关法律、法规和政策规定的,因此本项目符合国家的产业政策。9、项目选址安全性分析本次改扩建工程为二级加油站,项目建成后属于油气合建站,该站建构筑物之间、电气设备设施之间的安全间距符合防火要求,站内道路符合通畅要求,该项目站区平面布置基本符合根据GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》的安全要求。通过现场调研,站区周边环境、站内工艺设施与站外建筑物防火距离及站内设施之间的防火距离见表2。6表2项目与周边环境及安全距离检查表所处区域位置描述疏勒县G315国道与X180乡道东北侧周边环境情况描述东、北两面均为空地,南侧紧邻X180乡道、隔乡道为广汇能源加气站,西侧临近G315国道、隔国道为疏勒县山东物流加工贸易区,西北侧建有中国石油二号加油站。站内设施之间的防火距离设施名称汽油储罐柴油储罐汽油通气管管口柴油通气管管口油品卸车点加油机站房消防泵房和消防水池取水口自用有燃气(油)设备的房间站区围墙汽油储罐0.5/0.50.5/0.5----4/14.410/208/12.23/3柴油储罐0.5/0.50.5/0.5----3/8.47/266/18.22/3汽油通气管管口----3/14.6-4/4.810/45.78/46.93/8柴油通气管管口----2/14.6-3.5/4.87/45.76/46.92/8CNG储气设施6/17.84/22.88/53.86/53.86/22.86/55.85/43.8-14/17.83/5CNG集中放散管管口6/16.84/21.86/53.84/53.86/21.86/55.85/43.8-14/14.83/5.2油品卸车点--3/18.42/18.4--5/8.410/288/20.2-天然气压缩机(间)6/24.24/24.26/20.44/20.46/25.484/22.45/8.48/8.212/16.82/5.6天然气调压器(间)6/24.24/24.26/20.44/20.46/25.486/22.45/8.48/8.212/16.82/5.6天然气脱硫和脱水设备5/20.23.5/22.25/353.5/3

1 / 71
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功