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刚刚公布的数据显示，5月我国汽车产销量均回落到200万辆以下，环比下降5%左右，产销量均略低于上年同期水平。其中，乘用车产销持续回落，商用车的产销降幅有所趋缓。中汽协会行业信息部主任陈士华分析，虽然我国汽车产销有季节性特点，但这是今年以来首次出现产销均低于上年同期的情况。从前5个月的汽车产销情况看，我国汽车工业进入到了低速增长的阶段。6月10日，中国工业报记者从中国汽车工业协会（以下简称中汽协会）召开月度信息发布会获悉，5月我国汽车产销量均回落到200万辆以下，环比下降5%左右，产销量均略低于上年同期水平。其中，乘用车产销持续回落，商用车的产销降幅有所趋缓。从具体数据看，5月我国汽车产销分别完成196.42万辆和190.38万辆，比上月分别下降5.56%和4.55%，比上年同期分别下降0.58%和0.4%。1～5月，汽车产销分别完成1024.44万辆和1004.62万辆，与上年同期相比略有增长，增幅分别为3.2%和2.1%。月度累计增幅继续回落，比上年同期分别回落6.2和6.9个百分点。中汽协会行业信息部主任陈士华分析，虽然我国汽车产销有季节性特点，但这是今年以来首次出现产销均低于上年同期的情况。他还指出，从前5个月的汽车产销情况看，我国汽车工业进入到低速增长的阶段。乘用车产销增速回落商用车产销降幅趋缓5月，乘用车产销环比回落，同比继续保持增长，但增幅呈现较大回落；商用车产销下降的局面依然没有改变，但5月同比降幅较上月相比有所趋缓。中汽协会的数据显示，5月乘用车产销分别完成167.69万辆和160.93万辆，产销量比上月分别下降4.4%和3.6%；与上年同期相比，产销分别增长1.7%和1.2%，增幅分别回落14.5和12.7个百分点。1~5月，乘用车产销分别完成874.05万辆和858.32万辆，比上年同期分别增长7.8%和6.4%，增幅分别回落3.3和4.7个百分点。从乘用车四类车型1~5月的产销情况看，SUV和MPV继续保持高速增长，尤其是SUV，累计产销比上年同期分别增长了49.1%和47.7%，MPV的产销增速也超过15%，分别为17.8%和17.9%；轿车和交叉型乘用车的产销有所下降，轿车产销分别下降3%和4.2%；交叉型乘用车产销分别下降15.2%和18.5%。陈士华指出，由于轿车产销量大，因此轿车产销的下降直接拉动了乘用车产销增速下滑。5月，商用车产销分别完成28.73万辆和29.45万辆，产销量比上月分别下降11.8%和9.6%；与上年同期相比，产销分别下降11.9%和8.3%，较4月份18.6%和17.6%的产销同比降幅来看，5月有同比降幅所趋缓。分车型看，货车仍是商用车产销下降的主要原因，产销同环比均下降；客车产量同环比小幅下降，销量略有增长。具体数据为，5月，客车产销4.75万辆和5.02万辆，产量环比下降5.11%，同比下降3.98%，销量环比增长3.91%，同比增长2.85%；货车产销23.97万辆和24.43万辆，环比分别下降12.99%和11.93%，同比下降13.35%和10.29%，其中重型货车销量同比降幅最大，达30.16%。zvnxas大排量摩托车ghmtcw.51sole.com