考研食堂飞出航天梦 ——走进北理工航空航天科教实践基地

考研食堂飞出航天梦——走进北理工航空航天科教实践基地在北京理工大学南门，有一座不起眼的三层小楼，没有迥异的构造，没有华丽的装潢。露天的楼梯上，青灰色的石板砖，偶然会发现几丝裂纹，楼层的连接处，还有几片被风吹掉的落叶。这就是曾经的七食堂，伴随着新食堂的启用，这个小食堂早已被师生们遗忘在校园的角落。就是在这个早已荒废的食堂，飞出了一个又一个航天梦：2011年“挑战杯”大学生课外学术作品竞赛一等奖、2014年“飞航杯”第二届全国未来飞行器设计大赛唯一的特等奖、科研类全国航空航天模型锦标赛一等奖、中航工业杯——国际无人飞行器创新大奖赛创意新星奖都花落于此。2010年，七食堂三楼被改建为航空航天科教实践基地。经过5年风雨，这里已经成为大学生筑梦的家园。打造一个学生自己的家踏入基地的大门，这里竟别有一番洞天。1200㎡的开阔空间里，流线型的建筑、富有艺术感的设计、整齐有序的布局，让人耳目一新，无论从哪个角度看，都找不到餐厅的痕迹。多功能展览厅，飞机、导弹、火箭、卫星模型在柜台上依次排开;光滑的地板上，倒映着曾在比赛中一举夺冠的航模作品;三轴转台、飞行器组网飞行系统、多功能环水槽、激光切割机等先进实验仪器及设备安静地守在实践区，等待学子把课本上的知识付诸实践;飞行控制仿真实践区里，几名学生正通过三轴转台、姿态传感器进行模拟飞行实验。来实验基地参观的，既有本领域爱好者，也有其他专业的学生，更有从小就对航空航天有浓厚兴趣的中小学生。走出这道门时，他们都发出了同样的感慨：这里是通往航空航天的科学殿堂。而对于宇航学院的学生来说，这里更像他们自己的家。七食堂三楼曾经是个风味食堂，在2010年新食堂启用后，学校为了加强学生创新基地建设，将这个食堂进行了改建，从此这里成了航空航天爱好者的宝地。“从一个什么都不会的学生，到做出一架飞机，再到天空试飞，你能体会成就感有多大吗?”刘莉既是实践基地主任，也是宇航学院的老教师，她更懂得学生真正想要什么。为了打造这个家，刘莉当起了“总设计师”，比自己家装修都要上心。从一开始对炊具和煤气管道的拆除，到最后实践基地的设计、清洁、搭建，刘莉一步也没离开过。“懂飞机的都知道，飞行器不美就不能称之为飞行器。所以，基地建设不仅要体现功能性，还要体现美感。”顺着刘莉的指尖，一条条没有隔断的通道展现眼前，“给学生提供充足开阔的空间”。制作一架载梦翱翔的飞机研二学生刘真畅在这个大家庭里得以成长。大二那年，他走进基地，加入航模队后就再也没离开过。从初来乍到时师兄手把手“传帮带”，到现在成为团队的核心，刘真畅把最美好的时光无怨无悔地交给了基地。在这两年间，他的团队结合导弹设计理论，做出一架“深入楼宇之间、精确击打车辆等小型目标”的低空无人机。这种在美国大片里才能看到的战斗机，被刘真畅们搬到了现实中。“但不是所有新点子都能落实。”刘真畅说。直到今天，他仍然忘不了那些在电脑前画图的日夜，忘不了第一次在淘宝购置飞机部件的兴奋，忘不了第一次加工出飞机模型的欢乐。“有时前一天试飞时模型掉下来摔了，但三天后就要上场，就得加班修补。”在比赛的一周内,整个团队连续昼夜连轴转工作是常态。队伍里10个人至少留5人坚守阵地，其他人在座位上小憩一会后，又立刻投入备战。如果说刘真畅的飞机赢在创意，那杨鹏斌的飞机就是在拼技术了。他们团队设计的飞机既可以识别目标、又可以抓取实物。做这架飞机对于杨鹏斌来说是一件非常酷炫的事。“和‘神盾局特工’里的多旋翼侦查飞机不一样，我们的飞机是用来抓取货物的。”杨鹏斌介绍说，从无人机送快递到海上轮船之间物资补给，小飞行器的应用将会越来越普及。“每学一些新知识，我的脑子里都有很多新想法盘旋。如果没有这个家，它们就永远都找不到降落的地方。”9月中旬，杨鹏斌将带着他的作品参加今年的中航工业杯比赛。在这个基地像刘真畅和杨鹏斌一样活跃的骨干有70多人，基地建立至今共有345人次获奖。理工科学生不善言辞，没有华丽的辞藻勾勒梦想的形状，没有豪迈的语言激扬不变的信念，但让飞机载着梦想飞起来，永远不在话下。甘做一名背后的助梦人“他们筑梦，我们就是他们背后的助梦人。”基地副主任王正平说。在展厅陈列的一张张获奖照片里，几乎找不到老师的身影。但事实上，每次比赛的整个过程、每一个精彩的瞬间，老师们都陪伴在航模队的身边。只不过，他们刻意把自己隐藏在学生的身后了。王正平是历届航模队的指导老师，每年为了陪航模队参加比赛，都要牺牲自己假期时间，调度运输车辆、搬运飞机模型、带领学生去大兴试飞。25岁的年龄差，非但没有产生鸿沟，反而拉近了他和学生的距离。学生早已把他当成团队的一员，私下里亲昵地称他为“大队长”。和王正平一样默默付出的，还有其他两位实践课代课老师。“哪有什么课题费，有时我们还会自己搭点。”教飞行控制系统实践课的老师徐军笑着说。无所谓个人得失，让徐军乐此不疲的原因只有一个——为这群有梦想的学生插上飞翔的翅膀。“对于老师来说，做几个课题没什么了不起，能让理论成果为学生的实践服务才是真本事。”杨鹏斌的飞机控制器就使用了徐军的PID比例积分微分控制器算法，优化飞机飞行参数，提高了成功率。于勇老师的流体力学也让学生开阔了眼界，他的风动通道和循环水槽，让抽象变得直观，学生可以清晰看到不同特质的流体流过飞机机翼时的形状。费尽心思让书本的知识“活”起来，只是因为于勇“不希望当别的学校学生都处于理论设计阶段时，自己的学生还停留在概论阶段”。临近开学，这里似乎还没迎来暑假，每个有梦想的年轻人都在这里不分昼夜地打造自己的梦想。而这个只有一层食堂大小的实验基地，飞出的梦想却拥有整个蓝天。随着天气渐渐转凉，秋季的脚步临近，考研人告别酷热的8月，在不知不觉中进入到秋季强化阶段。在这一关键时期，不论从身心上还是复习备考，考生都进入了疲惫时期，因此一定要学会适当调节自己的情绪，考研人从不言放弃。凯程考研特为广大学子推出2016考研秋季集训、专业课一对一、精品网课、vip1对1、系列备考专题，针对每一个科目要点进行深入的指导分析，欢迎各位考生了解咨询。同时，凯程考研一直为大家推出考研直播课堂，足不出户就可以边听课边学习，为大家的考研梦想助力！凯程教育：凯程考研成立于2005年，国内首家全日制集训机构考研，一直从事高端全日制辅导，由李海洋教授、张鑫教授、卢营教授、王洋教授、杨武金教授、张释然教授、索玉柱教授、方浩教授等一批高级考研教研队伍组成，为学员全程高质量授课、答疑、测试、督导、报考指导、方法指导、联系导师、复试等全方位的考研服务。凯程考研的宗旨：让学习成为一种习惯；凯程考研的价值观口号：凯旋归来，前程万里；信念：让每个学员都有好最好的归宿；使命：完善全新的教育模式，做中国最专业的考研辅导机构；激情：永不言弃，乐观向上；敬业：以专业的态度做非凡的事业；服务：以学员的前途为已任，为学员提供高效、专业的服务，团队合作，为学员服务，为学员引路。如何选择考研辅导班：在考研准备的过程中，会遇到不少困难，尤其对于跨专业考生的专业课来说，通过报辅导班来弥补自己复习的不足，可以大大提高复习效率，节省复习时间，大家可以通过以下几个方面来考察辅导班，或许能帮你找到适合你的辅导班。师资力量：师资力量是考察辅导班的首要因素，考生可以针对辅导名师的辅导年限、辅导经验、历年辅导效果、学员评价等因素进行综合评价，询问往届学长然后选择。判断师资力量关键在于综合实力，因为任何一门课程，都不是由一、两个教师包到底的，是一批教师配合的结果。还要深入了解教师的学术背景、资料著述成就、辅导成就等。凯程考研名师云集，李海洋、张鑫教授、方浩教授、卢营教授、孙浩教授等一大批名师在凯程授课。而有的机构只是很普通的老师授课，对知识点把握和命题方向，欠缺火候。对该专业有辅导历史：必须对该专业深刻理解，才能深入辅导学员考取该校。在考研辅导班中，从来见过如此辉煌的成绩：凯程教育拿下2015五道口金融学院状元，考取五道口15人，清华经管金融硕士10人，人大金融硕士15个，中财和贸大金融硕士合计20人，北师大教育学7人，会计硕士保录班考取30人，翻译硕士接近20人，中传状元王园璐、郑家威都是来自凯程，法学方面，凯程在人大、北大、贸大、政法、武汉大学、公安大学等院校斩获多个法学和法硕状元，更多专业成绩请查看凯程网站。在凯程官方网站的光荣榜，成功学员经验谈视频特别多，都是凯程战绩的最好证明。对于如此高的成绩，凯程集训营班主任邢老师说，凯程如此优异的成绩，是与我们凯程严格的管理，全方位的辅导是分不开的，很多学生本科都不是名校，某些学生来自二本三本甚至不知名的院校，还有很多是工作了多年才回来考的，大多数是跨专业考研，他们的难度大，竞争激烈，没有严格的训练和同学们的刻苦学习，是很难达到优异的成绩。最好的办法是直接和凯程老师详细沟通一下就清楚了。建校历史：机构成立的历史也是一个参考因素，历史越久，积累的人脉资源更多。例如，凯程教育已经成立10年（2005年），一直以来专注于考研，成功率一直遥遥领先，同学们有兴趣可以联系一下他们在线老师或者电话。有没有实体学校校区：有些机构比较小，就是一个在写字楼里上课，自习，这种环境是不太好的，一个优秀的机构必须是在教学环境，大学校园这样环境。凯程有自己的学习校区，有吃住学一体化教学环境，独立卫浴、空调、暖气齐全，这也是一个考研机构实力的体现。此外，最好还要看一下他们的营业执照。