高级汽车维修电工试题

I高级汽车维修电工试题***单选题***1.在电磁学理论中关于磁路的克希荷夫定律，下列描述正确的是（B）。A.穿出磁路节点的磁通代数和大于零B.穿出磁路节点的磁通代数和恒等于零C.此定律是根据全电流定律推出的D.此定律所描述的磁通不包括漏磁通2.在电磁学理论中，下列关于描述磁路的克希荷夫第二定律公式，正确的是（C）。（其中HL－磁压；NI－磁动势）A.B.C.D.2.使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角，关于这种检测的正确说法是（D）。A.只能在发动机上检测点火提前角B.只能在检测灯上读出点火提前角C.通过正时灯可调节点火提前角D.可调节点火正时灯的触发时间3.当一方形线圈C以匀速V穿过均匀磁场B时，下图中标出的感应电流i正确方向是(A)。A.B.C.D.4.已知通过一匝数为10的线圈磁通量原为5×10－4Wb,在0.001s内变为1×10－4Wb，则该线圈能产生的平均感应电动势为(D)。A.0.05VB.0.4VC.5VD.4V5.有一磁电式安培计的表头满标值电流为5mA,表头电阻为20，欲使其量程为1安,则分流器的电阻应为(C)。A.20B.0.001C.0.1005D.0.2056.有一伏特计，其量程为50V，内阻为，欲使其量程扩大到300V，需串联的电阻。7.在使用指针式万用表检查二极管时，应使用万用表欧姆档的（C）档。A.R×1B.R×10C.R×1KD.R×10K8.如图所示,输入端A的电压VA＝+5伏，R＝，RC＝，管压降不计，则输出端F的电压为（A）。A.0VB.0.6VC.4.4VD.5V9.当晶体三极管集电极与发射极之间的电压VCE＝6伏,当基极电流IB＝0.04毫安时，测得发射极电流IE＝1.5毫安，则三极管的电流放大系数为（A）。A.36.5B.38.3C.39D.4010.如图所示，E＝20伏，R1＝，R2＝，稳压管DZ的稳定电压为10伏,则稳压管中通过的电流等于（D）毫安。A.11.11B.9.09C.10D.2.0211.如图所示,当三相桥式整流电路A.c两点的电压Uac为最大时,导通的二极管为（D）。A.D2、D3B.D3、D6C.D1、D4D.D1、D612.如图所示,当三相半波整流电路中C.o两点的电压uco为正的最大时,导通的二极管是（C）。A.D1B.D1和D2C.D3D.D1、D2和D313.如图所示,已知RL＝，变压器副边电压的有效值为220V,则负载上得到的电压平均值为（C）伏。A.99B.198C.257.4D.514.814.变压器副边电压,经整流后属于三相桥式整流的输出电压V0的波形是（D）。A.B.C.D.15.如图所示晶体管放大电路,将能量较小的输入信号转换成能量较大的输出信号,其能量的来源是（B）。A.电源EBB.电源ECC.信号源D.耦合电容C216.如图所示，在确定交流放大电路的静态工作点时，要得到一个合适的工作点，应通过改变（D）的大小来获得。A.VCCB.晶体管放大倍数C.iCD.iB17.如图所示，交流放大电路的输入电压Vi＝，偏置电流的工作范围为20微安到60微安，对应的电压VCE值分别是4.5V和7.5V，则放大电路的电压放大倍数是（D）。A.530B.212C.375D.15017.在晶体管低频多级放大电路中，其总的电压放大倍数等于（C）。A.各级放大倍数之和B.各级放大电路中的最大放大倍数C.各级放大倍数之积D.各级放大电路的平均放大倍数与级数之积18.如图所示,为单相半波可控整流电路,已知输入交流电压v＝伏，如控制移相角等于零时,则输出电压v0的平均值等于（B）伏。A.0B.0.45C.VD.2.34V19.如图所示,为单相半波可控整流电路,已知输入交流电压v＝，当导通角等于零时,则输出电压v0的平均值等于（A）。A.0B.0.45C.VD.2.34V20.如图所示的单相半控桥式整流电路,RL为纯电阻负载,如需要可调的直流电压v0的平均值为伏,则变压器次级电压的有效值应为（B）伏A.100B.200C.220D.40021.在单相半控桥式整流电路中,若变压器副边交流电压的有效值为300伏，应选用耐压至少为（C）伏的可控硅。A.2KVB.764VC.450VD.311V22.某一正弦交流电电压V=220sin314t伏,在t=0.005秒时,电压的瞬时值为（B）伏。A.0B.220C.220D.11023.如某交流电流与直流电在相同时间内通过同一电阻所产生的热量相等,则这个直流电流的数值,就是交流电流的（D）。A.平均值B.瞬时值C.最大值D.有效值24.已知两正弦量是安和安,则i=i1+i2等于（A）。A.14sintB.10sintC.2sintD.7sint25.如图所示的正弦交流电流的波形,可计算出其角频率为（B）rad/s。A.104.7B.157.1C.314.6D.628.326.已知正弦交流电流i=100sin(ωt－π/4)mA，当t=(7/8)周期，计算此时电流瞬时值为（A）。A.－100B.100C.－70.7D.70.727.已知两正弦交流电流i1=8sin(ωt+60°)安和i2=6sin(ωt－30°)安,则i1+i2的幅值应为（C）安培。A.6B.8C.10D.1428.关于交流电路中的电感元件的说法中正确的是（C）A.电感元件可视作短路B.电感元件形成无限大的电阻C.电感元件能储存磁场能量D.电感是耗能元件29.把一个25μF的电容元件接到频率为50Hz,电压有效值为10V的交流电路中，则其电流等于（B）。A.8mAB.78mAC.156mAD.40030.把一个100Ω的电阻元件接到频率为50HZ,电压V=10sint的正弦电源上,则可得电流为（C）毫安。A.0.1B.10C.100D.141.431.把一个25μF的电容元件接到工频电路中,其容抗等于（C）欧姆。A.1.25B.2.0C.127.4D.400.232.如图所示为对称三相电源的各相电动势相量图，各相量之间的关系是（D）。A.＞＞B.＝＝C.＋＋≠0D.＋＋＝033.如图所示为三相星形联接的电源,相电压VA比线电压VCB（B）。A.滞后滞后超前超前34.当三相电源联成星形时,设线电压VAB＝220sin（-）伏,则相电压VA的表达式是（D）。A.VA＝156sin（＋）B.380sin（＋）C.VA＝110sin（－）D.127sin（－）35.如图所示为汽车修理厂的三相四线制电源电路，若各相负载ZA＝、ZB＝、ZC＝，则C相电流的有效值等于（A）安培。A.11B.22C.44D.8836.如图所示为汽车修理厂的三相四线制电源电路，若各相负载ZA＝、ZB＝、ZC＝，则中线上的电流为（D）。A.大于A相与B相上的电流之和B.大于C相上的电流C.等于B相电流的三倍D.接近为037.如果汽车修理厂供电的三相四线制电路各相负载不相等，在下列说法中正确的是（D）。A.为保证安全，在中线上应安装紧急开关B.中线直径应大于相线C.为节省线损，可不装中线D.绝对不能省去中线38.汽车导线的线规，是表示导线（D）。A.截面积大小的标准B.绝缘层规则的标准C.载流量大小的标准D.电阻率大小的标准38.汽车修理厂供电的三相四线制电路各相负载对称，是指（D）。A.各相负载的电阻相等B.各相负载的电抗相等C.各相负载的感抗相等D.各相负载的电阻及电抗都相等,而且性质也相同39.关于汽车灯具型号为XH5－5的说明，正确的是（C）。A.前照灯B.踏步灯C.倒车灯D.制动灯39.汽车修理厂的安全用电极重要,关于修理厂供电三相四线制电路的保护接零,其正确说法是指（B）。A.设备的金属外壳应妥善接地线B.所有插座上方的插孔均接保护接零线C.工厂应自埋接地极做好保护接零线D.保护接零线上应妥善接应急安全开关40.当汽车挂倒档时倒车灯不亮，检修时将倒车灯开关上的两根导线短接，如果灯亮则表明（D）。A.灯丝烧坏B.倒车灯线路断路C.倒车灯线路开路D.倒车灯开关故障41.检验汽车电流表时，将被试电流表与标准的直流电流表进行比较，两表读数之间的相差不应超过（D）。A.1％B.5％C.10％D.20％42.发动机起动后机油压力表无指示，当用起子把油压传感器的接线柱与机体短接时，油压表针能正常摆动，说明（A）。A.传感器有故障B.油压表有故障C.机油压力过低D.传感器接地不良43.接通点火开关后水温表指针不动，用起子将水温传感器接线柱与机体短接，若水温表指针立即从100℃向40℃转动，表明（A）。A.水温表状况良好B.水温表电路有断路处C.水温表加热线圈烧坏D.水温表电路有短路处44.接通点火开关后水温表指针不动，用起子将传感器接线柱与机体短接，水温表指针仍不动，表明（B）。A.水温表状况良好B.水温表电路有断路处或表已损坏C.传感器触点氧化D.传感器加热线圈烧坏45.开启总灯开关所有的灯都不亮，但喇叭响，可能原因是（D）。A.蓄电池到保险盒之间有断路B.蓄电池到保险盒之间有短路C.保险盒有故障D.保险盒到电流表之间电路有故障46.开启组合开关时后灯和前照灯均亮，唯有小灯不亮，试灯检测组合开关上的小灯接柱仍不亮，可能原因是（C）。A.小灯灯丝烧坏B.灯座搭铁不良C.组合开关有故障D.保险盒故障47.开启组合开关时后灯不亮，检测灯座无电，可能原因是（C）。A.后灯搭铁不良B.发动机未起动C.后灯线路断路D.后灯灯丝烧坏48.开启组合开关时前照灯不亮，将变光开关短接远、近光接线柱时灯全亮，则表明（B）。A.组合开关的电源故障B.组合开关的变光部分有故障C.线路故障D.保险盒故障49.车速里程表与轮胎之间的总传动比一般为（C）。A.1:10B.1:100C.1:1000D.1:1000049.OBD-2第二代随车诊断系统的读取故障码,下列正确的说法是（B）.A.只可用专门测试仪读码B.部分车型也可用人工读码C.其资料传输线的座号是统一的D.由美国SAE提出此标准,只适用美国车系50.汽车用机油压力表，应适应在环境温度（B）范围的条件下工作。A.－＋80℃B.－＋50℃C.－＋80℃D.－＋80℃51.汽车水温表应经受上下限值80％之间共300次循环的耐久试验，其误差应不超过基本误差值的（A）倍。A.1.5B.2C.2.5D.352.汽车电流表的使用环境由常温改变至－＋55℃时，误差绝对值不应超过（C）。A.1％B.3％C.5％D.10％53.仪表的性能试验，所用标准压力表的精度不低于、大于被试仪表上限的（B）。A.0.2级;150℃B.0.4级;150℃C.0.5级;200℃D.0.6级;200℃53.用汽车示波器检测的”阵列”参数指标,是指信号的(A).A.重复特性B.外形特征C.循环特性D.占空比特性54.弹簧管式水温表其指针的跳动量不能超过基本误差绝对值的（C）。A.10％B.30％C.50％D.70％54.用汽车示波器检测的”频率”参数指标,是指信号的(B).A.重复特性B.循环时间特性C.外形特征D.占空比特性55.电流表应能承受上量限（B）电流值的过载试验。试验后仍具有规定的工作性能。A.等同B.2倍C.3倍D.4倍55.用汽车示波器检测发动机的点火波形时,应该使用(B).A.示波器探头B.电容探头C.阻抗匹配探头D.专用电感探头56.汽车发动机水温表的基本误差，规定为上量高温的限值（A）。A.±5％B.±10％C.±15％D.±20％57.汽车转向灯不闪亮，当将闪光器输出端与电源端短接后转向灯能闪亮，这表明（D）。A.电源至闪光继电器有断路B.闪光继电器至转向开关有断路C.转向开关有故障D.闪光继电器有故障58.汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（C）的最佳状态。A.1％％B.10％％C.15％％D.25％％59.汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是（A）。A.发电机端电压过高B.发电机端电压过低C.电解液相对密度过大D.电解液相对密度过小60.汽车铅蓄电池的容量是指一只充满电的蓄电池在规定的电解液温度时,以（B）放电率放电至规定单格电池电压所放出的容量。