P97JB/T8548-1997工程机械动力换档变速器技术条件1997-04-15发布1998-01-01实施中华人民共和国机械工业部发布—88《工程机械动力换档变速器技术条件》的基础上修订的。在对该标准进行修订时,保留了该标准在实践中证明适用我国生产、使用情况的内容。为使标准更先进、合理、全面,参照国外有关变速器的技术资料及国内有关标准,结合我国现实工程机械动力换档变速器的生产和使用情况,增加了对变速器的试验检查部分,调整了对变速器的质量保证要求指标。本标准从生效之日起,同时代替ZBJ83005—88。本标准由机械工业部工程机械标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位:机械工业部天津工程机械研究所。本标准主要起草人:干茂华。JB/T8548-1997范围本标准规定了工程机械动力换档变速器的技术要求、试验方法、验收规则、标记、包装、运输、贮存及质量保证期等。本标准适用于300kW以下的工程机械用动力换档变速器(以下简称变速器),300kW以上的工程机械用动力换档变速器可参照本标准执行。2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准昀新版本的可能性。GB1144—87矩形花键尺寸、公差和检验GB/T1182—1996形状和位置公差通则、定义、符号和图样表示法GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差值GB1239.4—89热卷圆柱螺旋弹簧技术条件GB2828—87逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB/T3478.1~3478.9—95圆柱直齿渐开线花键GB10095—88渐开线圆柱齿轮精度GB/T13306—91标牌GB/T13319—91形状和位置公差位置度公差JB/T5936—91工程机械机械加工件通用技术条件JB/T5937—91工程机械灰铸铁件通用技术条件JB/T5938—91工程机械球墨铸铁件通用技术条件JB/T5939—91工程机械铸钢件通用技术条件JB/T5944—91工程机械热处理件通用技术条件JB/T5945—91工程机械装配通用技术条件JB/T5947—91工程机械包装通用技术条件JB/T51007—92履带式推土机可靠性试验方法、故障分类及评定JB/T51147—94轮胎式装载机可靠性加速试验规范JB/T51148—94轮胎式装载机可靠性试验方法、故障分类及评定JB/T53394—94碟形弹簧产品质量分等ZBJ19019—89工程机械湿式铜基摩擦片技术条件机械工业部1997-04-15批准中华人民共和国机械行业标准工程机械动力换档变速器技术条件JB/T8548-1997代替ZBJ83005—881998-01-01实施-19972ZBJ85001—87工程机械变速器性能试验方法3技术要求3.1一般要求3.1.1变速器应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造,并符合本标准的规定。如用户有特殊要求时,应与制造厂协商。3.1.2引进产品应按引进的图样和技术文件制造,并应符合本标准的规定。3.2齿轮3.2.1齿轮材料推荐使用20NiCrMoH、20CrMnTi、20CrMnMo、35CrMoV、40Cr、42CrMo和45钢。对材料有特殊要求时,按“供货技术协议”的规定执行。在保证齿轮承载能力和性能指标的前提下,允许选用其他材料。3.2.2齿轮精度等级应符合图样要求,并不低于GB10095规定的8级,在行星传动中,内齿圈的精度等级可较相应的太阳轮或行星轮精度等级低一级。3.2.3低碳合金钢齿轮的渗碳有效硬化层深度、硬度和齿轮的金相组织应符合:a)齿轮齿面硬度应不低于58HRC;有效硬化层深度推荐为模数mn的0.12~0.25倍,模数大于8的齿轮取下限值;b)模数mn小于8时,齿轮心部硬度应为33~45HRC;模数mn等于或大于8时,齿轮心部硬度为29~45HRC;c)齿轮副齿数比大于3时,允许大齿轮齿面硬度比相同材料的小齿轮的齿面硬度值降低2~3HRC,但应不低于56HRC;d)有摩擦副的轴径、孔径和端面硬度应不低于58HRC,其余淬火表面的硬度不低于45HRC;e)渗碳齿轮的热处理要求除本标准已明确规定者外,其余应符合JB/T5944—91中4.3.5的规定。注1有效硬化层深度规定从齿面到51HRC部位的距离。2齿轮心部硬度测试位置在齿中心线与齿根圆相交处。3.2.4中碳合金钢齿轮硬度及金相组织应符合:a)中碳合金钢齿轮齿面淬火硬度为50~58HRC;b)行星式变速器中的内齿圈齿轮齿面硬度应不低于40HRC,有效硬化层深度大于0.25mm时的齿轮心部硬度应为248~302HB;c)感应加热淬火件应符合JB/T5944—91中4.3.4的规定。3.2.5齿轮精度等级为8级时,齿轮齿面粗糙度Ra值应不大于1.6μm,内齿圈齿轮齿面粗糙度Ra值应不大于3.2μm。3.2.6齿轮孔径作轴承外圈使用时,其表面硬度应不低于58HRC,表面粗糙度的Ra值应不大于0.8μm,圆柱度公差和圆度公差应不低于6级。注:本标准所规定的形状和位置公差的等级按GB/T1182、GB/T1184的规定。3.2.7齿轮基准端面跳动公差等级应不低于7级。3.3轴类零件-199733.3.1材料推荐使用20CrMnTi、20CrMnMo、20Cr、20、40Cr、40CrMnMo和42CrMo钢。对材料有特殊要求时按“供货技术协议”规定。在保证传动轴性能指标的前提下允许选用其他材料。3.3.2渐开线花键的公差等级与配合应符合GB/T3478的规定,矩形花键的精度与配合应符合GB1144的规定。3.3.3花键轴的渗碳层深度为模数mn的0.15~0.3倍,受摩擦的轴径、端面及外花键渗碳(碳氮)表面硬度应不低于55HRC。相配内花键渗碳(碳氮)表面硬度应不低于53HRC。热处理要求应符合JB/T5944—91中4.3.5的规定。3.3.4中碳合金钢的轴推荐用感应淬火处理,感应淬火前应经正火或调质处理。感应淬火后,有摩擦副的轴径和端面表面硬度为50~58HRC,花键齿面硬度应不低于50HRC。感应加热淬火件应符合JB/T5944—91中4.3.4的规定。3.3.5行星式动力换档变速器中行星轮轴的表面硬度应不低于60HRC,表面粗糙度Ra值应不大于0.40μm,圆柱度公差等级应不低于6级。3.3.6零件表面应光滑、清洁,不应有飞边、毛刺;表面不允许有锈斑,油孔应畅通,安装轴承的轴颈不应有明显的凹痕、刀痕、擦伤及螺旋状凸起。3.3.7零件应采用无损伤检测方法检查,若采用磁粉探伤方法检查,检查后应进行退磁。3.4铜基摩擦片3.4.1摩擦衬片的摩擦磨损性能应符合表1的规定。表1能量负荷许用值Cm动摩擦系数(平均值)μd静摩擦系数(静止值)μj磨损率δcm3/J>3200.06~0.080.12~0.14<1.6×10-93.4.2对摩擦片的技术要求、试验方法和检验规则应符合ZBJ19019的规定。3.4.3摩擦片花键的压力角推荐使用30°,花键公差等级应符合GB/T3478.1中6~7级的规定。使用20°压力角时,应符合GB10095中的有关规定。其齿侧间隙均应在0.25~0.35mm之间。3.4.4摩擦片的厚度公差及形状公差应符合表2的规定。表2mm公差摩擦片外径厚度平行度平面度100~300≤0.08≤0.05≤0.25>300~500≤0.10≤0.06≤0.303.4.5芯板和摩擦衬片的联接应粘结牢固,不允许有掉块或影响零件使用的其他任何脱离层。3.4.6昀大允许残留磁通密度量为0.005T。3.4.7外观要求应符合:a)摩擦片不应有锈蚀,使用防护层时,应不影响摩擦片的性能;b)摩擦片不允许留有直径大于1.5mm的“汗滴”;c)摩擦片不许压齿,但边缘与齿根的距离应小于1.5mm;-19974d)摩擦片不允许有裂纹,油槽底不允许露芯板;e)摩擦片应有倒角,应清除油槽飞边,表面粗糙度Ra值应不大于6.3μm。3.5离合器回位弹簧3.5.1材料推荐使用力学性能不低于60Si2Mn和65Mn的弹簧钢。圆柱螺旋弹簧性能和精度应符合GB1239.4的规定,碟形弹簧的产品质量应符合JB/T53394的规定。3.5.2在温度为130℃的条件下,使负荷从0至150N,再从150N到0,反复试验1×106次后,弹力减弱应小于25N。3.6铸件3.6.1变速器壳体、离合器油缸体及活塞等重要铸件,推荐使用力学性能不低于HT200的灰铸铁。3.6.2铸铁件应符合JB/T5937的规定。3.6.3行星式动力换档变速器中的行星架、连接盘等零件采用铸件时,推荐使用力学性能不低于QT450–10的球墨铸铁,技术条件应符合JB/T5938的规定,采用铸钢件时,其力学性能应不低于JB/T5939规定的ZG310–570的要求。3.7机械加工要求3.7.1变速器壳体应符合:a)与齿轮副相关的轴孔中心距公差应符合GB10095中有关中心距极限偏差的规定;b)壳体接触平面的平面度公差应不低于7级;c)平行轴孔中心线之间的平行度公差应不低于7级;d)轴孔中心线对基准面的平行度公差应不低于7级;e)同一轴心线上轴孔之间的同轴度公差应不低于7级;f)有相互垂直要求的轴线相交孔,垂直度公差应不低于7级;g)基准面与轴孔中心线的垂直度公差应不低于7级;h)精度等级要求较高的轴孔应标注圆度和圆柱度公差。3.7.2行星架应符合:a)中心距偏差可按式(1)计算:fa<±610003a…………………………………………(1)式中:fa——中心距偏差,mm;a——中心距,mm。b)任意两行星轴孔之间距公差可按式(2)或式(3)计算:当行星轮个数为3时fe<3.51000a……………………………………………(2)当行星轮个数大于3时∑fe<1.7fe……………………………………………(3)式中:fe——各行星轮轴孔之间距公差,mm。c)各行星轮轴孔中心线平行度公差应不低于6级,对基准轴线的平行度公差应不低于6级;d)行星架偏心误差应小于行星轮轴孔公差之半;-19975e)行星架加工后应进行静平衡试验,不平衡力矩应小于表3的规定或按图样要求。表3行星架不平衡力矩中心距离mm≤80>80~120>120~180不平衡力矩10–4N·m≤118≤147≤1963.7.3活塞及油缸应符合:a)与摩擦片接触工作表面的平面度公差应不低于7级,表面粗糙度Ra值应不大于3.2μm;b)安装密封环的内孔或轴径表面的径向跳动公差应不低于7级,表面粗糙度Ra值应不大于1.6μm。3.7.4机械加工件的位置度公差按GB13319的规定,其余按JB/T5936的规定。3.8非机械加工表面要求3.8.1有压力油道的箱体、行星架、油缸体、活塞和控制阀体等铸件应经耐压试验,试验压力应符合图样要求。3.8.2铸件非加工表面的型砂、芯砂应清理干净,并涂防锈漆。3.8.3零件涂漆表面的漆膜应均匀,不得有皱皮、漏涂等现象。3.8.4铸造油道表面应使用专用溶液清洗,以保持清洁。3.8.5离合器齿片、弹簧、锁片及螺栓等均应进行表面处理,以防止锈蚀。3.9装配3.9.1所有零件需经检查并符合图样要求,外购件、配套件应具有合格证明书方可进行装配。3.9.2装配前应将所有零部件清洗干净,各处油道应畅通并无污物。3.9.3调整圆锥滚子轴承轴向间隙至0.1~0.13mm。3.9.4变速器装配除应符合图样标注的技术要求外,还应符合JB/T5945的规定。3.9.5变速器装配后,应进行下列检查:a)装配的正确性;b)外观质量。3.9.6装配后的变速器要进行试验,检查其装配质量。试验前应将离合器的油压调试到设计值范围。4试验方法4.1出厂试验出厂试验按ZBJ85001的规定进