固化飞灰填埋工程施工方案

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资源描述

1一、工程概况绵阳市生活垃圾焚烧发电厂一期飞灰填埋专区位于涪城区杨家镇“绵阳市第二生活垃圾填埋场,设计库容51万m3,设计规模为:现在至2019年12月35吨/天,2020年以后52.5吨/天,设计服务年限19年。设计飞灰填埋区位于现状垃圾填埋场内,以建成部分独立的固化飞灰填埋区域,工程主要内容包括飞灰转运、飞灰堆码、封场工程、导气系统工程等。二、编制依据1、根据延飞灰填埋场封场工程施工图及有关问题的答疑文件;2、国家现行的施工规范、操作规程、工艺标准、施工验收及质量检查验收标准;3、主要技术规范及标准:(1)工程测量规范(GB50202-2002)(2)《生活垃圾卫生填埋处理技术规范》(GB50869-2013)(3)《生活垃圾填埋污染控制标准》(GB16889-2008)(4)《城市生活垃圾卫生填埋处理工程项目建设标准》(建标124-2009)(5)《生活垃圾填埋场环境监测技术要求》(GB/T18772-2008)(6)《生活垃圾卫生填埋场防渗工程技术规范》(CJJ113-2007)(7)《垃圾填埋场用高密度聚乙烯土工膜》(CJ/T234-2006)(8)《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993)6、公司具备的机械装备及设备,技术资源和技术力量;三、质保体系制定合理、科学、先进的施工方案,组织精锐的施工队伍,配备先进的机械设备,以一流的现代组织管理方法和措施,保证把新工艺、新技术、新成果贯穿于施工全过程,统筹安排,精心施工,创造高速度、高质量、确保合同工程质量。2质量目标:优质高效、多创精品。质量承诺:诚实守信、尽心尽力。项目经理部由项目经理、施工、技术、质量、安全、材料、核算、财务等人员组成,由我公司工作经验丰富,业务能力强,责任心强的工程技术人员及经济核算人员组织精心施工,严格遵守国务院质量终身制的规定,2、岗位职责1)项目经理:全面负责本工程项目的施工与管理、负责经济核算把关。2)技术负责人:负责本工程的技术管理,组织监督技术方案、规程、标准的实施与执行。3)施工员:负责组织各分项工程技术交底及各工序间的交接检查,及时组织分项工程的隐蔽验收和技术交底,并做好记录。4)质检员:负责本工程项目施工质量的监督与控制以及现场试验工作。5)安全员:监督检查本工程项目的安全防护及安全措施的实施情况,对本工程的安全全面负责。6)材料员:负责本工程项目各种材料的质量与验收,保管及发放。四、施工技术措施1、施工准备(一)技术准备认真收集、查阅相关工程的技术档案资料。组织现场施工人员熟悉理解施工图纸和有关技术资料。认真熟悉图纸,熟悉该分项方案。做好施工技术交底。工程重要部位由公司技术负责人和施工组织设计的主编进行交底;一般部位由项目技术负责人给施工员进行交底;施工员应就工程施工组织设计和施工工艺向班组及作业人员进行详细的分部分项交底。对参与施工管理、过程控制以及具体实施施工的有关人员进行进场培训教育。3(二)、生产准备主要施工机械配备:根据施工需要以及施工平面图布置,合理安排、配备、调度各种施工机械。保证按时按需满足施工要求,主要施工机械设备表详见附表。主要施工机械与工具表施工现场平面布置图序号设备名称规格型号单位数量用途1挖掘机斗容1m3台2卸料平料2自卸汽车载重20T辆5运输3吊车12T~25T辆2固化飞灰吊装4装载机斗容3m3台1平飞灰5塑膜焊机台2封场6压路机20吨台1碾压飞灰7叉车辆1叉装飞灰4飞灰填埋项目部根据本工程特点制订项目部岗位人员责任制,根据施工图纸以及编制的施工方案,详细计算工程量,合理配置劳动力、机械设备,安排好施工日期;现场准备材料场地,提出材料计划,报送材料部采供。并按本工程所用材料计划,选定合格供应商,签订供货合同,满足质量工期要求。(三)飞灰填埋工程1、临时道路铺设:固化飞灰填埋时,飞灰转运车辆不能直接在库底已经铺设好的滤水层土工布上行走,根据施工蓝图及堆码需要先在库底先铺设一条通行运输车辆的施工便道路宽为7米、长250米,不能让运输车辆在库底滤水层上行破坏导滤层。因库底只施工完成A区,施工临时便道从已经完成库底的东边道路边缘起开始做临时运输便道,道路两侧使用已经装好的吨袋做临时施工道路两侧的堡坎,在两行吨袋间使用散飞灰根据实际需要铺设与吨袋高的斜坡临时便道,坡度不大于3%。临时便道铺设使用的飞灰为已经固化装好袋的飞灰,袋装飞灰运到现场后倒出分层碾压实达到行车要求,根据坡度铺设至吨袋高度。达到高度后根据堆码路线向前堆码,吨袋之间缝隙使用固化飞灰填充满使用机械进行碾压密实,根据环保要求临时道路需硬化处理做法为在铺设好的飞灰基础上铺300厚碎石碾压密实后浇200厚c20混凝土或者200厚草油沥青。行车便道到达堆码尽头使用飞灰铺设施工平台方法同临时便道做法。2、吊装转运:需填埋的固化生活垃圾飞灰堆码在厂区内的临时堆码场地内,因临时堆码场地狭小堆码时间长堆码高度高。堆放在高处的袋装飞灰使用汽车吊吊装装车,使用平板汽车装运到飞灰填埋专区堆码现场堆码,飞灰堆体下到叉车能够叉吊位置使用叉车叉装装车。52.1、汽车吊装卸料工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠、基坑有必要的安全距离。严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业。全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上。起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆。作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业。起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。倒车时必须有人监护。遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业。起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员。起重机械必须按照规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊。起吊长、大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作。起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作。起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离。作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁。起重机应停放在安全坚实的平地上或撤离现场。汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。62.2、叉车作业前后,检查起动、运转及制动安全性能。检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步必须缓慢平稳起步。行驶时,货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性。卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。叉车运行时,载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶。禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入施工区域必须低速安全行驶。叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。发现问题及时检修和上报,绝不带病作业和隐瞒不报。叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架。禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。禁止7高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。禁止超载,禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故。禁止货叉上物品悬空时离开叉车,离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。停车制动手柄拉死或压下手刹开关。发动机熄火,停电。(除特殊情况,如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。拔下钥匙。发动机熄火前,应使发动机怠速运转2-3分钟后熄火。发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄。必须认真学习并严格遵守操作规程,熟悉车辆性能和操作区域道路情况。严禁酒后驾驶。行驶途中不准饮食和闲谈,不准行驶途中手机通话。车辆使用前,应严格检查,严禁带故障出车,不可强行通过有危险或潜在危险的路段。3、固化飞灰填埋堆码:3.1、飞灰进场填埋控制(1)严禁接收和填埋工业垃圾及医疗、危险、放射性等有毒有害废物。(2)进场填物来源明确,严禁来源不清的垃圾进入飞灰填埋场。(3)建筑垃圾、渣土不能进场填埋(4)填埋作业:填埋物为生活垃圾焚烧后的固化袋装飞灰,存放在临时堆场堆放,将固化袋装飞灰从临时堆场经厂区间道路转运至飞灰填埋场卫生填埋。a、固化飞灰填埋作业先使用飞灰铺设临时行车便道,临时便道在两行吨袋间使用散飞灰根据实际需要铺设与吨袋高的斜坡临时便道,坡度不大于8%。临时便道铺设使用的飞灰为已经固化装好袋的飞灰,袋装飞灰运到现场后倒出分层碾压实达到行车要求,根据坡度铺设至吨袋高度。达到高度后根据堆码路线向前堆码,吨袋之间缝隙使用固化飞灰填满使用机械进行碾压密实。b、填埋卸料作业平台的施工应根据分区、单元的填埋情况,填埋卸料作业平台在施工行车便道到达堆码区域尽头使用飞灰铺设料作业平台,先使用吨袋装固化飞灰逐排码放一层长宽在12*12米转运车辆能在填埋卸料作业平台上来回错8车行走,堆码好的飞灰之间的空隙使用散装飞灰填满并清平碾压密实,达到车辆不下陷,堆码平台时袋与袋之间尽量错开缝减少空隙位置尽量少使用散装飞灰。C、进行袋装固化飞灰填埋作业时因运输车辆及卸车机械不能直接在库底的土工布上面行走。先在库底以完成区域由外到里由近到远满堆码放第一层袋装固化飞灰填埋物,堆放袋装固化飞灰填埋作业分单元控制在每天完成的较小面积范围内,袋与袋错缝有规律摆放,每天堆放完均用散装固化飞灰填满缝隙并压实以备第二天继续堆放填埋,第一层堆放完第一个区域应准备塑料篷布覆盖防止雨水渗入填埋物内及防止刮风吹起粉尘污染。袋装固化飞灰进场后应马上堆码完成不能随处乱卸车临散乱堆放。袋装固化飞灰堆放到库边时,堆体距离完成库边缘HDPE膜边1m范围内,周边富余的HDPE膜向上翻使库底形成盆底以便飞灰内的渗滤液有组织收集集中排放处理。在第一层全部堆放碾压完成后,再由远至近分区堆放,袋装固化飞灰堆放堆体每次堆放高度不超过5米,堆体边缘的每堆放一层向堆体内收一袋层防止堆体垮塌,堆高到5米后继续向后整齐码放,根据堆放进度码放完成一个作业分区便使用HDPE膜进行堆体覆盖(覆盖材料应考虑渗滤液导排和填埋气收集)。袋装固化飞灰填埋作业应控制轻质零散物的飘离,不应对周边环境造成污染。填埋堆体每层堆体的高度不能超出5米高度,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