XXXXXXX公路工程监理工作报告

目录一、监理工程概况……………………………………………1二、监理队伍建设……………………………………………4三、进度控制…………………………………………………5四、质量控制…………………………………………………8五、费用控制…………………………………………………22六、安全生产…………………………………………………23七、廉政建设…………………………………………………23八、对设计单位、施工单位和建设单位的评价……………23九、监理工作体会……………………………………………23-1-监理工作报告上海建通工程建设有限公司xxxxx公路工程监理部2006年12月末进场，进场以来，在宁波交通工程质监站的指导下、在奉化元康公路建设有限公司的支持与关怀下，按着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则，认真做好工程监理工作，两年来，共发出监理工作指令78份，监理工作通知单63份。在2007年第四季度xxxxx公路工程管理考核竞赛活动和2008年xxxxx公路工程质量检查评比竞赛活动中，分别被奉化元康公路建设有限公司进行了表彰。现就二年来，监理工作总结如下：一、监理工程概况（一）工作概况1、驻地办的机构及人员的设置驻地办按合同承诺监理人员13人，实际进场15人，监理人员组成情况：总监理工程师一人、总监代表一人，专业监理工程师5人，监理员8人。驻地办设置工程部、试验室、综合办公室。驻地办二级管理，各标段下设监理组，即第一合同段监理组、第三合同段监理组，监理组人员分别为：5人、5人。2、监理标段位于及起讫桩号（1）监理标段位于本监理标段由三条线路组成，A线起点位于奉化上张村，向西跨县江，与甬临线平交叉后，沿藤头村向西，跨甬金高速与溪口互通溪口连接线衔接，B线起点位于同三高速公路奉化西坞互通连接线，向北翻过-2-山丘，终点下张村（本标段），C线起点位于（本标段）同三高速公路奉化西坞互通连接线，向南经圣墩村，与甬临线下王村分离路段上行线平面交叉，终点甬临线下行线。（2）监理标段起讫桩号：1）A线：AK0+000-AK1+323，AK3+420-AK10+683.5612）B线：BK2+550-BK4+2503）C线：CK1+206-CK7+872.3653、设计单位宁波市交通设计研究院4、施工单位宁波交通工程建设有限公司（1标）。中铁二十局集团有限公司（3标）。浙江交通设施有限公司（5标交通设施）。宁波市园林工程有限公司（6标绿化）。5、监理工程量（1）路线长度：17.441km。（2）工程量：1）路基土石方1077486m3；2）路面686.557千m2；3）大桥373.08m/2座；4）中桥227m/6座；5）小桥118m/7座；6）分离立交1069.48m/座；7）箱涵6座；-3-8）盖板涵6座；9）交通设施，波型护栏59km，交通标志190处；10）绿化，香樟7437棵、海桐球4487棵、三叶草241760m2。6、监理工程造价合同造价28085.1726万元，其中：一标12685.2325万元、三标11228.1512万元、五标3291.3555万元、六标880.4334万元。7合同工期一标、三标，合同工期22个月（2007年1月1日开工至2008年10月30日止）。五标，合同工期135天（2008年6月12日至2008年10月25日止）。六标，合同工期45天（2008年5月21日至2008年7月4日止）。8、工程质量等级合同签定：优良（二）工程概况1、概况奉化三高（同三高速、甬金高速及宁波绕城高速）连接线公路工程是在奉化市内连接同三高速公路、甬金高速公路和宁波绕城高速公路的重要干道，它的建设对促进奉化市社会经济的发展、加快地方城市化进程有着十分重要的意义；亦对缓解甬临线交通压力、完善区域路网、增强路网通行能力、提高服务水平起到重要作用。2、设计标准本项目设计采用交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定的一级公路设计标准执行。-4-主要技术指标如下：（1）、设计速度：80公里/小时。（2）路基宽度：A线分别采用33.5米、25.5米、12.75米和22.5米断面，B线采用36米断面，C线分别采用28.5米和12.25米断面。（3）路面类型，沥青混凝土路面为：沥青油面为上下两层，分别为7cm、5cm，总厚度12cm，上层为改性沥青，下层为交油沥青，水稳为二层，底基层为20cm，基层为30cm。（4）设计荷载路面：标准轴载BZZ-100桥涵：汽车荷载公路-Ⅰ级人群荷载3.5KN/米2（5）桥涵设计洪水频率：特大桥1/300大、中桥1/100小桥、涵洞及路基1/100（6）道路交叉本路与明州大道交叉采用菱形互通立交，与甬金高速公路交叉采用分离式立交。本路与其他道路交叉均采用平面交叉。（7）交通工程及沿线设施B级二、监理队伍建设（一）建立了各项规章制度，操作规程及岗位责任制。绘制了工程管理曲线图、工程进度控制图、第一、三合同段结构物形象进度图、第一、三标平纵面图，责任岗位责任制，各项规章制度以及项目监理服务程序。-5-（二）编制了《施工监理规划》和《监理实施细则》按着《施工监理规范》和《招投标文件》等有关规定，结合监理工作的具体实际情况编制了《施工监理规划》、《施工监理实施细则》，使之监理有所遵循。（三）制定了《施工监理人员考核细则》和《施工监理人员奖惩制度》1、为进一步做好施工监理的管理。规范施工监理的管理工作，制定了《施工监理人员考核细则》考核细则：一是考核工作能力、二是考核工作态度、三是考核资料审查与签认、四是考核质量进度控制、五是考核出勤作息、六是考核廉政建设，条款共计51条，对监理人员进行全面考核，考核的成绩在季度奖或当月工资中扣除或者奖励。调动了全体监理人员的积极性，使之监理队伍的管理得到进一步的提高。2、制定了《施工监理人员奖惩制度》为进一步加强现场监理的管理，使现场监理的管理工作更加规范化，制定了《奖惩制度》：（1）规定监理进入工地必须佩带标志，安全帽进场；（2）对现场监理旁站小时的规定；（3）现场签认资料的有关规定；通过这些规定提高了监理人员自觉做好监理工作的自觉性。（四）、实行了每月一次监理会、每周一次办公会制度为进一步加强监理的管理和监理凝聚力，驻地办（除工地例会外）每月召开一次全体监理人员大会，一是传达上级有关部门的文件精神，二是小结监理工作情况，三是布置下月的工作。三、进度控制-6-（一）组织措施路基、路面施工工期总计22个月，工期紧、任务重，施工单位增加设备和人力的投入，增长作业时间，确保合同工期的完成。（二）控制措施1、及时发布开工令驻地办按着合同条件及业主的有关规定及时发布开工令，使施工单位能够在已征下地的范围内及时得到开工，保证关键线路和形象进度的完成。2、建立了工程进度控制图按着驻地办所管辖四个标段，绘制了分项工程与施工的时间同步比照图相比照，控制各个标段分项的进度与完成时间的同步进行。3、建立了桥梁工程形象进度图为了进一步控制进度完成，更好地掌握进度情况，绘制了合同段每座桥梁的分项桩基、系梁、立柱、盖梁、梁板预制与安装的分布图，以便更好的控制进度的完成4、协助施工单位做好前期及施工过程中的协调工作（1）在业主协调的同时，驻地办主动配合施工单位和业主共同作好社会方面的征地与拆迁工作，确实保证施工过程的所需时间，保证施工的正常进行。（2）做好施工队与队之间、区与区之间的协调，现场监理在施工过程中，主动配合施工单位做好施工与施工之间方面的协调工作。（三）技术措施1、利用旬报、周报调节施工单位的计划完成，严格审查。结构、构造物施工能平行就平行，能流水就流水，在施工的结构物期间，第一-7-合同段施工的甬金立交桥，在施工过程中因政策性等各种因素，及时调整了关键线路及施工流水，由原来的施工流水改为逐段平行同时施工，甬金立交一跃提前节点时间，完成任务。（四）利用工地会议和周会的会议形式，促始工程进度的完成驻地办利用每月召开一次工地会议和周会的会议形式，对在施工过程中影响工程进度的因素，一一进行分析，在工地会议和周会上进行落实与修正，会议上能得到解决得到就解决，得不到解决的共同配合协调解决。经过二年来共同努力，按合同工期圆满完成任务。完成工程量详见附表工程完成一览表附表1项目名称单位一合同段三合同段五合同段六合同段合计备注一路基工程（一）土石方m3582514494972//10774861、挖方m335962658312//4179382、填方m3222888452946//6375834（三）、圆管涵座2763//90（四）箱涵、盖板涵座1/45/2//6/6二路面工程（一）水稳m3296459478868//7753291、底基层m2148783249528//3983132、基层m2147676229340//377016（二）沥青油面267554/2598413680/2725//681234/5323ABSAC-16上面层m2133777206840//340617AC-25粗粒式下面层m2133777/2598206840/2725//340617/5323三结构工程1、桩基m/根4664/2645261/229//9925/4932、立柱m3/个163/200170/95//333/2953、系梁m3/座448/68178/8//626/74-8-4、盖梁m3/座2908/1281756/92//4664/2205、梁板m3/片12117.3/12865746/860//1788321466、35mT梁m3/片796.3/24///796.3/247、55mT梁m3/片925/12///925/12四隧道工程1、洞身开挖m330563///305652、C25喷射钢纤维砼m32727///27273、洞内衬砌m3///（1）C30防水砼m34009///4009（2）C30防水砼中隔墙m31495///14954、洞身仰供铺底砼m33933///3933五交通设施1、波型护栏Km//59/592、交通标志处//190/1903、标线m//27868/27868六绿化工程1、海桐球棵///448744872、香樟棵///743774373、三叶草m2///24176241760四、质量控制（一）监控措施1、认真实施了质量控制原则一是树立一个：质量至上；二是依据四个标准：合同条件、合同图纸、技术规范和质量标准；三是把好三个关口：突出事先控制、强化事中监督、严肃处理；四是运用四种手段：旁站、测量、试验、监理工程师发布指令；五是达到三个标准：质量优良、外观精美、内业优秀。2、把握住质量监理的二个重点：（1）重要分项工程，优良；（2）重要分部工程。优良。-9-3、运用了质量监控的四个手段（1）旁站：重要部位，现场监理全过程旁站，其他部位进行巡视检查，把住主要部位质量关。（2）测量：测量是监理质量控制的重要手段，在施工前，必须经监理组织联合测量导线，水准基点，进行交验，合格后才可交付使用。各工序施工中必须经监理复核后，才可施工。（3）检测与试验检测试验是检测公路工程的施工质量判断，检测与试验是监理质量监控的重要手段，各种材料先检验，后使用。（4）监理工程师发布指令对在施工中出现的质量问题或是出现质量问题的苗头，是一种重要的控制手段，通过监理指令进行纠正与整改。4、坚持了施工质量五不准（1）测量放样未经监理检验，不准开工；（2）材料验证，配合比等标准试验未经监理平行，不准施工；（3）未经批准的施工工艺，不准在施工中采用；（4）承包人未进行技术交底的分项工程，不允许开工；（5）上一道工序未经监理检查与验收，下一道工序不准施工。（二）施工过程中的质量控制1、路基工程路基工程质量的控制是保证整体工程质量的基础，在施工过程中必须加强路基施工过程中的监理与管理，具体抓了以下几个方面：（1）厚度控制，严格控制路基填筑的松铺厚度，在路基填筑过程中，现场监理严格-10-控制松铺的厚度，松铺厚度不得超过30cm。（2）粒径控制在填筑过程中，控制超粒径的石块不进场，采取的措施是：一是镐头机进行