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目录第一章投标书编制说明第二章项目概况及范围第三章实施优势第四章项目难点特点分析及采取的措施第五章外委维护部署（人员、工器具、材料、后勤安排）第六章外委维护方案及管理措施第七章工程进度计划与措施第八章技术及信息化管理第九章质量管理第十章职业安全健康、环境保护管理、文明施工管理第十一章合理化建议第十二章工程服务第一章、投标书编制说明我公司积极响应贵公司华能伊春热电有限公司1号、2号机C级检修及公用系统（含热网）检修项目的招标。对于以上工作，我公司认为我们有两个优势，一是，施工距离近，成本相对低，并能及时的保证维护、检修工作，确保机组安全运行。二是，我公司有350MW机组运行、维护的经验。为此我公司在对各方面工作进行了认真细致的策划和准备，在保证安全和质量、工期的前提下，我公司将以精心的管理，严谨的工艺，安全、文明、优质、高效地完成各项工作。如果能够中标，我公司将按业主要求，提前安排相关人员进入现场。并承诺在本工程的运行管理、检修维护、设备保洁等工作的同时，在机组C级检修期间，增加维护和检修人员，确保维护、检修工作两不误。投标书内所列人员，只是检修维护所需的基本人员，根据实际工作需要，我公司随时可调动本部人员参与维护、抢修和C级检修工作。本投标书是在贵公司招标书要求的格式下，进行了扩展。第二章、项目概况及范围1、项目概况伊春热电有限公司位于黑龙江伊春市乌马河区，装机容量2X350MW抽凝供热机组，主要为伊春市的伊春区、乌马河区、翠峦区、友好区供热。伊春热电有限公司#1、#2汽轮机组均采用哈尔滨汽轮机厂生产的C350/280-24.2/0.4/566/566超临界，一次中间再热，单轴，双缸双排汽、冷凝式汽轮机。通流结构介于反动式与冲动式透平之间，级数少，效率高；整锻转子高压通流反向布置，中压通流正向布置，低压通流为对称布置，轴向推力自平衡；采用多层缸结构，通流部分轴向间隙大，径向间隙小，具有较好的热负荷适应性；采用数字式电液调节（DEH）系统，自动化程度高。全部动叶自带围带成圈联接；高、中压缸压力级叶片为倒T型叶根，低压采用枞树型叶根。热力系统采用八级回热抽汽加热—、二、三高、四低一除氧的形式。主要有以下系统：主再热蒸汽系统、回热抽汽系统、凝结水系统、除氧给水系统、凝汽器抽气系统、循环水系统、高压抗燃油系统、润滑油系统、旁路系统等。高中压缸:(1)高中压汽缸的结构形式和支撑方式在设计时给予充分考虑，当受热状况改变时，可以保持汽缸自由且对称的收缩和膨胀，并且把可能发生的变形降到最低限度。由合金钢铸造的高、中压外缸通过水平中分面形成了上下两半。内缸同样为合金钢铸件并通过水平中分面形成了上下两半。内缸支撑在外缸水平中分面处，并由上部和下部的定位销导向，使汽缸保持与汽轮机轴线的正确位置，同时使汽缸可根据温度的变化自由收缩和膨胀。(2)高压汽轮机的喷嘴室由合金钢铸成，并通过水平中分面形成了上下两半。它采用中心线定位，支撑在内缸中分面处。喷嘴室的轴向位置由上下半的凹槽与内缸上下半的凸台配合定位。上下两半内缸上均有滑键，决定喷嘴室的横向位置。这种结构可以保证喷嘴室根据主蒸汽温度变化沿汽轮机轴向正确的位置收缩或膨胀。主蒸汽进汽管与喷嘴室之间通过弹性密封环滑动连接，这样可把温度引起的变形降到最低限度。(3)汽轮机高压隔板套和高中压进汽平衡环支撑在内缸的水平中分面上，并由内缸上下半的定位销导向。汽轮机中压1号隔板套﹑中压2号隔板套和低压排汽平衡环支撑在外缸上，支撑方式和内缸的支撑方式一样。(4)高中压缸的上下半，在水平中分面上用大型双头螺栓或定位双头螺栓连接。低压缸:低压缸全部由钢板焊接而成，由外缸和内缸组成，温度梯度分布合理，中分面密封性能好。汽缸上下半各由3部分组成：调端排汽部分、电端排汽部分和中部。各部分之间通过垂直法兰面由螺栓作永久性连接而成为一个整体，可以整体起吊。排汽缸内设计有良好的排汽通道，由钢板压制成，由面积足够大的排汽口与凝汽器弹性连接。低压缸四周有框架式撑脚，增加低压缸刚性，撑脚座落在基架上承担全部低压缸重量，并使得低压缸的重量均匀地分布在基础上。在撑脚四边通过键槽与预埋在基础内的锚固板形成膨胀的绝对死点。在蒸汽入口处，内缸与连通管连接。且通过4个搭子支承在外缸下半中分面上，内缸和外缸在汽缸中部下半通过1个直销定位，以保证内外缸同心。为了减少流动损失，在进排汽处均设计有导流环。低压1-4级隔板与高中压隔板结构基本相同。第5、6级隔板采用静叶与内外环分别焊接，成为一块隔板，并在中分面处被分开为上下半。低压缸两端的汽缸盖上装有两个大气阀，其用途是当低压缸的内压超过其最大设计安全压力时，自动进行危急排汽。大气阀的动作压力为0.034—0.048Mpa(表压)。低压缸排汽区设有喷水装置，空转和低负荷时按要求自动投入，降低低压缸温度，保护末叶片。转子:高中压转子是高中压部分合在一起的1根30Cr1Mo1V耐热合金钢整锻结构，高压部分为鼓形结构，中压部分为半鼓形结构。推力轴承位于前轴承箱处，与推力盘形成轴系的膨胀死点。高压动叶片叶根为T形叶根，有效地防止了叶根处的漏汽，提高高压缸效率。调节级与高压叶片均反向布置，中压叶片正向布置，同时还设计有3个平衡鼓，机组在额定负荷运行时保持不大的正推力。低压转子为30Cr2Ni4MoV合金钢整锻结构。低压转子为双分流对称结构，1—4级为半鼓形结构，5—6级带有较大的整锻叶轮。低压末级采用1029叶片，强度好，跨音速性能好。低压转子与发电机转子刚性联接。静叶片:调节级喷嘴组采用紧凑设计并通过电火花加工形成一个整体的蒸汽通道。整体喷嘴组在安装时被分为上下两半，焊接在喷嘴室上。每半喷嘴室内又形成两个通流流道。喷嘴采用先进的子午面收缩型线汽道，以降低二次流损失。高压静叶片是由带有整体叶根和叶冠的型钢毛坯加工而成，将叶根和叶冠一起焊接完成就形成一块隔板，此隔板水平中分面被切分为两半，在每半隔板外环装入高压内缸中后在进汽侧形成一个直角槽，用一连串L形塞紧条装入后，隔板被固定在高压内缸内，同时，顺汽流方向看，隔板上半左侧水平中分面处用紧定螺钉使隔板上半与高压内缸锁紧来防止隔板转动隔板内环有膨胀槽，可吸收静叶片的膨胀量。动叶片:动叶片为电火花加工的三支叶片为一组的三联叶片。高压转子相应级别的高压缸反动式动叶片共13级，具有相似的结构形式：均为＂T＂型叶根,叶片的工作部分为五个不同的截面伸缩而形成，顶部为自带冠的结构，其与轴向成30°的平行四边形。采用机械加工而成型。中压缸共11级动叶片，全部为扭叶片，均为机械加工而成,全部为自带冠叶片，采用成熟的＂p＂型枞树形叶根，这种型式的叶根具有载荷分布均匀，应力集中系数小等特点。低压缸叶片共6级，其中前几级叶根采用美国西屋公司成熟的＂p＂型枞树形叶根，后3级的结构仍为我公司的传统结构方式，已安全可靠运行多年。滑销系统:汽轮机在开启运行或停机时，汽轮机的各个零部件的温度要发生很大的变化，为了保证汽缸等部件的正确膨胀（收缩）和定位，为了保证汽缸和转子的正确对中，设计了合理的滑销系统。低压缸是由与外缸下半一体的并向外伸出的连续撑脚或“裙边”支托。撑脚坐在台板上，台板浇注在基础中，撑脚与台板间的位置靠四键来定位。两端有两个预埋在基础里的轴向定位键位于轴向中心线上，牢牢地固定住汽缸的横向位置，但允许做轴向自由膨胀。两侧两个预埋在基础里的横向键分别置于横向中心线上，牢牢地固定住汽缸的轴向位置，但允许横向自由膨胀。因此两横向定位键中心线与两轴向定位键中心线交点也就是排汽口中心处为低压缸绝对死点，汽缸可以在基础台板的水平面内沿任何方向作自由膨胀。高中压外缸是由四只“猫爪”支托的，这四只“猫爪”与下半汽缸一起整体铸出，位于下半水平法兰的上部，因而使支承面与水平中分面齐平在排汽端（电机端）。“猫爪”搭在位于轴承箱两侧的键上，并可以在其上自由滑动，轴承箱是低压外缸的一部分，在调端“猫爪”以同样方式搭在前轴承箱下半两侧的支承键上，并可以同样方式自由滑动，盘车装置:(1)本装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速摆啮合轮的低速盘车装置，安装在发电机与低压缸之间，盘车转速为3.35rpm。盘车装置由壳体、蜗轮蜗杆、链条、链轮、减速齿轮、电动机、润滑油管路、护罩、气动啮合装置等组成，既能自动盘车，又可手动盘车。(2)在汽轮机升速超过盘车转速并具有足以使盘车设备脱开的转速时，啮合小齿轮将自动脱开。此时零转速指示器的压力开关将关闭，并提供气动啮合缸活塞下的压缩空气，把操纵杆推向完全脱离啮合的位置。此时，弹簧座上的限位开关被拨到切断盘车电动机电源的位置。(3)在汽轮机停机时,将控制开关转到盘车装置的自动位置,当转子转速降到600rpm时，自动程序电路将起作用，从而对盘车设备提供充足的润滑油，并使顶轴装置投入运行。当转子停转时，“零转速指示器”中压力开关将闭合,接通供气阀电源并向气动啮合缸提供压缩空气。拨动弹簧座上的限位开关,使得盘车电动机启动。华能伊春热电有限公司2×350MW锅炉型号为HG-1110/25.4-YM3，是哈尔滨锅炉厂有限责任公司自主开发制造的超临界变压运行直流炉，单炉膛、一次再热、平衡通风、不带启动循环泵内置式启动系统、锅炉运转层为栅格板大平台、空气预热器区域设备间处为花纹钢板平台，联合煤仓给煤机层为混凝土大平台，紧身封闭、干式排渣、全钢构架、全悬吊结构Π型锅炉。锅炉采用中速磨煤机直吹式制粉系统，配有5台MPS190磨煤机，4运1备；煤粉细度R90=20%。SOFA(燃尽风)布置在主燃烧器区上方水冷壁的四角，以实现分级燃烧、降低NOx排放，减少炉膛出口温度偏差。空气预热器采用哈尔滨锅炉厂生产的三分仓回转式空气预热器。锅炉尾部烟气采用选择性催化还原脱硝处理工艺（SCR），每台机组设一套SCR脱硝装置，SCR反应器直接布置在省煤器之后空预器之前的烟道上。锅炉启动系统采用简单疏水大气扩容式启动系统。锅炉炉前沿宽度方向垂直布置2只外径壁厚为Φ762×120mm材质为15CrMoG的汽水分离器，其汽水分离旋向1号左旋，2号右旋，从水平烟道侧包墙和对流管束出口集箱出来的介质经6根Φ168×30下倾15°的切向管在分离器的顶端引入（，在本生负荷下汽水混合物在分离器内高速旋转，并靠离心作用和重力作用进行汽水分离。在分离器内的中部偏上位置布置有脱水装置，其作用是消除介质旋转和向下的动能，使分离器及与之相连的贮水箱中的水位稳定。在分离器的底端布置有水消旋器并连接一根Φ324×50出口导管，将分离出来的水引至贮水箱；在分离器的上端布置有蒸汽消旋装置并连接1根Φ324×55出口导管将蒸汽引至顶棚过热器入口集箱。每只分离器通过两根吊杆悬吊在锅炉顶板上。启动系统由如下设备和管路组成：1）两只启动分离器及进出口连接管；2）一只立式贮水箱；3）由贮水箱底部引出的溢流总管；4）通往疏水扩容器的疏水管，装有水位调节阀及前、后关断阀；5）启动系统暖管管路；6）至锅炉过热器减温水管道的旁路管；贮水箱和两只分离器平行，并联布置在两个分离器的下方，用于收集汽水分离器的排水。贮水箱数量为1只，也是立式筒体，外径为φ762mm，壁厚为120mm，材料为15CrMoG，筒身有效高度约为19.736m在其下部共有2根来自分离器的径向连接管引入分离器的疏水、一个疏水管线管接头、一个暖管疏水管线管接头及两个手孔装置，此外还设有压力、温度测点及三对水位测点。贮水箱顶部设有放汽管，用于排放分离器排水带进来的蒸汽，在贮水箱底部放水口上方设有消旋器（与分离器内的消旋器一样）。由于贮水箱和分离器并联可能因相互间的压力不均衡而引起各自的水位波动，因此在贮水箱上部引出2根压力平衡管Φ76×14与分离器相连来保持压力的平衡。锅炉起动过程中为避免因负荷变化率过大而使贮水箱产生过大的应力，在贮水箱上设置了两只热电偶分别监测内、外壁金属温度。通过监测温度变化率来限制机组的负荷变化率。贮水箱内外壁温差限制在25℃以内，内壁金属温度变化率限制在5℃/min，超过以上限制值将报警。贮水箱悬吊于锅炉顶部框架上，下部装有导向装置，以防其晃动。从贮水箱下部引出的一根溢流管为公用