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第2章城市的空间结构与城市化请根据下面的体系图快速回顾本章内容，把各序号代表的含义填到对应的框内，构建出清晰的知识网络。①商业区②工业区③经济原因④服务功能⑤对城市的影响⑥特大城市迅速发展⑦环境问题⑧住宅问题[学思心得]城市功能区的合理规划1．合理规划城市功能区是解决城市环境问题的关键，关系到整个城市能否有效地进行生产和生活活动，因此，在合理协调城市工业用地与生活用地之间的关系时，要注意以下三个方面：要有便利的交通；合理安排工业用地的位置，减少对生活居住区的污染；工业区与生活居住区间应设置防护带，体育馆、学校、儿童机构、医院等，不应设置在防护带内。2．工业较集中的大中城市，工业布置的基本原则：用地规模小、无污染的工业可以有组织地布置在城区；用地规模大、对空气有轻度污染的工业可以布置在城市边缘或近郊区；对于有严重污染、一时难以治理的大型企业，如钢铁厂、发电厂等，宜布置在远离城市的郊区，并考虑盛行风向的影响。城市中工业布置示意图典型企业布局遵循以下原则：具体要求或污染一般布局原则钢铁厂、发电厂、水泥厂固体废弃物污染、大气污染远离居民区和农田；布置在盛行风的下风向或最小风频的上风向或与常年盛行风向垂直的郊外化工厂、炼油厂大气污染、水污染布置在盛行风的下风向或最小风频的上风向或与常年盛行风向垂直的郊外；布局在远离居民区的河流下游印染厂、造纸厂、电镀厂水污染布局在远离居民区的河流下游纺织厂、仪表厂、机床厂噪声污染可布局在城区内远离居民区的地区和近郊交通便利区自来水厂要求水源清洁布局在流经城区河流上游高新技术开发区需要高科技人才布局在高等院校和科研机构附近商贸中心要求客流量大布局在港口、码头、车站附近仓库用地多，交通方便布局在港口、码头、车站附近奶牛场、蛋鸡场要求靠近市场布局在近郊交通便利地区下图为某个组团式城市布局图，各区域分散布局。完成下列1～2题。1．该城市的布局模式有利于()A．缩短居民出行距离B．改善城市生态环境C．加强各区之间联系D．节省基础设施投资2．该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在()A．①处和③处B．①处和④处C．②处和③处D．②处和④处1.B2.A[第1题，读图可知，该城市城区分布较为分散，增加了居民的出行距离，割裂了各城区的地域联系，同时不能集中进行基础设施的建设，加大了成本；城区间有多片林地相间分布，有利于改善生态环境，故本题正确答案为B。第2题，结合所学知识，物流园区的建设需要交通便利，以及一定的土地面积。①处高速公路和公路相交，地形平坦，面积较大，能满足建设物流基地的基本要求。化工园区应建在远离市区、最小风频的上风向、河流的下游方向。读图可知，此地最小风频为西北风，只有③位于最小风频的上风向，且位于河流下游，最适宜建立化工厂，故本题正确答案为A。]城市化进程示意图的判读城市化进程示意图是通过城市发展过程中不同阶段的特征描述，来展示城市发展形成过程的图示，通常以过程图、坐标图等形式呈现，主要考查同一地区城市发展的不同阶段及不同地区城市化的差异对比。对于该类示意图判读，主要应把握“三判断”：1．判断城市化进程的特点(1)从图示中直接判断城市化的特点。一般从以下四个方面分析：①注意观察城市面积，即规模的变化；②注意观察城市数量的变化；③注意结合图例等信息，观察城市人口的变化；④是否形成城市带等。如下图，对比四幅图我们可以直接判断城市化进程的特点：城市数目不断增加；城市面积不断扩大；由孤立的城市发展形成城市群。(2)深入分析隐含的信息。如下面某地区A、B两个城市城市化发展过程示意图中隐含的信息：城市人口增加，城市人口占总人口的比重进一步增加，城市化水平不断提高；城市主要沿河流向外扩展，河流为城市的形成和发展提供了条件；两城市相互连接形成城市群带；城市的功能分区日益明显。2．判断城市化进程及阶段根据图示城市化发展进程中体现出的一些明显特征，可以判断城市化的阶段及进程。如上图，根据城区面积的变化和人口密度的变化可判断阶段Ⅱ为郊区城市化阶段。(1)根据人口密度的变化，判断城市化进程。如下图城市化进程为a—c—d—b。(2)根据城市人口比重，判断城市化阶段。下图中E到F阶段，城市人口占总人口比重下降，可以判断出现逆城市化现象。3．判断城市化地区差异城市化存在地区差异，要把握不同地区的特征，然后进行判断，发达国家和地区城市化水平高，发展速度慢；发展中国家城市化水平低，发展速度快。据此，如下图所示，我们可以判断甲表示发达国家，乙表示发展中国家。下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，回答3～4题。3．上图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为()A．20%～30%B．30%～40%C．40%～50%D．60%～70%4．上图中2000～2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间()A．工业化程度提高B．人口增长率增大C．逆城市化现象明显D．经济发展水平最高3.B4.A[第3题，图中第一条高铁运行时间为1965年，此时四个国家中乡村人口比重最小的是城镇化率最高的国家，该国城镇化比重为60%～70%，则其乡村人口比重为30%～40%，故选B。第4题，2000～2010年高铁新运营线路最多的国家为最下边曲线所代表的中国。该时段中国处于城市化加速阶段，是工业化程度提高促进城市化的结果，故选A。]