部科技司张延华副司长率队检查长航局局西部项目执行情况

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1长航科技与通信信息化动态2010年第10期(总第58期)长航局科技与通信信息管理处·科技汇萃交通运输部公示“十一五”交通运输行业科技创新表彰候选名单.3交通运输部在“十二五”继续大力实施“走出去”战略.........3HD155-B型、HD200型太阳能一体化航标灯获国家专利..........4《三峡船闸过闸船舶吃水控制标准关键技术研究》第二阶段实船测试正式启动.................................................42010年交通科技国际合作座谈会在交通运输部天津水运工程科学研究院召开.................................................5意大利专家到长江航道规划设计研究院进行技术交流...........5我国溢油应急和压载水处理技术迈上新台阶...................5·通信信息化亮点交通运输部研究部署“十二五”公路水路信息化建设...........7长航局政府网站连续三年蝉联交通运输部政府网站共建考评第一.7长航局进行信息安全检查工作...............................8长航局代表队在湖北省青年职业技能大赛中取得佳绩...........8长江南浏段数字航道与智能航运示范工程通过交通运输部竣工验收82长江海事局到南京通信局开展工作调研......................10全国注册验船师考试首次实行“无纸化”....................10上海首推内河船载桥梁报警助航系统........................11广州亚运水上交通管控和应急指挥中心正式启用..............113交通运输部公示“十一五”交通运输行业科技创新表彰候选名单9月14日,交通运输部在政府网站上公示了“十一五”交通运输行业科技创新表彰候选名单。本次公示的名单,是按照《关于组织“十一五”交通运输行业科技创新表彰推荐工作的通知》要求,经各有关单位推荐,推荐材料审核及组织评审委员会对优秀科技创新团队、科技杰出成就奖、科技特殊贡献奖三类表彰候选人的评审形成的。长航局选报的长江航道规划设计研究院刘怀汉(科技特殊贡献奖)、长江三峡通航管理局谢凯(优秀科技人员)、长江航务管理局裴建军(优秀科技管理人员)三位同志榜上有名。公示时间为9月14日至20日。(文章来源:交通运输部科技司)交通运输部在“十二五”继续大力实施“走出去”战略交通运输部将在“十二五”继续大力实施“走出去”战略,推进交通运输科技领域的国际合作工作。日前,交通运输部科技司在天津水运科学研究院召开交通科技国际合作工作座谈会,科技部、交通运输部有关司局及交通运输行业部分骨干科研单位和企业相关负责人共同研讨了“十二五”如何提升交通运输科技国际合作水平、进一步促进交通科技“走出去”等问题。“十二五”期间,交通运输部将继续大力实施“走出去”战略,不断输出中国交通运输科技成果,促进我国交通运输行业相关标准规范与国际接轨,不断增强中国交通运输行业在国际领域的话语权,进一步促进交通科技产学研大发展。改革开放30多年来,随着交通运输事业实现跨越式发展,交通运输科研工作也取得丰富成果和经验。从上世纪80年代后期开始,我国交通运输企业逐步走入国际市场。近年来,交通运输部围绕国家经济建设大局和部党组中心工作,积极组织部属科研单位、行业企业、院校等机构开展了大量的国际科技合作与交流工作,已完成“中国西部道路发展”中加政府间合作等重点国际科技合作项目;组织相关单位积极申报科技部国际科技合作计划项目;召开科技国际合作协调会;加强过程管理,保证项目实施质量;积极参与国际航运协会重要活动,增强我国在国际舞台上的声音;积极探索建立交通对外咨询服务机制。(文章4来源:中国交通报)HD155-B型、HD200型太阳能一体化航标灯获国家专利近日,武汉航道局洪湖航标器材维修中心收到国家知识产权局寄的专利证书,由该中心郑启湘同志设计制作的“HD155-B型、HD200型的太阳能一体化航标灯”科研成果获得两项国家专利权,这是郑启湘同志在2004年设计的发光二极管一体化航标灯光源获得国家专利后,连续获得的第七项国家专利权。HD155-B型、HD200型的太阳能一体化航标灯是根据峡谷河段和视距较大的航道辖区而设计,其技术指标能够满足航道维护生产的要求,具有节能、环保、选型新颖、防水密封性能好等优点。2009年,HD155-B型太阳能一体化航标灯在长江峡谷河段投入使用后获得较大经济效益;2009年7月,长江航道局在重庆万州召开了“长江峡谷河段太阳能一体化航标灯选型会”,来自全国48位知名专家给予HD155-B型太阳能一体化航标灯高度评价。另悉,今年9月7日,国家知识产权正式受理了郑启湘设计的“HD100-B型太阳能一体化航标灯“和”三层发光二极管一体化航标灯光源“两项国家专利申请。(文章来源:长江航道局)《三峡船闸过闸船舶吃水控制标准关键技术研究》第二阶段实船测试正式启动9月26日上午9时30分,三峡水库坝上水位161.71米,随着参试船舶“巨航28”号轮徐徐进入三峡五级船闸北线四闸室,标志《三峡船闸过闸船舶吃水控制标准关键技术研究》第二阶段实船测试正式启动。本阶段测试的主要内容是吃水在4.2~4.5m、4.5~4.7m两个范围的船舶通过三峡船闸时的船舶下沉量和系揽力等内容。计划安排的测试时间为9月26日~29日,10月8日~10日。为确保实船测试的顺利进行,9月25日,邱健华副局长组织召开了专题会议。会议强调,参加测试的单位、船舶、人员要高度重视,精心组织,全力以赴确保船舶航行、船闸运行、以及设备和人员的安全。(文章来源:三峡通航管理局)52010年交通科技国际合作座谈会在交通运输部天津水运工程科学研究院召开9月19~20日,由交通运输部主办的2010年交通科技国际合作座谈会在交通运输部天津水运工程科学研究院召开。交通运输部科技司贺建华司长、国际合作司杨赞副司长、科技部国际合作司张健处长出席会议。会议由交通运输部科技司于敏处长主持,我院张华勤院长出席会议并致辞。行业有关科研单位、协会、高等院校有关领导和科研部门负责同志及有关媒体近30人参加了会议。作为交通科技国际合作工作典型单位,科研处李华国处长代表天津水科院在会议上作了重点发言和国际合作经验交流。(文章来源:交通运输部天津水运工程科学研究院)意大利专家到长江航道规划设计研究院进行技术交流9月17日,应长江航道规划设计研究院技术委员会邀请,马克菲尔公司海外公司意大利籍技术总监MarcoVicari先生到该院进行技术交流。MarcoVicari先生为该院技术骨干主要讲解了《新型护底技术》,详细介绍了国外的新型护底材料和水下沉排新工艺。院技术委员会主任、著名航道专家余帆则与MarcoVicari先生就长江航道护底技术和沉排工艺进行了交流。据悉,近年来,研究院不断加大对外的技术交流力度,除了继续加强与大陆名校、相关科研单位的合作与交流外,也积极建立与台湾地区高校及国外科研机构的交流机制,以推动技术进步和创新。。(文章来源:长江航道规划设计研究院)我国溢油应急和压载水处理技术迈上新台阶10月9日,由交通运输部组织的国家科技支撑计划“远洋船舶压载水净化和水上溢油应急处理关键技术研究”项目验收会议在山东省威海市召开。科学技术部副部长王伟中、交通运输部副部长高宏峰以及山东省副省长王随莲参加了会议。“远洋船舶压载水净化和水上溢油应急处理关键技术研究”项目于2007年4月启动,交通运输部水运科学研究院作为项目承担单位,联合中国远洋运输(集团)总公司、大连海事6大学、厦门大学以及其他33家单位参与项目的研发和实施。研究范围涵盖事前的溢油事故监测、事中的溢油事故应急响应、事后的溢油事故处置的全过程,形成了一整套的水上船舶溢油应急处理关键技术解决方案,还包括压载水的采集、检测和处理整个过程,形成了一整套远洋船舶压载水净化处理技术解决方案。该项目在实施中突破了14项关键技术和创新点,新开发软硬件产品10项,建立溢油应急反应系统3项,开发压载水净化设施样机5台、编制标准技术规范10项,共发表科技论文137篇,申请专利40项,培养博士和硕士研究生74人,形成国家或行业标准9项,建成省部级重点实验室3个,取得了丰硕的成果。该项目一系列科研成果在7·16大连海上清污中起到了关键作用,项目研究成果在溢油海区进行遥感监测、预测预警和损害评估的应用,为事故应急起到重要支撑作用。高宏峰充分肯定了该项目的实施对保护我国海洋环境,保障和快速提升我国远洋运输业国际竞争力具有的重大意义,也证明我国有能力履行国际公约、保护海洋环境、处置溢油事件。他强调,国家重大科技项目的实施对突破技术瓶颈制约,解决行业重大科技需求,促进交通运输可持续发展起到了重要的支撑和引领作用。“十二五”期间,交通运输行业要进一步促进自主创新和技术研发,加快技术成果的推广应用。(文章来源:中国水运报)7交通运输部研究部署“十二五”公路水路信息化建设9月28日,交通运输部召开信息化工作领导小组会议,会议研究讨论了公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划。副部长翁孟勇出席会议并发表讲话,副部长高宏峰主持会议。翁孟勇充分肯定了“十一五”公路水路交通运输信息化建设各项工作取得的显著成绩。他指出,“十二五”是交通运输行业完善网络、调整结构、优化管理、提升服务的关键时期。交通运输作为国民经济和社会发展的基础性产业和服务性行业,要按照国家加快转变经济发展方式的战略部署,深入贯彻落实科学发展观,以转变发展方式、加快发展现代交通运输业为主线,努力构建畅通、高效、安全、绿色的现代交通运输体系,不断提高交通运输“三个服务”的水平和能力。翁孟勇强调,当前,交通运输信息化建设虽然取得了明显成效,也为进一步发展奠定了良好基础,但还远远不能适应新形势对交通运输发展的新要求,不能适应现代交通运输业发展的需要。下一步,各单位要按照规划要求,继续围绕“统筹协调、资源整合、业务协同、务求实效”的原则加快交通运输信息化建设,充分发挥信息化在现代交通运输业发展中的保障作用,努力实现信息化建设和交通运输发展管理相结合、公告服务、提高经济运行效益和安全应急监管四大领域的协调快速发展。据了解,“十二五”公路水路交通运输信息化发展总体目标是,通过信息技术对交通运输管理及服务的全面覆盖和深度融合,建立一个更加全面、深入的交通运输运行监测网络,进一步提升交通运输信息资源的深度开发与综合利用水平,并通过更广泛的互联互通,实现交通运输系统的全网联动和协同应用,在提高运行质量、服务公众出行、保障安全应急、强化决策支持方面取得明显成效,在推进综合运输体系建设,发展现代物流,实现现代物流,实现低碳绿色交通方面取得实质性突破,初步构建智能交通运输系统。(文章来源:中国水运报)长航局政府网站连续三年蝉联交通运输部政府网站共建考评第一在2010年交通运输部政府网站部直属单位共建考评中,长航局政府网站综合得分810118.8分,以综合得分超过第二名三倍的巨大优势再次独占鳌头,连续三年综合排名蝉联第一。其中,在三个单项考评项目中,长航局政府网站的信息发布情况和公众参与类栏目共建情况项目均获得第一。(文章来源:长航局)长航局进行信息安全检查工作根据交通运输部开展政府信息系统安全检查工作要求,9月26日-28日长航局信息办会同局保密办,对长江三峡通航管理局、长江航运公安局进行信息系统安全检查。对进一步加强信息系统安全和保密工作提出了具体要求和意见。(文章来源:长航局)长航局代表队在湖北省青年职业技能大赛中取得佳绩长航局团委日前组队参加团省委、省人力资源和社会保障厅联合举行的2010年湖北省青年职业技能大赛。经各单位推荐选拔和初赛,长航局张圣丽、杨磊、薛忠、严欢四名选手进入计算机网络管理员决赛,9月26日在邮电科学研究院举行的决赛中,长江航道局信息中心的张圣丽勇夺个人第五名,也是前9名选手中唯一的一名获奖女选手和少数民族选手。(文章来源:长航局)长江南浏段数字航道与智能航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