北京荣丰三期D4楼及2车库工程边坡支护、土方开挖方案投标技

1荣丰三期D4楼及2＃车库工程边坡支护、土方开挖方案投标技术文件2006年3月2目录一、工程概况1、工程介绍......................................................42、场地工程地质、水文地质条件....................................52.1、工程地质条件...............................................52.2、水文地质条件...............................................63、编制依据......................................................6二、设计方案1、降水问题......................................................72、基坑支护设计..................................................72.1、支护形式一：2＃地下车库基坑西坡北段........................72.2、支护形式二：2＃地下车库基坑西坡南段、北坡..................82.3、支护形式三：2＃地下车库基坑东坡............................92.4、支护形式四：2＃地下车库基坑南坡...........................102.5、支护形式五：D4楼基坑东坡、南坡...........................102.6、支护形式六：D4楼基坑和2＃地下车库基坑高差部分............112.7、支护设计说明..............................................113、土方开挖设计方案.............................................123.1、准备工作..................................................123.2、土方施工设计方案..........................................12三、施工组织设计1、施工准备.....................................................141.1、人员准备.................................................141.2、施工机械设备准备.........................................141.3、施工现场准备.............................................142、施工部署及施工方法...........................................1532.1、土钉墙施工................................................152.2、护坡桩施工................................................182.3、锚杆施工..................................................202.4、土方开挖..................................................213、工程质量保证体系及施工管理...................................223.1、质量保证体系..............................................223.2、工程进度控制..............................................243.3、施工质量保证措施..........................................243.4、施工质量验收标准..........................................253.5、技术资料管理..............................................263.6、雨季施工措施..............................................264、安全和文明施工措施...........................................274.1、安全施工保证措施..........................................274.2、文明施工措施..............................................295、环境保护措施.................................................305.1、环境管理体系..............................................305.2、环境保护的管理制度........................................315.3、环境保护措施..............................................316、边坡变形观测方案.............................................326、紧急预案措施.................................................34附表：表1、主要施工机械设备表表2、劳动力计划表表3、临时用地表表4、施工进度计划表附图：图一、《施工平面布置图》图二、《支护平面布置图》图三、《支护剖面示意图（方案一）》4图四、《边坡支护剖面图（方案二）》图五、《边坡支护剖面图（方案三）》图六、《边坡支护剖面图（方案四）》图七、《边坡支护剖面图（方案五）》图八、《边坡支护剖面图（方案六）》计算书：一、桩锚结构支护（12.0m）计算书二、桩锚结构支护（10.0m）计算书三、土钉墙支护（5.1m）计算书四、土钉墙支护（6.9m）计算书五、土钉墙支护（10.0m）计算书六、土钉墙支护（12.0m）计算书一、工程概况1、工程介绍拟建荣丰三期D4楼及2＃车库工程位于北京市宣武区广安门外大街首特北路南侧。D4楼为19～21层的剪力墙结构住宅，±0.00相当于绝对标高45.50m，基础埋深-6.90m。2＃地下车库为2层纯地下车库，框架结构，±0.00相当于绝对标高45.90m，基础埋深-12.60m。现有场地标5高为44.40～45.56m。本工程由荣丰房地产开发公司投资，现进行招标工作，内容包括边坡支护和土方开挖。该工程基础平面约呈矩形，东西长约145.0m，南北宽约58.0m。场地的东侧和南侧为空地；场地西侧和北侧紧邻住宅小区内的道路，道路下有污水、电缆等管线。相距场地北侧边界约10.0m为已建成的C4、C5号楼，相距场地西侧边界约8.0m为已建成的A5、A6号楼，基础埋深约为7.0m。2、场地工程地质、水文地质条件拟建场地位于古漯水故道内，场地地势比较平坦，地面标高44.40～45.56m。2.1、工程地质条件根据北京市勘察设计研究院提供的岩土勘察报告（2003技113），在勘探的最大深度（31.00m）范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪沉积层及第三纪沉积岩层四大类，本工程涉及主要地层由上至下详细描述如下：人工堆积层：表层为一般1.80～5.50m的人工堆积层，包括粉质粘土填土、粘质粉土填土①层，房渣土①1层，碎石填土、卵石填土①2层及细砂填土①3层。新近沉积层标高37.84～42.60m以下为新近沉积之粘质粉土、砂质粉土②层，粉质粘土、重粉质粘土②1层，中砂、细砂②2层；卵石、圆砾③层，粉砂、细砂③1层及重粉质粘土、粘土③2层。第四纪沉积层标高34.03～36.14m以下为第四纪沉积之卵石、圆砾④层，细砂、中砂④1层及粉质粘土、粘质粉土④2层；粉质粘土、重粉质粘土⑤。62.2、水文地质条件根据岩土工程勘察报告，在勘探期间，遇到一层地下水，钻孔实测地下水稳定水位埋深为17.50～18.80m，稳定水位标高为26.49～27.58m，地下水类型为潜水。根据场区取水样进行的化学分析，地下水对混凝土结构无腐蚀性，但在干湿交替作用条件下，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。3、编制依据3.1《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》（DBJ01－501－92）；3.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；3.3《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；3.4《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)；3.5《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；3.6《荣丰2008三期工程2＃地下车库及D4住宅楼岩土工程勘察报告》（北京市勘察设计研究院，2003技113，2004.4.13）；3.7总平面图、基础底板配筋图，北京高能筑博建筑设计有限公司，2005.06。7二、工程设计方案1、降水问题根据地质勘察报告，地下水位埋藏较深，本工程不需降水。对上层由于管道漏水等原因造成的上层滞水，在边坡上应合理设置导水孔，如有需要，可在槽底设置排水沟。2、基坑支护设计根据地质条件和四周情况，基坑支护分别采用不同的方式。边坡各段具体支护方案如下所述：2.1、支护形式一：2＃地下车库基坑西坡北段，平面图中的B～C段，（H=12.0m，桩锚支护）该段边坡紧邻住宅小区内的道路，道路下密布各种市政管线，考虑安全距离、行车荷载等，该段边坡支护不存在大放坡条件，设计采用桩锚支护（上部2.0m砖砌挡土墙）。2.1.1护坡桩设计参数桩顶标高：自然地表下2.0m；桩径：800mm；桩间距：1600mm；桩长：14.0m（嵌固段长4.0m）；桩主筋：13Ф20；加强筋：Ф14@1500；箍筋：φ6@200；桩身材料：C25砼；冠梁参数：冠梁截面：800×400，主筋：4Ф20，箍筋：φ6.5@200。2.1.2锚杆设计设置一道锚杆，位置在地表下5.5m处；8钻孔孔径：150mm；倾角：15°；长度：20m（其中自由段长5m，锚固段长15m）；杆体材料：3根低松弛钢绞线（fptk=1860MPa）；布置形式：一桩一锚；轴向设计拉力值：400kN，锁定荷载：300kN；腰梁：2根22b#工字钢组装钢梁。注浆材料：W/C=0.5素水泥浆。2.2、支护形式二：2＃地下车库基坑西坡南段、北坡，平面图中的A～B和C～D段，（H=10.0m，桩锚支护）该两段边坡紧邻住宅小区内的道路，该段边坡支护不存在放坡条件，设计采用桩锚支护（上部2.0m砖砌挡土墙）。2.2.1护坡桩设计参数桩顶标高：自然地表下2.0m；桩径：800mm；桩间距：1600mm；桩长：11.0m（嵌固段长3.0m）；桩主筋：13Ф20；加强筋：Ф14@1500；箍筋：φ6.5@200；桩身材料：C25砼；冠梁参数：冠梁截面：800×400，主筋：4Ф20，9箍筋：φ6.5@200。2.2.2锚杆设计设置一道锚杆，位置在地表下5.5m处；钻孔孔径：150mm；倾角：15°；长度：20m（其中自由段长5m，锚固段长15m）；杆体材料：3根低松弛钢绞线（fptk=1860MPa）；布置形式：一桩一锚；轴向设计拉力值：400kN，锁定荷载：300kN；腰梁：2根22b#工字钢组装钢梁。注浆材料：W/C=0.5素水泥浆。2.3、支护形式三：2＃地下车库基坑东坡，平面图中的A～G段，（H=12.0m，土钉墙支护）该段边坡所处为空地，存在放坡条件，设计采用土钉墙支护。土钉墙设计参数1：0.3放坡，设计8排土钉：第一排土钉长9m，布置在地表下1.5m；第二排土钉长9m，布置