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1.编制依据及原则1.1.编制依据招标单位提供的《北疆铁路扩能改造工程施工招标文件》、该工程设计图纸及相关资料、施工招标补遗书。国家和铁道部现行的标准、规范。国家ISO9000质量体系标准及单位所颁的《质量保证手册》、《程序文件》。我单位长期积累的电力工程的施工经验及施工现场考察资料。1.2.编制原则认真贯彻落实国家及铁道部的技术方针、政策，在施工的全过程中，严格履行本工程《施工合同》中的所有条款，保证本工程全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准、设计文件和建设单位的技术要求。1.2.1.确保全部工程质量达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上。确保全线达部优，争创国优工程。1.2.2.建立以项目部为中心的质量保证体系，全面贯彻执行ISO9000质量体系标准，贯彻工程质量终身负责制。1.2.3.推行以项目经理为第一责任人的安全保证体系，强化管理，全面推行安全标准工地建设。1.2.4.严格执行《乌鲁木齐铁路局营业线上施工安全管理规定实施细则》(乌铁总［2001］330号)文件及补充规定的要求，确保施工中的行车安全、施工安全、防止质量事故和安全事故发生。1.2.5.科学管理，按建设单位的要求，组织有序施工，确保工期及安全质量；广泛推行责任成本管理，提高经济效益。1.2.6.虚心接受建设、运营、设计、监理单位的指导，加强施工协调，搞好施工配合，不断完善施工工艺，保证工程质量，提高系统可靠性。2.工程概述2.1.工程简介工程名称：北疆铁路扩能改造工程建设地点：阿拉山口站至古河站段本工程为北疆铁路扩能改造工程二标段（S2）阿拉山口至古河站（不含）电力工程。2.2.气候及自然条件2.2.1.气候条件北疆铁路阿拉山口至古河段地处天山山脉的风口地段，精河以南风力一般6—7级，最高达8—9级，每年基本上集中在3—4月和11—12月，精河以北至博乐春秋两季普通风力达6—7级。乌兰达布斯至阿拉山口常年多风，风力达10级以上，阿拉山口地区风力最高达12级以上。该地区气候属内陆干旱气候，最高气温达37—38℃，最低气温-35—-36℃。阿拉山口地区整年干旱少雨，冬季寒冷、积雪厚、冻土层深，其冻层厚达1.5—1.9米。2.2.2.地形地势及土质北疆铁路阿拉山口至古河段基本沿天山北麓洪冲击倾斜平原，地形平坦开阔，略有起伏。地势西南高东北低，相对高差不超过10米。古尔图至托托为戈壁滩地带，伊力生至沙泉子沙土土质，沙泉子到精河段地质较复杂，既有沙土、又有戈壁、还有盐碱地。精河到蘑菇滩均为盐碱地土质，唐博乐克至博乐为沙土土质，博乐至乌兰达布斯为沙土和戈壁土质，乌兰达布斯至阿拉山口为戈壁滩、盐碱地土质。2.2.3.交通情况北疆铁路沿线有一条312国道，过精河后有省道公路，公路与铁路基本上平行，其中托托、精河、博乐和阿拉山口站，汽车可以直接开进车站。其余各站和铁路沿线有线路维护施工便道；交通条件较好。2.3.工程范围及主要工程数量2.3.1.工程范围根据铁道部第一勘察设计院设计的施工图纸，本工程主要是对北疆铁路阿拉山口至古河站（不含古河站）段电力供应系统进行改扩建。主要工程内容如下：2.3.1.1.新建阿拉山口站换装场、托托站10KV配电所。2.3.1.2.改扩建博乐站35/10KV变配电所；精河站10KV配电所；2.3.1.3.新建阿拉山口站铁路照明灯桥10跨；2.3.1.4.新建阿拉山站10KV箱式变电站29座；2.3.1.5.新建10KV架空线路65.4公里；2.3.1.6.新建10KV高低压合架线路7.5公里；2.3.1.7.新建10KV电缆线路14.4公里。2.3.2.主要工程数量表阿拉山口至古河(不含)变配电所主要工程数量表序号工作内容规格型号单位数量备注阿拉山口博乐精河托托1固定式交流金属封闭型高压开关柜安装GZDW-12面24126142移开式交流金属封闭型高压开关柜安装JNY2-10-12面1既有高压开关柜内3断路器及操作机构更换ZN28Z-12CT8套84电度表屏安装PK-10面22215中央信号屏安装PK-10面16交流屏安装PK-10面11117后台主机屏安装PK-10面11118微机保护屏安装PK-10面35229高压电容器柜安装GR-04面1110高压电容器柜安装GR-04面1111高频开关模块式微机控制直流屏安装GZDW/220V65AH套111112调压器安装SZ9-GM-250/10250KVA台113调压器安装SZ9-GM-160/10160KVA台214调压器安装SZ9-GM-125/10125KVA台115电力电缆敷设YJLV22-3*35米10010020010016氧化锌避雷器安装Y5W-17/50个996617母线桥安装座1118接地装置敷设R≤4Ω所119二次消谐器安装套222220变配电所综合自动化及电力过渡施工所11阿拉山口至古河(不含)段电力主要工程数量表序号工作内容规格型号单位数量备注1铁路照明灯桥安装42米跨102箱式变电站安装10/0.4KV20-400KVA座293杆上变电站安装10/0.23/0.4KV5-80KVA座64信号电源监测装置安装包括杆上真空断路器套10510KV架空线路安装杆高Φ190-12LGJ-95km13.5档距70m610KV架空线路安装杆高Φ190-10LGJ-70km51.9档距70m710KV电力电缆敷设YJLV22-10KV3*70km14.4810KV高低压合架线路安装杆高Φ190-12LGJ-50个7.5档距40m9380/220V电力电缆敷设YJLV22-1KV3*35+2*16km24.510控制电缆线路敷设KVV22-1KV7*1.5km4.211可倾式灯柱安装套4512弯灯安装套10013室外吊车滑触线安装米5002.4.工程技术特点2.4.1．35/10KV变配电所、10KV配电所新建10KV配电所均为一路电源进线，阿拉山口配电所设四路馈线、托托配电所为一路进线二路馈线。精河10KV配电所改扩建后为二路电源进线，一主一备，正常时，由G1柜引来地方电源供全所负荷用电，故障时自动联锁断开G6柜，由G9柜引来柴油发电机电源向全站区负荷供电，在本次改扩建中将所内既有10KV高压开关柜内断路器更换为真空开关，设五路馈线。博乐35/10KV变配电所本次改扩建是利用既有35/10KV变配电所，利用控制室，增加10KV高压室、调压器室。本所10KV设三路馈线。新建及改建所设过电流保护、电流速断保护、定时限电流速断保护、过压保护、失压保护，并设自动重合闸、同步检测装置、和备用自投装置。10KV高压开关柜采用固定式交流金属封闭型，并设电容补偿柜和调压器柜,微机保护，为了实现电力系统综合自动,新建配电所预留电力远动条件。2.4.2．站场电力线路及10KV电力贯通线线路本标段新建阿拉山口至博乐和托托至古尔图两段10KV电力贯通线路。新建10KV电力贯通线路导线采用LGJ-70mm2钢芯铝绞线，线路基本档距为70米，杆高10米。站场改扩建后，新增负荷由既有或新建杆架式变电台供电，阿拉山口站区负荷大，根据该地区气候特点，阿拉山口站均采用箱式变电站供本站负荷用电。为了加强阿拉山口站的站站场照明，在既有准轨场和宽轨场，新建准轨场和宽轨场设10跨42米照明灯桥。3.总体施工组织及规划3.1施工组织保证措施为了保证本标段工程安全、优质、按期完工，我单位将组织强有力的项目经理部。选派有高度责任心、技术全面的复合型人才作为项目经理部管理人员。集中电力工程专业技术骨干，组织素质过硬的施工队伍上线施工。项目经理部将为本工程制定：“管理人员岗位责任、工程质量管理职责”，做到职责分工明确、工作内容清楚，使工程质量管理工作规范化、制度化、标准化。强化施工技术管理，建立以项目经理部总工程师为技术负责人的施工技术管理机构，实行主管工程师技术负责制，对所管工程项目质量负全面技术责任。配备精良的施工机具、机械设备投入本工程施工。按各工程项目施工工序和设备材料的到货周期对物资申请采购工作进行合理安排。各工程项目的设备材料，按施工计划安排供应，在每个工程项目道的主要工序前5天供应到货。安排生产计划时必须掌握好物资到货情况和供货时间，在不影响施工工序的情况下，合理安排施工生产。当物资供应时间有变化，及时调整施工计划，即是只能让设备、材料等人安装，而不是施工等设备、材料安装。合理安排各道工序、设备、材料安装的衔接工作。全面推行方针目标管理。按照系统工程管理的方法，运用网络技术，强化组织协调，对整个工程实行动态管理。根据各专业工程施工环境，随时优化施工方案和改进施工方法。施工中可采用交叉、平行施工方法,合理组织各专业工程的施工流程，并采用“小班组，多个作业面”的施工方式施工，以加快施工进度，确保工程在计划工期内按时完工。组织开展社会主义劳动竞赛，调动全体参加施工员工的主动性和积极性，充分发挥我单位善于打硬仗的特点。合理安排计划工期内的施工生产和各工程项目工序间的衔接和配合。施工中，要认真搞好专业间的衔接和配合工作，新建10KV配电所要作好与房建工程的施工配合，改扩建变配电所要与水电段运营人员搞好施工配合，站场电力线路施工要作好与车站及电务部门的配合，确保铁路通信、信号供电正常。开展全面质量管理教育，使参战职工深刻认识到人、机、料、法、环五大因素对工程质量的影响。运用网络计划技术，倒排各专业施工作业工期，优化施工组织，改善施工方法，将“人、机、料、法、环”五大要素纳入网络计划中，优化关键线路，优化资源配置，实现对工程全过程的动态控制。3.2施工现场总体布置根据调查，精河县城离北疆线铁路及精河车站较近，铁路沿线是312国道公路，交通方便。本标段施工范围为阿拉山口至古河段，精河县正于施工区段中间。为了便于施工现场的指挥与管理，我们拟在精河县城附近租用既有房屋作为项目部驻地，各作业队驻地拟作如下安排：第一作业队驻阿拉山口站；第二作业队驻博乐站，第三作业队托托站。各作业队在车站及附近村镇租用既有房屋作为驻地。由于本工程分散，为了工程施工中物资设备供应及时，满足施工需要，项目部计划不设中心材料库，在三个作业队驻地附近租用临时用地修建工地料库和加工予配车间。3.2.1施工现场基地设施及要求3.2.1.1施工现场基地设施的基本要求3.2.1.1.1项目部和作业队住地的功能要求3.2.1.1.1.1满足项目部管理人员办公需要。3.2.1.1.1.2满足驻地监理、设计和建设方人员的办公需要。3.2.1.1.1.3满足项目管理人员、监理人员及作业人员的住宿、饮食、洗浴的需要。3.2.1.1.1.4满足施工车辆停放的需要。3.2.1.1.1.5满足安装程控电话的要求。3.2.1.1.2规划要求为便于管理及为项目实施提供一个较理想的办公、生活环境，场地内应按其使用功能划分为几个相对独立的片区。3.2.1.1.2.1办公区：包括项目经理部管理人员办公室、监理（建设方）人员办公室、接待室、会议室等。3.2.1.1.2.2宿舍区：包括作业队办公室、施工人员宿舍等。3.2.1.1.2.3餐饮浴卫区：包括伙房、饮水房、浴室、厕所等。3.2.1.1.2.4场地的排水、消防、水电等设施的布置均要符合国家及当地政府的有关规定。3.2.1.1.2.5在场地内设置一切必要的标志，标志内容包括：单位机构名称标志；消防设施标志；安全、质量目标及措施标志牌；岗位职责；住地平面布置标志等。3.2.1.1.3为驻地监理提供的设施我单位将在施工住地内为驻地监理提供办公及住宿用房；提供必须的办公和生活设施；提供上施工现场检查的交通车辆和仪器仪表；监理编制报表和相关资料时可优先使用项目部的计算机和打印机。3.2.2临时设施、临时用地、施工道路3.2.2.1临时设施：各作业队的住地租用当地既有房屋，工地料库和加工予配车间修建临时房屋，工地料库的修建规划见工地料库平面布置图。3.2.2.2临时用地序号用途面积（m2）位置需用时间1工地料库600各作业队驻地附近18个月3.2.2.3施工道路根据现场调查，本工程施