2综合消息两篇《上课能否晚一点儿》很长时间以来,中国的学生存在着负担过重的问题,起床早,睡觉晚,书包重,作业多。出于对这些问题的关注,《北京青年报》在2002年12月刊发了记者邓兴军、张颖、张桂函采编的新闻《上课能否晚一点儿》。据有关资料介绍,这篇消息见报的当天上午,编辑部就接到30多名读者打来的电话,表达了对此问题的共鸣。为促使问题的解决,该报又先后派出7名记者,围绕这一问题连续做了追踪报道,引发了社会的广泛议论。北京市教委最终下发通知,对中小学生早晨到校时间做了硬性规定。《我国科学家首次确认雅鲁藏布江大峡谷为世界第一大峡谷》1902年,英国贝利上尉从印度进入雅鲁藏布江大峡谷地区探险考察,回去后出版了《无护照西藏之行》一书。20世纪20年代,美国植物学家沃德到大峡谷地区考察,采集了大量植物标本。20世纪50年代,为修筑墨脱公路,西藏自治区公路局和水利局曾组织有关人员对大峡谷进行路址勘察。1973年,由关志华、杨逸畴等6名中国科学家拉开了中国雅鲁藏布江大峡谷地区科学考察的序幕。1993年,以何希吾、温景春等为首的中日联合雅鲁藏布江科学考察队进入大峡谷考察,因日方队员落水失踪,考察活动中止。1998年4月至12月,中国科学探险队两度进入雅鲁藏布江大峡谷地区,并首次成功地徒步穿越了大峡谷核心地段,进一步取得科研成果,实现了中国科学家多年的夙愿。一、读准字音(一)单音字(1)剖.面()(2)迦.巴瓦()(3)踏勘.()(4)峭.壁()(5)田畴.()(6)姓郝.()(7)郁.郁葱葱()(8)侵蚀.()(9)围绕.()(10)颐.和园()(11)羚.羊()(12)枫.叶()(13)妍.媸()(14)咨询()pōujiākānqiàochóuHǎoyùshíràoyílínɡfēnɡyánzī(二)多音字1.因词而异(1)藏矿藏.宝藏.(2)率效率.统率.(3)间相间.中间.(4)便即便.便.宜(5)调调.整调.查(6)奔奔.腾奔.头cángzànglǜshuàijiànjiānbiànpiántiáodiàobēnbèn2.一言辨异(7)芯片太薄.(),是这个产品的薄.()弱环节。(8)这次埋.()伏的地点不理想,为此小队长吴江受到了战士们的埋.()怨。báobómáimán(1)hán件内hánhàn萏(2)liū达蒸liú水手liú弹(3)海bábá涉bō乱反正(4)yán伸dàn生xián水(5)xuān言xuān闹xuàn染(6)咨xúnxùn情枉法xùn难函涵菡溜馏榴拔跋拨延诞涎宣喧渲询徇殉二、写准字形三、近义辨析(1)抱怨报怨例句:近年来,俄罗斯国内的飞机票越来越贵,只涨不跌。一些消费者说,如果这种情况再继续下去,他们决定抵制国航,作为。辨析:“抱怨”指心中不满,数说别人的不对,侧重于口头说;“报怨”指对所怨恨的人做出反应,如“以德报怨”,侧重于行动。抱怨报怨(2)日前目前例句:商务部公布的数据显示,全球有35%的反倾销调查和71%的反补贴调查针对我国产品。辨析:“日前”指“几天前”,而“目前”是指“说话前后的一段时间”。日前目前四、成语释义1.词义理解(1)不辞艰险:不怕艰难险阻。(2)无与伦比:指没有能比得上的。(3)郁郁葱葱:草木苍翠茂盛。2.辨析正误例句:记者从天津航空了解到,由于航程短,飞行高度相对较低,旅客可体验到空中俯瞰海南美丽风光的奇幻旅程,无论是波澜壮阔的海天一色,还是郁郁葱葱....的热带风情,旅客都已享受全新体验,这是无与伦比....的事实。辨析:“郁郁葱葱”运用正确,“无与伦比”指无法比得上,而这里指的是无法否认的事实,应用“无可辩驳”。一、结构图解《上课能否晚一点儿》《我国科学家首次确认雅鲁藏布江大峡谷为世界第一大峡谷》二、语段精读阅读《上课能否晚一点儿》,回答问题。1.这则消息的主标题好在哪里?[对应考点:消息的主标题]提示:使用了“能否”这种商量的口吻,更易引人思考,便于教育主管部门和校方接受。2.课文引用家长的抱怨以及老师的建议,对孩子上学早的问题提出了初步的看法。试对这些看法加以归纳总结。[对应考点:归纳新闻要点]提示:①上课时间早,“天黑路远”,为了学生安全,许多家长都要送孩子上学,这与不少家长的工作时间发生了“冲突”。②学生上学早,起床早,睡眠不够,吃早饭的时间也没有;晚上又要在家做很多作业,也保证不了早睡。而且家长与孩子也没有时间交流,这会对孩子的心理发育、个性成长、综合教育等方面造成影响。③孩子为了早起上学,势必要早睡,“不在最佳睡眠时间睡觉”,效率不高。3.作为综合消息,这篇消息的取材十分广泛。请简要作以说明。[对应考点:消息的取材]提示:①基础调查,包括作者自己对学生早上上学情况的观察,采访送孩子上学的家长,听取学校老师的意见。②取材的扩展。包括查阅国际研究组织对此问题的研究报告,询问大学专家的看法,咨询教育管理部门的意见等,涉及范围广,调查程度深。③材料的组织。由感性认识到理性认识,符合人的认识过程。4.本则消息透露出作者怎样的态度?[对应考点:作者的态度]提示:作者的态度是比较明确的。无论是事实也好,研究结果和专家建议也好,都指出了中小学生上课时间早造成的问题,倾向性是明显的,作者选择这些“事实说话”,其态度可以说是不言而喻的。最后咨询教育管理部门,更表现出作者对这一问题的认识和解决这一问题的积极性。阅读《我国科学家首次确认雅鲁藏布江大峡谷为世界第一大峡谷》,回答问题。5.这则新闻的标题有何好处?[对应考点:新闻标题]提示:“世界第一大峡谷”是很吸引人的新闻题材,它首先点明了最引人瞩目的科学事实,同时因为峡谷在中国境内,可以引起国人的自豪感。6.这则消息把第二段去掉好不好?为什么?[对应考点:新闻背景]提示:不好。这是一种背景的交代,适当地介绍一些新闻背景,有助于读者对新闻事实的了解和对新闻主题的理解。7.本文主体部分是从哪几个角度来说明雅鲁藏布江大峡谷是世界第一大峡谷的?[对应考点:分析新闻主体]提示:说明角度具体内容对比雅鲁藏布江大峡谷被确认为世界第一大峡谷,使以前先后被称为世界第一大峡谷的美国科罗拉多大峡谷和秘鲁科尔卡大峡谷被取消了“第一”的符号研究者中国科学家的研究具有权威性和严谨性研究的方法通过地形图和航标图进行精确计算,数字科学;运用实地勘测的数据,真实可信三、重点解读消息导语的写法各具特色,试比较本课两篇消息的导语,说说它们的异同。明确:(1)相同之处:作为综合性消息的导语,这两篇消息的导语比前面学过的动态消息的导语长很多,基本上都是一段话。(2)不同之处:《上课能否晚一点儿》的导语从家长来电引出新闻事实,《我国科学家首次确认雅鲁藏布江大峡谷为世界第一大峡谷》的导语则一上来就确定了新闻事实。这是两篇消息报道的题材和主题不同所致。前者报道的是社会问题,自然从生活中遇到此类问题的人和事说起,易于引起读者的阅读兴趣和共鸣。同时,作者对“上课能否晚一点儿”这一问题,不直接做出判断,而是强调“事实说话”,这种一步步分析综合,由现象到理性思考的方式显然更适合主题。后者报道的是科技新闻,事实本身具有一定的显著性,能引人注意,所以开门见山交代事实。上海飞海口客机因暴雨求备降三亚广州机场拒绝东方网2012年6月20日消息:据《新闻晨报》报道,上海飞海口的一架客机,由于暴雨无法降落,申请备降其他机场,却连续遭到两个机场的拒绝。最终,飞机降落时已经逼近了飞行的最低油量。昨天,民航华东局表示,根据民航局要求,已对上海地区备降保障工作进行专项整治。今年2月,这架从上海起飞的航班由于暴雨无法降落海口机场。当时机组连续申请备降到三亚和广州两座机场,均遭机场方面拒绝。无奈之下,机组只能提出第三次申请,申请飞往深圳机场备降。“飞机落地时,只剩下2.6吨油。”相关人士透露,剩余的油量已经逼近飞行的最低油量。再飞下去,飞行安全隐患会大大增加。此后,国内又连续发生了多起类似事件,某航空公司曾在同一天内发生两起因天气原因备降遭拒,造成接近低油量落地的事件。因此,民航总局要求在全国范围内加强对航班备降机场的整治工作,民航华东局也对上海地区的备降保障进行了专项整治。拒绝备降航班,是机场容量有限还是故意推诿?相关部门目前并没有给出明确说法。但是,业内人士透露,民航局对上述机场已进行了严厉批评。该人士表示,一些机场本身容量小,无法接纳大量航班备降,尤其是上海附近的南京、杭州等机场。在这一情况下,上海的备降航班可能还会飞到青岛机场。但不可否认,排除客观因素,部分机场不肯接收备降航班,也有主观上的畏难情绪。“备降航班一般是长时间延误的航班,旅客情绪较为激动,容易发生和航空公司的冲突,机场设施也容易被破坏,对此,个别机场感觉比较棘手。”同时,机场的特种车辆、停机位等都需要额外进行保障,但又不能对此征收高额费用,因此也造成机场接收备降航班积极性不高。对此,民航局提出,民用机场是公共设施,主降机场不能接收飞机着陆时,备降机场作为保障航班安全飞行的最后一环,必须重视备降工作。对拒绝保障备降航班的机场,将依法进行处罚。各个机场除了规定的收费项目,不得进行额外收费。此外,燃油紧张的航班,选择备降机场后,机场必须无条件接收其降落。民航华东局还表示,近期还召开了华东地区航班大面积延误应急处置工作评估会议,对虹桥机场、浦东机场互为备降机场进行了部署。[赏析]飞机的安全问题是关系到几十条甚至上百条鲜活的生命的大事,这则新闻的第一段在导语中叙述了一条特别引人眼球的新闻,就是机场拒绝飞机降落,这则导语有悬念作用。接着第二、三段具体叙述了这次事件的前因后果,指出了拒绝备降的原因——接收备降航班收入并不丰厚,机场没钱赚。经济利益的驱动,使机场不顾乘客的生命安全,机场出现了一个怪圈,怎么解决,还得有一系列的配套制度。事件的结果中,还有民航局对于涉及这起事件的机场已经进行了严厉的批评。但是问题仅有严厉的批评就够了吗?机场在关上备降之门的时候,拒绝的是生命啊。因此,民航管理只有真的以人为本,这些问题才能从根本上解决。勤动笔见课时跟踪检测(二)