搜索
W2000风力发电机组偏航系统培训—银建东主要内容一、W2000偏航系统介绍二、W2000偏航系统主要故障处理方法三、W2000偏航系统限位故障讨论相关的所有设备，由于大都承受高电压，故也多属高压电器或设备。它们包括主变压器、断路器、隔离刀闸、母线、互感器、电抗器、补偿电容器、避雷器以及进出变电所的输配电线路等。由一次设备连接成的系统称电气一次系统或电气主接线系统。机舱全图相关的所有设备，由于大都承受高电压，故也多属高压电器或设备。它们包括主变压器、断路器、隔离刀闸、母线、互感器、电抗器、补偿电容器、避雷器以及进出变电所的输配电线路等。由一次设备连接成的系统称电气一次系统或电气主接线系统。偏航系统全图相关的所有设备，由于大都承受高电压，故也多属高压电器或设备。它们包括主变压器、断路器、隔离刀闸、母线、互感器、电抗器、补偿电容器、避雷器以及进出变电所的输配电线路等。由一次设备连接成的系统称电气一次系统或电气主接线系统。W2000偏航系统介绍机舱与塔架之间安装有偏航系统，偏航调节的目的是使风力发电机组的叶轮始终能够正对风向，从而使风力发电机捕获最大的风能，同时也可以降低风力发电机组所承受的疲劳载荷，延长风机内各种构件的寿命。相关的所有设备，由于大都承受高电压，故也多属高压电器或设备。它们包括主变压器、断路器、隔离刀闸、母线、互感器、电抗器、补偿电容器、避雷器以及进出变电所的输配电线路等。由一次设备连接成的系统称电气一次系统或电气主接线系统。偏航系统参数偏航系统方式：电动偏航（主动对风）偏航制动盘材料：QT400-18AL偏航轴承材料：合金钢偏航系统传动方式：齿轮啮合偏航系统电动机功率/台数：5.5KW/台偏航制动压力：145bar-160bar相关的所有设备，由于大都承受高电压，故也多属高压电器或设备。它们包括主变压器、断路器、隔离刀闸、母线、互感器、电抗器、补偿电容器、避雷器以及进出变电所的输配电线路等。由一次设备连接成的系统称电气一次系统或电气主接线系统。偏航系统主要部件（硬件）相关的所有设备，由于大都承受高电压，故也多属高压电器或设备。它们包括主变压器、断路器、隔离刀闸、母线、互感器、电抗器、补偿电容器、避雷器以及进出变电所的输配电线路等。由一次设备连接成的系统称电气一次系统或电气主接线系统。偏航系统主要部件（硬件）相关的所有设备，由于大都承受高电压，故也多属高压电器或设备。它们包括主变压器、断路器、隔离刀闸、母线、互感器、电抗器、补偿电容器、避雷器以及进出变电所的输配电线路等。由一次设备连接成的系统称电气一次系统或电气主接线系统。偏航系统主要部件（硬件）。相关的所有设备，由于大都承受高电压，故也多属高压电器或设备。它们包括主变压器、断路器、隔离刀闸、母线、互感器、电抗器、补偿电容器、避雷器以及进出变电所的输配电线路等。由一次设备连接成的系统称电气一次系统或电气主接线系统。偏航电机相关的所有设备，由于大都承受高电压，故也多属高压电器或设备。它们包括主变压器、断路器、隔离刀闸、母线、互感器、电抗器、补偿电容器、避雷器以及进出变电所的输配电线路等。由一次设备连接成的系统称电气一次系统或电气主接线系统。偏航增速齿轮箱相关的所有设备，由于大都承受高电压，故也多属高压电器或设备。它们包括主变压器、断路器、隔离刀闸、母线、互感器、电抗器、补偿电容器、避雷器以及进出变电所的输配电线路等。由一次设备连接成的系统称电气一次系统或电气主接线系统。偏航刹车制动器相关的所有设备，由于大都承受高电压，故也多属高压电器或设备。它们包括主变压器、断路器、隔离刀闸、母线、互感器、电抗器、补偿电容器、避雷器以及进出变电所的输配电线路等。由一次设备连接成的系统称电气一次系统或电气主接线系统。偏航系统功能风力发电机组采用主动对风偏航系统，具有手动偏航、自动对风偏航、自动解缆偏航等功能。偏航系统控制风力发电机组机舱顶部装有测风装置测量风向，并将测得的数据传递至控制系统。一旦机舱位置偏离实际风向一定角度，控制系统通过自动偏航控制算法控制偏航驱动便开始工作。偏航刹车与偏航驱动融为一体。当机舱不偏航时，这些刹车始终起作用，只有当偏航驱动工作才释放刹车，但仍然保持一定的压力。偏航系统控制风向信号通过相应的软件控制偏航电机开启时间和旋转方向，并具有自动解缆功能。在自动偏航下，控制系统将自动计算机舱位置与风向位置的偏差，并且进行修正。偏航系统控制除了下面状态和程序，自动偏航都可以执行：1.偏航全局故障2.偏航解缆故障3.风向标故障4.液压系统故障5.服务模式激活6.30s平均风速小于偏航风速最小值(3.0m/s)偏航系统控制参数设定风机偏航方向示意图偏航解缆控制当偏航扭缆超过一定角度后，需要进行解缆，防止由于电缆扭转而导致断裂，偏航解缆启动。偏航解缆条件？偏航解缆控制1、风机运行状态当偏航位置的绝对值大于710.0°时，控制器延时4s输出扭缆信号，风机停机执行解缆操作。偏航解缆控制2、风机停机状态（小风天气）当偏航位置大于580.0°时进行顺时针解缆；当偏航位置小于-580.0°时进行逆时针解缆。偏航润滑控制当偏航系统运行一段时间后，需要进行偏航润滑。在下列3种条件其中之一满足时，系统将打开润滑泵对风机进行偏航润滑哪3种条件？偏航润滑控制1.系统运行计时器超过设定值；2.偏航系统运行计时器超过设定值；3.在偏航解缆激活的条件下，距离上次解缆的时间大于两次偏航解缆间隔时间的设定值。液压偏航制动液压偏航制动安装在偏航制动盘上，当风机运行需要自动偏航对风时或手动偏航时，液压偏航制动阀部分打开(留有备压)，液压偏航制动部分动作；当风机需要90°偏航、自动解缆或偏航润滑时，液压偏航制动阀全部打开，液压偏航制动全部动作。在其它情况下，液压偏航制动处于抱闸状态。偏航系统主要故障处理偏航限位开关故障（720）偏航限位开关故障（720）右偏航限位开关触发：风机在进行偏航解缆或偏航润滑时，偏航角度已达到710度时、主控系统没有正常执行自动解缆功能，最后达到720度时触发右偏航限位开关，触发故障。偏航限位开关故障（720）处理方法：（1）、屏蔽后台故障(60002/60003)，进行手动偏航，操作完毕后回复该状态码。（不建议、25#）（2）、就地操作、步骤和后台操作一样（建议）偏航限位开关故障（720）偏航限位安全链故障（750）右偏航安全链关触发：风机在进行偏航解缆或偏航润滑时，偏航角度已达到720度、没有触发右偏航限位开关，继续偏航直到触发安全链750度限位开关。偏航限位安全链故障（750）偏航限位安全链故障（750）偏航限位安全链故障（750）处理方法：更换偏航位置编码器、偏航位置从新调零。偏航软启动器故障偏航软启动器故障偏航马达故障偏航马达故障偏航系统限位故障讨论偏航系统限位故障讨论偏航系统限位故障讨论