搜索
中华人民共和国汽车行业标准QC/T574—1999汽车清洁度工作导则抽样规则代替JB4072.4—85本标准规定了测定汽车零件和总成、整车清洁度的抽样规则。1抽样方法1．1测定零件清洁度1．1．1在零件机械加工生产线末端最终清洗之后，装配之前随机抽取。1．1．2也可在装配线上清洗之后，装配之前随机抽取。1．2测定总成、整车清洁度1．2．1也可在总成整车装配线末端，总成、整车入库前随机抽取。1．2．2也可在储存量和销售单位中（不受抽样基数的限制）随机抽样。注：如抽取的样品已经磨合并更换润滑油或工作液，其清洁度的复测应以不同的清洁度限值来考核。2抽样基数2．1抽样基数应超过当月产量的10%，最少不得少于20台件。2．2大量流水生产的零件、总成及整车可不受抽样基数的限制。3抽样数量一般均不应少于2台件。4测定周期4．1零件每周一次，总成每月一次，整车按需要。4．2抽查性测定，不受测定周期限制。5抽样要求5．1被测件应是按规定程序批准之产品图样，以经过验证的合理工艺进行生产，符合质量标准要求的合格产品。5．2总成和整车应按下列工况先注入符合产品说明书规定的、洁净的润滑油或工作液，再进行磨合。5．2．1总成可按有关总成试验方法的磨合工况进行磨合，磨合后不允许更换润滑油或工作液。5．2．2整车可按GB1333—77《汽车产品质量定期检查试验规程》的磨合行驶工况，进行热运转30分钟，待发动机机油温达到65℃时进行测定。磨合后不允许更换润滑油或工作液。6确定取样部位的原则6．1总的要求6．1．1以零件特定部位，特定表面的清洁度表征零件的清洁度。6．1．2以总成、整车的特定零件、特定部位、特定表面或润滑油、燃油、工作介质的清洁度表征总成、整车的清洁度。6．2确定取样部位的条件6．2．1有润滑油、燃油、工作介质的部分内表面。6．2．2传递动力、滑动或滚动摩擦付的部分摩擦面。6．3非取样部位的条件6．3．1压配件、粘接件或不易拆卸的连接件内表面。6．3．2暴露在外的摩擦付、传力付和其它所有部位。6．3．3摩擦付、传力付的磨损、损伤不危及产品的可靠性和寿命的部位。6．3．4润滑系统中的毛毡油封等。附加说明：本标准由中国汽车工业公司提出。本标准由长春汽车研究所归口。本标准由天津市汽车研究所负责起草。本标准主要起草人董维川。