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中华人民共和国汽车行业标准QC/T572—1999汽车清洁度工作导则测定方法代替JB4072.2—85本标准规定了汽车零件和总成、整车清洁度的测定方法。注：铸、锻、焊接件毛坯清洁度的测定方法见附录A。1准备1．1按照JB4072.3—85《汽车清洁度工作导则人、物和环境》的规定对人、物和环境做好测定前的准备。1．2按照JB4072.4—85《汽车清洁度工作导则抽样规则》的规定抽样，并做好被测物测定前的准备。2清洗2．1在清洗过程中应保证操作一致，以使结果具有较高的重复性和再现性。2．2清洗方法分人工清洗和压力冲洗，压力冲洗系统见附录C。2．3零件的清洗2．3．1将被测件用人工清洗（采用定量的清洗液）或用压力冲洗（采用定量定压力的清洗液）充分淋洗或冲洗清洗部位。2．3．2对被测件的被测内表面用预先浸湿清洗液的尼龙刷，以规定的方式刷洗。2．3．3勿使非取样部位沾上清洗液，并防止清洗液以任何方式飞溅到容器以外。2．3．4清洗部位如有润滑脂，可先在清洗液中浸泡，然后将其全部冲入容器内。2．3．5用洁净的清洗液在一个容器内清洗所有用过的器具。2．3．6将清洗后的被测件进行防锈处理并提交保管或复装。2．4总成的清洗2．4．1向总成内加注洁净的、规定油种、规定体积的润滑油或工作液，按有关总成或整车试验方法的磨合工况进行磨合，然后收集涧滑油或工作液于洁净的容器内。2．4．2用一定量的洁净的清洗液冲洗总成、晃动总成，然后将其连同磨合后的润滑油或工作液收集在一起。3过滤3．1过滤分全液过滤和抽样过滤。混浊液过多时，可以采用抽样过滤的方法，当混浊液过稠时，可用洁净的清洗液稀释，清洗液加入量以能较快的通过滤膜为限。3．2根据过滤速度和机械杂质粒度的大小，可采用单片滤膜或滤网加滤膜的方法进行，一般采用5微米滤膜或网孔尺寸为38微米的滤网）并分别按JB1028.3—85中2.1.2及2.2.2的方法进行恒重。3．3过滤带有润滑脂的混浊液时，应先注入用洗涤剂的蒸馏水配成的洗涤液，然后用离心的方法脱脂，最后再进行过滤。3．4全液过滤：3．4．1采用已恒重的滤网加滤膜的方法，先将一部分混浊掖倒入滤网，然后导入微孔滤膜过滤装置的漏斗中。3．4．2开动真空泵，当系统的真空度达到600毫米汞柱时进行过滤。3．4．3控制通过滤网的混浊液，使微孔滤膜过滤装置漏斗内的混浊液始终保持一定的压头。3．4．4如果发现滤速突然变快或变慢，表示膜已破损或微孔被堵塞，应更换滤膜。3．4．5全液滤完后用至少50毫升的洁净清洗液冲洗滤网和器壁，使杂质转移到滤膜上。3．4．6停真空泵，使系统放空。用通过溶剂过滤器的洁净清洗液冲洗过滤装置漏斗内壁，并让清洗液浸没滤膜约30秒钟，然后再开动真空泵，待滤膜上无清洗液痕迹后数分钟再停真空泵放空。3．4．7轻轻地卸去过滤装置的金属夹和漏斗，用镊子平稳地取下带杂质的滤网和滤膜，分别置于有标记的带盖的称量瓶中，准备烘干、称重。3．5抽样过滤当混浊液多于3升时可参考附录D的规定进行抽样过滤。4烘干、称重4．1过滤、烘干和称重应彼此隔开，不应放在没有隔离装置的同一室内进行。4．2操作规程4．2．1按3.4.7操作要求装有滤膜的称量瓶放入90±5℃的烘箱内，把装有滤网的称量瓶，放入105±5℃的烘箱内,并将盖子稍微打开，烘干60分钟。4．2．2将称量瓶盖盖好，从烘箱中取出，置于干燥器中冷却30分钟。4．2．3将装有滤膜和滤网的称量瓶分别置于夭平称物盘上称量；精确至0.1毫克，记录重量值。4．3计算全液过滤时清洁度的计算用公式（1），抽样过滤时用公式（2）。5杂质分析5．1根据需要按JB4072.5—85《汽车清洁度工作导则杂质的分析方法》的要求，选择适宜的分析方法。5．2按照选择的方法根据JB4072.5—85的测定要求对杂质进行分析。5．3按附录B的格式，将结果填入清洁度测定分析报告内。附录A毛坯清洁度的测定方法（补充件）本方法适用于汽车零件的铸坯、锻坯和焊接毛坯。A．1准备A．1．1对器具、设备和环境的要求，A．1．1．1器具：包括各种规格形状的毛刷、硬毛尼龙刷、钢丝刷、照明灯、铜锤、称量瓶和工具等，其种类、规格按使用要求确定。A．1．1．2设备：包括起重吊车、翻转架、工作台等，其规格、结构按使用要求确定。A．1．1．3环境：应在室内进行操作，远离清砂、喷丸等环境污染严重的地方。A．1．2抽样规则：A．1．2．1抽样方法a．铸坯应在清砂、喷丸等表面处理之后，油漆、机械加工之前随机抽样。b．锻坯应在正火、调质、清除氧化皮之后，机械加工之前随机抽样。A．1．2．2抽样基数、抽样数量、测定周期，参照JB4072.4—85《汽车清洁度工作导则抽样规则》的要求。A．2采集杂质A．2．1在采集毛坯表面杂质过程中应保证操作一致，以使结果具有较高的重复性和再现性。A．2．2以毛坯特定部位、特定表面的清洁度，表征毛坯的清洁度、特定部位、特定表面一般指不易清除杂质的隐蔽的部位和表面。A．2．3操作规程：用各种刷子和工具在铜锤和其它设备配合下，用容器收集特定部位、特定表面的杂质，并置于有标记的称量瓶内。A．3称重把带有杂质的称量瓶置于天平称物盘上，测定杂质重量。A．4杂质分析A．4．1只分析杂质的含铁物、有机物和无机物含量。A．4．2分析方法按JB4072.5—85《汽车清洁度工作导则杂质分析方法》2.1的规定进行。A．4．3参照附录B提出毛坯清洁度测定分析报告。附录B清洁度测定及分析报告（补充件）本报告作为汽车零件和总成、整车清洁度测定及分析的依据，报告至少应包括下列内容：a．汽车零件和总成、整车的编号、型号、名称；b．使用的测定方法；c．样液测定量；d．过滤元件种类、规格、孔隙度；e．清洗液的种类、用量;f．混浊液的过滤方法；g．测定部位及其清洁度的测定值;h．杂质的分析方法；i．实测最大颗粒尺寸；j．杂质中含铁物、有机物和无机物的含量；k．污染原因分析；l．防止污染的建议；m．测定时间，人员姓名。附录D抽样过滤的方法（参考件）当混浊液多于3升时可采用本方法，以减少过滤时间。D．1原理如杂质颗粒能均匀悬浮在混浊液中，则抽取部分具有代表性的样液与全液的杂质之比等于其重量（或体积）之比。D．2方法D．2．1粗滤：用经恒重的网孔尺寸为38微米的滤网进行粗滤，以尽可能少的请洗液清洗容器和滤网，连同经粗滤的混浊液一并精确计量其重量（或体积）。并按本标准规定的方法将滤网烘干、称重。D．2．2搅拌：用装有螺旋式搅拌器的电动搅拌机搅拌。尽可能将其放在容器底部并偏离容器中心一定距离。转速以不使混浊液溅出为限，搅拌1小时左右。D．2．3抽样：用洁净的刻度吸管在搅拌中不停机随机抽取，抽取全液体积的1/10左右，置于已恒重的容器内精确计量样液重量。D．2．4过滤：采用本标准规定的方法过滤，如样液过稠可稀释，以能较快的通过滤膜。附加说明：本标准由中国汽车工业公司提出。本标准由长春汽车研究所归口。本标准由天津市汽车研究所负责起草。本标准主要起草人董维川。