三茂铁路经营战略研究

北京交通大学硕士学位论文三茂铁路经营战略研究姓名：习群才申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：王稼琼20051001三茂铁路经营战略研究作者：习群才学位授予单位：北京交通大学相似文献(10条)1.学位论文陈善义怀化铁路总公司多元化发展战略研究2002当前国内运输市场竞争日益激烈,公路、水运、航空运输的迅猛发展已对铁路运输构成了极大的威胁,各种运输方式之间的分工渐趋合理.铁路在保持中长运距、大运量货物运输和中远途旅客运输方面的优势的同时,部分短途、小批量货物和短途、过远距离的旅客分流到公路和航空运输等其他运输方式,铁路在运输市场的市场占有率有所下降.伴随着铁路运输市场份额的下降,铁路运输企业开展多元化经营,寻求新的经济增长点已经成为历史的必然.自1984年铁路开展多元化经营以来,铁路运输企业的多元化经营取得了长足发展.但是到目前为止,各铁路分局多元化经营的战略普遍还不够明晰,多元经营还普遍存在短期行为,多元企业普遍存在的规模偏小、资金分散、市场竞争力偏弱等问题尚未得到根本解决.而在中国加入WTO以后,随着国企改革的不断深入,如何从战略的高度思考今后铁路运输企业的多元化发展战略,已经成为当前的紧迫课题.该文以怀化铁路总公司为研究对象,根据怀化铁路总公司多元化经营的现状和存在的主要问题,运用企业战略管理等相关理论,对该企业的内、外部环境进行分析,从企业的管理体制、企业组织、市场环境等方面着手,通过分析目前存在的问题,找出对策,即重点培育和强化核心能力,并围绕核心能力,在相关领域开展多元化经营,退出一些与核心能力无关或盈利能力、市场成长力差的行业.希望通过对铁路分局多元化经营战略的初步探讨,力争对整个铁路系统的多元化经营提供有益的借鉴.2.会议论文张廷军.刘世峰铁路运输企业实施资本经营战略的结构效应分析1998结构决定性质这个自然界公认的法则，在资本经营过程中体现得淋漓尽至，研究人员称之为结构效应。在资本经营过程中，外源资本内部化管理、内源资本外部化控制、资本的理性扩张等都可以归结为资本结构与法人治理结构的形成、调整与优化，因此把结构效应理论应用于铁路运输企业的生产经营活动中，则要求铁路运输企业进行结构调整，以实现成本最低化，效益最优化、价值最大化。3.会议论文张廷军.刘世峰铁路运输企业实施资本经营战略的理论探索19984.学位论文李胜义中铁二十局集团公司发展战略研究20081984年兵改工以来，中铁二十局集团公司在铁路、公路、市政等建筑行业市场的激烈竞争中，不断取得进步与发展，企业规模、营业收入、经济效益保持了快速增长。但随着建筑行业市场的变化，在日趋激烈的竞争大环境中，这种多年形成的产业优势越来越不明显，中铁二十局集团正面临着国内外竞争对手的威胁和集团多元化经营的挑战。如何在新的竞争形势下保持一定的领先地位，确定集团公司包括主业竞争战略、国际化经营战略、资本经营战略、人才开发战略等子战略在内的企业发展战略，使企业通过持续稳健的发展，真正成为具有竞争力的基业常青的大型建筑业集团公司，对中铁二十局集团公司来说已经迫在眉睫。本文以有关战略理论为基础，综合运用了战略管理的相关分析工具和模型，对公司外部环境与内部资源能力进行了较深入的分析，运用了波特的五种力量分析模型对公司现有业务的行业竞争结构做了分析，总结了公司面临的机遇与威胁以及存在的优势与劣势，同时针对公司现阶段战略粗放型、宏观性，没有子战略的支持，且公司层面的战略意图无法使所属工程公司、集团公司业务部门充分领会的问题现状，提出了相对应的具体战略，并对相关战略进行了科学评价，最后就如何进行战略的具体实施分别从组织机构的协调配合，层级战略的协调支持，绩效考核，企业文化建设等方面提出了相应的保障措施。5.学位论文孙文革基于全面预算的基层铁路企业成本控制研究2008全面预算管理作为对现代企业成熟与发展起过重大推动作用的管理系统，是企业内部管理控制的一种主要方法。从最初的计划、协调，发展到现在的兼具控制、激励、评价等诸多功能的一种综合贯彻企业经营战略的管理工具，全面预算管理在企业内部控制中日益发挥核心作用。然而，我国铁路运输行业作为全国计划经济成分最多的行业，其预算管理较一般行业有其极大的特殊性和不易操作性。本研究是在全面预算管理理论基础上，探讨铁路运输在市场经济条件下全面预算管理存在的问题及其改进方法。文章采用理论与案例相结合的研究思路，由抽象到具体，为基层铁路运输企业在全面预算管理下成本控制体系的完善提供一定的实践指导和理论参考。具体地说，本文就基层铁路企业成本控制的现状和未来发展方向，提出问题，进行理论研究和探讨，并提出控制成本的方向是建立科学合理的成本预算体系、动态的成本信息反馈、责任成本的落实、以资金预算为龙头的现金流控制。在此理论研究的基础上，以铁路常州站为例，对其成本控制进行解剖与分析，提出改进方法与具体完善措施。6.会议论文罗和平济南铁路局多元化经营发展战略研究2002本文利用企业战略管理的理论,联系国内外企业多元化经营发展实际,阐述了多元经营战略的意义,并通过对铁路运输企业多元经营的SWOT分析,论述了实施多元化经营战略的基本思路、途径与措施.7.学位论文赵丹中国铁通内蒙古分公司经营战略研究2008进入2008年，中国电信行业在地域上、业务上、服务上的竞争越来越激烈，固定电话业务之间、移动业务之间、数据业务之间、互联网业务之间、移动业务与固定业务之间的竞争均会达到空前激烈的程度。对于脱胎于铁路运输企业，处于竞争劣势之中，但又面临崭新发展机遇的中国铁通内蒙古分公司而言，如何把握客观环境，认清自身的地位、优势和不足，明确目标并预测未来，制定行之有效的战略方案，比任何时候都显得重要。本文按照企业战略管理的基本原理，通过调查研究，首先从铁通内蒙古分公司所面临的外部环境、内部条件及现状等各方面进行分析，认清我们的优势、劣势、机遇和威胁，找出我们存在的问题，在此基础上确立了公司发展目标，明确了公司的竞争战略，并提出了一系列保障战略实施的措施，确保公司沿着正确的方向快速发展。8.期刊论文周学军.易蓉.ZHOUXue-jun.YiRong提升铁路运输企业竞争优势的薪酬战略-铁道运输与经济2005,27(7)随着市场竞争的不断加剧,越来越多的企业注重通过薪酬战略来实现人力资源战略,从而获取企业竞争优势,实现企业经营战略目标.通过对薪酬战略提升铁路运输企业竞争优势作用的分析,提出深化工资分配制度改革,建立市场导向的薪酬管理机制,以及岗位工资为主的工资体系等铁路运输企业的薪酬战略对策.9.学位论文孙亚青中国铁路的组织创新-网运分离的研究2003中国铁路计划经济体制下网运合一的组织结构形式曾经为新中国建设做出不可磨灭的贡献,但其已极不适应当今的国际大环境与国内市场经济环境,其所依托的环境、经营战略、技术特点和管理体制都发生了变化.表现出政企不分、所有权与经营权不分、结构臃肿、效率低下等问题,组织结构性弊端已成为制约中国铁路发展的瓶颈.为在激烈的市场竞争中立于不败之地,及时进行组织结构调整是目前中国铁路所面临的重要课题之一.对于铁路企业而言,分析环境、剖析自我,结合中国推进国有企业改革和发展的方针、政策和措施,逐步理顺铁路与国家的经济关系,选择网运分离这种组织结构作为中国铁路组织创新的最终模式,把具有自然垄断性的国家铁路网基础设施与具有竞争性的铁路客货运输经营区分开,是合理地解决困扰铁路发展的组织结构性矛盾的有效途径.该文对铁路网运分离组织结构的相关理论进行深入细致的研究,从组织理论的基本原理出发对铁路网运分离组织形式的机理进行分析,指出网运分离组织形式适应了影响组织结构设计有关信息沟通、技术特点、经营战略、管理体制、企业规模和环境变化六大制约因素的变化,分析网运分离对铁路运输企业的使能作用,并对网运分离与以往组织变革进行对比;从相关经济理论即铁路的市场性出发,详细分析网运分离组织结构形势适应铁路的市场性要求,确定网运分离为中国铁路适应市场化要求的理想组织模式.该文通过大量的调研,对铁路运输组织形式目前存在的问题进行了深入、透彻的研究.同时,通过实务例证,对已经成功地进行网运分离的德国铁路以及网运分离后导致失败的英国铁路进行详细分析借鉴,总结成功的经验,吸取失败的教训,结合中国铁路面临的环境和存在的实际问题对网运分离在中国的适应性进行分析,提出虽然网运分离为中国铁路组织变革的理想模式,但应分阶段实施,分区域进行.同时借鉴日、美网运合一模式的优势,探讨适合中国铁路现阶段的组织结构设计方案,并在优选模式设计的基础上作出组织变革实施方案.10.学位论文李华安石家庄铁路房建系统企业重组研究2006随着我国社会主义市场经济的不断发展，国有企业的体制改革逐步深入，我国铁路企业房建系统各单位将作为铁路运输企业的辅业单位，进行“主辅分离”的改革，完成企业化改造，实施市场化运作方式的转变。处于转型时期的铁路房建系统各单位要保证改企建制的成功，急需站在战略的高度，认真分析企业的各种资源，以现代管理理论作指导，对企业的重组改制方案、改制后的整合管理等进行深入研究。本文以石家庄铁路房建系统各单位为研究对象，采用理论与实践相结合的研究方法，围绕企业的业务重组、财务重组、组织重组和企业文化整合等重点问题展开研究，确定企业总体发展战略。这是我国铁路运输业管理体制进行主辅分离的改革迫切需要解决的问题。本文通过对国内宏观环境、行业环境及石家庄铁路房建系统各单位目前改革现状，提出了在改革过程中进行企业重组的现实意义和必要性。对于企业重组的相关理论进行了简要论述。对依附于铁路运输业的房建系统各单位在当前深化改革、企业化改造的现状和存在的突出问题进行了总结；在对所从事行业的内外部竞争环境分析的基础上，提出了组建集团公司的企业模式，明确企业的总体发展战略是多样化经营战略。根据企业发展战略的需要，在对企业独特性分析的基础上，提出了法人治理模式及组织重组方案；进而提出了财务重组方案，包括股权结构及债务处理；运用波士顿矩阵方法对企业的主要业务单元组合进行了分析，提出了业务重组方案；并对影响组织绩效的企业文化、人力资源整合等问题进行了研究。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：9028edce-c49e-47b9-8008-9e0200c40b4d下载时间：2010年10月1日