项目一:汽车维修基础1、知识要求(1)熟悉汽车故障的类型。(2)掌握汽车故障产生的原因。(3)掌握汽车故障诊断的方法。(4)掌握汽车零件的清洗方法。(5)掌握机械零件的修复方法。2、能力要求(1)会对相应的汽车零件进行清洗。(2)会使用常用的底盘设备和工具。一、汽车维修基础1、汽车修理的分类2、零件清洗方法1、汽车修理的分类为了恢复汽车的工作能力,必须对故障汽车进行修理。汽车修理的类别是按修理对象、作业深度形式来划分。类型:汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。(1)汽车大修用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况或完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体,对所有零部件进行检验、修理或更换。(2)总成修理是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后,其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等,需要拆散进行彻底修理,以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。(3)汽车小修是用修理和更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。(4)零件修理是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复,以恢复其性能和寿命。2、零件清洗要求:(1)表面应该一尘不染、无残存的油渍和水垢粘附物,直观感清新爽目;(2)所有配件表面无异物、污垢、杂质;清除积炭后能显出金属本色、无刮痕;(3)各种油管、水管、气管应确保清洁畅通,无积炭、水垢、结胶和异物堵塞;(4)所有防护和过滤装置内保持洁净、隔尘、消音、过滤功能自如。清洗方法(1)用煤油、柴油作清洗剂,零部件放入网筛中,用钢丝刷洗涤,油泥沉渣通过网筛漏入槽底,零件清洗后凉干或压缩空气吹干。(2)蒸气清洗:汽车上的基础件如缸体、变速箱、主减速器等油垢多而且笨重,采用蒸汽清洗效率高、洗涤质量好。(3)化学清洗:是以酸、碱类化工产品为清洗液进行洗涤。对锈斑、水垢有较好的清除效果,但其腐蚀作用强,有色金属和非金属制品不宜采用。(4)溶液循环清洗:如发动机润滑油道中的油垢和冷却系水道中的水垢,多采用溶液循环法清洗,通过酸或碱作用,使污垢从不溶解物质变成溶解物质,再用水冲刷掉。(5)积炭的清洗:积炭的成分很复杂,其中以不易挥发的成份居多,如沥青质、焦油质等,发动机工作温度越高,不易挥发成份的含量越高,则生成的积炭层越坚硬,与金属的结合也越牢固,通常采用机械方法或化学溶液软化溶解后清除。三、汽车零件的修复方法堆焊修理法喷涂修理法电镀修理法胶粘修理法1、堆焊修理法•在零件磨损的表面堆焊一层金属,然后进行加工,使零件恢复到原来尺寸的修理方法。•自动堆焊是将零件装在堆焊机床上,一边转动,一边施焊。常用的自动堆焊有振动堆焊、二氧化碳保护焊和埋弧焊三种工艺,以振动堆焊应用较为普遍。•振动堆焊电源电压为14~18伏,电流为130~170安。焊丝为直径1.4~1.6毫米的高碳钢丝。施焊时,焊丝尖端不断地振动,使电路断开时产生自感电动势,熔化焊丝,进行堆焊。振动堆焊的特点是:电压低、电弧热量不大、零件变形小,但焊层中气孔、夹碴、裂纹较多,降低了零件的疲劳强度。•二氧化碳保护焊在二氧化碳气体的笼罩下进行堆焊。埋弧焊又称熔剂层下焊接。焊丝是直径1.4~1.6毫米的钢丝。将熔剂撒敷在焊道上,在熔剂下面焊接。2、喷涂修理法用高速气流将熔化的金属喷敷到零件的磨损表面上,以恢复其原来尺寸。①电弧喷涂简称电喷涂。以两根金属丝为电极等速向前送给,在其尖端产生电弧,熔化的金属由压缩空气喷敷到零件表面上。电喷涂的特点是成本低,质量稳定可靠,适用于修复曲轴轴颈。②气喷涂用氧-乙炔火焰熔化金属,由压缩空气喷敷到零件表面。气喷涂的特点和用途与电喷涂相同。③等离子喷涂用等离子电弧熔化金属进行喷涂。一般是由气流将金属粉末带入喷枪,经等离子电弧熔化喷敷到零件表面。等离子电弧温度高,能熔化电喷涂和气喷涂难以熔化的金属或非金属粉末。等离子喷涂设备复杂,粉末贵,用于喷涂需要高硬度或耐高温的零件。3、电镀修理法和胶粘修理法电镀修理法:以待修理的零件为阴极,使电解液里金属阳离子在电场力作用下向零件(阴极)运动,并且沉积到零件表面。胶粘修理法:用胶粘剂粘于磨损零件表面的方法。四、汽车故障诊断基础1.汽车故障2.汽车故障的产生原因3.汽车故障的诊断方法1.汽车故障汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。汽车工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等性能的总称。汽车故障的类型(1)按丧失工作能力的程度分为局部故障和完全故障。局部故障是指汽车部分丧失了工作能力,降低了使用性能的故障。完全故障是指汽车完全丧失工作能力,不能行驶的故障。(2)按发生的后果分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障。(3)按故障产生的原因可以分为人为故障和自然故障。2.汽车故障的产生原因(1)本身存在着易损零件。汽车设计时,因各种因素各种功能要求不同,各零件有不同寿命,如汽车上运动的在恶劣环境下工作的零部件就为易损件,如发动机轴承、火花塞等。(2)零件本身质量差异。(3)汽车消耗品质量差异。主要有燃油和润滑油等,这些品质量差的会造成燃烧室积炭、运动接触面超常磨损等,严重影响汽车的使用性能而发生故障。(4)汽车使用环境影晌。汽车是在野外露天等不断变化的环境里工作。如高速公路路面宽阔平坦,汽车速度高,易出故障和事故;道路不平,汽车振动颠簸严重,易受损伤。(5)驾驶技术和日常保养的影响。(6)汽车故障诊断技术和维修技术的影晌。3.汽车故障的诊断方法故障诊断的方法基本上可以归纳为12种:望问法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等。五、常用设备的使用1、拔轮器的使用2、手动液压千斤顶3、平板式制动检测台4、车轮动平衡机5、四轮定位仪使用1、拔轮器的使用•拔轮器是一种具有使用灵活,重量轻,结构紧凑,携带方便,体积小,操作方便,使用省力,不受场地限制的汽车维修设备。拔轮器根据结构组成分为整体式和分体式。2、手动液压千斤顶使用(1)使用前必须检查各部是否正常。(2)使用时应严格遵守主要参数中的规定,切忌超高超载,否则当起重高度或起重吨位超过规定时,油缸顶部会发生严重漏油。(3)如手动泵体的油量不足时,需先向泵中加入应为经充分过滤后的N33#液压油才能工作。(4)重物重心要选择适中,合理选择千斤顶的着力点,底面要垫平,同时要考虑到地面软硬条件,是否要衬垫坚韧的木材,放置是否平稳,以免负重下陷或倾斜。(5)千斤顶将重物顶升后,应及时用支撑物将重物支撑牢固,禁止将千斤顶作为支撑物使用。如需长时间支撑重物请选用CLL自锁式千斤顶。(6)如需几只千斤顶同时起重时,除应正确安放千斤顶外,应使用多顶分流阀,且每台千斤顶的负荷应均衡,注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况,防止被举重物产生倾斜而发生危险。2、手动液压千斤顶使用(7)使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。欲使活塞杆下降,将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松,油缸卸荷,活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。(8)本千斤顶系弹簧复位结构,起重完后,即可快速取出,但不可用连接的软管来拉动千斤顶。(9)因千斤顶起重行程较小,用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶。(10)使用过程中应避免千斤顶剧烈振动。(11)不适宜在有酸碱,腐蚀性气体的工作场所使用。(12)用户要根据使用情况定期检查和保养3、平板式制动检测台平板式制动试验台是20世纪80年代发展起来的检测设备,它凭借汽车在测试平板上的实际紧急制动过程来测定前、后轴制动力,因此能比较客观地反映汽车制动器产生的制动力的大小,正确评价汽车的制动性能。平板式制动试验台的使用方法检测汽车制动性能时,检测台应处于开机状态,被检汽车以5~10km的速度驶上平板,引车员根据显示器上提示的信息及时迅速地踩下装有踏板压力计的制动踏板,使车辆在测试平板上制动直至停车。与此同时,数据采集系统通过各传感器采集制动过程中的全部数据,并经计算机分析处理,在显示器上以数字、图形、曲线形式显示检测结果,最后可用打印机将检测结果打印出来。如果检测台是两块测试板的组合型式,应采用逐桥检测的方式进行,即先检测前桥,接着检测后桥。逐桥检测和四轮同时检测在原理上是一样的,但后者能够测出汽车前/后制动力分配比,并且能获得制动过程变化曲线。4、车轮动平衡机(1)车轮动平衡机简介•组成:驱动装置、转轴与支承装置、显示与控制装置、制动装置、机箱和车轮防护罩。•驱动装置一般由电动机、传动机构等组成,可驱动转轴旋转。转轴由两个滚动轴承支承,每个轴承均有一能将动反力变为电信号的传感器。转轴的外端通过锥体和大螺距螺母等固装被测车轮。驱动装置、转轴与支承装置等均装在机箱内。4、车轮动平衡机使用1)清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。2)检查轮胎气压,视必要充至规定值。3)根据轮辋中心孔的大小选择锥体,仔细地装上车轮,用大螺距螺母上紧。4)打开电源开关,检查指示与控制装置的面板是否指示正确。5)用卡尺测量轮辋宽度b、轮辋直径d(也可由胎侧读出),用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离a,再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法,将a、b、d值输入指示与控制装置中去。为了适应不同计量制式,平衡机上的所有标尺一般都同时标有英制和公制刻度。4、车轮动平衡机使用6)放下车轮防护罩,按下起动键,车轮旋转,平衡测试开始,微机自动采集数据。7)车轮自动停转或听到“笛”声按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后,从指示装置读取车轮内、外不平衡量和不平衡位置。8)抬起车轮防护罩,用手按箭头方向慢慢转动车轮。当指示装置出现两相对箭头时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部(时钟12点位置)加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内、外侧要分别进行,平衡块装卡要牢固。9)安装平衡块后有可能产生新的不平衡,应重新进行平衡试验,直至不平衡量5g,指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10g左右时,如能沿轮辋边缘左右移动平衡块一定角度,将可获得满意的效果。平衡过程中,实践经验越丰富,平衡速度越快。10)测试结束,关闭电源开关。5、四轮定位仪使用常用的四轮定位仪如图所示,在被测车辆开上举升机之前,需要检查四个车轮的胎压是否符合标准胎压。轮胎花纹是否严重磨损。确定举升机两个承载板的宽度与被测车辆的前、后轴距一致,然后将举升机降至最低点,确保转角盘和后滑板的固定销都插好之后,再将被测车辆开上举升机。5、四轮定位仪使用(1)上车前准备工作(2)安装卡具(3)安装定位仪(4)操作定位仪作业•汽车零件修复的方法有哪些?•如何使用四轮定位仪?