MH∕T 4010-2016 空中交通管制二次监视雷达系统技术规范

ICS49.090M53MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T4010—2016代替MH/T4010－2006空中交通管制二次监视雷达系统技术规范TechnicalstandardsforATCsecondarysurveillanceradar2016-10-09发布2017-01-01实施中国民用航空局发布MH/T4010—2016I目次前言................................................................................II1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语、定义和缩略语................................................................13.1术语和定义....................................................................13.2缩略语........................................................................44技术要求..........................................................................54.1组成..........................................................................54.2分类..........................................................................54.3一般要求......................................................................54.4性能要求......................................................................64.5询问应答模式..................................................................74.6天线系统.....................................................................164.7询问器.......................................................................184.8点迹录取器...................................................................204.9航迹处理器...................................................................214.10监控维护系统................................................................214.11雷达数据输出................................................................224.12测试应答机..................................................................23附录A（规范性附录）模式C编码.....................................................25附录B（资料性附录）天线垂直及水平方向性示意图.....................................51MHMH/T4010—2016II前言本标准按照GB/T1.1－2009给出的规则起草。本标准代替MH/T4010－2006《空中交通管制二次监视雷达设备技术规范》，与MH/T4010－2006相比主要技术变化如下：――修改了标准名称，将“设备”修改为“系统”；――删除了三脉冲询问体制的定义（2006年版3.1.16）；——增加了严重故障的定义（见3.1.21）；――修改了系统的分类方式（见4.2，2006年版4.2）；——增加了二次监视雷达系统电源要求（见4.3.5）；――增加了S模式昀大作用距离要求（见4.4.1）；――修改了二次监视雷达系统目标处理能力要求（见4.4.6，2006年版4.4.6）；――增加了接收机抗干扰能力要求（见4.4.9d））；——修改了应急码作用定义（见4.5.5.3，2006年版4.5.5.3）；――增加了S模式询问要求（见4.5.7.2、4.5.7.3）；――增加了S模式机载设备特性要求（见4.5.10）；――修改了S模式询问和应答信息字段的含义（见4.5.11，2006年版4.5.10）；——修改了天线方位脉冲编码信息（见4.6.4，2006年版4.6.4）；——增加了天线安全保护装置要求（见4.6.6.6）；——将“监控器”和“维护显示器”章节合并为“监控维护系统”（见4.10，2006年版4.10、4.11）；――修改了数据格式要求（见4.11.1，2006年版4.12.1）；――增加了S模式联网服务接口要求（见4.11.2）；――修改了数据传输协议和速率要求（见4.11.3，2006年版4.12.2）；——删除了数据接口要求（2006年版4.12.6）；――修改了时钟接口要求（见4.11.7，2006年版4.12.7）；——增加了水平方向图（见附录B）。本标准由中国民用航空局空管行业管理办公室提出并负责解释。本标准由中国民航科学技术研究院归口。本标准起草单位：中国民用航空局空管行业管理办公室、中国民用航空局第二研究所。本标准主要起草人：郭静、张卫星、叶家全、范小敏、潘捷、杜辉、张勇。本标准于2000年7月首次发布，2006年4月第一次修订。MH/T4010—20161空中交通管制二次监视雷达系统技术规范1范围本标准规定了用于民用航空空中交通管制二次监视雷达系统的通用技术要求。本标准适用于民用航空使用的、具备A/C模式和S模式能力的常规或单脉冲体制二次监视雷达系统的设计、研制、建设和使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其昀新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。MH/T4008空管雷达及管制中心设施间协调移交数据规范ICAO《国际民用航空公约》附件10《航空电信》第四卷EurocontrolASTERIXCategory01欧控标准文件雷达数据交换传输第2a部分目标报告（EurocontrolStandardDocumentForRadarDataExchangePart2aTransmissionofMonoradarDataTargetReports）EurocontrolASTERIXCategory02欧控标准文件雷达数据交换传输第2a部分服务信息（EurocontrolStandardDocumentForRadarDataExchangePart2aTransmissionofMonoradarDataServiceMessages）EurocontrolASTERIXCategory017S模式监视协调功能消息传输（PoemsDocumentForAsterixCategory017TransmissionofModeSSurveillanceCoordinationFunctionMessages）EurocontrolASTERIXCategory018S模式数据链功能信息传输（PoemsDocumentForAsterixCategory018(Part6)TransmissionofModeSDatalinkFunctionMessages）EurocontrolASTERIXCategory034欧控标准文件雷达数据交换传输第2b部分服务信息（PoemsDocumentforRadarDataExchangePart2bTransmissionofMonoradarServiceMessages）EurocontrolASTERIXCategory048欧控标准文件雷达数据交换传输第4部分目标报告（PoemsDocumentforRadarDataExchangePart4TransmissionofMonoradarTargetReports）3术语、定义和缩略语3.1术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1.1二次监视雷达系统secondarysurveillanceradarsystem通过地面询问机的询问和空中机载应答机的应答给装有机载应答机的飞行器定位的雷达系统。3.1.2MHMH/T4010—20162询问器interrogator发射询问编码脉冲和接收应答编码脉冲的系统。3.1.3飞机地址码aircraftaddress用于地面通信、导航和监视目的，对每架飞机指定的、唯一的24位二进制编码。3.1.4距离分辨力rangeresolution在同一方位上，雷达区分相邻飞行器昀小距离间隔的能力。3.1.5测距精度rangecuracy雷达测距估值的均方误差。3.1.6方位分辨力azimuthresolution在同一距离上，雷达区分相邻飞行器昀小方位角的能力。3.1.7方位精度azimuthaccuracy雷达探测方位估值的均方误差。3.1.8鉴别力discrimination完成目标坐标测量精度雷达系统给出的昀小可分辨单元。3.1.9异步干扰fruit二次监视雷达收到其他二次监视雷达询问应答所引起的干扰。3.1.10框架脉冲framingpulses回答编码组中两个间隔为20.3μs的脉冲。3.1.11交织应答interleavereply应答脉冲组相互重叠，但脉冲位置不相互占用的应答。参见图1。图1交织码示意图MH/T4010—201633.1.12同步串扰garble应答脉冲组相互重叠，且脉冲位置相互占用的应答。参见图2。图2同步串扰示意图3.1.13假框架目标phantom由于错误判断框架脉冲所形成的目标。参见图3和图4。图3C2-SPI引起假框架目标图4应答接近引起假框架目标3.1.14反射假目标ghost由障碍物反射引起的假目标。3.1.15零值深度nulldepth单脉冲雷达天线水平波束的差（）波束的峰值功率与差（）波束（中心的）昀小功率之比。3.1.16切线灵敏度tangentsensitivity通过在示波器上观察接收机的视频输出，使用一个脉冲信号将观察到的噪声振幅升高，升高的高度和这个脉冲的自身高度相同时的输入信号强度。参见图5。图5切线灵敏度视频波形示意图3.1.17脉冲参数定义3.1.17.1MHMH/T4010—20164脉冲幅度pulseamplitudeA脉冲包络峰值电压幅度。参见图6。图6脉冲波形参数3.1.17.2脉冲宽度pulseduration脉冲包络上升和下降半幅度点（0.5A）之间的时间间隔。参见图6。3.1.17.3脉冲上升时间pulserisetime脉冲包络上升从0.1A到0.9A之间的时间。参见图6。3.1.17.4脉冲下降时间pulsedecaytime脉冲包络下降从0.9A到0.1A之间的时间。参见图6。3.1.17.5脉冲间隔pulseinterval第一个脉冲上