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ＵＤＣＭＨ中华人民共和国行业标准 ＰＭＨ/Ｔ５００３—２０１６ 代替ＭＨ/Ｔ５００３—２００４ 民用运输机场航站楼离港系统工程设计规范Ｄｅｓｉｇｎｃｏｄｅｆｏｒｄｅｐａｒｔｕｒｅｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆｃｉｖｉｌａｉｒｐｏｒｔｔｅｒｍｉｎａｌｂｕｉｌｄｉｎｇ ２０１６－０９－１２发布 ２０１７－０１－０１施行 中国民用航空局 发布中华人民共和国行业标准民用运输机场航站楼离港系统工程设计规范ＤｅｓｉｇｎｃｏｄｅｆｏｒｄｅｐａｒｔｕｒｅｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆｃｉｖｉｌａｉｒｐｏｒｔｔｅｒｍｉｎａｌｂｕｉｌｄｉｎｇＭＨ/Ｔ５００３—２０１６主编单位:北京中航弱电系统工程有限公司批准部门:中国民用航空局施行日期:２０１７年１月１日中国民航出版社２０１６ 北 京中国民用航空局公 告２０１６年第４号中国民用航空局关于发布«民用运输机场航站楼离港系统工程设计规范»和«民用运输机场航站楼时钟系统工程设计规范»的公告现发布«民用运输机场航站楼离港系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５００３—２０１６)和«民用运输机场航站楼时钟系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５０１９—２０１６)两部行业标准ꎬ自２０１７年１月１日起施行ꎬ原«民用机场航站楼离港系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５００３—２００４)和«民用机场航站楼时钟系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５０１９—２００４)两部行业标准同时废止ꎮ本标准由中国民用航空局机场司负责管理和解释ꎬ由中国民航出版社出版发行ꎮ中国民用航空局２０１６年９月１２日前 言«民用机场航站楼离港系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５００３—２００４)自２００４年５月１日施行以来ꎬ满足了一段时期机场建设的需要ꎬ对指导民用运输机场航站楼离港系统工程设计发挥了重要作用ꎮ随着近几年机场业务和离港技术的飞速发展ꎬ目前该规范已滞后于实际设计工作的需要ꎬ因此进行修订ꎬ并将该规范更名为«民用运输机场航站楼离港系统工程设计规范»ꎮ本规范在编制过程中ꎬ广泛征求了有关单位和专家的意见ꎬ最后经审查定稿ꎮ本规范共分９章ꎮ主要内容包括:总则、术语和缩略语、基本规定、系统功能、组成架构、系统性能、系统接口、系统安全、配套设施ꎮ本次规范编制过程中ꎬ在维持原规范基本框架的基础上做了必要的修改和补充ꎬ主要体现在以下方面:———补充了离港系统的新技术、新应用ꎬ满足目前的技术发展和产品现状ꎮ———补充了离港系统的系统规模分类ꎬ对不同规模航站楼的离港系统分别作了设计要求ꎮ———细化了离港系统的系统前端设备配置设计要求ꎮ———新增了离港系统的接口设计要求ꎮ———新增了离港系统的安全设计要求ꎮ———删减了原规范中与其他国家标准内容重叠的机房、防雷及接地等相关条款ꎬ代之以引用相关国家标准ꎮ本规范由主编单位负责日常管理工作ꎮ执行过程中如有意见或建议ꎬ请函告本规范日常管理组(联系人:刘珊、孙宏ꎻ通信地址:北京市西城区车公庄大街甲４号物华大厦Ａ２２０６室ꎻ邮编:１０００４４ꎻ电话:０１０－６８００２６２６ꎻ传真:０１０－６８００２８１７ꎻ邮箱:ｇｕｉｆａｎ＠ｚｈｏｎｇｈａｎｇｃｎ)ꎬ以便修订时参考ꎮ—Ⅰ—前 言主编单位:北京中航弱电系统工程有限公司主 编:刘 珊 李雪晖参编人员:陈 罡 赵 杰 孙 宏张 健主 审:金 辉 朱亚杰参审人员:马志刚 郑 斐 赵家麟 薛 平 王 昱 陈 琪汪 猛 刘继东 周成益 郑姝君 刘卫东 祁 骥潘象乾 王明春本规范于２００４年首次发布ꎬ主编单位为中航机场设备有限公司ꎬ主要起草人为赫民ꎮ本次修订为第一次修订ꎮ—Ⅱ—民用运输机场航站楼离港系统工程设计规范(ＭＨ/Ｔ５００３—２０１６)目 次１ 总则１２ 术语及缩略语２２１ 术语２２２ 缩略语２３ 基本规定３４ 系统功能４５ 组成架构５５１ 系统构成５５２ 网络架构５５３ 通讯链路６５４ 系统前端设备配置６６ 系统性能７７ 系统接口８８ 系统安全９９ 配套设施１０９１ 系统用房１０９２ 供电１０９３ 防雷及接地１０标准用词说明１１引用标准名录１２—Ⅲ—目 次１ 总 则１０１ 为指导和规范民用运输机场航站楼离港系统工程设计ꎬ明确离港系统设计工作内容ꎬ确保设计质量ꎬ促进民用运输机场航站楼离港系统建设ꎬ制定本规范ꎮ１０２ 本规范适用于民用运输机场(包括军民合用机场的民用部分)的新建离港系统的工程设计ꎬ原有系统升级改造可依照本规范执行ꎮ【条文说明】新建离港系统是指机场新建、改(扩)建、迁建项目中的新建系统ꎮ１０３ 离港系统工程设计应针对民用运输机场的具体特点ꎬ做到“安全适用、技术先进、经济合理、节能环保、便于扩展”ꎮ１０４ 离港系统工程设计除应符合本规范外ꎬ尚应符合国家现行有关规定或标准的要求ꎮ—１—１ 总 则２ 术语及缩略语２１ 术 语２１１ 离港系统 ｄｅｐａｒｔｕｒｅｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍ提供旅客值机、配载平衡、登机控制、联程值机等信息服务的计算机信息系统ꎮ２１２ 值机 ｃｈｅｃｋ￣ｉｎ办理座位分配、行李托运、登机牌发放等乘机手续ꎮ２１３ 电子登机牌 ｅｌｅｃｔｒｉｃｂｏａｒｄｉｎｇｐａｓｓ包含乘客姓名、航班号、座位号和乘机时间等信息的电子登机凭证ꎮ２１４ 自助值机 ｓｅｌｆ￣ｓｅｒｖｉｃｅｃｈｅｃｋ￣ｉｎ旅客使用自助设备自行办理值机ꎮ２１５ 自助行李交运ｓｅｌｆ￣ｓｅｒｖｉｃｅｂａｇｇａｇｅｄｅｌｉｖｅｒｙ旅客使用自助设备自行办理行李托运手续ꎮ２１６ 自助行程单打印ｓｅｌｆ￣ｐｒｉｎｔｉｔｉｎｅｒａｒｙ/ｒｅｃｅｉｐｔｏｆＥ￣ｔｉｃｋｅｔ旅客使用自助设备自行打印行程单ꎮ２２ 缩略语下列缩略语适用于本文件ꎮＤＣＳ:离港系统(ＤｅｐａｒｔｕｒｅＣｏｎｔｒｏｌＳｙｓｔｅｍ)ＩＡＴＡ:国际航空运输协会(ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＡｉｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ)ＮＴＰ:网络校时协议(ＮｅｔｗｏｒｋＴｉｍｅＰｒｏｔｏｃｏｌ)ＵＰＳ:不间断电源(ＵｎｉｎｔｅｒｒｕｐｔａｂｌｅＰｏｗｅｒＳｕｐｐｌｙ)ＶＬＡＮ:虚拟局域网(ＶｉｒｔｕａｌＬｏｃａｌＡｒｅａＮｅｔｗｏｒｋ)—２—民用运输机场航站楼离港系统工程设计规范(ＭＨ/Ｔ５００３—２０１６)３ 基本规定３０１ 离港系统应按表３０１的系统分类设计ꎮ表３０１ 系统分类表系统分类年旅客吞吐量Ｐ(万人次)Ａ类Ｐ≥４０００Ｂ类４０００Ｐ≥１０００Ｃ类１０００Ｐ≥２００Ｄ类Ｐ２００ 注:年旅客吞吐量指离港系统的设计目标年指标ꎮ３０２ 一个机场或航站楼可有多个离港系统ꎮ一个离港系统可服务于多个机场或航站楼ꎮ３０３ 离港系统选型应符合ＩＡＴＡ相关标准ꎮ—３—３ 基本规定４ 系统功能４０１ 离港系统应具备值机、登机、控制、配载等业务功能ꎮ４０２ 离港系统应具备接收和发送ＩＡＴＡ标准报文的功能ꎮ４０３ 离港系统应具备网络管理的功能ꎮ４０４ 离港系统宜支持自助值机和自助行程单打印的功能ꎮ４０５ 离港系统可具备电子登机牌处理、自助行李交运等功能ꎮ４０６ Ａ、Ｂ类离港系统应具备本地备份功能ꎬＣ类离港系统宜具备本地备份功能ꎮ—４—民用运输机场航站楼离港系统工程设计规范(ＭＨ/Ｔ５００３—２０１６)５ 组成架构５１ 系统构成５１１ 离港系统由离港服务器、离港工作站、系统前端设备、自助终端、离港软件和传输网络等构成ꎮ５１２ 离港服务器可包括数据库服务器、报文下载服务器、应用服务器、接口服务器、防病毒服务器及相关管理服务器等ꎮ５１３ 根据安装位置和主要承担功能的不同ꎬ离港工作站可分为值机工作站、登机工作站、中转工作站、配载工作站、控制工作站和系统维护管理工作站等ꎮ５１４ 根据机场建设和运营需求设置自助终端ꎬ包括自助值机终端、自助行李托运终端和自助行程单打印终端等ꎮ５１５ 如有多个后台离港主机ꎬ离港系统可在一个共用系统平台上运行ꎮ５２ 网络架构５２１ Ａ、Ｂ类离港系统网络应独立组网ꎬＣ类离港系统网络宜独立组网ꎮ离港系统与其他系统共用网络设备时应划分为单独的ＶＬＡＮꎮ【条文说明】独立组网指网络交换设备、网络管理设备及主干接入设备均单独设立ꎬ通过防火墙与其他业务网络连接ꎮ５２２ Ａ、Ｂ类离港系统核心交换机和汇聚交换机应采用双机热备冗余配置ꎬＣ类离港系统核心交换机和汇聚交换机宜采用双机热备冗余配置ꎮ【条文说明】离港系统可根据系统规模不设置汇聚交换机ꎮ５２３ Ａ、Ｂ类离港系统的广域网连接设备应采用热备份ꎬＣ类离港系统的广域网连接设备宜采用热备份ꎬＤ类离港系统的广域网连接设备可采用冷备份ꎮ５２４