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ＵＤＣＭＨ中华人民共和国行业标准 ＰＭＨ/Ｔ５００９—２０１６ 代替ＭＨ/Ｔ５００９—２００４ 民用运输机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范Ｃｏｄｅｆｏｒｂｕｉｌｄｉｎｇａｕｔｏｍａｔｉｃｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｄｅｓｉｇｎｏｆｃｉｖｉｌａｉｒｐｏｒｔｔｅｒｍｉｎａｌｂｕｉｌｄｉｎｇ ２０１６－０９－１２发布 ２０１６－１０－０１施行 中国民用航空局 发布中华人民共和国行业标准民用运输机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范ＣｏｄｅｆｏｒｂｕｉｌｄｉｎｇａｕｔｏｍａｔｉｃｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｄｅｓｉｇｎｏｆｃｉｖｉｌａｉｒｐｏｒｔｔｅｒｍｉｎａｌｂｕｉｌｄｉｎｇＭＨ/Ｔ５００９—２０１６主编单位:中国民用航空局第二研究所批准部门:中国民用航空局施行日期:２０１６年１０月１日中国民航出版社２０１６ 北 京中国民用航空局公 告２０１６年第２号中国民用航空局关于发布«民用运输机场信息集成系统工程设计规范»等三部行业标准的公告现发布«民用运输机场信息集成系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５０１８—２０１６)、«民用运输机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５００９—２０１６)和«民用运输机场航班信息显示系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５０１５—２０１６)三部行业标准ꎬ自２０１６年１０月１日起施行ꎬ原«民用机场航站楼计算机信息管理系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５０１８—２００４)、«民用机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５００９—２００４)和«民用机场航站楼航班信息显示系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５０１５—２００４)三部行业标准同时废止ꎮ本标准由中国民用航空局机场司负责管理和解释ꎬ由中国民航出版社出版发行ꎮ中国民用航空局２０１６年９月１２日前 言«民用机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范»(ＭＨ/Ｔ５００９—２００４)自２００４年５月１日施行以来ꎬ适应了当时和其后一段时期机场建设的需要ꎬ对指导我国民用运输机场航站楼楼宇自控系统工程设计发挥了重要作用ꎮ近年来ꎬ随着民用运输机场建设事业以及机场业务的快速发展ꎬ许多新信息、电子技术在航站楼楼宇自控系统工程设计中应用ꎬ形成了新的设计成果ꎬ积累了丰富的工程设计经验ꎮ为满足今后一段时期我国民用运输机场建设和管理的需要ꎬ将规范更名为«民用运输机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范»ꎬ并对以下方面进行了修订和完善:———补充了航站楼楼宇自控系统的设计分类ꎬ对不同类型机场的航站楼楼宇自控系统分别作了设计要求ꎮ———补充了航站楼楼宇自控系统设计内容、集成监控范围及内容ꎮ———补充了航站楼楼宇自控系统的接口要求ꎮ———删/减了原规范中６供电电源ꎬ８防雷、接地与等电位连接和９ＢＡ系统中央控制室及电源设备间的环境要求的相关条款ꎬ以«电子信息系统机房设计规范»(ＧＢ５０１７４)中定义的机房等级进行替代ꎮ本规范第一章、第二章、第三章、第五章由罗晓、王巍编写ꎬ第四章由刘荣、程松、代军、袁建、王明春、肖艇、张雪娟、袁霁、梁勇明、周锦编写ꎬ第六章、第七章由缪文燕、向晓光编写ꎮ本规范由主编单位负责日常管理工作ꎮ执行过程中如有意见或建议ꎬ请函告本规范日常管理组(联系人:王巍、代军ꎻ地址:四川省成都市二环路南二段１７号ꎬ邮编:６１００４１ꎻ传真:０２８－８０５９６２１８ꎻ电话:０２８－８０５９６２１６ꎻ邮箱:ｗａｎｇｗｅｉ＠ｓｋｙｄｓｓ.ｃｏｍ、ｄａｉｊｕｎ＠ｓｋｙｄｓｓ.ｃｏｍ)ꎬ以便修订时参考ꎮ—Ⅰ—前 言主编单位:中国民用航空局第二研究所参编单位:民航机场成都电子工程设计有限责任公司主编人员:罗 晓 王 巍参编人员:刘 荣 程 松 代 军 袁 建 王明春 肖 艇张雪娟 袁 霁 梁勇明 周 锦 缪文燕 向晓光主审人员:金 辉 朱亚杰参审人员:马志刚 郑 斐 赵家麟 薛 平 吴文芳 周成益鲁勤俭 祁 骥 吴新勇 孙成群 赵晓晖 汪 猛潘象乾 詹晓东 刘家伟 王迎霞本规范于２００４年首次发布ꎬ主编单位为中航机场设备有限公司ꎬ主要起草人为刘灿荣、薄显君等ꎮ本次修订为第一次修订ꎮ—Ⅱ—民用运输机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范(ＭＨ/Ｔ５００９—２０１６)目 次１ 总则１２ 术语及缩略语２２１ 术语２２２ 缩略语２３ 基本规定４４ 系统设计６４１ 系统组成及架构６４２ 监控管理功能７４３ 建筑设备监控９４４ 照明控制１１４５ 系统接口要求１１５ 系统配置要求１３６ 系统部署要求１４７ 系统配套要求１５附录 监控点表参考模板１６标准用词说明１７引用标准名录１８—Ⅲ—目 次１ 总 则１０１ 为指导和规范民用运输机场航站楼楼宇自控系统工程设计ꎬ明确楼宇自控系统工程设计内容ꎬ确保设计质量ꎬ促进民用运输机场航站楼楼宇自控系统的建设ꎬ制定本规范ꎮ１０２ 本规范适用于民用运输机场(包括军民合用机场的民用部分)的新建、改(扩)建、迁建项目中新建航站楼楼宇自控系统的设计ꎬ也可供民用运输机场其他建筑楼宇自控系统规划及设计时参考ꎮ１０３ 航站楼楼宇自控系统工程设计应针对民用运输机场航站楼具体特点ꎬ做到“安全适用、技术先进、经济合理、节能环保、便于扩展”ꎮ１０４ 航站楼楼宇自控系统工程设计除应符合本规范外ꎬ尚应符合国家现行有关规定或标准的要求ꎮ—１—１ 总 则２ 术语及缩略语２１ 术 语２１１ 楼宇自控系统ｂｕｉｌｄｉｎｇａｕｔｏｍａｔｉｃｓｙｓｔｅｍ对航站楼内所控机电设备的状态进行集中监视ꎬ分散控制、测量的管理系统的总称ꎮ２１２ 智能楼宇管理系统ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｂｕｉｌｄｉｎｇｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ对航站楼内多个不同智能管理系统进行统一集成的信息管理系统ꎮ２１３ 建筑设备监控管理系统ｂｕｉｌｄｉｎｇｅｑｕｉｐｍｅｎｔｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ实现对航站楼服务的给排水、制冷/采暖/通风等建筑机电设备系统进行监视、控制、计量的管理系统ꎮ２１４ 智能照明监控管理系统ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｌｉｇｈｔｉｎｇｃｏｎｔｒｏｌｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ对航站楼照明系统回路进行监视、控制的智能管理系统ꎮ２１５ 电力监控管理系统ｅｌｅｃｔｒｉｃｐｏｗｅｒｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ对电源从进线到终端用电设备在内的全部变配电、用电系统设施设备进行监测、管理、计量的智能管理系统ꎮ２１６ 电扶梯和自动人行步道监控管理系统ｅｌｅｖａｔｏｒ＆ｅｓｃａｌａｔｏｒｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ对电扶梯、自动人行步道进行监控、管理的系统ꎮ２１７ 登机桥及桥载设备监控管理系统ｂｏａｒｄｉｎｇｂｒｉｄｇｅ＆ｂｒｉｄｇｅｃａｒｒｙｉｎｇｅｑｕｉｐｍｅｎｔｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ 对登机桥及桥载设备运行状态进行监测、管理的系统ꎮ２２ 缩略语下列缩略语适用于本文件ꎮＡＩ/ＡＯ:模拟输入/模拟输出(ＡｎａｌｏｇＩｎｐｕｔ/ＡｎａｌｏｇＯｕｔｐｕｔ)ＢＡＳ:楼宇自控系统(ＢｕｉｌｄｉｎｇＡｕｔｏｍａｔｉｃＳｙｓｔｅｍ)—２—民用运输机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范(ＭＨ/Ｔ５００９—２０１６)ＢＢＭＳ:登机桥及桥载设备监控管理系统(ＢｏａｒｄｉｎｇＢｒｉｄｇｅ＆ＢｒｉｄｇｅＣａｒｒｙｉｎｇＥｑｕｉｐｍｅｎｔＭｏｎｉ￣ｔｏｒｉｎｇａｎｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｙｓｔｅｍ)ＢＥＭＳ:建筑设备监控管理系统(ＢｕｉｌｄｉｎｇＥｑｕｉｐｍｅｎｔＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｙｓｔｅｍ)ＤＩ/ＤＯ:数字输入/数字输出(ＤｉｇｉｔａｌＩｎｐｕｔ/ＤｉｇｉｔａｌＯｕｔｐｕｔ)ＥＥＭＳ:电扶梯和自动人行步道监控管理系统(Ｅｌｅｖａｔｏｒ＆ＥｓｃａｌａｔｏｒＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｙｓｔｅｍ)ＥＰＭＳ:电力监控管理系统(ＥｌｅｃｔｒｉｃＰｏｗｅｒＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｙｓｔｅｍ)ＩＢＭＳ:智能楼宇管理系统(ＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＢｕｉｌｄｉｎｇＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｙｓｔｅｍ)ＩＣＭＳ:智能照明监控管理系统(ＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＬｉｇｈｔｉｎｇＣｏｎｔｒｏｌＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｙｓｔｅｍ)ＮＴＰ:网络校时协议(ＮｅｔｗｏｒｋＴｉｍｅＰｒｏｔｏｃｏｌ)—３—２ 术语及缩略语３ 基本规定３０１ 楼宇自控系统工程设计应结合系统覆盖范围内的航站楼设计目标年的年旅客吞吐量和表３０１进行设计ꎬ满足不同规模航站楼的功能、使用环境、运营管理和能效等级要求ꎬ保证系统安全可靠ꎬ实现节能环保ꎮ表３０１ 系统分类系统分类航站楼年旅客吞吐量Ｔｐ(万人次)Ａ类Ｔｐ≥４０００Ｂ类１０００≤Ｔｐ４０００Ｃ类１００≤Ｔｐ１０００Ｄ类Ｔｐ１００【条文说明】(１)航站楼年旅客吞吐量指系统覆盖范围内的航站楼设计目标年的年旅客吞吐量ꎬ决定了航站楼建筑及设施设备配置规模ꎬ因此本规范采用年旅客吞吐量规模进行系统分类ꎮ(２)当系统覆盖多个航站楼时ꎬ年旅客吞吐量为各航站楼设计目标年旅客吞吐量的总和ꎮ３０２ 楼宇自控系统可包括智能楼宇管理、建筑设备监控管理、智能照明监控管理等系统ꎬ以及电力监控管理、